黃 烽 (南京郵電大學(xué) 電子與光學(xué)工程學(xué)院、柔性電子(未來技術(shù))學(xué)院,江蘇 南京 210023)
我國物流公司的信息化工作開展得較遲,國內(nèi)只有40%的物流公司實(shí)現(xiàn)了物流信息體系化,而且信息化水平相對低下,與實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)整體信息化的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),無法跟上目前的市場需要。在“十四五”戰(zhàn)略背景下,物流行業(yè)的信息技術(shù)研究與開發(fā)能力得到了進(jìn)一步提升,到2021年我國物流信息化市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到642.8億元,年均復(fù)合增長率達(dá)到17.12%,具體如圖1所示。
目前我國物流企業(yè)的信息化是物流業(yè)發(fā)展中面臨的主要問題。中國物流與采購聯(lián)合會的調(diào)查顯示,如圖2所示,72%的物流公司仍然將OA(辦公自動化)作為工作重心,86%的物流公司將下一年度的工作重心放在制造資源計(jì)劃 (MRP2)上,60%的物流公司將下一步的工作重心放在企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERPP)上。
圖2 企業(yè)信息化需求比例結(jié)構(gòu)圖
隨著我國市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大、企業(yè)信息化需求的不斷增加,基于物流的電子信息教育顯得非常重要,這已經(jīng)引起了多數(shù)研究人員的關(guān)注。電子信息是高校開設(shè)的一門基礎(chǔ)學(xué)科,其目的是為學(xué)生提供電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識,幫助學(xué)生掌握電子信息技術(shù)中最基本的原理及其相關(guān)知識。物流活動是社會經(jīng)濟(jì)活動的重要組成部分,當(dāng)前我國物流市場的整體發(fā)展態(tài)勢良好。但是隨著我國物流業(yè)的不斷發(fā)展、全球電子商務(wù)的不斷深化,國內(nèi)的物流企業(yè)的競爭壓力越來越大,物流企業(yè)需要加強(qiáng)信息化建設(shè),提高競爭力。物流活動涉及很多學(xué)科知識,包括管理學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)等學(xué)科知識,如何將這些學(xué)科知識融合是非常重要的問題。因此,本文就物流電子信息通識教學(xué)展開研究。于飛(2023)對物流公司的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營進(jìn)行了研究,從而確定了物流信息化發(fā)展是必然趨勢,并在此基礎(chǔ)上,給出了相關(guān)針對性的應(yīng)對措施和意見[1]。楊明(2023)認(rèn)為,唯有深刻理解了物流的本質(zhì),方能設(shè)計(jì)出一套高效且有韌性的供應(yīng)鏈系統(tǒng),從而提高企業(yè)應(yīng)對各種不確定性的實(shí)力,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。隨著國際貨運(yùn)日益規(guī)范化、透明化,我國物流公司逐漸打開了國際市場,作為全球最大的出口國,我國在全球范圍內(nèi)的外貿(mào)、物流、貨運(yùn)等領(lǐng)域有著良好的發(fā)展空間[2]。哈英萍(2022)認(rèn)為:將現(xiàn)代物流技術(shù)與信息化技術(shù)有機(jī)融合,可以極大地提升現(xiàn)代物流的總體性能,使得現(xiàn)代物流改革取得顯著成效,為現(xiàn)代物流業(yè)帶來了發(fā)展契機(jī)[3]。余麗燕(2018)針對目前我國高等職業(yè)院校物流專業(yè)發(fā)展過程中存在的“工具化”“學(xué)科壁壘”妨礙了普通物流業(yè)的通識教育等問題,研究了以“核心素質(zhì)”為基礎(chǔ)且“以學(xué)生為中心”的教育方法[4]。魏杰羽(2015)分別從“工作需要”與“職業(yè)發(fā)展”和“通識教學(xué)”與“專業(yè)教學(xué)”等方面對我國高等物流專業(yè)的教學(xué)模式進(jìn)行了探討[5]。
