葉蘇穎 陳心茹 何艷嵐 張銘艷

【摘 ?要】物流企業(yè)在推動(dòng)資源流通中發(fā)揮著重要作用，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的新要求下，物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型尤為重要，這就需要物流企業(yè)運(yùn)用新一代數(shù)字科技助力自身轉(zhuǎn)型升級(jí)，并且為企業(yè)的持續(xù)高效運(yùn)行注入新動(dòng)能，從而應(yīng)對(duì)發(fā)展問(wèn)題。論文以京東物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為例，分析京東物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷程、成果、措施以及未來(lái)發(fā)展前景，并提出物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的啟示，以期幫助更多的物流企業(yè)實(shí)施并完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，達(dá)到提質(zhì)增效的目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】數(shù)字化轉(zhuǎn)型；物流企業(yè)；發(fā)展前景

【中圖分類(lèi)號(hào)】F259.23；F49 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2023）06-0064-03

1 引言

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，讓全球各行各業(yè)都面臨一場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大浪潮。對(duì)于物流行業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為未來(lái)的趨勢(shì)和發(fā)展的方向。數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以提高物流企業(yè)的服務(wù)效率、靈活性和精準(zhǔn)度，全面提升客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)和自身競(jìng)爭(zhēng)力。在全國(guó)各地，越來(lái)越多的大型物流企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，提高自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

京東創(chuàng)立于1998年，最初以代理銷(xiāo)售光磁產(chǎn)品為主營(yíng)業(yè)務(wù)。2003年受非典疫情影響，京東開(kāi)始嘗試網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。在戰(zhàn)勝挫折、擺脫困境之后，京東于2016年躋身世界500強(qiáng)。其中，京東在物流方面的成就功不可沒(méi)。物流又名貨物配送，從當(dāng)初的無(wú)人問(wèn)津，到現(xiàn)今已成為居民日常購(gòu)物當(dāng)中不可或缺的一環(huán)。京東物流通過(guò)開(kāi)放化、智能化的戰(zhàn)略措施來(lái)促進(jìn)消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提高。截至2022年12月31日，京東物流已在全國(guó)運(yùn)營(yíng)超1 500個(gè)倉(cāng)庫(kù)，面向我國(guó)各地用戶(hù)提供商品。為保證客戶(hù)商品的配送效率，京東形成了自建倉(cāng)配一體的物流體系，提供了一體化服務(wù)，讓倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后物流不再成為難題。良好的物流服務(wù)態(tài)度，加之質(zhì)量高、價(jià)格優(yōu)的產(chǎn)品讓京東一度成為網(wǎng)民的不二之選，京東的物流業(yè)務(wù)在此基礎(chǔ)上更是不斷壯大，贏(yíng)得廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。

作為全球最大的電商和零售公司之一，京東在物流領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型歷程備受矚目。然而，與頂尖企業(yè)相比，宿遷市物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型程度相對(duì)較低，仍然處于起步階段。本文以京東為案例展開(kāi)研究，探討宿遷市物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的切入點(diǎn)和策略，希望本文可以為宿遷市物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供一些有益的思路和建議，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

2 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷程

2.1 信息管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

物流企業(yè)發(fā)展的核心在于物流信息傳遞，其是推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的重要基石，是物流行業(yè)運(yùn)作的基礎(chǔ)。在京東物流集團(tuán)運(yùn)營(yíng)初期，由于內(nèi)部缺乏對(duì)信息的有效管理能力，導(dǎo)致企業(yè)與客戶(hù)之間的信息缺失及不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題較為嚴(yán)重?？蛻?hù)反饋信息的處理不及時(shí)，導(dǎo)致信息交流難以得到保障，不僅使大量客戶(hù)流失，還影響了京東物流集團(tuán)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，京東物流集團(tuán)開(kāi)始推動(dòng)信息管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并建立了數(shù)字化信息交流平臺(tái)以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。這一轉(zhuǎn)型不僅提高了京東物流集團(tuán)的效率，為客戶(hù)提供便捷的服務(wù)，而且充分滿(mǎn)足了用戶(hù)的個(gè)性化需求[1]。

2.2 業(yè)務(wù)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

信息管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提高物流運(yùn)行效率的第一步，在業(yè)務(wù)模式上的轉(zhuǎn)型進(jìn)一步促進(jìn)了京東物流的發(fā)展。在早期運(yùn)營(yíng)階段，京東物流采取“人找貨”的低速貨物運(yùn)作方式，導(dǎo)致了較高的運(yùn)作成本和較低的運(yùn)作效率。為解決這一問(wèn)題，京東物流對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引入自動(dòng)化運(yùn)作理念，通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)數(shù)字化場(chǎng)景的構(gòu)建，開(kāi)發(fā)了“貨到人”的全新作業(yè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)作效率，為京東物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3 供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

