吳家波
(中國(guó)電信股份有限公司平南分公司,廣西 貴港 537300)
現(xiàn)代化飛速發(fā)展的社會(huì),通信產(chǎn)業(yè)所取得的成績(jī)有目共睹。而現(xiàn)階段正值通信產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展,信息通信工程建設(shè)也將不斷豐富與發(fā)展。通信線路施工成為現(xiàn)代通信工程建設(shè)的核心內(nèi)容,對(duì)其技術(shù)的需求也相當(dāng)高。由于現(xiàn)在通信線路大體上是由線纜和光纖兩種方式構(gòu)成,對(duì)這兩類(lèi)線纜在實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)都有著很?chē)?yán)格的規(guī)定,只有采用正確的工藝方法完成了線纜施工,才能保障線纜的傳輸性能。
國(guó)家對(duì)通信工程的通信線路有具體的規(guī)定,所以在開(kāi)展通信線路工程設(shè)計(jì)的時(shí)候必須遵守國(guó)家制定的法律和通信科技發(fā)展規(guī)定,在環(huán)保的基礎(chǔ)上充分利用能源。通信線路工程設(shè)計(jì)必須以通信標(biāo)準(zhǔn)為工程設(shè)計(jì)依據(jù),保證通信的順暢快捷,并符合一定的安全、經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)用性原則。在方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該綜合多方的材料,取長(zhǎng)補(bǔ)短,以制定出最優(yōu)化實(shí)施方案?,F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施及其產(chǎn)品只要產(chǎn)品質(zhì)量不存在問(wèn)題,并且可以跟上要求,可以適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用在工程建設(shè)中,這樣做的主要目的就是為了降低工程成本、提高信息資源的利用率,從而充分展現(xiàn)通信工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在進(jìn)行通信線路設(shè)計(jì)時(shí),必須充分考慮以后在工程施工中使用的產(chǎn)品能否達(dá)到國(guó)家規(guī)定或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不能通過(guò)檢測(cè)的產(chǎn)品不得出現(xiàn)在通信線路設(shè)計(jì)方案中。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)具有相當(dāng)?shù)目茖W(xué)性,綜合應(yīng)用國(guó)外的先進(jìn)科學(xué)技術(shù),促進(jìn)我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)在使用某些新工藝、新材料的同時(shí),還要充分考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)能否產(chǎn)生實(shí)用性,才能在現(xiàn)實(shí)生活中真正實(shí)現(xiàn)。在線路設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)工程實(shí)行嚴(yán)格的勘查,并必須遵守下列勘查程序:首先確定目標(biāo)(確定勘測(cè)路徑及其各終點(diǎn)站、中繼站、轉(zhuǎn)接站的位置);同時(shí)要做好數(shù)據(jù)采集和調(diào)查研究工作;現(xiàn)場(chǎng)勘查工作要嚴(yán)格仔細(xì);在勘察完成后根據(jù)已整理的數(shù)據(jù),做分析報(bào)告。通信線路在建設(shè)的同時(shí)也應(yīng)通過(guò)勘測(cè)資料,正確地完成線路設(shè)計(jì)。在通常情況下,要通過(guò)良好的建筑設(shè)施完成線路建設(shè),以防止二者的相互影響;通信線路必須與道路保持一定間距,并符合國(guó)家規(guī)范要求,并選擇地質(zhì)條件較好的地方為通信線路途徑。[1]
1.2.1 通信網(wǎng)桿路設(shè)計(jì)
我國(guó)許多大、中、小型城市都曾經(jīng)建設(shè)了較為完備的通信管線,但現(xiàn)在的通信工程主要工作基本上是改進(jìn)那些較為偏僻地方的通信管線。可想而知,偏遠(yuǎn)地方的通信管線常常通過(guò)的地域通路閉塞、地勢(shì)崎嶇、經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá),會(huì)給通信管線建設(shè)造成問(wèn)題。在這種地方,關(guān)于桿路施工技術(shù)的需求特別高。由于高山,地形復(fù)雜,在開(kāi)始計(jì)算前,必須先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌加以分析,找到合適的路線加以計(jì)算,才能夠確保整條線路設(shè)計(jì)具備實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。在開(kāi)展通信網(wǎng)桿路工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,要求是遵守平、直、近的原則。
1.2.2 通信網(wǎng)桿路測(cè)量
