林鼎 王芳

摘要：成果導向教育（Outcome Based Education，簡稱OBE）理念是一種以成果為導向的先進職教理念，依托逆向思維的方式重構(gòu)課程體系，實現(xiàn)以學生為本的職業(yè)教育課程改革。本文結(jié)合《新能源汽車底盤檢修》課程特點和學情分析，實施以O(shè)BE 理念為主導，以能力培養(yǎng)為目標，以任務(wù)驅(qū)動為主線提出了創(chuàng)新的線上線下混合式課程改革。并對教學改革過程進行總結(jié)反思，為同類課程的教學改革提供參考。

關(guān)鍵詞：OBE 理念；汽車底盤；混合式教學；課程改革；重構(gòu)

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

0 引言

OBE 理念是一種以學生的學習成果（Learning outcomes）為導向的教育理念，該理念強調(diào)從學生學習成果出發(fā)，逆向設(shè)計教學過程與教學內(nèi)容，突出“以學生為中心”和“以產(chǎn)出為導向”并持續(xù)改進[1] 。目前OBE 教育理念被廣泛研究并探索應(yīng)用，包括混合式教學改革、職業(yè)規(guī)劃和高校科研實踐等方面。教學質(zhì)量是高職院校的生命線，高職課堂是提高教學質(zhì)量的主陣地。傳統(tǒng)的課堂教學以教材學習為主、以教師為中心，采取“單向講授”的教學方法和單一的教學評價方式，影響了課堂教學質(zhì)量的提升[2]。在“三教”改革的大背景下[3]，基于OBE 理念進行高職教育課堂教學改革，可將高職教育改革推向縱深發(fā)展?；贠BE 的高職教育課堂教學改革，要遵循“教育利益相關(guān)方需求——人才培養(yǎng)目標——畢業(yè)要求——課程體系——課程教學目標——課堂教學目標”的反向設(shè)計原則[4]，即從教育利益相關(guān)方需求或人才培養(yǎng)的目標出發(fā)，打通專業(yè)與職業(yè)之間的鴻溝，將行業(yè)（企業(yè)）需求與人才培養(yǎng)質(zhì)量和規(guī)格進行無縫對接，構(gòu)建支撐結(jié)果達成的課程體系。由專業(yè)人才培養(yǎng)目標分解出來的每一項具體、明確以及可直接或間接檢測的畢業(yè)要求，均在課程體系中有明確的課程支撐。在教學模式上，伴隨信息化教學手段的不斷完善，混合式教學模式也在各類課程中開展探索[5]。

《新能源汽車底盤檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車檢測與維修技術(shù)等專業(yè)的核心課程。應(yīng)對新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，學生不但要掌握汽車底盤的基本構(gòu)造、工作原理，更要熟悉現(xiàn)代汽車底盤的新工藝、新材料和新技術(shù)，學會對汽車底盤各總成進行維修、檢測、故障診斷與排除，同時養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、嚴謹務(wù)實和勤于鉆研的職業(yè)素養(yǎng)。這是一門典型的工科課程，如何在課程改革過程中，實現(xiàn)以學生為本的教學理念，最大程度達成教學目標，是OBE 教育理念在職業(yè)教育課程改革實踐中的一次有效探索。

1 OBE 理念下課程的教學整體設(shè)計

《新能源汽車底盤檢修》是專業(yè)核心課程，課程所涉及的知識點也是將來學生在從事汽車維修相關(guān)工作崗位時常常接觸的內(nèi)容。為了讓學生在步入職業(yè)生涯后能夠更快地與崗位需求相接軌，在進行該門課程的課程重構(gòu)時，遵循OBE 理念，首先考慮人才培養(yǎng)目標。學生學習該課程的目的，是為了能夠更好地在將來的工作崗位中勝任，為此需要培養(yǎng)相關(guān)的實踐動手能力。然后從實際崗位能力需求出發(fā)，逆向設(shè)計課程體系模塊，通過汽車底盤不同模塊的相關(guān)內(nèi)容思考課程單元。

為了滿足課程教學目標，以實際工作中可能接觸到的底盤故障現(xiàn)象或是相關(guān)保養(yǎng)工作為任務(wù)，以任務(wù)驅(qū)動的形式引導學生自主發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。在解決問題的同時，通過線上線下混合式教學的方式，學習和鞏固汽車底盤的相關(guān)知識。在確定課程教學目標與整體框架后，針對每一個任務(wù)，綜合考慮任務(wù)的教學內(nèi)容與課堂教學目標，利用現(xiàn)有資源與實訓設(shè)備，制定每堂課的教案。至此，通過OBE 理念的逆向設(shè)計原則，完成本課程的重構(gòu)與模塊化建設(shè)，具體如下。

