常鑫 湯新民 高建樹(shù)
摘 要:為培養(yǎng)具備復(fù)合知識(shí)、多元能力、民航素養(yǎng)、國(guó)際視野的交通運(yùn)輸工程復(fù)合型人才,文章圍繞“一流交通”的學(xué)科建設(shè)目標(biāo),積極推進(jìn)中國(guó)特色世界一流民航交通專(zhuān)業(yè)的發(fā)展定位,提出思政教育全程化、課程培養(yǎng)精準(zhǔn)化、科教融合一體化、實(shí)踐訓(xùn)練國(guó)際化、培養(yǎng)目標(biāo)精英化的人才培養(yǎng)途徑,通過(guò)實(shí)施思政教育改革、建設(shè)學(xué)研相濟(jì)體系、構(gòu)建實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和多維度協(xié)同育人模式等,構(gòu)建一流的交通人才培養(yǎng)體系。在此基礎(chǔ)上,推動(dòng)民航院校一流交通運(yùn)輸工程人才培育形成新的體制機(jī)制與路徑,為完善思政教育體系、深化“三全育人”工作格局的實(shí)施提供了借鑒。
關(guān)鍵詞:民航院校;立德樹(shù)人;交通運(yùn)輸工程;三全育人;創(chuàng)新型人才培育
中圖分類(lèi)號(hào):F5;G642文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.10.046
Abstract: In order to cultivate compound talents in transportation engineering with composite knowledge, diverse abilities, civil aviation literacy, and international perspectives, the paper focuses on the goal of building a "first-class transportation" discipline, actively promotes the development positioning of a world-class civil aviation transportation major with Chinese characteristics, and proposes a talent cultivation approach that integrates ideological and political education, precise course training, integrated science and education, internationalized practical training, and elite training objectives. The paper also proposes to build a first-class transportation talent training system through the implementation of ideological and political education reform, the construction of a system that combines learning and research, the construction of experimental and practical training platforms, and the multi-dimensional collaborative education model. On this basis, we will promote the cultivation of first-class transportation engineering talents in civil aviation universities to form a new institutional mechanism and path, providing reference for improving the ideological and political education system and deepening the implementation of the "three complete education" work pattern.
Key words: aviation colleges; moral values establishment and people cultivation; transportation engineering; three complete education; cultivation of innovative talents
0 ? ?引 ? ?言
2016年,全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議中提到,要高度重視社會(huì)主義建設(shè)者和接班人的培養(yǎng),堅(jiān)持把立德樹(shù)人作為教育的中心環(huán)節(jié)和根本任務(wù),把思想政治工作貫穿于教育教學(xué)全過(guò)程,形成我國(guó)高等院校全員、全過(guò)程、全方位育人的教育事業(yè)發(fā)展新局面[1-2]。中國(guó)民用航空局深入貫徹落實(shí)中央人才工作會(huì)議的重要講話(huà)精神,全面堅(jiān)持新時(shí)代黨的教育方針,為更好發(fā)揮科教創(chuàng)新在民航高質(zhì)量發(fā)展中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、全局性作用,制定了《關(guān)于推進(jìn)民航直屬院校高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》,以大力促進(jìn)民航直屬院校實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!蛾P(guān)于推進(jìn)民航直屬院校高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》要求民航院校緊扣我國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展的需求,突出民航學(xué)科的專(zhuān)業(yè)特色,明確院校發(fā)展思路,充分認(rèn)識(shí)到高等院校在一流創(chuàng)新人才培養(yǎng)中的基礎(chǔ)作用和使命擔(dān)當(dāng),全面提升服務(wù)民航高質(zhì)量發(fā)展的能力。交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)具有學(xué)科交叉性強(qiáng)以及顯著的工程應(yīng)用特點(diǎn),旨在培養(yǎng)具有一定創(chuàng)新能力的工程應(yīng)用實(shí)踐、高級(jí)工程技術(shù)和工程管理的復(fù)合型人才。因此,結(jié)合“三全育人”的綜合改革要求,積極探索構(gòu)建交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)路徑具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