在發(fā)展過(guò)程中，京東物流通過(guò)信息管理和業(yè)務(wù)模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不斷加強(qiáng)自身的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，京東物流已在全國(guó)范圍內(nèi)建立了六大高效協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò)，并向全球拓展。這一舉措不僅讓京東物流的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到了提升，也讓京東物流獲得了更多客戶(hù)資源。為進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，京東物流將數(shù)字化創(chuàng)新發(fā)展的理念運(yùn)用到供應(yīng)鏈服務(wù)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并逐步提高自身的市場(chǎng)響應(yīng)效率，使服務(wù)更加精準(zhǔn)、行動(dòng)更加靈活，從而為客戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)。

3 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果

宿遷市京東物流運(yùn)輸有限公司在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了諸多有效成果。例如，在數(shù)字化物流倉(cāng)儲(chǔ)方面，京東物流在宿遷市建立了一個(gè)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)信息化和自動(dòng)化。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)，京東物流在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)了信息化建設(shè)，包括物流信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)和庫(kù)存管理系統(tǒng)，提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率和管理水平。此外，京東運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)和自動(dòng)取貨等，減少了人力成本和倉(cāng)儲(chǔ)錯(cuò)誤率。同時(shí)，京東物流在宿遷市的倉(cāng)儲(chǔ)體量大幅度增長(zhǎng)，其倉(cāng)儲(chǔ)中心額定儲(chǔ)存能力達(dá)到30萬(wàn)平方米，可儲(chǔ)存各類(lèi)貨物，如服裝、食品、家居用品等。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的精細(xì)化管理來(lái)說(shuō)，京東物流通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部業(yè)務(wù)信息的精準(zhǔn)掌控，從而提高了運(yùn)營(yíng)效率和管理精細(xì)度。具體來(lái)說(shuō)，在人工智能應(yīng)用方面，京東物流在宿遷市運(yùn)用人工智能技術(shù)，如物流預(yù)測(cè)模型和智能庫(kù)存管理系統(tǒng)[2]，提升了物流效率和客戶(hù)服務(wù)水平；在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)方面，京東物流在宿遷市對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，實(shí)現(xiàn)了物流信息管理的智能化，并通過(guò)云計(jì)算技術(shù)提升了物流信息處理的速度和效率；在創(chuàng)新配送模式方面，京東物流在宿遷市實(shí)現(xiàn)了多種配送模式，如京配、京送、京取等，為客戶(hù)提供了更快捷、更多樣的配送服務(wù)。總體來(lái)說(shuō)，京東物流在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得的成果為宿遷市的物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了一定的推動(dòng)力和創(chuàng)新思路。

4 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的措施

4.1 從技術(shù)層面不斷突破創(chuàng)新

經(jīng)過(guò)多年的積累與發(fā)展，京東在云計(jì)算底層基礎(chǔ)架構(gòu)技術(shù)和通用化大數(shù)據(jù)平臺(tái)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、信息安全技術(shù)的支撐下，結(jié)合零售、物流、數(shù)字科技等不同場(chǎng)景的技術(shù)體系，始終堅(jiān)持從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)突破超越和持續(xù)創(chuàng)新。在未來(lái)物流科技的應(yīng)用探索與路徑方面，京東提出了3S理論，即基于技術(shù)的短鏈、智能、共生，致力于數(shù)字化和智能化的供應(yīng)鏈改造，這一理論體系為京東物流的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。京東提出了“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)（OPDS）”，致力于積極推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。這一平臺(tái)將凝聚京東物流專(zhuān)注科技領(lǐng)域的力量，為企業(yè)數(shù)字化升級(jí)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供有力保障和支撐。依靠技術(shù)對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新是持續(xù)不斷的過(guò)程，已經(jīng)成為京東物流數(shù)字化發(fā)展的底層驅(qū)動(dòng)力，是其發(fā)展的核心能力之一。作為國(guó)內(nèi)智慧物流的率先打造者和無(wú)界物流的實(shí)踐者，京東物流的理念和技術(shù)實(shí)踐為物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了很多啟發(fā)。

4.2 加強(qiáng)信息管理，實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱(chēng)

