何亮

近日，一架入境航班緩緩靠近蘇南碩放國際機場航站樓，飛機停穩(wěn)后，機上旅客有序走出艙門，提取完行李物品后，絕大部分旅客可以徑行通過海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，享受“免排隊、免等待”的“無感”通關(guān)體驗。同一時刻，在現(xiàn)場運行監(jiān)管指揮中心，南京海關(guān)所屬無錫海關(guān)關(guān)員正在通過先期機檢開展風險行李布控查驗。

這套幫助海關(guān)關(guān)員遠程研判行李物品、精準攔截風險旅客的系統(tǒng)，就是在南京海關(guān)所屬無錫海關(guān)成功試點運行的“智慧旅檢”系統(tǒng)?；诖讼到y(tǒng)，海關(guān)在旅客入境流程中嵌入式地開展行李物品先期機檢，改變了以前所有入境旅客排隊過X光機的傳統(tǒng)旅檢做法，大大壓縮了通關(guān)時長。

“‘智慧旅檢的運用，將海關(guān)監(jiān)管順勢嵌入旅客入境流程，不但沒有增設閘口，還減少了旅客提取行李后二次過機檢查的環(huán)節(jié)，通過科技賦能，實現(xiàn)了絕大部分合規(guī)旅客的‘無感放行，少數(shù)風險旅客的精準攔截。”無錫海關(guān)駐機場辦事處旅檢一科科長詹靖介紹，“這有效提升了口岸監(jiān)管效能，確保通關(guān)秩序順暢高效，營造了更為便利的跨境人員往來環(huán)境?！?/p>

除去旅客通關(guān)拉動“進度條”，快件包裹出境也按下了“加速鍵”。在無錫海關(guān)國際快件（跨境電商）監(jiān)管中心，一批出口快件正依次通過自動分揀線，其中有疑點包裹流轉(zhuǎn)到查驗開拆臺后，場站業(yè)務員只需用掃描槍輕掃條碼，包裹“貨、單、圖、控”信息便會即時顯示在后臺系統(tǒng)中，方便關(guān)員逐一審核，審核結(jié)果再自動回傳系統(tǒng)，正常包裹即可快速放行。包裹的快速出境得益于無錫海關(guān)開發(fā)的“智慧快件”系統(tǒng)，該系統(tǒng)改變了以往快件查驗手工排序準備、紙質(zhì)臺賬記錄等繁雜操作，讓數(shù)據(jù)跑腿，以機器代人，極大提升了監(jiān)管查驗效能。

“DHL快遞無錫口岸今年2月投運以來，已經(jīng)出口了近20萬個快件包裹，有了這個系統(tǒng)，通關(guān)時間較其他同類口岸要節(jié)省2小時左右，一批貨物從運抵到放行最快只要15分鐘，有效降低了我們的物流成本，后續(xù)我們將考慮擴大業(yè)務規(guī)模，為蘇品錫貨‘出海多作貢獻。”DHL快遞無錫口岸總經(jīng)理王申琛信心滿滿。

“下一步，無錫海關(guān)將繼續(xù)以加強智慧海關(guān)建設為抓手，積極創(chuàng)新、主動作為，通過智慧化手段提升信息化、科技化建設水平，進一步優(yōu)流程、提效率，讓無錫口岸乘‘云而上，持續(xù)激發(fā)口岸發(fā)展‘新動能?！睙o錫海關(guān)副關(guān)長沙錦鋒表示。