徐時(shí)雨
最近一次接觸海洋,是去年借著某威士忌品牌活動(dòng)的機(jī)緣,乘坐帆船在近海處航行。在此之前,海洋于我而言,只是沙灘椰樹與游泳圈?;貞泝簳r(shí),對(duì)于一個(gè)生長在東北平原,河流都不怎么見得的孩子,大海更是只存在于詩詞畫作和影視劇中,是真正的天涯海角。
那一次,帆船離岸且馭風(fēng)平穩(wěn)航行后,坐在我身邊的一位年長水手笑著把舵桿交給我,讓我學(xué)習(xí)掌舵。在他的指揮下,我終于成功調(diào)轉(zhuǎn)帆船航向,粗苯緊張但很有掌控感。風(fēng)帆與海的對(duì)話,當(dāng)然不會(huì)永遠(yuǎn)這么平和,此前我所有對(duì)海的深刻理解,都來自于和海洋話題有關(guān)的人物采訪,那些故事里有“五層樓高的風(fēng)浪”,有吞噬一切的孤獨(dú)。
再遠(yuǎn)一點(diǎn),我們還記得郭川船長曾在失聯(lián)前,在夏威夷中島附近發(fā)回陸地的聲音——
“海上的每一天就像是戰(zhàn)斗,我要用最少的時(shí)間吃和睡,昨天夜里有陣風(fēng),被鯨魚撞上后果不堪設(shè)想?!?/p>
深海,遠(yuǎn)洋,風(fēng)暴,巨浪,我們總是癡迷英雄與大海搏斗的故事,所以才有人一次次書寫數(shù)百年前的偉大傳奇。開拓者的時(shí)代,偉大的航行,無情的海冰,消失的艦隊(duì),塵封的筆記,赴死者的絕望,勝利者的勛章……
在人類探險(xiǎn)的歷史中,深海遠(yuǎn)洋,占有至關(guān)重要的一席之地,在新航道開拓史上,更是因?yàn)榫潘酪簧?,造就無數(shù)傳奇。即便其中殖民與經(jīng)濟(jì)意味濃厚,但也無法不令人感慨勇敢者那為榮耀征戰(zhàn)生死的精神。
在這些偉大的故事中,征服西北航道,是最為濃墨重彩的一筆。自十六世紀(jì)起到十九世紀(jì),數(shù)不清的嘗試,300年的徒勞,直至1905年偉大的極地探險(xiǎn)家阿蒙森駛出迷霧,在滿眼淚水中發(fā)出勝利的訊號(hào)。本刊封面故事,《冰海傳奇——為了征服西北航道,400年來上百人有去無回》不僅書寫了勝利者阿蒙森的故事,還有許許多多為榮譽(yù)獻(xiàn)出生命的探險(xiǎn)家,故事還在,偉大的航行就從不曾結(jié)束。
那么,回到當(dāng)代敘事,遠(yuǎn)洋航行又意味著什么?
在我們的兩篇人物報(bào)道一一《獨(dú)臂水手:徐京坤的海上人生》《皮皮船長的航海日志》中,你能讀到在這個(gè)生活富足,精神卻總易迷茫的時(shí)代,生命的覺醒,真正的活著,是多么的可嘆和珍貴。
當(dāng)我們走向海洋與風(fēng)浪,方知自由只是海的一面而已。去年在采訪極限運(yùn)動(dòng)達(dá)人常YI生時(shí),他說在海邊的他,從不失眠,因?yàn)榘滋斓摹安贰碧哿?。“你不可能要求一個(gè)沒有風(fēng)暴的海洋,那不是海,那是泥潭?!迸c生活的本質(zhì),如出一轍。
當(dāng)我們渴望大海,別忘記其實(shí)我們一直身處大海之中。