田曉碩 河北保津高速公路有限公司

引言

物流運輸業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。在市場經(jīng)濟條件下，物流運輸企業(yè)要深層次挖掘市場的潛在性，順應市場的發(fā)展規(guī)律，精準掌握市場的動向，并制定出有針對性的應對措施，建立完善成熟的經(jīng)濟運行體系，以此獲取更多的經(jīng)濟效益和社會效益。

一、市場經(jīng)濟條件下交流物流運輸經(jīng)濟管理的價值

(一)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

經(jīng)有關(guān)調(diào)查研究表明，交流物流運輸對社會經(jīng)濟起著積極的推動作用。對社會經(jīng)濟起推動作用的要素有很多，而物流運輸?shù)谋壤?%以上，這是相對西方發(fā)達國家而言。在發(fā)展中國家，交通物流運輸最為顯著的作用，就是帶動配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其能夠?qū)⑾嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)有效銜接到一起，為各產(chǎn)業(yè)開展經(jīng)濟活動搭建橋梁和紐帶，促使配套產(chǎn)業(yè)獲取更大的經(jīng)濟利潤，進而為市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展提供助力。

(二)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局

社會經(jīng)濟是物流運輸?shù)闹匾諏ο笾?。為此，物流運輸在規(guī)劃各個經(jīng)濟活動時，要站在統(tǒng)籌兼顧的角度，通過科學合理的運行模式，提升社會資源的利用效率，促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局更加合理。獲取經(jīng)濟效益，是國民經(jīng)濟發(fā)展的主要方向和目標，在實踐過程中，物流運輸活動要時刻遵循低成本、高效益的原則，以此為國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，奠定良好的基礎(chǔ)。交通運輸物流活動的實施，能夠有效優(yōu)化相關(guān)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促使地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮出應有的價值和優(yōu)勢，為新興產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展活力。因此，地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展要充分利用交通物流運輸，憑借高質(zhì)量的物流運輸經(jīng)濟，對產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)布局進行靈活的調(diào)整和優(yōu)化，以提升經(jīng)濟發(fā)展水平和效率[1]。

(三)合理配置社會資源

不同地區(qū)的社會資源配置不同，交通物流運輸可以優(yōu)化資源配置，緩解地區(qū)社會資源緊缺以及差異性的問題，促使社會資源的綜合利用成為現(xiàn)實。市場經(jīng)濟的深入發(fā)展，使得交通物流運輸?shù)膬?yōu)勢愈發(fā)明顯，大力發(fā)展物流運輸經(jīng)濟，不僅能夠強化區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展質(zhì)量，還能夠提升社會資源配置的合理性和規(guī)范性。利用交通物流運輸，將生產(chǎn)商提供的貨品運輸至消費者手中的效率十分高，與此同時，還提升了生產(chǎn)要素的配置效果，這對社會經(jīng)濟的長效發(fā)展起著重要的作用。

二、市場經(jīng)濟條件下交通物流運輸經(jīng)濟管理的措施

(一)強化內(nèi)部管理

在新時期，社會主義經(jīng)濟體制日漸完善，交通物流運輸企業(yè)想要提升核心競爭力，就要制定各種有效的措施，提升經(jīng)濟管理能力，為國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展提供堅實的保障。在市場經(jīng)濟條件下，嚴峻的經(jīng)濟形勢給物流運輸企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，為適應市場經(jīng)濟的發(fā)展，要化挑戰(zhàn)為動力，通過有力的經(jīng)濟管理手段，增強競爭優(yōu)勢，在市場中占有一席之地。企業(yè)在運營過程中，要建立健全管理機制，提升內(nèi)控水平。在建設(shè)管理體系的過程中，要結(jié)合以下內(nèi)容：

其一，建立監(jiān)管機制。為推動各項經(jīng)濟活動順利開展，需要加強對人員的監(jiān)督和管理，確保相關(guān)經(jīng)濟措施能夠落實到位，避免員工之間出現(xiàn)互相推諉、不作為的情況，影響企業(yè)的發(fā)展效益。

其二，構(gòu)建責任機制和獎懲體制。將崗位職責落實到個人，促使員工正確認識到自身承擔的權(quán)利和義務，能夠嚴格按照規(guī)章制度開展各項工作。一旦發(fā)現(xiàn)有人員存在工作態(tài)度消極、懶工、怠工的情況，要對其進行問責和處罰，針對業(yè)務能力強，效率高，對企業(yè)發(fā)展有突出貢獻的人員，要給予其精神層面的鼓勵和物質(zhì)層面的獎勵，以此提升員工參與工作的積極性和主觀能動性。