基于此情形,學(xué)者們相繼展開(kāi)了一系列研究,陳思等[3]提出憑借創(chuàng)新型育人共同體(創(chuàng)新精神、創(chuàng)新動(dòng)機(jī)、創(chuàng)新能力、創(chuàng)新知識(shí)、創(chuàng)新人格五個(gè)維度)的實(shí)踐模式進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同培養(yǎng)高校創(chuàng)新型人才;張亞光等[4]分析了高??蒲杏说膬r(jià)值及目前工作中存在的問(wèn)題,提出師生“雙主體”的科研育人引導(dǎo)機(jī)制,為全面貫徹落實(shí)“三全育人”理念、完善高??蒲杏藱C(jī)制提供了思路;章錫俏等[5]根據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展需求,以培養(yǎng)具備科研能力、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和職業(yè)能力的高水平應(yīng)用型人才為目標(biāo),制定了一套實(shí)踐教育的方式和方法;程學(xué)慶等[6]提出建設(shè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的校內(nèi)實(shí)踐基地,以提高教學(xué)實(shí)效。然而,在民航院校的教育教學(xué)實(shí)踐中,交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)尚存在學(xué)科專(zhuān)業(yè)特色不突出、培養(yǎng)目標(biāo)不明確、開(kāi)放融合不充分、保障制度不完善等問(wèn)題。
鑒于此,本文擬提出思政教育全程化、課程培養(yǎng)精準(zhǔn)化、科教融合一體化、實(shí)踐訓(xùn)練國(guó)際化、培養(yǎng)目標(biāo)精英化的人才培育體系,以期通過(guò)思想政治教育深化發(fā)展、研討式課程設(shè)置、科研育人引導(dǎo)機(jī)制構(gòu)建、國(guó)際化視野的創(chuàng)新實(shí)踐以及規(guī)范化的心理指導(dǎo)等多元化的人才培養(yǎng)模式,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)復(fù)合型創(chuàng)新人才能力的培養(yǎng)。
1 ? ?“三全育人”視域下民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)人才基本內(nèi)涵
民航業(yè)是當(dāng)今世界全球化背景下國(guó)際間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流的基礎(chǔ),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的戰(zhàn)略作用;同時(shí),也是集合了最多高精尖技術(shù)的行業(yè)。民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)人才培育應(yīng)與時(shí)代要求和人才培養(yǎng)的實(shí)際需求相符合,本文重點(diǎn)從思想政治教育、學(xué)習(xí)表達(dá)能力、科研創(chuàng)新能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)素養(yǎng)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、心理健康教育6個(gè)方面,闡述了民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)人才的內(nèi)涵。
1.1 ? ?思想政治教育
思想政治教育是高校的核心工作之一,關(guān)系到立德樹(shù)人這一根本任務(wù)的實(shí)現(xiàn),事關(guān)我國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的興衰成敗[7]。民航高等院校開(kāi)展思想政治教育應(yīng)堅(jiān)持以學(xué)生為中心,從發(fā)展學(xué)生的個(gè)性和全面提升素質(zhì)的角度出發(fā),整合校內(nèi)外各方的育人資源,相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)思想政治教育工作取得良好的成效;不斷運(yùn)用各種新型思想政治教育工作的內(nèi)容與形式,實(shí)現(xiàn)思政課程與課程思政協(xié)同育人的效果,培養(yǎng)出真正能夠滿(mǎn)足時(shí)代和社會(huì)需求的社會(huì)主義人才,增強(qiáng)思想政治教育工作的時(shí)效性。
1.2 ? ?學(xué)習(xí)表達(dá)能力
高等院校本科教育應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)掌握本學(xué)科專(zhuān)業(yè)必需的基礎(chǔ)理論知識(shí),熟練運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)所需的基本實(shí)踐技能和方法,具備從事本專(zhuān)業(yè)實(shí)際工作和研究工作的初步能力。民航交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)人才不僅需要掌握學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí),更需要具有學(xué)習(xí)表達(dá)能力,且科研型學(xué)習(xí)能力也是影響其未來(lái)發(fā)展的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.3 ? ?科研創(chuàng)新能力
