摘要:當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的推廣應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,MOOC課、云課堂、大數(shù)據(jù)分析、移動(dòng)社交平臺(tái)、智能設(shè)備等逐漸進(jìn)行深度整合,從而推動(dòng)新課程的開(kāi)發(fā)。在線開(kāi)放課程應(yīng)當(dāng)具備現(xiàn)代性,同時(shí)具有可操作性,基于互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐觀念,展開(kāi)了對(duì)《汽車(chē)鈑金》在線教育課程的探討。概述了《汽車(chē)鈑金》課程,在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下分析高職《汽車(chē)鈑金》課程教學(xué)模式改革的必要性,介紹了該門(mén)課程教學(xué)模式改革的媒介,最后提出了相應(yīng)的教學(xué)改革策略。
關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+教育”;《汽車(chē)鈑金》課程;改革
中圖分類(lèi)號(hào):G712? 收稿日期:2023-03-12
DOI:10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.06.036
1 《汽車(chē)鈑金》課程概述
汽車(chē)鈑金就是當(dāng)汽車(chē)因?yàn)榕鲎渤霈F(xiàn)損傷而開(kāi)展的整形和修復(fù),這一環(huán)節(jié)對(duì)于汽車(chē)維修有著非常重要的作用。車(chē)身因?yàn)榕鲎伯a(chǎn)生損壞,其修復(fù)質(zhì)量對(duì)于汽車(chē)后續(xù)使用中的安全性及實(shí)用性上帶來(lái)非常大的影響。維修人員應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解車(chē)身的參數(shù)以及所用到的技術(shù),還要了解車(chē)身所用材料的特點(diǎn)、車(chē)身在受到壓力后的特點(diǎn)、車(chē)身產(chǎn)生的形變、受力點(diǎn)以及車(chē)身是如何被生產(chǎn)出來(lái)的?!镀?chē)鈑金》課程需要學(xué)員具備很強(qiáng)的實(shí)踐能力,在課程中應(yīng)當(dāng)重視對(duì)傳統(tǒng)課程進(jìn)行創(chuàng)新,在課堂上把維修的重點(diǎn)借助于情境介紹從而變?yōu)榻虒W(xué)任務(wù),這樣基于任務(wù)為導(dǎo)向,針對(duì)不同的汽車(chē)模塊來(lái)展開(kāi)講解,從而使學(xué)生可以更加全面的了解汽車(chē)鈑金內(nèi)容[1]。
汽車(chē)鈑金的任務(wù)一般都是由汽車(chē)維修企業(yè)提供的,教學(xué)中所用到的教學(xué)設(shè)備、開(kāi)展實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地也都是基于鈑金學(xué)習(xí)人員對(duì)于知識(shí)的了解程度設(shè)立的,其中門(mén)板修復(fù)、手工制作、鋼板焊接這三部分實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是循環(huán)交替進(jìn)行的,每一部分同其他部分有著內(nèi)在的關(guān)聯(lián)性,但是相對(duì)于其他部分又是獨(dú)立存在的。每一部分自身是一個(gè)完整的體系,體現(xiàn)了一定的連貫性;但是不同部分的循環(huán)學(xué)習(xí)也同樣具有完整性。學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以自由組成小組,依靠合作完成學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)中更加注重培養(yǎng)學(xué)生的自主能力,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的有效性,這樣才能把專(zhuān)業(yè)同實(shí)踐相結(jié)合,從而使學(xué)生逐步提升解決問(wèn)題的能力,在學(xué)習(xí)中,為學(xué)生打造方便學(xué)習(xí)的環(huán)境,才能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
2 高職《汽車(chē)鈑金》課程教學(xué)模式改革的必要性
教育教學(xué)形式在不斷發(fā)生變化,針對(duì)汽車(chē)鈑金進(jìn)行教學(xué)也要嘗試新的教學(xué)方式,對(duì)教學(xué)方法進(jìn)行改革,這樣才能使教學(xué)更加具有實(shí)用性,可以更好地適應(yīng)社會(huì)對(duì)于專(zhuān)業(yè)人員的需求。以此為前提,還應(yīng)當(dāng)持續(xù)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行更新和豐富,目的就是使學(xué)生可以將理論知識(shí)同實(shí)踐活動(dòng)融合在一起,這樣才能幫助學(xué)生更好地掌握汽車(chē)鈑金知識(shí)。而且,學(xué)校應(yīng)當(dāng)對(duì)考核辦法做出改變,不應(yīng)當(dāng)單純看重理論成績(jī),還應(yīng)當(dāng)注重對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力進(jìn)行考核,基于理論知識(shí)、實(shí)踐能力兩方面來(lái)對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)做出綜合考核。