物流電子信息化是指借助計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)以及其他相關(guān)技術(shù),采集、加工、處理、存儲、傳輸和交換物流企業(yè)的各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并建立相應(yīng)的信息管理系統(tǒng),通過對這些信息進(jìn)行處理分析,為企業(yè)的經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)決策提供依據(jù)和支持的一系列活動。物流電子信息化在物流行業(yè)中的應(yīng)用范圍十分廣泛,主要包括物流企業(yè)內(nèi)部管理信息化,即對企業(yè)內(nèi)部的各部門進(jìn)行有效管理;物流企業(yè)外部管理信息化,即對市場、客戶進(jìn)行有效控制和跟蹤,通過對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析掌握市場信息,以便做出正確決策;物流企業(yè)與外部客戶之間的信息管理信息化,即對客戶進(jìn)行有效跟蹤和維護(hù);物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的信息管理智能化,即建立供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫,將其打造為可以相互交流的平臺。我國很多高校都設(shè)有計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)或應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè),而物流電子信息化是其重要組成部分之一。因此,將物流電子信息化納入通識教育具有非常重要的意義。
通識教育理念自20世紀(jì)80年代引入我國后,經(jīng)過10余年的發(fā)展,逐漸得到了教育界的認(rèn)可和重視,其也逐漸成為我國高校人才培養(yǎng)的重要理念。目前,在高等教育領(lǐng)域,通識教育在國內(nèi)外高校均有了一定的發(fā)展。通識教育是以學(xué)生為本的教育理念,培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的教育活動。通識教育的核心是讓學(xué)生自由全面的發(fā)展。它在教育內(nèi)容上以自由知識的獲取和創(chuàng)造為目標(biāo),在教育方法上注重引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考和自我評價(jià)。通識教育不僅注重對學(xué)生進(jìn)行知識傳授,而且重視學(xué)生思維能力的培養(yǎng)和健全人格的塑造。具體而言,通識教育是以“通識”為目標(biāo),即從個人角度出發(fā),強(qiáng)調(diào)人作為完整的人所應(yīng)具有的全面素質(zhì),其比較重視學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。通識教育不是為了培養(yǎng)專門人才,而是為了培養(yǎng)具有健全人格、獨(dú)立思考能力和創(chuàng)新精神、廣博知識以及較高人文素養(yǎng)和科學(xué)素養(yǎng)的人才。它超越了專業(yè)知識教育的范圍,能夠讓學(xué)生成長為完整的人,而不是片面發(fā)展、專門研究某一具體專業(yè)領(lǐng)域知識的人才。國內(nèi)學(xué)者也認(rèn)為:“所謂通識教育就是‘非專業(yè)性’的基礎(chǔ)教育,它不是單純的專業(yè)知識傳授,而是以學(xué)生為本,在培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)和能力的基礎(chǔ)上使其形成正確的價(jià)值觀和良好的道德品質(zhì)的一種教育?!?/p>
隨著物流電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)和居民生活等各領(lǐng)域。但是目前我國物流電子信息通識教學(xué)內(nèi)容還停留在專業(yè)知識講授方面,缺乏跨學(xué)科的理論知識和應(yīng)用知識的傳授。通識教學(xué)內(nèi)容既要符合物流行業(yè)的發(fā)展需要,又要反映學(xué)科發(fā)展前沿。但是目前我國的物流電子信息通識教學(xué)內(nèi)容還不完善,很多課程設(shè)置比較老舊,側(cè)重于專業(yè)知識講授,而忽略了通識教育功能。
物流電子信息通識教學(xué)課時相對較少,教師對教材內(nèi)容不能全面系統(tǒng)地進(jìn)行講解,就會出現(xiàn)知識點(diǎn)之間銜接不緊密、前后銜接不連貫等現(xiàn)象。大多數(shù)教師在進(jìn)行物流電子信息通識教學(xué)時都是按照傳統(tǒng)教學(xué)模式,采用灌輸式的教學(xué)方式,以教師為主導(dǎo)、以課堂為中心,注重學(xué)生知識點(diǎn)之間的應(yīng)用銜接和理論聯(lián)系實(shí)際的能力培養(yǎng)等,教師很少給學(xué)生留有思考、理解和探索問題的空間。這種教學(xué)方法顯然已經(jīng)不適合我國的教育現(xiàn)狀。
2.3.1 沒有專業(yè)教材
我國高校物流電子信息通識課程教材尚未建立相對完整的體系,存在很多缺陷。大多數(shù)教材采用教科書式結(jié)構(gòu),沒有詳細(xì)介紹該課程的理論與實(shí)踐內(nèi)容,學(xué)生通過閱讀教材或聽課只能完成基本學(xué)習(xí)任務(wù)。
