1 引言

施工過程質量管理是指在工程建設過程中為了保證和提高工程質量， 運用一整套質量管理體系對工程質量進行系統(tǒng)的管理活動。施工過程質量管理，對于海外航油工程的建設及其功能的正常發(fā)揮起著決定性的作用?；诖耍疚奶岢隽藦娀Ｍ夂接凸こ淌┕み^程質量管理的施工措施和質量管理理念[1]。

2 建立健全質量驗收制度，強化現(xiàn)場質量管控

2.1 項目部三檢制度及檢驗流程

2.1.1 初檢

初檢是保證施工質量的基礎， 通常抽檢比例要求為100%，初檢責任人由作業(yè)班組組長承擔，其職責具體而言就是要求和督促班組成員彼此之間開展內部檢查、 內部監(jiān)督和內部把關，當每一道工序施工結束之后，當班班組應根據(jù)單元工程所規(guī)定的檢查（檢測）項目或者工序逐個檢查，并對施工記錄進行如實填寫， 同時必須由班長親自對記錄進行簽字確認。 初檢通過之后， 由班組長對初檢相關資料進行整理和上報，進一步為現(xiàn)場復檢工作做好鋪墊[2]。

2.1.2 復檢

復檢負責人一般是由現(xiàn)場專業(yè)工程師來承擔， 且復檢抽檢比例通常為30%，現(xiàn)場專業(yè)工程師的復檢職責具體包括：現(xiàn)場專業(yè)工程師以班組內部初檢作為基礎， 對班組內部初檢產(chǎn)生的有關記錄資料進行復核。 復檢工作的主要項目有：對初檢項目的齊全性進行檢驗；對初檢數(shù)據(jù)的準確性進行檢驗；對初檢結果和施工記錄之間的相符性進行檢驗等。 與此同時，現(xiàn)場專業(yè)工程師要承擔起復檢工作的主導責任， 切實做好對復檢工作工序和項目內容的檢查。 復檢通過驗收之后，由現(xiàn)場專業(yè)工程師對復檢相關資料進行整理和上報， 從而為后續(xù)的現(xiàn)場終檢工作打下良好基礎[3]。

2.1.3 終檢

終檢負責人通常是由項目部專業(yè)工程師承擔， 且終檢的抽檢比例通常為10%。 終檢是指由項目部專業(yè)工程師對初檢和復檢產(chǎn)生的有關記錄和結果做出最后的審核。 終檢工作項目內容大致包括： 對復檢之后檢驗結論與設計規(guī)范要求之間的相符程度進行檢查；對檢驗資料的完整性、正確性以及與工程施工的一致性進行檢查； 由項目部專業(yè)工程師對終檢工作進行最終驗收。 當終檢驗收通過之后，由項目部專業(yè)工程師將終檢相關資料進行整理并上報給現(xiàn)場監(jiān)理工程師， 從而為最后的現(xiàn)場質量檢查工作做好鋪墊[4]。

2.2 現(xiàn)場質量控制

儲罐壁板成型質量控制是工程施工現(xiàn)場質量控制的關鍵核心，本文以柬埔寨暹粒吳哥國際機場供油工程為例，淺談航煤儲罐壁板幾何成型檢驗過程中如何做好施工的質量控制，把好質量控制關[5]。

2.2.1 罐壁板和罐頂安裝

罐壁板和罐頂安裝是儲罐壁板成型的關鍵， 罐壁板和罐頂?shù)陌惭b工藝流程如圖1 所示。

圖1 罐壁板和罐頂安裝工序

2.2.2 技術交底

罐壁板和罐頂安裝之前， 應由工程項目部的技術人員向施工人員完成施工安全、施工質量和施工技術的交底工作，確保施工班組人員明確各道工序的施工規(guī)范要求和施工準備工作， 以及在工程施工過程中需要注意的現(xiàn)場施工安全和施工質量問題。

2.2.3 壁板組裝要求

在開展壁板組裝工作之前， 鉚工組人員須對預制壁板進行復驗，只有復檢合格之后才能進行壁板的組裝。

罐壁組裝應符合下列規(guī)定。

1）倒裝法：儲油罐組裝需要以頂圈壁板安裝作為基準，而頂圈壁板的安裝質量直接決定了其余壁板能否正常安裝，通常頂圈壁板相鄰兩個壁板上口水平的偏差應≤2 mm。 在整體圓周之上任何兩點的水平偏差應≤6 mm； 而且壁板的垂直度不應大于3 mm：壁板全部焊接后，在頂圈和底圈壁板l m 高處，內表面任意半徑的允許偏差應符合表1 規(guī)定。

表1 內表面任意半徑允許偏差

2）其余各個圈壁板的垂直度偏差應小于或等于該圈壁板高度的0.3%。

3）對接接頭和壁板之間的組裝間隙必須滿足圖紙設計要求。

4）在組裝壁板之時，應當確保壁板內部表面平齊，且錯邊量必須要符合設計規(guī)范要求。

2.2.4 罐頂板安裝

先預制罐頂臨時中心傘，臨時中心傘由兩圈構成，如圖2所示。中心支架立柱采用4 根φ114 mm×5 mm 鋼管制作，每根立柱用2 根φ48 mm×3.2 mm 的焊接鋼管斜撐連接固定，環(huán)梁采用14 號工字鋼煨制。 中間支架用12 根φ114 mm×5 mm 鋼管制作，每根立柱用2 根φ48 mm×3.2 mm 的焊接鋼管斜撐連接固定，環(huán)梁采用14 號工字鋼煨制。 立柱高度要比拱頂設計值高50~80 mm（因為罐頂板組裝完成、拆除臨時中心傘后，罐頂有微量的下沉）。