創(chuàng)新型人才培養(yǎng)是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、實(shí)施科教興國(guó)和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵所在,高等院校本科教育應(yīng)注重培養(yǎng)具備創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實(shí)踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才以滿(mǎn)足時(shí)代的要求。具有創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識(shí)的民航交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和綜合管理人才,能夠?yàn)橥七M(jìn)創(chuàng)新型民航行業(yè)的建設(shè)作出重大貢獻(xiàn)。
1.4 ? ?專(zhuān)業(yè)技術(shù)素養(yǎng)
為滿(mǎn)足新時(shí)代背景下新技術(shù)、新業(yè)態(tài)對(duì)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的新要求,教育部提出要把加快培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的卓越工程師作為高等教育高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn),高效推進(jìn)人才培養(yǎng)與工程實(shí)踐、科技創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合。安全是民航的生命線(xiàn),民航交通運(yùn)輸工程的專(zhuān)業(yè)人才應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素養(yǎng),穩(wěn)固樹(shù)立行業(yè)規(guī)章要求的敬畏意識(shí);同時(shí),學(xué)生應(yīng)具備較強(qiáng)的理解、分析和跨學(xué)科整合能力,以及解決實(shí)際復(fù)雜交通運(yùn)輸工程問(wèn)題的能力。
1.5 ? ?國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
當(dāng)代需要的國(guó)際化人才應(yīng)當(dāng)具備真正的國(guó)際視野和國(guó)際認(rèn)知、了解國(guó)際規(guī)則并具有創(chuàng)新精神與合作意識(shí),因此人才培養(yǎng)需要構(gòu)建跨文化交流的國(guó)際化教育環(huán)境,并對(duì)全球文化多樣性保持尊重和關(guān)注,提升學(xué)生的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和全球就業(yè)能力。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,民航高等院校需要培養(yǎng)一批具有制定國(guó)際民航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)潛質(zhì)的國(guó)際化人才、具有引領(lǐng)民航行業(yè)發(fā)展?jié)撡|(zhì)的創(chuàng)新型人才和具備創(chuàng)新實(shí)踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才,培育壯大民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的先鋒隊(duì)和主力軍,為應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供智力支持和人才保障。
1.6 ? ?心理健康教育
心理健康教育是推進(jìn)“三全育人”理念落實(shí)的有效載體,利用心理學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)方法,有計(jì)劃地對(duì)學(xué)生進(jìn)行積極的心理引導(dǎo),能夠提高學(xué)生的心理健康素質(zhì)與思想健康素質(zhì);尊重教育規(guī)律和學(xué)生的身心發(fā)展規(guī)律,通過(guò)“三全育人”為每個(gè)學(xué)生提供符合其特點(diǎn)的教育,以期為我國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)培育出有理想、有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)慕影嗳恕?/p>
2 ? ?民航院校交通運(yùn)輸工程人才創(chuàng)新型育人體系
我國(guó)民航院校的發(fā)展正處于教育強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)和民航強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),圍繞“一流交通”的學(xué)科建設(shè)目標(biāo),積極推進(jìn)中國(guó)特色世界一流民航交通專(zhuān)業(yè)的建設(shè),為培育一流交通運(yùn)輸工程人才提供必要保障;同時(shí),交通運(yùn)輸工程人才也有助于支撐專(zhuān)業(yè)建設(shè),促進(jìn)學(xué)校的高質(zhì)量發(fā)展。民航院校要以立德樹(shù)人為根本任務(wù),以學(xué)生為中心,積極打造一流學(xué)科,面對(duì)國(guó)家和民航的重大戰(zhàn)略需求,依托國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程實(shí)踐中心等各類(lèi)教學(xué)科研平臺(tái),促進(jìn)學(xué)科的交叉融合,堅(jiān)持開(kāi)放式、國(guó)際化的辦學(xué)理念,積極開(kāi)展國(guó)際交流合作,培育國(guó)際化科技創(chuàng)新和專(zhuān)業(yè)技能人才,為建設(shè)多領(lǐng)域的民航強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)有力的人才支撐和科技引領(lǐng)。交通運(yùn)輸工程人才培養(yǎng)體系如圖1所示。
2.1 ? ?人才培養(yǎng)模式
民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)堅(jiān)持為黨、為國(guó)育人,錨定民航強(qiáng)國(guó)的建設(shè)目標(biāo),培養(yǎng)立大志、明大德、成大才、擔(dān)大任的新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)者和接班人;面向科技發(fā)展前沿和民航關(guān)鍵領(lǐng)域,發(fā)揮學(xué)科交叉融合催化劑的作用,培育富有工程素養(yǎng)和工程實(shí)踐能力,能夠跨文化交流,熟練掌握交通運(yùn)輸工程科學(xué)、技術(shù)與管理等基礎(chǔ)理論和方法的專(zhuān)業(yè)技能人才;人才培養(yǎng)、科學(xué)研究與國(guó)際接軌,培養(yǎng)出能夠?yàn)閲?guó)家富強(qiáng)、社會(huì)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)的國(guó)際化科技創(chuàng)新和專(zhuān)業(yè)技能人才。