在京東物流的早期階段，由于缺乏對(duì)信息的管理，出現(xiàn)了信息不對(duì)稱(chēng)和信息傳遞不暢的問(wèn)題，這種情況導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法及時(shí)接收客戶(hù)反饋，并且無(wú)法有效地處理信息，影響企業(yè)與客戶(hù)之間的信息交流與互動(dòng)。尤其是在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于信息不對(duì)稱(chēng)、交流不順暢等問(wèn)題，客戶(hù)往往難以享受到及時(shí)的物流服務(wù)。這種情況導(dǎo)致企業(yè)與客戶(hù)之間的關(guān)系僵化，從而使企業(yè)流失客戶(hù)資源。為了更好地響應(yīng)客戶(hù)需求，京東致力于搭建信息數(shù)據(jù)平臺(tái)，推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)接，提供物流信息實(shí)時(shí)共享服務(wù)，不斷提高用戶(hù)的體驗(yàn)感。這一舉措有助于消除信息不對(duì)稱(chēng)和傳遞不暢帶來(lái)的問(wèn)題，幫助企業(yè)更好地理解和滿(mǎn)足客戶(hù)需求，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力并促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。此外，針對(duì)健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力，京東物流基于供應(yīng)鏈一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，真正打通服飾、消費(fèi)品、家電等重點(diǎn)行業(yè)的堵點(diǎn)，幫助商家優(yōu)化庫(kù)存、提高效率、提升體驗(yàn)、擴(kuò)大銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化目標(biāo)，形成滿(mǎn)足客戶(hù)所有需求的供應(yīng)鏈解決方案。與此同時(shí)，京東開(kāi)始對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈，以保證物流的高效率，讓信息及時(shí)有效地向客戶(hù)傳達(dá)。

4.3 推動(dòng)供應(yīng)鏈變革

隨著客戶(hù)需求的碎片化和消費(fèi)場(chǎng)景的多元化，分散的物流企業(yè)往往難以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的服務(wù)需求。因此，京東物流對(duì)自身積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及服務(wù)能力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，從業(yè)務(wù)接入、業(yè)務(wù)整合到運(yùn)營(yíng)支撐，建立全鏈條一體化服務(wù)，以解決全供應(yīng)鏈的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從物流執(zhí)行者到供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)者的轉(zhuǎn)變。在運(yùn)營(yíng)層面，京東物流依靠軟件、硬件及系統(tǒng)集成的三位一體能力，全面提升自身的服務(wù)能力，以滿(mǎn)足日益多樣化的客戶(hù)服務(wù)需求。

5 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的未來(lái)發(fā)展前景

京東物流在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了很多成果，未來(lái)的發(fā)展前景非常值得期待。據(jù)研究，以下是一些可能的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：

第一，宿遷市京東物流運(yùn)輸有限公司將大規(guī)模發(fā)展和應(yīng)用人工智能技術(shù)，如物流規(guī)劃和運(yùn)輸調(diào)度等領(lǐng)域的應(yīng)用，同時(shí)，提升物流效率和客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)。第二，繼續(xù)建設(shè)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，實(shí)現(xiàn)物流信息管理全智能化。第三，在未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展全球化物流網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大其在全球的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)份額。第四，隨著消費(fèi)者需求的不斷變化，京東物流可能會(huì)進(jìn)一步探索多元化的配送服務(wù)：首先，同城急送。京東物流可能提供一小時(shí)內(nèi)到達(dá)的緊急配送服務(wù)，為線(xiàn)下的企業(yè)和商戶(hù)提供快速配送服務(wù)，提高商品的售賣(mài)速度和客戶(hù)滿(mǎn)意度。其次，晚間配送。隨著生活方式的變化，越來(lái)越多的消費(fèi)者增加了夜間購(gòu)物的需求。京東物流可能推出晚間配送服務(wù)，即在晚間送貨上門(mén)，提高配送效率。再次，無(wú)人配送。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，京東物流可能大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送服務(wù)。無(wú)人配送可以減少配送員的工作量，提高配送效率，并且可以減少配送員與客戶(hù)之間的接觸，提高配送安全性。最后，跨境電商配送。隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，越來(lái)越多的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)跨境商品，京東物流可能加大在跨境配送領(lǐng)域的投入，為客戶(hù)提供快捷和便利的跨境配送服務(wù)，并增強(qiáng)其在國(guó)際物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。第五，推廣綠色物流模式。綠色物流是符合可持續(xù)發(fā)展理念的物流模式，未來(lái)，宿遷市物流企業(yè)需推廣綠色物流，引入綠色環(huán)保理念、綠色配送技術(shù)和清潔能源，在業(yè)務(wù)發(fā)展中提高環(huán)保層面的責(zé)任感和效率。總體來(lái)說(shuō)，京東物流在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力和前瞻性的視野，在未來(lái)的發(fā)展中將繼續(xù)保持創(chuàng)新、多變的模式[3]，更多地關(guān)注智能化、系統(tǒng)化和綠色化等方面，為消費(fèi)者提供更加高效、安全、可靠和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