圖2 罐頂臨時中心傘安裝示意圖

2.2.5 組裝儲罐壁板

1）在上圈壁板上，距離縱向焊縫1/3 壁板長度處，畫出第九圈壁板的起始位置定位線。 用吊車將第九圈壁板按編號依次吊裝到位，第一張板對齊定位線。 除活口焊縫外，其余各張壁板控制好相鄰縱縫的錯邊量、焊縫間隙和點焊固定壁板，控制好環(huán)向焊縫的錯邊量和焊縫間隙，點焊固定環(huán)向焊縫，隨后組對活口處的焊縫，檢驗合格后調整好壁板上、下位置，下部均用角銷楔緊臨時固定。 用活口收緊裝置收緊后，焊接前用槽鋼和弧形板加固，以防止焊接時產(chǎn)生變形。

2）除頂圈壁板外每圈壁板安裝時，留一道活口用于搭接，而且活口搭接的區(qū)域尺寸通常為100~200 mm。

3）壁板組對接結束之后便可以對縱焊縫進行焊接。 當結束焊接之后，使用氣割將多余的弧形板去掉，并對焊疤進行清理以確保焊縫清潔。 如果有比較大的弧坑出現(xiàn)時，必須對出現(xiàn)弧坑的地方進行補焊并將多余的焊疤打磨平整。

4）完成壁板焊接以后，整個圓周上任意兩點水平的允許偏差為3 mm。 壁板組裝時，必須確保壁板內部表面平齊，相鄰壁板之間的錯邊量應當滿足以下要求。

一是縱向焊縫錯變量要求：若壁板的厚度≤10 mm，錯邊量應≤1 mm；若壁板的厚度＞10 mm，錯邊量應≤0.1 倍的壁板厚度，同時錯變量應≤1.5 mm。

二是環(huán)向焊縫錯變量要求：若上圈壁板的厚度≤8 mm，壁板任意一點的錯邊量均應≤1.5 mm；若上圈壁板的厚度＞8 mm，壁板任意一點的錯邊量均應≤0.2 倍的壁板厚度，同時錯變量應≥2 mm。

三是單圈壁板安裝焊接完成后對環(huán)焊縫， 縱焊縫表面進行清理，按設計要求進行無損檢測，對單圈壁板幾何尺寸進行以下驗收：倒裝法除頂圈壁板和底圈壁板垂直度單獨要求外，其他各圈壁板的垂直度不應大于該圈壁板高度的0.3%；罐壁的局部凹凸變形應平緩，不應有突然起伏，用樣板進行檢查，罐壁的局部變形偏差應符合表2 的規(guī)定。

表2 罐壁局部凹凸變形允許值

3 施工資料報審制度

3.1 施工資料的分類

施工資料是在工程建設施工過程中形成的文字和影像材料，通常可以分為8 種，分別是：施工技術、施工物資、施工管理、施工記錄、施工試驗、施工測量、過程驗收及工程竣工質量驗收資料，類別編號為C1~C8。 施工資料的過程管理包括施工資料的形成、收集（發(fā)放）、分類、處理、儲存、查閱、歸檔7 部分。

3.2 施工資料管管理要求

施工資料的管理要求真實性、完整性、時效性。 真實性是指資料管理員應分析、甄別，使其資料真實反映工程實際，發(fā)現(xiàn)疑點（如涂改、偽造、時間錯位等）后要積極考證。。 完整性是指資料管理員應在簽署（如不規(guī)范、漏簽等）、文整（如字跡不清晰、缺頁、缺少附件、份數(shù)不足等）等方面檢查、把關。 時效性是指資料管理員應根據(jù)資料的時間要求，采取相應措施，保障資料及時的移交歸檔。

4 建立項目日報制度，加強施工現(xiàn)場管控

航油工程是機場工程建設中的附屬配套工程， 其施工作業(yè)面廣、交叉區(qū)域多，涉及專業(yè)較復雜，所以，在施工過程如何統(tǒng)籌管理、協(xié)調指揮是項目部日常生產(chǎn)管理的重點和難點。 為了全面掌控施工現(xiàn)場情況，統(tǒng)籌管理每日的施工任務，妥善安排下一步的施工計劃， 項目部要求各專業(yè)負責人每天下班后匯報本專業(yè)的當日施工情況和進度安排， 并由工程技術部負責統(tǒng)一整理匯總形成項目日志，項目生產(chǎn)經(jīng)理負責審閱，以電子版的形式在規(guī)定的時間內分發(fā)至各專業(yè)負責人手中， 更好地幫助各施工班組之間互相了解彼此施工任務， 銜接好施工先后順序作業(yè)安排，在不斷的磨合中形成流水施工作業(yè)。 項目日志的存在，使得項目管理轉入精細化的管理。 這是項目管理工作中的一大創(chuàng)新， 在項目順利地開展過程中起到舉足輕重的作用，并得到了建設方、監(jiān)理方及其他各參建單位的一致認可，大大提升項目部的管理水平。

5 結語