在當(dāng)前的教學(xué)中,許多高職院校在《汽車(chē)鈑金》課程中,都存在不同程度的重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象,在教學(xué)中更加注重傳授給學(xué)生汽車(chē)鈑金行業(yè)的理論,但是對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的綜合技能卻有所忽視,這不利于學(xué)生進(jìn)入社會(huì)后尋求工作。新時(shí)代,汽車(chē)鈑金方面的教學(xué)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足學(xué)生就業(yè)的需求,在教學(xué)中注重實(shí)踐教學(xué),要科學(xué)提升課程中實(shí)訓(xùn)的占比,這樣才能提升學(xué)生的實(shí)踐能力,從而為學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。假如教學(xué)條件允許,還應(yīng)當(dāng)組織學(xué)生到對(duì)口企業(yè)實(shí)習(xí),這樣才能讓學(xué)生更加清晰地了解行業(yè)的發(fā)展和對(duì)人員的要求,也能夠幫助學(xué)生建立起基本的職業(yè)道德。
3 “互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下高職《汽車(chē)鈑金》課程教學(xué)模式改革的媒介
3.1 微課教學(xué)模式
近幾年,微課開(kāi)始走進(jìn)人們的視野,這是一種短小的線上視頻課程,人們可以利用碎片時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。假如教師可以在課前準(zhǔn)備充分,準(zhǔn)備好微課視頻,學(xué)生就能在觀看微課的過(guò)程中對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行鞏固,從而對(duì)知識(shí)進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。教師也能夠把自己制作的微課視頻發(fā)送到班級(jí)微信群或者是QQ群、學(xué)習(xí)平臺(tái)等,這樣學(xué)生可以及時(shí)進(jìn)行在線學(xué)習(xí),學(xué)生也可以及時(shí)了解學(xué)習(xí)的重點(diǎn)、難點(diǎn)并對(duì)一些沒(méi)有掌握牢靠的知識(shí)進(jìn)行鞏固,從而使學(xué)生可以更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)。站在學(xué)生的角度來(lái)看,學(xué)生能夠借助于微課來(lái)提升延展自己的知識(shí)寬度,同時(shí)還可以使用微課對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行鞏固和復(fù)習(xí),從而實(shí)現(xiàn)溫故知新。教師使用微課開(kāi)展教學(xué),能夠把不便于帶到課堂的工具進(jìn)行重點(diǎn)展示,這樣也可以幫助學(xué)生更好的學(xué)習(xí)。
3.2 慕課教學(xué)模式
慕課也是一種教學(xué)方式,同微課相比,它能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、考、管理,而且它本身的教學(xué)資源具有獨(dú)立性且資源對(duì)外開(kāi)放,因而學(xué)生能夠很輕易地就利用慕課來(lái)完成學(xué)習(xí)。一般,很多人都能夠應(yīng)用慕課完成學(xué)習(xí),所以慕課在教學(xué)當(dāng)中很輕松地就實(shí)現(xiàn)了資源貢獻(xiàn)。新時(shí)代,教師能夠利用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”,更好地使用慕課進(jìn)行汽車(chē)鈑金知識(shí)教學(xué),增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)踐性,還可以提升學(xué)生的知識(shí)面,使學(xué)生可以更快速的掌握知識(shí),教師也能夠在不斷嘗試之中總結(jié)好的教學(xué)方式,這樣就可以更好地進(jìn)行教學(xué)[2]。總的來(lái)說(shuō),就是高職汽車(chē)鈑金教師應(yīng)當(dāng)努力嘗試“線上+線下”的教學(xué)方式,不斷優(yōu)化慕課的使用,最大程度的滿(mǎn)足學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的不同需要。
3.3 翻轉(zhuǎn)課堂
