徐智
2022年下半年開始,政府支持企業(yè)出境參展“搶訂單拓市場”的力度不斷加大,出展企業(yè)業(yè)務(wù)逐漸火熱起來。但這種“火熱”具體到了什么程度?未來展會(huì)的國際化會(huì)如何發(fā)展?近日,記者采訪了深圳市優(yōu)泰物流有限公司(簡稱“優(yōu)泰物流”)總經(jīng)理鄭振東,請(qǐng)他從外展展品物流運(yùn)輸?shù)慕嵌确窒韺?duì)會(huì)展業(yè)的研判。
鄭振東告訴記者,優(yōu)泰物流是專門從事外展展覽品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),服務(wù)的不僅是中國展商,所以“春江水暖鴨先知”。他對(duì)比國內(nèi)外展會(huì)恢復(fù)的情況后有一些非常直觀的感受。
首先是國外各大展會(huì)的開展規(guī)模。因?yàn)閲獯蟛糠謬以?022年初就放開了疫情管制,所以從去年3月后全球展會(huì)的數(shù)量規(guī)模都已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的9成左右。當(dāng)時(shí),優(yōu)泰物流的服務(wù)對(duì)象主要是外國客戶以及國內(nèi)一些上市巨頭、國企等。
另外,從優(yōu)泰物流對(duì)比2019年的同期運(yùn)貨量和運(yùn)送展品展商數(shù)量(由于疫情原因,比較2021年同期水平?jīng)]有意義)來看,從2022年下半年開始,中國企業(yè)參展需求逐漸恢復(fù)。中國展商從6月份開始逐漸走出國門參展,同期展商數(shù)量大概是2019年的10%-20%左右。雖然當(dāng)時(shí)展商數(shù)量比較少,但也讓優(yōu)泰物流看到了曙光。
到2022年底國門正式打開以后,無論是以前經(jīng)常參展的企業(yè)還是想開發(fā)新的國外市場的企業(yè),都想去國際市場把失去的三年彌補(bǔ)回來。鄭振東告訴記者,優(yōu)泰物流統(tǒng)計(jì)了2022年底到今年2月份較2019年同期的數(shù)據(jù),僅就展會(huì)而言,可以說是井噴期。他預(yù)測(cè)2023年到2024年對(duì)于外展來說,無論是展覽公司,還是服務(wù)商(包括展會(huì)物流商、搭建商、地接服務(wù)等)都是值得期待的兩年,甚至?xí)霈F(xiàn)一個(gè)展位N家企業(yè)爭搶的情況。
鄭振東認(rèn)為,在出入境展覽運(yùn)輸中,最重要的是選擇一家有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)展品運(yùn)輸公司。很多展覽公司和參展商在選擇物流公司時(shí),就已經(jīng)決定了展品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。
“我們可以算一筆賬:一個(gè)72平方米的展位費(fèi)用至少要十幾二十萬,國外搭建費(fèi)用也要幾十萬,再加上人員差旅費(fèi)等,因此一次境外參展至少要上百萬的花銷。可是有些展覽公司和參展商在選擇物流公司時(shí)非常草率,會(huì)選擇一些近兩三年才成立的展會(huì)物流公司或者普通的物流公司。但疫情就耽誤了三年,因此才成立兩三年的公司基本都沒有國外展會(huì)運(yùn)輸?shù)牟僮鹘?jīng)驗(yàn);還有那些連ATA單證冊(cè)和臨時(shí)進(jìn)出口都搞不清楚的普通物流公司,都有可能導(dǎo)致展品不能按時(shí)到達(dá)展位而使展會(huì)效果大打折扣,讓展商損失上百萬?!编嵳駯|表示,組展公司和參展商在選擇物流公司時(shí)一定要選擇成立年份比較久(至少6年以上)和口碑比較好的專業(yè)展會(huì)運(yùn)輸公司。“順便推銷一下我們公司,深圳優(yōu)泰物流成立于2007年,擁有超過15年的展會(huì)物流操作經(jīng)驗(yàn)。無論您去哪個(gè)國家辦展或者參展,優(yōu)泰物流都可以成為您可靠的選擇?!编嵳駯|笑著說到。
作為一家主要服務(wù)于國際展會(huì)的企業(yè),優(yōu)泰物流對(duì)展會(huì)的國際化有著深刻的認(rèn)識(shí)。鄭振東認(rèn)為,國內(nèi)展會(huì)的國際化還面臨著以下幾個(gè)困難和挑戰(zhàn)。
首先是沉淀。以世界會(huì)展強(qiáng)國德國為例,德國從100多年前都開始舉辦世界性的展會(huì),已培育了大批專業(yè)性展會(huì),沉淀了大量的專業(yè)觀眾,形成了成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。這些展會(huì)也讓很多參展企業(yè)成交了大量的外貿(mào)訂單,向世界展示了自身品牌,讓企業(yè)形成了參展習(xí)慣。從中國會(huì)展史來看,除了廣交會(huì)(也是面對(duì)國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)),其他展會(huì)的歷史沉淀都不夠。
其次是便利性。例如德國對(duì)北美、日、韓及很多發(fā)達(dá)國際,和拉丁美洲中等發(fā)達(dá)國家都是執(zhí)行免簽政策,更不用說歐盟國家間可以自由通行。這給參展企業(yè)和專業(yè)觀眾提供了極大的便利。
不過好的方面是,中國是單一大市場和單一語言全球最大的市場。在中國政府及展覽界同仁的努力下,從20年前全球100大商展國內(nèi)只占2席,到今天能夠占24席,中國會(huì)展業(yè)可以說取得了輝煌的成績?,F(xiàn)在中國會(huì)展業(yè)國際化的主要挑戰(zhàn)還是在地緣政治上,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢(shì),中國要堅(jiān)持開放、歡迎外資,開放市場的路線要堅(jiān)定不移。
鄭振東認(rèn)為,2023年全球疫情結(jié)束,無論內(nèi)展還是外展都會(huì)惡補(bǔ)丟下的“功課”,未來兩年將是會(huì)展業(yè)的春天。而未來5到10年,隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,線上展會(huì)形成規(guī)模,AI、3D成像、元宇宙技術(shù)日漸成熟,會(huì)展業(yè)一定會(huì)是線上加線下相結(jié)合。因此對(duì)于主辦方來說,一定要線上線下兩手抓。
作為線下展會(huì)的服務(wù)商,面對(duì)這種未來趨勢(shì),鄭振東也一直在思考“我們的展會(huì)物流還能做多久”,但到現(xiàn)在他也無法給出答案。“不過我能從其他方向得出我想要的答案:國內(nèi)各大城市還在不斷建造大型展覽中心,例如深圳投資數(shù)百億2019年底才竣工啟用的深圳國際會(huì)展中心。我相信國家和政府對(duì)于線下展會(huì)的時(shí)代是有判斷的,如果線下展會(huì)在不久的將來會(huì)結(jié)束它的歷史使命,那么政府是不會(huì)投入巨資來建設(shè)這些展館的?!编嵳駯|充滿信心地說。