6 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的啟示

京東通過(guò)信息、業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈等多方面推進(jìn)數(shù)字化變革，從而促進(jìn)企業(yè)價(jià)值的提升，為企業(yè)獲得新的發(fā)展機(jī)遇。在快速發(fā)展的數(shù)字化市場(chǎng)中，各類(lèi)企業(yè)都需要通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)提升自身的發(fā)展能力和價(jià)值。

6.1 搭建數(shù)字化信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息交流共享

當(dāng)前，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以信息聯(lián)通為基礎(chǔ)。想要使各方面信息充分聯(lián)合，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)信息的處理，推動(dòng)物流企業(yè)更快速地實(shí)現(xiàn)信息管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應(yīng)著力搭建和完善數(shù)字化信息平臺(tái)，促進(jìn)傳統(tǒng)物流信息與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雙方深度融合，充分確保企業(yè)和客戶(hù)之間的信息傳達(dá)、交流溝通及時(shí)有效，同時(shí)，加強(qiáng)物流企業(yè)內(nèi)部的信息交流與共享，提高企業(yè)決策反應(yīng)速度，推動(dòng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率提高。

6.2 強(qiáng)化數(shù)字人才招募體系，建設(shè)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)

數(shù)字化人才的培養(yǎng)關(guān)乎企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功與否，因此，招募擁有前沿?cái)?shù)字化知識(shí)和技術(shù)的人才、組建具有數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)是企業(yè)推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的人才保障和智力支撐。物流企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就必須構(gòu)建和完善人才招聘和培訓(xùn)體系，多渠道招募具有前沿知識(shí)的人才，組建質(zhì)量更高、能力更強(qiáng)的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)。

6.3 加強(qiáng)供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)，提升數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)效

企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)立足于企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化改革。企業(yè)需優(yōu)化供應(yīng)鏈路徑，從企業(yè)供應(yīng)端到消費(fèi)端，聚點(diǎn)成線(xiàn)最終實(shí)現(xiàn)全面深化的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。企業(yè)可以通過(guò)路徑的優(yōu)化從而提高運(yùn)作效率，升級(jí)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式，滿(mǎn)足更多的物流配送需求。通過(guò)搭建供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái)，可以鏈接消費(fèi)端與供應(yīng)端，促進(jìn)供應(yīng)鏈一體化協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入更高階段。

7 結(jié)語(yǔ)

京東物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得了許多顯著成就，不僅建成了智能物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，實(shí)現(xiàn)了信息化和自動(dòng)化，而且采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，提升了物流處理的效率和質(zhì)量。此外，憑借配送服務(wù)的人性化和便利化，更是贏(yíng)得了許多消費(fèi)者的好評(píng)，從人工參與度降低、自動(dòng)化水平提升等方面可見(jiàn)一斑。通過(guò)轉(zhuǎn)型，京東實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行效率的提高和各方面的嚴(yán)格把控。京東物流核心賽道的建成有賴(lài)于京東的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)和顧客至上的服務(wù)理念。京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、生鮮等行業(yè)，致力于為客戶(hù)提供全面一體化的供應(yīng)鏈解決方案和便捷的物流服務(wù)，讓客戶(hù)到手的成品是真真正正的好產(chǎn)品。

京東在物流方面的可借鑒性遠(yuǎn)不止如此，其利用自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)打造專(zhuān)業(yè)的數(shù)字化信息平臺(tái)，展示多樣的產(chǎn)品，以吸引更多客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。京東為保證企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，破格引進(jìn)高端信息技術(shù)人才。為促進(jìn)物流企業(yè)實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，京東發(fā)布了一系列措施來(lái)激勵(lì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，由內(nèi)到外，深入改造傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)恼w模式，變“人找貨”為“貨到人”，貫徹創(chuàng)新發(fā)展思想，讓物流在企業(yè)真正“活起來(lái)”。隨著生活方式的轉(zhuǎn)變、人工智能的發(fā)展以及無(wú)人機(jī)配送技術(shù)的成熟，人工工作量和貨物損耗大幅減少，物流配送的效率進(jìn)一步提高，由此來(lái)看，京東的成功的確離不開(kāi)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型這一“功臣”。

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