第十二屆中國國際鋼鐵大會暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇于10月14 -15日在上海舉行，中國寶武、安賽樂米塔爾、鞍鋼集團、浦項控股等世界著名鋼鐵企業(yè)，中國鋼研集團、中冶集團、達涅利、西馬克等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游知名企業(yè)，以及來自中國工程院、英國皇家工程院、加拿大工程院的專家學者，聚焦當前世界鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展所面臨的技術創(chuàng)新、政策環(huán)境等熱點問題進行了交流研討。

當前，世界大多數(shù)經(jīng)濟體都面臨經(jīng)濟發(fā)展與降碳減排的雙重壓力。鋼鐵行業(yè)作為能源資源密集型產(chǎn)業(yè)，走綠色低碳發(fā)展道路已成為必然選擇。許多鋼鐵企業(yè)認識到，碳減排已不是商業(yè)方面的優(yōu)先事項，而是高于其他事情的生存方面的事項。

在此背景下，中國鋼鐵與世界鋼鐵一樣，正在全面實施面向未來的綠色低碳轉(zhuǎn)型計劃。在清潔生產(chǎn)方面，中國超過5億噸產(chǎn)能已經(jīng)完成或正在實施超低排放改造，計劃在2025年之前完成占現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能80%產(chǎn)能的超低排放改造。在低碳發(fā)展方面，中國已發(fā)布《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳發(fā)展技術路線圖》，持續(xù)完善EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺建設，中國寶武、河鋼集團等企業(yè)率先行動，加大探索突破性低碳技術的研發(fā)投入，開展一系列世界最新低碳生產(chǎn)流程的工程化實踐，已取得初步成果。

然而，目前鋼鐵行業(yè)圍繞八大低碳前沿技術領域的探索能否成功，探索成功后執(zhí)行新的低碳甚至零碳鋼鐵生產(chǎn)流程所產(chǎn)生的巨大成本鋼鐵企業(yè)能否承擔？這一問題的實質(zhì)是，鋼鐵行業(yè)須找到一條兼具成本和原料優(yōu)勢的低碳排放鋼生產(chǎn)路徑！這是全球鋼鐵業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。對此挑戰(zhàn)，單個企業(yè)、單個國家都無力應對，全球合作才是必由之路。

可喜的是，借助本次大會搭建的交流平臺，全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的有識之士以開放共享之胸懷，以協(xié)同互利之格局，展開了中國鋼鐵與世界鋼鐵的對話、全球著名鋼鐵企業(yè)領導人之間的對話、頂尖科學家與企業(yè)家的對話、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)家之間的對話。這場“華山論劍”開啟了鋼鐵業(yè)全球合作的新篇章，必將在全球鋼鐵業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進程中具有里程碑意義。

中國作為鋼鐵大國，在鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展中擔負著重要使命。全行業(yè)必須凝聚綠色低碳轉(zhuǎn)型共識，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，大力推進國際交流與合作，積極開展低碳綠色轉(zhuǎn)型行動，為構建鋼鐵綠色低碳生態(tài)圈而努力。

我們相信，在政府和社會的支持下，在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的驅(qū)動下，全球鋼鐵行業(yè)一定能培育綠色新動能，促進鋼鐵新發(fā)展，開創(chuàng)更加美好的明天！