在構(gòu)建全員、全過(guò)程、全方位育人格局的過(guò)程中,民航院校應(yīng)充分發(fā)揮中國(guó)特色社會(huì)主義教育的育人優(yōu)勢(shì),以理想信念教育為核心,以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神,切實(shí)發(fā)揮思政教育立德樹(shù)人的關(guān)鍵課程作用;同時(shí)將思政元素有機(jī)融入專(zhuān)業(yè)課程中,并通過(guò)開(kāi)展民航交通史教育、學(xué)科前沿講座等形式拓展思政教育的形式和內(nèi)容,推進(jìn)民航交通特色的思政課程與課程思政協(xié)同育人。專(zhuān)業(yè)課程培養(yǎng)體系建設(shè)與科技變革前沿、國(guó)家戰(zhàn)略需求、社會(huì)發(fā)展需要精準(zhǔn)匹配,打造高質(zhì)量教育教學(xué)體系,增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和科技創(chuàng)新能力??茖W(xué)研究能力是當(dāng)前高等院校人才培養(yǎng)方案的重要指標(biāo),也是三全育人機(jī)制落實(shí)的目標(biāo)導(dǎo)向,師生可以共同將教育教學(xué)成果應(yīng)用于科研實(shí)踐中,在共同探索和發(fā)現(xiàn)未知的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科教融合育人。同時(shí),通過(guò)卓越工程師計(jì)劃、國(guó)際交換生訪學(xué)、海外實(shí)習(xí)實(shí)踐以及海外名師授課等途徑切實(shí)提升學(xué)生培養(yǎng)模式的國(guó)際化水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。精準(zhǔn)對(duì)接人才需求,培養(yǎng)技術(shù)精湛、學(xué)識(shí)一流、通曉國(guó)際規(guī)則的民航交通運(yùn)輸工程精英和學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人物,加強(qiáng)榜樣選樹(shù)和典型引領(lǐng),形成可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力。整體上形成通過(guò)思政教育全程化、課程培養(yǎng)精準(zhǔn)化、科教融合一體化、實(shí)踐訓(xùn)練國(guó)際化、培養(yǎng)目標(biāo)精英化等途徑培養(yǎng)民航交通運(yùn)輸工程人才的人才培養(yǎng)體系。
2.2 ? ?人才培育保障體系
人才培育保障體系指的是以促進(jìn)高質(zhì)量人才培養(yǎng)為目標(biāo),運(yùn)用系統(tǒng)的方法,依托于一定的組織架構(gòu)和管理制度,把學(xué)校各個(gè)層面的人力、物力和平臺(tái)資源整合起來(lái),為學(xué)校的高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建良好的育人環(huán)境的一種體系。經(jīng)過(guò)多年的探索,A大學(xué)的三全育人保障體系框架已基本形成,主要包括五個(gè)部分:組織保障、制度保障、人員保障、平臺(tái)保障和經(jīng)費(fèi)保障。人才培養(yǎng)保障體系如圖2所示。
組織保障是推動(dòng)整個(gè)育人體系發(fā)揮作用的源動(dòng)力,決定著高校人才培養(yǎng)的政治屬性和方向,所以要堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),全面貫徹新時(shí)代黨的教育方針,把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹教書(shū)育人的全過(guò)程。制度保障是其中的重點(diǎn)和難點(diǎn),主要涉及組織架構(gòu)內(nèi)的規(guī)章制度,確保運(yùn)行機(jī)制可持續(xù)運(yùn)作;人員保障、平臺(tái)保障和經(jīng)費(fèi)保障是支撐,為整個(gè)體系的政策運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
3 ? ?“三全育人”視域下民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型育人路徑
民航院校交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)的創(chuàng)新型育人路徑探索以A大學(xué)為例,其育人路徑主要有實(shí)施思政教育改革、學(xué)研相濟(jì)體系建設(shè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建和多維度協(xié)同育人模式等。
3.1 ? ?實(shí)施思政教育改革
構(gòu)筑具有豐富歷史內(nèi)涵和鮮明時(shí)代特征的A大學(xué)精神譜系,通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行黨史、校史以及交通運(yùn)輸學(xué)科史的學(xué)習(xí)教育,增強(qiáng)其歷史自信和使命自覺(jué);以理想信念教育為核心,以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),將“建民航、興民航、強(qiáng)民航”的當(dāng)代民航精神融入日常的管理、工作、學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流中。發(fā)揮民航院校思政課青年教師聯(lián)盟、中國(guó)民航行業(yè)文化研究中心的功能作用,充分挖掘課程中的思政元素,推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義思想進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦,并融入專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課中,堅(jiān)定不移地用黨的創(chuàng)新理論鑄魂育人。