其三，建立常態(tài)化教育機制。定期對員工進行職業(yè)教育，強化其綜合素養(yǎng)和責任意識，以優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境，促使物流運輸企業(yè)獲取更多的綜合效益。

(二)實施經(jīng)濟預算

從物流運輸經(jīng)濟管理層面出發(fā)，企業(yè)要有一套完整的經(jīng)濟預算管理機制，以便于管理部門更好地開展工作，為經(jīng)濟管理工作的順利實施提供制度保障。為此物流運輸企業(yè)需要結(jié)合自身發(fā)展的實際情況，以及市場變化趨勢，制定出完善的經(jīng)濟預算管理體制，以增強預算管理能力。

在實際開展經(jīng)濟預算的過程中，要將投資最小化，綜合效益最大化，只有這樣企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)健康穩(wěn)定發(fā)展。在實施財務預算時，企業(yè)要配置專業(yè)能力強的人員負責這項工作，在具體實踐中，預算人員要對各項經(jīng)濟活動進行詳細的記錄。在撥款前要根據(jù)真實的財務狀況，進行經(jīng)費預算，確保經(jīng)濟效益能夠達到理想目標。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)要提升對經(jīng)濟預算管理工作的重視程度，讓員工深刻意識到預算管理的重要性。

為提升經(jīng)濟預算管理的效果，企業(yè)要編制預算方案，并將其全面貫徹落實到各項經(jīng)濟活動中，以此提升預算管理的執(zhí)行效力。將預算管理要達到的各項指標進行量化，加強對預算執(zhí)行情況的監(jiān)控和跟蹤反饋，仔細分析執(zhí)行過程中產(chǎn)生差異的原因，并且不斷加以改進；增強預算執(zhí)行的自我約束，各部門或單位的預算執(zhí)行情況要進行公示和自我分析，確保預算能被嚴格執(zhí)行，避免出現(xiàn)大的偏差；將經(jīng)濟預算方案的執(zhí)行質(zhì)量與薪資待遇相掛鉤，以提升資金使用的規(guī)范性，從根本上避免資金浪費和濫用的情況。

(三)借助現(xiàn)代化技術(shù)

在市場經(jīng)濟背景下，信息化技術(shù)得到了顯著發(fā)展，給各行各業(yè)開展工作帶來了極大的便利，交通物流運輸企業(yè)也要順應時代發(fā)展趨勢，將現(xiàn)代化科學技術(shù)與經(jīng)濟管理工作進行有機結(jié)合，推動經(jīng)濟管理工作向信息化、現(xiàn)代化、科學化發(fā)展。

物流運輸企業(yè)可以利用信息技術(shù)建立信息化管理系統(tǒng)，將業(yè)務活動涉及到的經(jīng)濟信息和數(shù)據(jù)。統(tǒng)一錄入到管理系統(tǒng)中，實現(xiàn)智能化管理，這可以有效提升經(jīng)濟管理的質(zhì)量和效率，減少管理人員的工作量，降低人力成本。在信息化時代，信息資源實現(xiàn)了共享，交通物流運輸企業(yè)要充分利用資源共享優(yōu)勢，建立信息監(jiān)控系統(tǒng)，對動態(tài)化信息進行實時監(jiān)控，及時掌握新興因素，在第一時間獲取有價值的運輸信息，在此基礎(chǔ)上，制定相應的經(jīng)營計劃，從而搶奪市場先機，增強行業(yè)競爭力[2]。

(四)加強車輛監(jiān)管

當前，我國正在實施全球一體化戰(zhàn)略，交通物流運輸經(jīng)濟作為國民經(jīng)濟系統(tǒng)的關(guān)鍵內(nèi)容，其資金擁有了更大的流動空間，這有利于其擴大發(fā)展空間，提升經(jīng)營效益。但在實際發(fā)展過程中，影響企業(yè)經(jīng)濟管理的因素還有很多，如車輛得不到有效監(jiān)管，導致運輸過程中出現(xiàn)了大量的不確定因素。這些問題的存在是企業(yè)經(jīng)濟效益低下的重要原因之一。

