李官斌

（山西臨汾市政工程集團(tuán)股份有限公司，山西 臨汾 041000）

道路雖是公共設(shè)施，由地方政府部門(mén)負(fù)責(zé)維護(hù)和實(shí)際管理，但真正的施工單位水平參差不齊。這就給道路建設(shè)管理工作帶來(lái)了很大的考驗(yàn)，必須在事前和事中嚴(yán)格控制質(zhì)量，才能改善路面使用壽命，為城市安全和平穩(wěn)提供一定保證。

1 城市道路質(zhì)量管理中的問(wèn)題

1.1 設(shè)計(jì)文件與施工現(xiàn)場(chǎng)多處不符

城市地下管線(xiàn)較多，施工環(huán)境極為復(fù)雜，由于勘察設(shè)計(jì)不到位，特別是老城區(qū)改造時(shí)周?chē)用袼酱顏y接現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)施工多處不符的情況，嚴(yán)重影響了城市道路質(zhì)量管理。再加上城市道路的建設(shè)維修過(guò)程中會(huì)面臨城市建設(shè)滯后所產(chǎn)生的綜合缺陷的問(wèn)題，并沒(méi)有把城市功能充分考慮在里面，這就形成了道路質(zhì)量管理中的關(guān)鍵性的問(wèn)題。

1.2 質(zhì)量管理意識(shí)淡薄，施工人員綜合素質(zhì)較低

城市化程度不斷增長(zhǎng)的情況下，道路規(guī)模也越來(lái)越大，且數(shù)量逐漸增多，而道路的施工任務(wù)也越來(lái)越大。城市道路與人們的生活出行息息相關(guān)，政府迫于城市壓力經(jīng)常對(duì)施工工期進(jìn)行壓縮，在工期和質(zhì)量?jī)烧咧g，施工單位往往因前者而放棄后者，不少施工的道路工程匆匆開(kāi)工了，招的技術(shù)人員并不能進(jìn)行很好的培訓(xùn)，也缺乏對(duì)素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。而城市道路包含城市地下管線(xiàn)、路基路面、綠化、亮化等多個(gè)單位工程，要求管理人員必須有大量的知識(shí)儲(chǔ)備的同時(shí)還應(yīng)具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。因此施工人員的技術(shù)水平也是制約項(xiàng)目施工效率的關(guān)鍵性問(wèn)題。

1.3 規(guī)章制度不健全

在道路施工過(guò)程中，我們往往覺(jué)得路面的建設(shè)只不過(guò)是城市建設(shè)的面子工程，缺乏對(duì)城市建設(shè)路面的管理認(rèn)識(shí)，既不能夠注意危險(xiǎn)造成的重大損失，更未能深入認(rèn)識(shí)到路面管理的重要性。

2 城市改擴(kuò)建道路質(zhì)量問(wèn)題成因分析

2.1 勘察階段不充分

勘察工作是城市道路建設(shè)的必要步驟，也是非常重要的步驟，勘察階段的工作質(zhì)量會(huì)直接影響道路建設(shè)的設(shè)計(jì)質(zhì)量和后續(xù)施工的效率，因此勘察工作的質(zhì)量也是造成道路建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。城市中有很多地下管線(xiàn)在勘察階段很難準(zhǔn)確勘測(cè)出來(lái)，同時(shí)老城區(qū)還有很多亂搭亂建問(wèn)題，而勘察階段的很多工作人員并未對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析，這導(dǎo)致道路設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)實(shí)施工的情況不符。

2.2 設(shè)計(jì)階段針對(duì)性不足

施工設(shè)計(jì)圖的標(biāo)準(zhǔn)及深度雖都符合規(guī)范要求，但在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際方面常有疏漏。比如，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分道路臨近老舊泄洪溝等構(gòu)筑物，而且路基已成形，使用多年且比較穩(wěn)定。但是，設(shè)計(jì)方案對(duì)此處路基仍要求進(jìn)行開(kāi)挖換填處理且挖深較大，按規(guī)范并無(wú)不妥之處，但因未考慮到現(xiàn)場(chǎng)深開(kāi)挖將會(huì)嚴(yán)重?cái)_動(dòng)路基，同時(shí)受到地下水位及泄洪溝構(gòu)筑物老舊不堪影響，導(dǎo)致整個(gè)路基被泄洪溝反滲水至路基內(nèi)，增大了對(duì)泡水路基的排水及堵漏工作，在不得不采取多種措施后，路基及基層施工質(zhì)量才勉強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 施工節(jié)奏常被打亂