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的發(fā)展,高職學(xué)校在進(jìn)行《汽車(chē)鈑金》的教學(xué)過(guò)程中也開(kāi)始嘗試翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的方式,這樣在教學(xué)中就做到了將面授和網(wǎng)絡(luò)相融合,從而實(shí)現(xiàn)主要知識(shí)點(diǎn)的直接傳授、調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性。教師基于互聯(lián)網(wǎng),改變了原本的教學(xué)思維,讓學(xué)生學(xué)習(xí)使用網(wǎng)絡(luò)資源主動(dòng)開(kāi)展學(xué)習(xí),這樣最后才能實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)課堂?;ヂ?lián)網(wǎng)中的資源是極其豐富的,而且高職教育本身有一定的特殊性,所以教師應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),這樣才能對(duì)教學(xué)方式進(jìn)行改革。教師應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)微課、慕課等資源的收集,幫助學(xué)生精準(zhǔn)的定位學(xué)習(xí)內(nèi)容,提升學(xué)習(xí)質(zhì)效。教師在課堂上,還可以基于翻轉(zhuǎn)課堂,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)交流情境,讓學(xué)生針對(duì)其學(xué)習(xí)瓶頸展開(kāi)討論,這樣也能幫助學(xué)生提升學(xué)習(xí)效率。
3.4 創(chuàng)客教學(xué)模式
創(chuàng)客是指將想法努力變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),但是卻并不為了追求利益的群體。學(xué)習(xí)汽車(chē)鈑金知識(shí),學(xué)生應(yīng)當(dāng)做到具有滿(mǎn)足工作需要的操作技能,這種技能只能在實(shí)踐中反復(fù)鍛煉才可以取得。所以,教師在教學(xué)中,也應(yīng)當(dāng)注意培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)客精神,積極為學(xué)生打造開(kāi)放、包容性很強(qiáng)的學(xué)習(xí)氛圍。教師在教學(xué)中,使用“理論指導(dǎo)+實(shí)踐練習(xí)”的教學(xué)方法,比如,教師在講解汽車(chē)鈑金知識(shí)時(shí),最初可以組織學(xué)生加入一些難度較小的實(shí)踐活動(dòng)中,一直到學(xué)生能夠熟練的完成這部分任務(wù),再逐漸加深實(shí)踐難度,讓學(xué)生加入其他難度較大的活動(dòng)。利用這種教學(xué)方法,可以有效地調(diào)動(dòng)起學(xué)生在鈑金知識(shí)學(xué)習(xí)上的自主性,還可以培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能,有利于學(xué)生進(jìn)入社會(huì)之后更好的工作。
4 “互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下高職《汽車(chē)鈑金》課程教學(xué)模式改革的策略
4.1 做好任課教師的培訓(xùn)教育工作,提高其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)
當(dāng)前時(shí)期,要想對(duì)高職學(xué)校的汽車(chē)鈑金課的教學(xué)方式開(kāi)展創(chuàng)新,首先應(yīng)當(dāng)重視對(duì)教師的培養(yǎng),不斷提升教師的教學(xué)水平。高職學(xué)校應(yīng)當(dāng)重視對(duì)教師的培養(yǎng)工作,要將人力、物力等資源集中起來(lái)這樣才能不斷對(duì)教師隊(duì)伍進(jìn)行優(yōu)化,使教師的個(gè)人技能可以有所提升。也就是說(shuō),學(xué)校應(yīng)當(dāng)組織進(jìn)行各種學(xué)術(shù)交流,這樣逐漸強(qiáng)化教師彼此間的溝通,使教師也能發(fā)現(xiàn)同自己個(gè)人特點(diǎn)相符合的教學(xué)方式并且有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)改革。在這期間,學(xué)校應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)汽車(chē)鈑金一線教師及時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)方式,建立起最新的教育理念,這樣才能不斷豐富教學(xué)內(nèi)涵,獲得更好的教學(xué)效果。在此基礎(chǔ)上,教師還應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),這樣就可以在教學(xué)中不斷引入當(dāng)下最新的汽車(chē)鈑金知識(shí),幫助學(xué)生了解最新的專(zhuān)業(yè)技能。而且,從事汽車(chē)鈑金教育的教師,還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的使用,持續(xù)提升個(gè)人的觀察力,鍛煉自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力,持續(xù)地對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決,保證自己所選擇的教學(xué)內(nèi)容能夠很好地幫助學(xué)生,還要逐漸為學(xué)生建立新的學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)[3]。
