陳波　葉險(xiǎn)

摘要：隨著電動(dòng)滑板車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都制定了嚴(yán)格的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及管理要求。此文整理了國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行電動(dòng)滑板車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ， 為完善我國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，助力行業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、踏準(zhǔn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)節(jié)奏，提供有價(jià)值的參考。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)滑板車(chē)；國(guó)內(nèi)外法規(guī)；標(biāo)準(zhǔn)

0? ? 引言

在我國(guó)，電動(dòng)滑板車(chē)是近年來(lái)興起的產(chǎn)品，其消費(fèi)群體主要為戶(hù)外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，屬休閑玩具類(lèi)商品。我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)滑板車(chē)不允許上路。歐美部分國(guó)家將電動(dòng)滑板車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理，只需滿足相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)即可上路，由于電動(dòng)滑板車(chē)輕便快捷，深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的喜愛(ài)，已成為重要的短途代步工具之一。由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)滑板車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)及管理情況不盡相同，因此本文將對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)滑板車(chē)的管理情況進(jìn)行介紹。

1? ? 中國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)管理情況

我國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，2000年左右國(guó)內(nèi)已有企業(yè)開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)滑板車(chē)，當(dāng)時(shí)消費(fèi)市場(chǎng)主要在歐美，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)以出口為主。2004年6月1日，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SN/T 1428—2004《進(jìn)出口電動(dòng)滑板車(chē)檢驗(yàn)規(guī)程》發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)歸口上報(bào)，浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局為主要起草單位，是國(guó)內(nèi)第一部電動(dòng)滑板車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適用于進(jìn)出口電動(dòng)滑板車(chē)的檢驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)滑板車(chē)的抽樣、檢驗(yàn)要求、試驗(yàn)方法以及結(jié)果的判定[1]，由于至今已23年，技術(shù)要求已經(jīng)不適合當(dāng)下電動(dòng)滑板車(chē)的發(fā)展，且不適用于內(nèi)銷(xiāo)產(chǎn)品，目前較少被采用。

由于國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期缺失，為了規(guī)范電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，確保消費(fèi)者使用安全，江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局于2020年10月13日發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T 3872—2020《電動(dòng)滑板車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品的地方標(biāo)準(zhǔn)，適用于以休閑活動(dòng)為主要用途，用于非公路上騎行的電動(dòng)滑板車(chē)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)滑板車(chē)的安全要求，包括行駛安全性能、機(jī)械性能、電氣性能、環(huán)境適應(yīng)性能、試驗(yàn)方法和說(shuō)明書(shū)的要求[2]。

2? ? 歐盟電動(dòng)滑板車(chē)管理情況

EN 17128：2020《載人和貨物及相關(guān)設(shè)施運(yùn)輸?shù)妮p型機(jī)動(dòng)車(chē)輛，未經(jīng)道路使用類(lèi)型批準(zhǔn)-輕型電動(dòng)車(chē)輛（PLEV）》由法國(guó)標(biāo)委會(huì)（AFNOR）組織起草，該標(biāo)準(zhǔn)于2020年8月17日批準(zhǔn)，2020年10月21日發(fā)布，2021年4月30日?qǐng)?zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍包括德國(guó)、法國(guó)、意大利、奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、希臘、匈牙利、冰島、愛(ài)爾蘭、荷蘭、波蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、挪威、瑞士、土耳其等大部分歐洲國(guó)家。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了包含電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)平衡車(chē)在內(nèi)的個(gè)人輕型電動(dòng)車(chē)的一般安全要求和試驗(yàn)方法，包括折疊系統(tǒng)的自鎖及防止意外開(kāi)啟要求、啟動(dòng)系統(tǒng)的雙動(dòng)作要求、人行模式的速度限制，以及警示模式要求、騎行警示零部件的要求、啟動(dòng)加速度的要求、剎車(chē)制動(dòng)的減速度及剎車(chē)補(bǔ)償要求，以降低在預(yù)期使用期間對(duì)第三方和用戶(hù)造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)[3]。

3? ? 德國(guó)電動(dòng)滑板車(chē)管理情況

近年來(lái)，電動(dòng)滑板車(chē)在德國(guó)銷(xiāo)售火爆，尤其共享電動(dòng)滑板車(chē)在德國(guó)發(fā)展迅速，電動(dòng)滑板車(chē)遍布大街小巷。德國(guó)交通部門(mén)于2019年頒布了eKFV《微型電動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，以規(guī)定電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品及上路管理要求。

自2016年1月起，適用于兩輪、三輪、四輪機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理?xiàng)l例EU 168開(kāi)始強(qiáng)制實(shí)施，該條例也對(duì)摩托車(chē)的要求作出規(guī)定，但是對(duì)于電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)這類(lèi)產(chǎn)品不適用。eKFV《微型電動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》首次將電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)納入道路交通體系，按照機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行管理。

（1）該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的微型電動(dòng)車(chē)為帶有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和最大設(shè)計(jì)速度不小于6 km/h，不超過(guò)20 km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，具有以下特征：

——具有座椅的車(chē)輛，具有或不具有座椅的自平衡車(chē)輛；

——具有座椅的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)帶有至少500 mm的轉(zhuǎn)向操縱桿或把手，不具有座椅的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)帶有至少700 mm的轉(zhuǎn)向操縱桿或把手；

——額定連續(xù)功率不超過(guò)500 W，至少60%的功率用于自平衡則不超過(guò)1 400 W。額定連續(xù)功率根據(jù)EN 15194：2018或聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UN/ECE）第 85 號(hào)規(guī)定的要求予以確定；

——總寬度不超過(guò)700 mm，總高度不超過(guò)1 400 mm，總長(zhǎng)度不超過(guò)2 000 mm；

——車(chē)輛最大質(zhì)量不超過(guò)55 kg（不含駕駛員）。

（2）微型電動(dòng)車(chē)具有內(nèi)置電子平衡、驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向和減速技術(shù)裝置，可實(shí)現(xiàn)自平衡。

（3）微型電動(dòng)車(chē)只允許在滿足上路許可的前提下，在公共道路交通中使用。

eKFV《微型電動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》詳細(xì)規(guī)定了微型電動(dòng)車(chē)的安全要求和試驗(yàn)方法，包括制動(dòng)系統(tǒng)、照明裝置、喇叭警告裝置、行駛動(dòng)力、電磁兼容性能、保護(hù)裝置、防觸電、防滑、電池安全性能等要求[4]。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.進(jìn)出口電動(dòng)滑板車(chē)檢驗(yàn)規(guī)程：SN/T 1428-2004 [S].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版? ? ? 社，2004：10.

[2] 江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局.電動(dòng)滑板車(chē)安全技術(shù)規(guī)范：DB32/T 3872—2020 [S].北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社，2021：5.

[3] CEN / TC 354. DIN EN 17128， Light motorized vehicles for the transportation of persons and goods and related

facilities and not subject to type-approval for on-road use - Personal light electric vehicles （PLEV） - Requirements and test methods， German version：EN 17128：2020[S]. https：//www.en-standard.eu/bs-en-17128-2020-light-motorized-vehicles-for-the-transportation-of-persons-and-goods-and-related-facilities-and-not-subject-to-type-approval-for-on-road-use-personal-light-electric-vehicles-plev-requirements-and-test-methods/

[4] des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur，des Bundesministeriums des Innern， für Bau undHeimat und desBundesministeriums für Umwelt， Naturschutz und nukleare Sicherheit. Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung vom 6. Juni 2019：BGBl. I S. 756 [S].https：//www.gesetze-im-internet.de/ ekfv/eKFV. pdf