文/李超越,梁國(guó)平,潘嘉玉·太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司
本研究通過(guò)低倍分析、化學(xué)分析、非金屬夾雜物檢測(cè)、顯微組織分析和顯微硬度檢測(cè)等方法,對(duì)40CrNiMo 齒輪表面開(kāi)裂進(jìn)行了研究與分析。結(jié)果表明,齒輪表面開(kāi)裂的主要原因是磨削工藝操作不當(dāng)所致,同時(shí),齒輪存在嚴(yán)重的枝晶偏析,造成內(nèi)應(yīng)力不均勻,對(duì)磨削開(kāi)裂有促進(jìn)作用。
材質(zhì)為40CrNiMo 的齒輪產(chǎn)品經(jīng)鍛造→調(diào)質(zhì)→機(jī)加工(開(kāi)坯)→中頻淬火→回火→磨齒等主要生產(chǎn)工序后,進(jìn)行磁粉探傷發(fā)現(xiàn)多條小裂紋。
圖1 為齒輪表面開(kāi)裂宏觀照片。圖1(a)和1(b)裂紋肉眼不可見(jiàn),現(xiàn)場(chǎng)再次通過(guò)磁粉探傷觀察,在多個(gè)輪齒齒面可見(jiàn)裂紋,裂紋特別細(xì)小,長(zhǎng)約5 ~20mm不等,齒面磨削表面粗糙度較差,機(jī)加工紋路明顯。
根據(jù)GB/T 226-2015 對(duì)開(kāi)裂齒輪截面進(jìn)行熱酸浸試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如表1 所示,齒輪鍛件枝晶偏析嚴(yán)重,均勻性差。齒輪截面低倍照片見(jiàn)圖2。
表1 截面熱酸浸試驗(yàn)結(jié)果
圖2 齒輪截面低倍照片
對(duì)表面開(kāi)裂齒輪進(jìn)行化學(xué)成分檢測(cè),結(jié)果如表2所示,齒輪成分符合40CrNiMo 鋼材質(zhì)的技術(shù)要求。
表2 40CrNiMo 的化學(xué)成分(wt%)
在開(kāi)裂齒輪上取高倍試樣進(jìn)行非金屬夾雜物的檢測(cè),根據(jù)GB/T 10561-2005《鋼中非金屬夾雜物含量的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖顯微檢驗(yàn)法》評(píng)定各類非金屬夾雜物級(jí)別,試驗(yàn)結(jié)果如表3 所示,各類非金屬夾雜物含量的評(píng)級(jí)均滿足技術(shù)要求。
表3 非金屬夾雜物檢測(cè)結(jié)果
在開(kāi)裂齒輪表淬層、過(guò)渡層和心部,分別切取金相試樣進(jìn)行晶粒度和顯微組織的檢測(cè)判定,結(jié)果如表4 所示。在齒輪表淬層晶粒度為10.0 級(jí),顯微組織為微細(xì)馬氏體;在過(guò)渡層晶粒度為9.0 級(jí),顯微組織為微細(xì)馬氏體+少量極細(xì)珠光體+少量鐵素體;齒輪心部晶粒度為7.0 級(jí),顯微組織為回火索氏體+鐵素體+貝氏體。試驗(yàn)結(jié)果表明,齒輪鍛件純凈度合格,晶粒度合格,表淬組織狀態(tài)正常,均在合格級(jí)別范圍內(nèi)。齒輪不同位置顯微照片見(jiàn)圖3,圖3(a)為齒輪邊緣組織,圖3(b)為齒輪過(guò)渡層組織,圖3(c)為齒輪心部組織。
表4 金相組織、晶粒度檢測(cè)結(jié)果
圖3 齒輪不同位置顯微照片
通過(guò)顯微硬度法測(cè)定齒輪硬化層的深度,齒輪表層顯微硬度變化曲線如圖4 所示,從圖4 中可以看出從齒輪表面向心部5.6mm 的硬度值約穩(wěn)定在545HV,隨后硬度值開(kāi)始迅速下降,最后在距離齒輪表面約8.7mm 處的硬度值開(kāi)始穩(wěn)定在260HV,有效硬化層深度為7.411mm。
圖4 齒輪硬化層硬度
裂紋微觀形態(tài)呈現(xiàn)垂直由外而內(nèi)開(kāi)裂,裂紋尖端明顯可見(jiàn)沿晶界擴(kuò)展,裂紋深度約為0.5mm,完全位于脆硬層內(nèi),裂紋旁組織為細(xì)微馬氏體,無(wú)脫碳現(xiàn)象,晶粒度10 級(jí)。齒輪裂紋顯微照片見(jiàn)圖5,圖5(a)為整條裂紋照片,圖5(b)為裂紋尖端照片。齒輪裂紋處顯微組織見(jiàn)圖6,圖6(a)~圖6(c)為裂紋周?chē)@微組織。試驗(yàn)結(jié)果表明,裂紋符合磨削裂紋形態(tài)。
圖5 齒輪裂紋顯微照片
圖6 齒輪裂紋處顯微組織
齒輪化學(xué)成分符合40CrNiMo 材質(zhì)要求,鍛件純凈度、致密性合格,但存在嚴(yán)重的枝晶偏析,均勻性較差。嚴(yán)重的枝晶偏析系鋼錠偏析嚴(yán)重,鍛造過(guò)程中又未充分改善所致。嚴(yán)重的枝晶偏析可造成鋼中微區(qū)成分的偏析和不均勻。
齒輪采用中頻淬火,表淬組織為6 級(jí),微細(xì)馬氏體,晶粒度10.0 級(jí),屬于合格級(jí)別;表明表淬工藝合理,未發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。
齒輪表面裂紋特別細(xì)小,肉眼宏觀不可見(jiàn),磁粉探傷才可辨別。微觀形態(tài)垂直表面,由外而內(nèi)沿晶界擴(kuò)展,裂紋旁組織為微細(xì)馬氏體,無(wú)脫碳現(xiàn)象,均表明裂紋系典型磨削裂紋。磨削裂紋是磨削拉應(yīng)力超過(guò)材料斷裂強(qiáng)度所致。磨削拉應(yīng)力包括磨削加工應(yīng)力和工件內(nèi)應(yīng)力,其中磨削加工應(yīng)力與磨削進(jìn)給量、砂輪銳利程度、冷卻液狀況、磨削角度有關(guān)。輪齒宏觀齒面明顯可見(jiàn)粗糙紋路,表明磨削量偏大或砂輪銳利程度不足,加之齒輪鍛件本身嚴(yán)重的枝晶偏析,造成表淬后內(nèi)應(yīng)力分布不均勻,對(duì)磨削開(kāi)裂又有一定促進(jìn)作用。在磨削過(guò)程中一旦應(yīng)力超過(guò)材料斷裂強(qiáng)度,即引起磨削開(kāi)裂。
齒輪化學(xué)成分符合技術(shù)要求,齒輪鍛件純凈度、致密性合格,但存在嚴(yán)重的枝晶偏析,均勻較差。齒輪鍛件表淬層組織正常,表面中頻淬火工藝合理。齒輪表面裂紋系典型磨削裂紋,磨削裂紋形成主要原因系磨削工藝不當(dāng),同時(shí),鍛件存在嚴(yán)重的枝晶偏析造成內(nèi)應(yīng)力不均勻,對(duì)磨削開(kāi)裂有促進(jìn)作用。