運輸車輛是交通物流運輸?shù)幕A(chǔ)和前提，是企業(yè)與用戶之間無形的紐帶。物流運輸企業(yè)想要長期發(fā)展，就要加強對車輛的監(jiān)管，聯(lián)系自身現(xiàn)實運營狀況，規(guī)劃有效的監(jiān)管模式。以多頭和分段式管理為例，分頭管理的含義是指從不同角度，多個方面對運輸車輛展開管理，分段管理主要的含義是，不同的運輸階段對車輛進行不同的管理。運輸車輛傳統(tǒng)的管理模式，存在單一和片面的問題，導致空中運輸和地面運輸不協(xié)調(diào)，運輸效率得不到有效提升。為此要對傳統(tǒng)的管理模式進行升級和創(chuàng)新，在開展貨物運輸工作時，要對貨物的性質(zhì)、數(shù)量以及類型等進行全面的了解，以確定其運輸形式，符合地面運輸標準的貨物，就可以采取地面運輸?shù)男问?，在地面運輸貨物的過程中，要從多方面對運輸車輛進行監(jiān)督和管理，將不確定因素的發(fā)生概率控制在最低限度內(nèi)，保障物流經(jīng)濟效益的同時，強化交通運輸物流經(jīng)濟管理的效果，實現(xiàn)真正意義上的高質(zhì)量管理。

(五)簽訂運輸合同

企業(yè)想要在市場經(jīng)濟條件下，獲得發(fā)展機遇，就要嚴格遵循相關(guān)法律規(guī)章，確保各項經(jīng)濟活動在合法合規(guī)的范圍內(nèi)。交通物流運輸企業(yè)想要提升經(jīng)濟活動的規(guī)范性，就要簽訂運輸合同，合同中的內(nèi)容要涵蓋運輸?shù)漠a(chǎn)品、時間、地點以及對象等，通過有效的運輸合同，維護各主體的合法權(quán)益，推動物流運輸市場向秩序化發(fā)展。近年來，合同運輸廣泛應用到了交通運輸物流行業(yè)，在法律規(guī)章的約束下，物流運輸企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)需要按規(guī)行事，這在無形中降低了市場經(jīng)濟糾紛的數(shù)量，對物流運輸行業(yè)的和諧發(fā)展有深遠的意義[3]。

在新時期，企業(yè)要加強對合同運輸方式的利用，加強合同合規(guī)管理，將運輸過程中可能發(fā)生的情況明確規(guī)定到合同中，并針對運輸期間的突發(fā)情況，規(guī)劃相應的賠償方式、金額等，避免相關(guān)企業(yè)或個人，非法索要賠償，以此將不良因素對經(jīng)濟效益的影響降到最低。

(六)完善法律規(guī)章

在新經(jīng)濟背景下，電子商務的迅猛發(fā)展，給第三方物流創(chuàng)造了廣闊的發(fā)展空間，物流運輸行業(yè)逐漸步入了成熟期，其發(fā)展速度的加快，使得法律法規(guī)的建設(shè)出現(xiàn)了嚴重的滯后性，加大了物流經(jīng)濟管理的難度。在實際管理過程中，產(chǎn)生了一系列問題，給交通物流運輸業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展造成了阻礙。為此物流業(yè)的管理部門，要針對當前經(jīng)濟管理存在的問題，建設(shè)法律規(guī)章制度，促使物流經(jīng)濟管理更加專業(yè)化，提升物流運輸精準性的同時，保障物流運輸?shù)陌踩?，進而增強物流運輸?shù)臅r效性，為交通運輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供法律支撐。

(七)遵循市場規(guī)律

在新時期市場經(jīng)濟背景下，交通運輸物流企業(yè)要緊跟市場發(fā)展步伐，遵循市場發(fā)展規(guī)律，以實現(xiàn)經(jīng)濟效益可控。我國物流運輸企業(yè)的性質(zhì)多樣、類型不同，在運行模式、經(jīng)濟管理以及市場劃分上都存在一定的差異性，這種差異性是造成不公平競爭的關(guān)鍵原因。物流運輸企業(yè)想要在市場經(jīng)濟下實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提高經(jīng)濟效益，就要打破不公平的競爭環(huán)境，促使物流經(jīng)濟實現(xiàn)統(tǒng)一管理。為優(yōu)化物流運輸行業(yè)的競爭環(huán)境，相關(guān)部門要結(jié)合該行業(yè)的性質(zhì)和特點，建立市場流動政策，對物流網(wǎng)絡(luò)進行合理的規(guī)劃和布局，扭轉(zhuǎn)物流行業(yè)不平等的競爭局面，為物流企業(yè)獲取經(jīng)濟效益提供有力支持。