1.1 結(jié)合崗位需求重構(gòu)課程內(nèi)容

新能源汽車底盤檢修課程遵循新能源汽車檢測與維修技術(shù)教學標準和課程標準要求，以就業(yè)為導向，對崗位群進行職業(yè)能力需求分析，基于“認知崗位——學習技能——強化提高”的總體思路，將教學內(nèi)容與實際崗位所接觸到的工作任務(wù)相結(jié)合，設(shè)計教學內(nèi)容，同時將思政元素融入案例或與授課內(nèi)容進行有機結(jié)合，采用任務(wù)引領(lǐng)型的項目活動，對教學內(nèi)容進行重構(gòu)（圖1）。

新能源汽車底盤檢修主要包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系4 大系統(tǒng)。本文以制動系統(tǒng)為例介紹課程重構(gòu)過程及結(jié)果，結(jié)合智能新能源汽車“1+X”證書的考核內(nèi)容，引入企業(yè)底盤制動系統(tǒng)維護標準，依托豐富的實訓資源，培養(yǎng)學生的新能源汽車底盤制動系統(tǒng)維修、故障診斷等工作能力。同時，圍繞立德樹人的根本任務(wù)，在授課過程中激發(fā)學生的愛國情懷、著重強調(diào)工具的規(guī)范使用方法、操作過程中的安全注意事項等職業(yè)要求。在教學過程中，注重學生的團隊合作與配合，培養(yǎng)學生愛國、誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，為發(fā)展職業(yè)能力奠定良好的基礎(chǔ)。

1.2 學情分析及應(yīng)對措施

授課對象是新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)大二學生。他們通過前面汽車底盤傳動系、行駛系和轉(zhuǎn)向系的學習，已掌握汽車底盤3 大系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)原理和拆裝方法，并建立起故障診斷的思路。學生是中職生源，部分同學來自汽車類專業(yè)，部分同學來自電子專業(yè)，基礎(chǔ)不同。前期教學發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)好點的同學主動性較好，動手能力較強，進行交叉合理分組以小組學習的方式可以互學互助，使分析問題和實踐操作都較為活躍。

學生不善于進行原理分析。通過前面故障分析過程發(fā)現(xiàn)，學生在動手和動腦之間更傾向于動手操作，但結(jié)構(gòu)工作原理是分析底盤故障的依據(jù)，需要繼續(xù)培養(yǎng)學生分析問題的能力。小組作業(yè)過程，部分同學依賴于團隊其他成員，懶于動手；部分同學態(tài)度積極，但細致不足。未來職業(yè)發(fā)展過程需要精益求精的工匠精神、吃苦耐勞的勞動精神，這也是學生職業(yè)長期發(fā)展的奠基石。

針對學情，在教學設(shè)計中注重理論和實訓的結(jié)合，以及思政元素的融入，讓同學們浸潤在優(yōu)質(zhì)職業(yè)素養(yǎng)的環(huán)境里。通過線上知識積累和理實一體化教學，帶動學生去主動思考，通過實操訓練鍛煉其技能，從而全面提高其理論知識水平和綜合應(yīng)用能力。

2 依情定策的混合式教學應(yīng)用

教學策略上以學生為中心，依據(jù)學情和教學內(nèi)容特點，基于建構(gòu)主義學習理論，采用情景模擬強化學生崗位角色和職業(yè)認同感。同時，通過線上線下混合式教學、課內(nèi)課外兩大主渠道，提高學生的知識水平和技能水平。

2.1 堅持理實結(jié)合，營造職場情景

課堂上針對汽車底盤制動系統(tǒng)知識面廣、機械結(jié)構(gòu)復雜以及工作原理抽象等特點，充分運用信息技術(shù)，借助視頻、動畫等學習資源，以“工作任務(wù)”為主線，創(chuàng)設(shè)工作情景，將理論講解與實物展示結(jié)合。學生通過動手拆裝培養(yǎng)了實踐動手能力，有效解決學生空間思維能力弱，工作原理難理解等難題。

2.2 線上線下結(jié)合，知識技能并舉

汽車底盤檢修在浙江省高等學校在線開放課程共享平臺上建立了在線課程，資源豐富。學生線上可以學習底盤制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、類型及工作原理，教師關(guān)注學生學習狀態(tài)，及時督促及解答疑難。教師在線下環(huán)節(jié)則圍繞學生線上學習情況進行分析，針對線上較為薄弱的環(huán)節(jié)進行答疑，同時融入案例完成線下實踐訓練。師生、生生均可以線上互動，將簡單的問題線上解決，線下主要是知識內(nèi)化、技能強化。通過線上線下教學步調(diào)協(xié)同共進，相互補充，相互支撐，最后附以課后拓展，通過實際工作視頻或是作業(yè)的方式進行鞏固與提升，實現(xiàn)知識與技能并進（圖2）。