2.3.2 物流電子信息相關(guān)資源不足
由于我國物流電子信息通識教學(xué)起步較晚,物流電子信息相關(guān)資源還不能滿足高校的教學(xué)需要,包括教材、課程網(wǎng)站、多媒體課件、教學(xué)光盤等不能滿足相關(guān)教學(xué)需求。因此我國高校要積極采取措施豐富物流電子信息相關(guān)資源。
2.3.3 教學(xué)模式滯后
我國高校物流電子信息通識教學(xué)的模式主要是以教師為主導(dǎo)的灌輸式教學(xué)模式,無法有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性;另外,教師對電子信息技術(shù)的應(yīng)用能力有限,不能給予學(xué)生物流電子信息通識教育方面的指導(dǎo)和幫助,學(xué)生只能被動接受知識,對理論知識難以深入理解。
2.3.4 缺乏有效的實(shí)踐教學(xué)資源
我國高校物流電子信息通識實(shí)踐教學(xué)資源不豐富,實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)場地和實(shí)驗(yàn)室管理人員等都匱乏,這些都在一定程度上影響了物流電子信息通識教學(xué)的質(zhì)量。
在物流專業(yè)開設(shè)的通識教育課程中,一般以《供應(yīng)鏈管理》《物流系統(tǒng)分析》等課程為主,這些課程內(nèi)容繁雜,且往往只局限于物流基本原理和基本方法,課程知識體系并不完整,使得學(xué)生無法完整地銜接物流教育和通識教育。一方面,許多物流通識課程以“專業(yè)課”形式出現(xiàn),一般在期末考試時以“開卷”形式進(jìn)行考核,使得學(xué)生無需認(rèn)真學(xué)習(xí),更談不上將知識運(yùn)用在實(shí)際工作中。另一方面,選課的設(shè)置使得學(xué)生在學(xué)習(xí)通識課程時不能根據(jù)自己對專業(yè)知識的理解程度和興趣,選擇感興趣的課程進(jìn)行學(xué)習(xí),進(jìn)而出現(xiàn)“選修課選不上、必修課聽不懂”的現(xiàn)象,無法完成知識銜接。
物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),物流發(fā)展推動著電子信息技術(shù)進(jìn)步,反過來電子信息技術(shù)是物流發(fā)展的有力保障。電子信息技術(shù)和物流技術(shù)是密切相關(guān)的,二者相互促進(jìn)、相互滲透。隨著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,電子信息技術(shù)在其中發(fā)揮了重要作用,在很大程度上加快了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。基于此,高??梢约訌?qiáng)教材建設(shè)、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,使電子信息技術(shù)與物流技術(shù)相融合,從而促進(jìn)二者的共同發(fā)展。
首先,高校應(yīng)該加強(qiáng)教材建設(shè)。目前許多高校都編寫了自己的電子信息通識教材,但是這些教材主要針對信息技術(shù)課程編寫,并不適用于物流管理專業(yè)課程。在對物流管理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整時,可以采用其他高校編寫的物流管理專業(yè)教材或者自行編寫教材。
其次,教師應(yīng)該深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,充分了解當(dāng)前物流企業(yè)對于電子信息技術(shù)的應(yīng)用情況,并與物流企業(yè)共同編寫教材或者通過其他方式與物流企業(yè)合作,將電子信息技術(shù)深度引入物流領(lǐng)域。這種方式不僅可以保證教材的實(shí)用性和適用性,還能夠幫助學(xué)生掌握物流管理技能。
對于通識課程,要結(jié)合本校的培養(yǎng)方案,依據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)優(yōu)化課程設(shè)置,避免內(nèi)容重復(fù),突出重點(diǎn)。通識教育過程中要做到突出學(xué)生的主體地位,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,按照“教師主導(dǎo)、學(xué)生主體、合作學(xué)習(xí)”的原則改革教學(xué)方法。
3.2.1 充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)