3.2 ? ?學(xué)研相濟(jì)體系建設(shè)
科研能力是當(dāng)前高等院校創(chuàng)新型育人的重要目標(biāo),教研融合也是實(shí)現(xiàn)三全育人的有效方式[8]。在課題研究、課題論文等形式的科研環(huán)節(jié)中,每個(gè)參與主體都在履行育人職責(zé)。同時(shí),可以調(diào)動(dòng)教師參與教學(xué)科研的積極性和學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性,形成師生協(xié)同推進(jìn)的全員育人局面。搭建校內(nèi)學(xué)術(shù)交流平臺(tái),鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參加高水平的國(guó)際學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、承擔(dān)科創(chuàng)項(xiàng)目,不斷提高學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備、科研意識(shí)和研究創(chuàng)新能力。
3.3 ? ?實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是學(xué)校開(kāi)展科學(xué)研究和培養(yǎng)人才的重要基地,是支撐學(xué)??平袒顒?dòng)和學(xué)科建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和重要條件。A大學(xué)建有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心、民航航班廣域監(jiān)視和安全管控技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐中心等10余個(gè)科研平臺(tái),擁有大量的實(shí)驗(yàn)裝置和設(shè)備,為學(xué)校人才培養(yǎng)和科學(xué)研究提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。另外,聚焦世界科技前沿,學(xué)校正在申報(bào)建設(shè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心、大興民航科技創(chuàng)新基地和國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園,希望借助這些平臺(tái)將學(xué)校的科研成果轉(zhuǎn)化為面向國(guó)家和民航重大戰(zhàn)略需求的重大攻關(guān)課題。
3.4 ? ?多維度協(xié)同育人模式
協(xié)同體制、機(jī)制及路徑創(chuàng)新是深化高校“三全育人”改革的重要維度[8]。在體制建設(shè)方面,A大學(xué)成立有“三全育人”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,調(diào)動(dòng)各方資源協(xié)同推進(jìn),構(gòu)建常態(tài)模式與長(zhǎng)效機(jī)制,為協(xié)同育人提供根本保證。在交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)協(xié)同育人機(jī)制方面,A大學(xué)在建設(shè)“一流交通”的學(xué)科大背景下新成立了交通科學(xué)與工程二級(jí)學(xué)院,通過(guò)整合各方面的優(yōu)勢(shì)資源,全力打造一流交通運(yùn)輸工程學(xué)科專(zhuān)業(yè);以“十大育人”(課程、科研、實(shí)踐、文化、網(wǎng)絡(luò)、心理、管理、服務(wù)、資助、組織等)體系為基礎(chǔ),努力形成全員全過(guò)程全方位育人的工作格局。民航業(yè)是集合了最多高精尖技術(shù)的行業(yè),且對(duì)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐能力要求極高,在路徑創(chuàng)新方面,瞄準(zhǔn)國(guó)家戰(zhàn)略需求和科技發(fā)展前沿;著力于科教協(xié)同和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同育人,完善校校、校企、校地、校所以及國(guó)際合作的協(xié)同育人機(jī)制,與民航企事業(yè)單位開(kāi)展校企合作,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,精準(zhǔn)對(duì)接人才需求。
4 ? ?結(jié) ? ?論
基于國(guó)家民航運(yùn)輸、智慧建造與綠色發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸工程人才綜合能力的重大需求,本文以打造“一流交通”為牽引,以培養(yǎng)具有“復(fù)合知識(shí)、多元能力、民航素養(yǎng)、國(guó)際視野”的人才為總目標(biāo),從思政、學(xué)習(xí)、科教、實(shí)踐、國(guó)際化、心理健康等6個(gè)方面闡述了新時(shí)代交通運(yùn)輸工程人才培養(yǎng)的內(nèi)涵。
通過(guò)思政教育全程化、課程培養(yǎng)精準(zhǔn)化、科教融合一體化、實(shí)踐訓(xùn)練國(guó)際化、培養(yǎng)目標(biāo)精英化的民航交通運(yùn)輸工程人才培養(yǎng)途徑,高校能夠建立起“組織+制度+人員+平臺(tái)+經(jīng)費(fèi)”的全方位人才培養(yǎng)保障體系,從而大幅提升師生的科技創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本文以A大學(xué)的思考與實(shí)踐為例,通過(guò)思政教育改革實(shí)施、學(xué)研相濟(jì)體系建設(shè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建和多維度協(xié)同育人模式等措施的實(shí)踐,培養(yǎng)出了一批技術(shù)精湛、學(xué)識(shí)一流、通曉國(guó)際規(guī)則的工程精英和學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人物,為一流人才培養(yǎng)提供了可持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力,全面提升其服務(wù)國(guó)家、服務(wù)民航、服務(wù)社會(huì)的能力。
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