2.3 靈活運用教法，突出學生中心

教師根據(jù)教學內(nèi)容和學情，靈活運用教學方法，并適時指導學生恰當運用學法。教學中主要采用的教學方法有探究教學法、任務(wù)驅(qū)動教學法、現(xiàn)場演示法和講授法，指導學生團隊合作學習、體驗學習。

3 教學效果評價及創(chuàng)新點分析

3.1 實現(xiàn)教學過程與工作過程對接

目前學生的主要就業(yè)崗位有汽車修理工、汽車保險與理賠員、汽車服務(wù)顧問、汽車銷售顧問以及汽車配件員等，不同崗位對底盤知識和操作技能要求不同。在授課時，教師以崗位能力需求最全面的汽車修理工為目標，結(jié)合工作過程設(shè)置案例，將愛國情懷、工匠精神和團隊意識等融合在課堂內(nèi)，培養(yǎng)學生規(guī)范操作工具、增強安全意識以及發(fā)揮團隊協(xié)作合力等職業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)教學過程與工作過程的完美銜接（圖3）。

3.2 采用六步法教學，實現(xiàn)理實一體做學結(jié)合

在單元教學設(shè)計過程中，結(jié)合學情，按照“啟——講——演——訓——驗——評”六步法實施教學，將學生的困惑以及教學的重點和難點有效突破。首先案例引入，教師講解知識遷移，對操作流程及注意事項進行演示，學生分組實操訓練，抽查小組訓練情況，驗證訓練成效，最后多方評價課堂的成效。課后，教師對實訓安排、實操存在的不足以及學生存在的問題等進行總結(jié)反思并課后改進（圖4）。

3.3 優(yōu)選全程和多元評價，完善評價體系和標準

新能源汽車底盤檢修課程的考核與評價依照行業(yè)標準，兼顧汽車“1+X”職業(yè)技能考證和汽車專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格的要求，教學過程中注重過程性評價，體現(xiàn)課證融通。建立過程考評與期末考評相結(jié)合、線上考評與線下考評相結(jié)合的考核評價方式。其中，過程考核占比60%，主要涵蓋學生的平臺成績（作業(yè)、單節(jié)測驗、視頻學習和討論互動等）、課堂聽課表現(xiàn)以及實訓成績等，最后通過占比40% 的理論測試，整體考察學生的學習效果。

3.4 學生專業(yè)能力和素養(yǎng)有效提高

通過線上線下混合教學改革，完善了線上教學資源，在課堂中充分體現(xiàn)學生的主體地位，學生在學習成績、技能水平、團隊合作和溝通表達等方面有了較好的呈現(xiàn)。通過學習，學生掌握了新能源汽車底盤制動系統(tǒng)的基本構(gòu)造、工作原理和維修理論；了解了現(xiàn)代汽車底盤制動系的新工藝、新材料和新技術(shù)；具有對新能源汽車底盤制動系統(tǒng)的使用、檢測、維修、調(diào)試、故障診斷與排除等方面的能力[6]，滿足中級汽車“1+X”職業(yè)技能資格證書中相關(guān)技術(shù)考證的要求。同時，培養(yǎng)了學生誠實、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，為職業(yè)能力的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

4 教學探索與實踐過程的問題剖析

課程在內(nèi)容重組時考慮到崗位需求和“X”能力證書考核需要，在實施過程基于成果導向架構(gòu)理念、采用六步法開展課堂教學，收獲了較好的成果。但在整個教學過程以下幾點值得反思，從而進一步提高教學效果。

4.1 教學設(shè)計采用正向思維，應(yīng)建立常思常改機制

教師根據(jù)設(shè)計流程展開教學，應(yīng)根據(jù)學生的理解程度和技能表現(xiàn)適當調(diào)整，在教學過程及時、定期并全程整改，診改機制如圖5 所示。比如在新能源汽車底盤二級維護項目中，學生的表現(xiàn)很難達到教學目標，在實訓條件允許的情況下，下次課程增加分組，讓學生有更多的訓練機會。若教學效果達成度較好，可以將新能源汽車底盤制動系新技術(shù)進行分享和探討，拓寬知識層面、感悟我國汽車工業(yè)的科技進步速度。

4.2 細化評價方法，提升學生學習積極性

課程中有較多的實操過程是需要學生分組完成，部分同學依賴心理較嚴重，實操過程不積極動手操作。針對這種現(xiàn)象，教師一方面鼓勵引導，另一個方面就是細化評價指標，避免學生“渾水摸魚”。畢竟很多實訓內(nèi)容需要學生獨自思考完成，才能將知識和技能進行匹配結(jié)合。