規(guī)范市場秩序給物流企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展提供了可靠的保障，相關(guān)企業(yè)要樹立正確的發(fā)展觀念，合理定位自身的角色，明確在市場經(jīng)濟中的職責，將公平競爭的理念內(nèi)化于心、外化于行，隨著市場經(jīng)濟的變化，靈活調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。交通物流運輸市場，還要構(gòu)建經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，將物流信息整合到一起，為物流運輸企業(yè)制定經(jīng)營計劃提供理論支撐，促使其全面發(fā)展。

(八)管控運輸成本

運輸成本的管控效果對交通運輸物流經(jīng)濟管理的成效，起決定性作用。在管控物流運輸成本的過程中，要實施全過程管理，即從產(chǎn)品生產(chǎn)到運輸流通，這一過程都需要進行成本控制，流通渠道的發(fā)展關(guān)系到運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量，這些內(nèi)容都涵蓋在運輸成本內(nèi)。企業(yè)在開展運輸成本的管控工作時，可以從以下幾方面入手：

其一，建立TCM 機制，這種管理策略指的是全員參與成本管理。因此，企業(yè)可以實施TCM 戰(zhàn)略，讓全體員工都參與到運輸成本的管控中，提升運輸成本管控的地位，強化員工的成本意識，將運輸成本控制在合理范圍內(nèi)，為經(jīng)濟管理工作提供助力。

其二，企業(yè)要加大對基礎(chǔ)運輸設(shè)施的投入力度，及時更換老化的設(shè)施，并引進先進的運輸設(shè)施，通過良好的運輸設(shè)施，提升運輸效率，實現(xiàn)運輸成本最小化[4]。

(九)轉(zhuǎn)變發(fā)展需求

在市場經(jīng)濟條件下，物流企業(yè)作為市場經(jīng)濟發(fā)展的主體，想要進一步增強經(jīng)濟管理能力，就要結(jié)合新時代市場經(jīng)濟條件，不斷轉(zhuǎn)化發(fā)展需求，實現(xiàn)高效益發(fā)展。物流運輸企業(yè)要從根本上轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，在制定經(jīng)濟管理措施時，不能一味地只追求經(jīng)濟效益，要對市場經(jīng)濟的實際發(fā)展需求進行深入分析，準確地判斷出物流市場中潛在的利益，并結(jié)合潛在的發(fā)展因素，構(gòu)建經(jīng)濟管控措施，促使物流市場經(jīng)濟達成高效管理的目標。

當前，我國國民對物流行業(yè)的了解還停留在表面，為此，物流運輸行業(yè)在發(fā)展的過程中，要轉(zhuǎn)變?nèi)藛T固有的思想觀念，從整體上強化經(jīng)濟管理效果。由于我國物流行業(yè)缺少綜合素養(yǎng)高的人才，因此，在開展經(jīng)濟管理工作時，很難保障效果，這就需要企業(yè)加強與高校的合作，不斷引進專業(yè)能力強的人才，加入到經(jīng)濟管理隊伍中，最大程度上保證管理的實效。物流經(jīng)濟管理能力是衡量物流交通行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的重要指標?，F(xiàn)階段，物流運輸行業(yè)經(jīng)濟管理能力正在從壟斷市場經(jīng)濟主體向積極市場經(jīng)濟主體進行轉(zhuǎn)換，旨在提升經(jīng)濟管理能力，滿足市場對物流運輸企業(yè)的要求，為社會經(jīng)濟的進一步增長夯實基礎(chǔ)[5]。

三、結(jié)語

綜上所述，在新時期，交通物流運輸行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量顯著增強，在市場經(jīng)濟條件下，創(chuàng)造了許多經(jīng)濟價值，隨著時代的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)單一的交通物流經(jīng)濟管理模式，已經(jīng)無法滿足市場需求，運輸質(zhì)量和效率明顯降低，導致企業(yè)經(jīng)濟效益減少。為此交通物流運輸行業(yè)要重新定義市場經(jīng)濟，基于市場經(jīng)濟條件，對現(xiàn)行的經(jīng)濟管理模式進行優(yōu)化和升級，針對實際管理過程中存在的不足，進行處理和完善，逐步提升物流經(jīng)濟管理成效，為企業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造有利條件?！?/p>