4.2 明確教學(xué)目標(biāo),改革教學(xué)內(nèi)容
《汽車(chē)鈑金》教學(xué)就是想要為有關(guān)行業(yè)培養(yǎng)出可以使用好計(jì)算機(jī)的人才。在當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)下,高職院校應(yīng)當(dāng)依托“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)背景下所形成的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),來(lái)對(duì)以往的教學(xué)目標(biāo)實(shí)施改革,之后還應(yīng)當(dāng)將社會(huì)和相關(guān)行業(yè)對(duì)鈑金人才的需求作為出發(fā)點(diǎn)繼續(xù)對(duì)教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行改革和創(chuàng)新,這樣才能保證最終培養(yǎng)出的人才是能夠滿(mǎn)足社會(huì)和行業(yè)發(fā)展需求的。當(dāng)前,社會(huì)上給予《汽車(chē)鈑金》教學(xué)的關(guān)注越來(lái)越高,因此在教學(xué)上對(duì)于人才的培養(yǎng)也面臨一些新的標(biāo)準(zhǔn)和要求,而這也從側(cè)面證明了改革教學(xué)目標(biāo)及內(nèi)容是符合當(dāng)前社會(huì)需要的[4]。當(dāng)前在培養(yǎng)汽車(chē)鈑金人才這一方面,很多教師都亟須對(duì)原本的教學(xué)觀念做出改變,應(yīng)當(dāng)重視組織實(shí)踐活動(dòng),努力將理論同實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái),提升教學(xué)的有效性,也方便學(xué)生更好地將理論同實(shí)踐融合在一起。教師在教學(xué)中,應(yīng)當(dāng)緊密跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和時(shí)代發(fā)展特點(diǎn),持續(xù)豐盈教學(xué)內(nèi)容,要把那些不能適應(yīng)社會(huì)需求的內(nèi)容及時(shí)舍棄掉,注重強(qiáng)化教學(xué)的實(shí)用性。比如,一些高職學(xué)校注重培養(yǎng)學(xué)生的考證能力,但是這種技能會(huì)導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法有效地提升自己的實(shí)踐能力,所以,教師哪怕是鼓勵(lì)學(xué)生考證,也要確保學(xué)生的實(shí)踐能力獲得了充分的鍛煉,讓學(xué)生知道實(shí)踐的作用,還要鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)加入實(shí)踐當(dāng)中。但是假如單純考證卻不注重鍛煉個(gè)人的實(shí)踐能力,就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)受到影響,嚴(yán)重的還會(huì)使學(xué)生厭學(xué)。
4.3 整合學(xué)習(xí)資源
“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的大背景下,高職學(xué)校中學(xué)習(xí)汽車(chē)鈑金知識(shí)的學(xué)生,提升了個(gè)人的整體素質(zhì),因此教師在教學(xué)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)資源的整合利用,這樣才能為學(xué)生建立起良好的學(xué)習(xí)氛圍。也就是說(shuō),應(yīng)當(dāng)使用微課等工具來(lái)提升教學(xué)的樂(lè)趣,還要在已有的教學(xué)資源下對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行豐富。以此為前提,教師可以使用互聯(lián)網(wǎng)等工具鼓勵(lì)學(xué)生嘗試開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),這樣逐漸提升學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度,教師在教學(xué)中也要注意了解當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)豐富學(xué)生的知識(shí),讓學(xué)生樹(shù)立起正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。教師在講課時(shí),還可以使用幻燈片、視頻課件等工具,讓學(xué)生觀看指定內(nèi)容,這樣學(xué)生就能夠更加了解知識(shí)的重點(diǎn)也便于學(xué)生課下復(fù)習(xí),幫助學(xué)生較快速的掌握知識(shí)。