4.3 深化產(chǎn)教融合豐富教學資源

課程內(nèi)容重構(gòu)后，初步實現(xiàn)了教學過程與工作過程的對接。但是隨著汽車新技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)有知識和技能出現(xiàn)短板，知識需要迭代更新，技能也要不斷進步。例如智能集成制動系統(tǒng)IPB，很多新的案例需要搜集。這需要進一步深化產(chǎn)教融合，選派團隊教師去企業(yè)鍛煉或提供技術(shù)服務(wù)，或邀請企業(yè)專家和技術(shù)能手講解汽車新技術(shù)應(yīng)用及維護流程。有條件的情況下，還可以拍攝現(xiàn)場故障案例處理過程，豐富線上課程資源，讓學生沉浸于現(xiàn)實工作場景，增強學習興趣。

5 教學實踐經(jīng)驗分享

5.1 現(xiàn)場操作視頻展示，形象直觀易懂

線上資源含有較多現(xiàn)場操作視頻，對新能源汽車底盤制動系各部件維護保養(yǎng)流程清晰，直觀易懂，有效解決同學們空間思維偏弱、工作原理難懂的短板。學生根據(jù)自己掌握情況，自主進行線上預習和復習，取得較好的學習成效。

5.2 六步教學，全面提高學生技能水平

教學過程中，采用“啟——講——演——訓——驗——評”六步教學法。通過案例啟示引入每次課主題；講解知識難點和重點；對實操過程使用的工具及流程進行演示；讓同學們進行強化訓練，并不斷進行指導糾正，不斷強化規(guī)范操作和標準操作；抽查測驗學生技能和知識掌握情況；綜合評價學生的學習過程。六步循環(huán)教學通過實操和理論考核相結(jié)合的方式，督促學生對專業(yè)知識和技能的學習，全面提高學生的知識能力和技能水平。

5.3 思政融入課堂，提高學生素養(yǎng)

將愛國情懷、勞動精神、環(huán)保理念、團隊合作、安全意識、誠信友善及精益求精的工匠精神融入課程內(nèi)容。例如，通過講解制動系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展激發(fā)同學們的愛國情懷；通過制動系統(tǒng)的維護作業(yè)實操強調(diào)環(huán)保意識和勞動精神；通過ABS、ESP 等安全裝置的發(fā)展及應(yīng)用，讓同學們感受汽車設(shè)計師的精益求精，不斷進取的工匠精神。從愛國精神到安全意識，再到工匠精神，思政元素的融入從大方向入手、于細微處見真章，將高等職業(yè)教育立德樹人的根本任務(wù)貫徹始終，著力培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

5.4 反思機制實施，提升教學改革質(zhì)量及內(nèi)涵

在教學改革過程中，通過分析學生的增量指標，及時進行回頭看，進一步完善教學方法和教學資源，對提升教學改革的質(zhì)量有重要意義。同時，通過思考教改過程，不斷優(yōu)化實施過程，使得教師團隊不斷成長，契合三教改革的初衷，為高等職業(yè)教育打造人才基地，從而使得教學改革良序發(fā)展。

6 結(jié)束語

本文基于OBE 理念對《新能源汽車底盤檢修》課程進行教學改革，以學生就業(yè)崗位為核心成果導向，重點介紹了車輛底盤中制動系統(tǒng)的課程重構(gòu)過程及結(jié)果。在教學過程中，根據(jù)不同崗位對知識和技能的不同要求，結(jié)合線上線下混合式教學應(yīng)用，幫助學生有效掌握所需求的能力。在教學單元設(shè)計方面采用六步教學法，結(jié)合評價和反思體系構(gòu)建，深化和提高了課堂教學效果，使學生專業(yè)能力和素養(yǎng)得到有效提高。

【參考文獻】

[1] 申天恩， 申麗然. 成果導向教育理念中的學習成果界定、測量與評估——美國的探索和實踐[J]. 高教探索，2018（12）：49-54+85.

[2] 李國暉， 李瑞華.“啟發(fā)、互動”教學模式的借鑒及推廣——以風險管理課程教學為例[J]. 內(nèi)蒙古財經(jīng)學院學報（ 綜合版），2011，9（03）：45-47.

[3] 周建松， 陳正江. 高職院?！叭獭备母铮?背景、內(nèi)涵與路徑[J]. 中國大學教學，2019（09） ： 86-91.

[4] 倪煥敏， 徐黎明. 基于OBE 的高職教育課堂教學改革的內(nèi)涵、原則和價值研究[J]. 衛(wèi)生職業(yè)教育，2022，40（10）：37-39.

[5] Tatiana Semenova. Not Only the Intention to Complete： The Roleof Action-Oriented Intentions in MOOC Completion[J]. Technology，Knowledge and Learning，2021（prepublish）.

[6] 崔聲伶.“雨課堂”在《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中的應(yīng)用[J]. 汽車實用技術(shù)，2019（21）：145-147.

作者簡介：

林鼎，碩士，助教，研究方向為新能源汽車檢測與維修技術(shù)、智能車輛技術(shù)等。