傳統(tǒng)課堂教學(xué)中運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù),可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、活躍課堂氣氛、提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率。比如多媒體網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可使學(xué)生更直觀地學(xué)習(xí)更多知識和技能。
3.2.2 增加互動環(huán)節(jié)
傳統(tǒng)教育模式以教師為中心,而現(xiàn)代教育模式以學(xué)生為中心,讓學(xué)生從被動接受變?yōu)橹鲃犹剿鳌?/p>
根據(jù)《電子信息工程基礎(chǔ)》課程的教學(xué)大綱,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容設(shè)置方面應(yīng)該以綜合應(yīng)用能力訓(xùn)練為主,著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、團(tuán)隊(duì)精神和自主學(xué)習(xí)能力,把實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)與專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合,使學(xué)生在完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)的同時鞏固理論知識。而由于通識課程的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)場地等方面的限制,要想達(dá)到理想的實(shí)驗(yàn)效果,就必須對實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。傳統(tǒng)的課程實(shí)驗(yàn)主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和綜合應(yīng)用能力,而現(xiàn)代電子信息專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)則更多地強(qiáng)調(diào)學(xué)生在掌握相關(guān)理論知識的基礎(chǔ)上,開展實(shí)際應(yīng)用研發(fā)能力的提高,因此高校應(yīng)該對電子信息專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,使其能夠更好地為實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。
在開展基于物流的電子信息通識教學(xué)活動時,應(yīng)該注重物流信息化現(xiàn)狀與相關(guān)教學(xué)的結(jié)合,在實(shí)踐教學(xué)過程中,教師要深入了解物流信息化現(xiàn)狀,才能將物流信息化與專業(yè)課程結(jié)合,更好地開展實(shí)踐教學(xué)。首先,在學(xué)習(xí)物流信息化知識時,教師應(yīng)該了解物流信息化發(fā)展趨勢。比如在當(dāng)今社會中,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能技術(shù)等都飛速發(fā)展,對電子信息通識教育提出了新挑戰(zhàn),教師要充分了解物流信息化現(xiàn)狀,更好地將電子信息通識教育與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。其次,教師要積極進(jìn)行學(xué)生的信息素養(yǎng)培養(yǎng),提高學(xué)生利用信息資源學(xué)習(xí)的能力。教師要讓學(xué)生明白要想學(xué)好電子信息通識課程就必須具有良好的信息素養(yǎng),讓學(xué)生積極利用電子信息技術(shù)開展實(shí)踐教學(xué)。
本文通過對物流活動中的電子信息技術(shù)基礎(chǔ)知識和基本原理的引入,結(jié)合電子信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的實(shí)踐應(yīng)用,在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)模式改革的基礎(chǔ)上,探討能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)生自我學(xué)習(xí)和主動探究的“電子信息通識課程”教學(xué)策略。通過教材建設(shè)、課程優(yōu)化、實(shí)踐理論相結(jié)合等方法,使學(xué)生不僅了解電子信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用,還能夠讓學(xué)生將所學(xué)知識與其他專業(yè)知識進(jìn)行融合。