道路施工比起其他建筑物而言更加復(fù)雜，會(huì)有更多的影響因素，施工現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)更多不可控的情況。在道路施工過(guò)程中，常常因?yàn)榈叵鹿芫€(xiàn)、路基沉降、道路被占等種種突發(fā)情況而造成工程停滯，施工節(jié)奏被打亂。

3 對(duì)于城市道路質(zhì)量管理的對(duì)策分析

3.1 完善施工的前期規(guī)劃工作

前期規(guī)劃是道路施工不可或缺的，在正式施工之前要仔細(xì)對(duì)施工可能發(fā)生的問(wèn)題做好全面的科學(xué)論證與預(yù)測(cè)，全面了解地下管線(xiàn)的布局，結(jié)合具體情況，提出相對(duì)的解決辦法。同時(shí)也要合理掌控時(shí)間，促使工程參與的各方都對(duì)環(huán)境的影響和規(guī)劃設(shè)計(jì)有比較全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)施工圖紙和施工方法都了然于胸，以保證工程的順利開(kāi)展。

3.2 加強(qiáng)培訓(xùn)及安全教育，提高人員素質(zhì)

建設(shè)單位人員要在建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前做好前期準(zhǔn)備管理工作，與建設(shè)單位的設(shè)計(jì)技術(shù)和負(fù)責(zé)人開(kāi)展交流，以從根源上做好工程質(zhì)量管理。同時(shí)建設(shè)項(xiàng)目總工部人員也要明確技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格規(guī)范上崗前訓(xùn)練。除了人員培訓(xùn)，還要對(duì)訓(xùn)練成果實(shí)行考評(píng)，把訓(xùn)練結(jié)果與獎(jiǎng)懲考核的機(jī)制掛鉤，以便于在一定程度上增強(qiáng)對(duì)建筑施工的質(zhì)量意識(shí)管理的積極性。

3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理

場(chǎng)地監(jiān)理是建筑工程的生命，所以在建筑施工過(guò)程中需要進(jìn)行場(chǎng)地的嚴(yán)格管理，以做到全方位檢查和科學(xué)管理。要搞好對(duì)建筑施工產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理，并做好應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的反應(yīng)制度，強(qiáng)化監(jiān)管，搞好建筑施工源頭管理。

3.4 完善管理制度建設(shè)

建筑工程產(chǎn)品質(zhì)量的完善和提高，離不開(kāi)對(duì)企業(yè)管理制度的嚴(yán)格執(zhí)行。要落實(shí)好個(gè)人負(fù)責(zé)制，將責(zé)任落實(shí)在每個(gè)人頭上，做到工人事事安全。形成健全并可實(shí)施的作業(yè)管理責(zé)任制，對(duì)安全施工監(jiān)督部門(mén)加以指導(dǎo)。查閱有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料后，對(duì)工程安全技術(shù)操作等有關(guān)常識(shí)加以細(xì)致了解，使工程建設(shè)具備規(guī)范性和有序性。

3.5 推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量

在整個(gè)道路工程實(shí)施的過(guò)程中，需要宣傳工匠精神和完善道路施工建設(shè)方面的管理法規(guī)，推行標(biāo)準(zhǔn)化的施工作業(yè)，以提高路面的整體品質(zhì)。而建筑設(shè)計(jì)、施工、管理方面的工作也是至關(guān)重要的，因此需要在政策、法規(guī)等方面加以分析，并進(jìn)行規(guī)范的管理工作。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，城市道路建設(shè)控制是一項(xiàng)較為煩瑣的工作，如若不加以很好地管理，不但會(huì)降低工程質(zhì)量，而且會(huì)對(duì)民眾的工作生活造成不利，降低整個(gè)城市的文明度。這就要求地方政府部門(mén)的嚴(yán)密監(jiān)督、社會(huì)各界的大力支持和施工單位對(duì)自身質(zhì)量的嚴(yán)格要求。