4.4 尊重學(xué)生的主體地位
受制于傳統(tǒng)教學(xué)理念和教學(xué)方法的制約,很多高職學(xué)校在講解汽車(chē)鈑金知識(shí)時(shí)也使用了照本宣科的方法,只是為了實(shí)現(xiàn)在有限的期限內(nèi)完成既定的教學(xué)任務(wù),然而卻忽視了調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,所以無(wú)法保證教學(xué)效果。應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”,教師逐漸以學(xué)生為中心,致力于建立更加新穎的教學(xué)情境,讓學(xué)生可以更快速地掌握知識(shí)[5]。也就是說(shuō),教師在開(kāi)始課程講解前,應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生的個(gè)人表現(xiàn),讓學(xué)生可以對(duì)知識(shí)有一個(gè)全面的了解,保證教學(xué)強(qiáng)度能夠符合學(xué)生對(duì)于知識(shí)的掌握程度。教師應(yīng)當(dāng)了解當(dāng)前學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,還要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際表現(xiàn)確定教學(xué)形式。以上述內(nèi)容為前提,教師應(yīng)當(dāng)科學(xué)使用微信、QQ等線上工具,讓學(xué)生完成線上學(xué)習(xí)。也就是說(shuō),教師應(yīng)用線上教學(xué)軟件,可以引導(dǎo)學(xué)生就某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)展開(kāi)探索,也可以使學(xué)生將課下的碎片時(shí)間進(jìn)行整合利用從而更好地掌握知識(shí)。
4.5 加大經(jīng)費(fèi)投入,提高硬件設(shè)施質(zhì)量
結(jié)合調(diào)研數(shù)據(jù),近幾年,國(guó)家無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是教學(xué)質(zhì)量都有了明顯提升,然而很多高職學(xué)校在教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)備方面仍然比較匱乏,無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生的教學(xué)需求,也制約了高職學(xué)校自身的發(fā)展。在當(dāng)前階段,很多高職學(xué)校的教育經(jīng)費(fèi)都不是很充足,所以無(wú)法對(duì)所需的硬件、軟件及時(shí)進(jìn)行換代,普遍存在設(shè)備老舊、軟件系統(tǒng)版本低等問(wèn)題,某種程度上也制約了汽車(chē)鈑金行業(yè)的發(fā)展。而且,因?yàn)榻逃?jīng)費(fèi)有限,很多高職學(xué)校也并未設(shè)置專(zhuān)職的維修工作者,很多設(shè)備因?yàn)榫S修不及時(shí)根本無(wú)法投入使用,存在資源浪費(fèi)問(wèn)題。所以,在當(dāng)下廣泛使用“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)下,高職學(xué)校也應(yīng)當(dāng)注重在教學(xué)上的投入,結(jié)合學(xué)校的具體情況和需求,加大引進(jìn)硬件、軟件等設(shè)備,為開(kāi)展汽車(chē)鈑金教學(xué)提供更好的教學(xué)基礎(chǔ)。
5 結(jié)語(yǔ)
《汽車(chē)鈑金》是隸屬于交通運(yùn)輸行業(yè)中的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程,這門(mén)課程包括很多其他學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí),是該專(zhuān)業(yè)必須要完成學(xué)習(xí)的課程之一。在“互聯(lián)網(wǎng)+教育”的時(shí)代特色下,高職學(xué)校也應(yīng)當(dāng)持續(xù)推動(dòng)在《汽車(chē)鈑金》教學(xué)方面做出的改革,雖說(shuō)當(dāng)前的教學(xué)改革獲得了一定的成績(jī),但是也還有很多問(wèn)題等待被解決,所以,應(yīng)當(dāng)基于解決問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn),對(duì)當(dāng)前的教學(xué)模式做出進(jìn)一步的改革和創(chuàng)新。
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[5]楊紹剛“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J]中國(guó)新通信,2022,24(3):164-166
作者簡(jiǎn)介:
梁小羅,男,1988年生,講師,研究方向?yàn)槠?chē)鈑金與噴漆。