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的主要設(shè)備一般分為:坡度尺、小平板儀、GPS 定位儀和激光儀器,針對(duì)不同的環(huán)境選用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)設(shè)備才能夠確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性。通常情況下,通信網(wǎng)桿路的線路應(yīng)根據(jù)線路的負(fù)載和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境加以設(shè)置。對(duì)于較高負(fù)荷地段,每隔50m 就應(yīng)增加一檔桿路,在受地勢(shì)、建筑物結(jié)構(gòu)等外部條件影響的情況下,也可以通過(guò)適當(dāng)調(diào)整位置加以調(diào)整。在一般情況下,都是以8m 水泥桿為主,不過(guò)有時(shí)候?yàn)闇p少傾斜度,在較高的地方可選擇7m 水泥桿,相反,在較低的地方則可選擇10m 水泥桿。
1.3.1 合理架設(shè)線路
在架設(shè)桿路時(shí),要充分考慮下列各種因素:桿路載荷、架桿區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、當(dāng)?shù)貧庀笄闆r等因素,再依據(jù)實(shí)際情況選定水泥桿施工。一般來(lái)說(shuō),適合通信工程的水泥電桿大約有3 個(gè)型號(hào):6m、8m 和10m,應(yīng)該依據(jù)導(dǎo)線的真實(shí)情況,選定適合尺寸的水泥電桿,經(jīng)審批可與低壓發(fā)電線路同桿搭建,但是兩種線路之間還必須留有一定的安全高度。架桿的安裝深淺也應(yīng)兼顧各種環(huán)境因素,通常狀況下8m 桿普通土深埋1.5m;10m 桿普通土深埋1.7m。[2]
1.3.2 高質(zhì)量的架設(shè)桿路拉線
光纜線路的終端桿、橫渡桿、轉(zhuǎn)角桿等在某些外部物品的直接影響下會(huì)造成一定量的不均衡緊張,一旦造成緊張,架桿就會(huì)發(fā)生晃動(dòng),無(wú)法保持平衡。通過(guò)在水泥桿上裝設(shè)拉線,來(lái)讓桿路維系在穩(wěn)定狀況。一般拉線為鍍鋅鋼絞線,而地錨普通土埋深需1.4m 左右。而對(duì)于有些風(fēng)力較大的地方,則有要求裝設(shè)相關(guān)的防風(fēng)設(shè)備。一般應(yīng)當(dāng)在該線的分段交叉口,或是跨公路的桿路以雙向頂頭拉的多種形式給予強(qiáng)化,而且應(yīng)當(dāng)每隔幾檔架設(shè)“人”字防風(fēng)拉予以重新強(qiáng)化。而拉線的緊密度則直接關(guān)乎拉線能否起到穩(wěn)定功能,應(yīng)該透過(guò)檢測(cè)拉線的彈力大小來(lái)確定拉線的緊密度,假如彈力不足則是拉線過(guò)松;并檢查架空桿有無(wú)向拉線端偏斜,假如發(fā)生偏斜,則是拉線過(guò)緊,在這種狀況下應(yīng)將拉線加以合理調(diào)整,以保證拉線起到正常功能。
1.3.3 保證線路光纜的傳輸性能
在為通信網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)光纜之前,通常都是利用光纜吊鉤將其懸掛于光纜吊繩上,但光纜吊繩多數(shù)都是使用鍍鋅鋼絞繩,應(yīng)依據(jù)情況選用比較適當(dāng)?shù)牡蹙€材質(zhì)。而對(duì)于保障光纜在敷設(shè)過(guò)程中不被破壞,通常都應(yīng)采取滑輪牽拉方法進(jìn)行敷設(shè)。在光纜盤(pán)的起點(diǎn)與終點(diǎn)處依次設(shè)置了導(dǎo)向索和導(dǎo)線滑車(chē),將較大的滑車(chē)放置于導(dǎo)線的適當(dāng)?shù)胤健T诰嚯x各隔段20m~30m 長(zhǎng)的吊繩處設(shè)置引導(dǎo)滑車(chē),架設(shè)人需要在桿上面完成光纜敷設(shè)作業(yè)。將牽引繩逐步穿進(jìn)引導(dǎo)滑車(chē),然后利用人力在卷材上完成牽拉,同時(shí)一定要注意好把控張力。一旦完成了牽拉,就要利用光纜掛車(chē)將光纜掛上吊繩,之后才能拆除引導(dǎo)滑車(chē)。[3]
此外,要想讓吊線具備足夠的抗拉特性,應(yīng)將旋轉(zhuǎn)桿以背向的形狀加以緊固。假設(shè)電力線路與通信線路產(chǎn)生了相交,要保證兩條線路之間維持規(guī)范規(guī)定的安全垂直距離。要記住,所敷設(shè)的光纜線路必須要與地面保持在6m 以上的高度安全距離。
骨干線是用來(lái)連接各個(gè)范圍或地方的高速公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),由各種傳送方法及其傳送協(xié)議組成。由于通信技術(shù)發(fā)展,文本、話音、圖像、視訊等多樣化服務(wù)的數(shù)據(jù)需求量在不斷地增加。作為數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)工程中的組成部分,骨干線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在信息數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域方面充分發(fā)揮著作用。骨干線信息技術(shù)的應(yīng)用可以大大地提高信息系統(tǒng)的傳送服務(wù)質(zhì)量,減少故障的發(fā)病率,進(jìn)而達(dá)到數(shù)據(jù)通信施工質(zhì)量的大幅度提高。想要更進(jìn)一步提高骨干線網(wǎng)絡(luò)的效果,就需要將ASON 科技及其SDH 技術(shù)進(jìn)行緊密聯(lián)系,以保證ASON 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以更為完善地運(yùn)作于SDH 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,并最后達(dá)到更高穩(wěn)定性ASON 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立,進(jìn)而達(dá)到高效利用各地的光纖資源,以獲取更高品質(zhì)信息傳輸?shù)哪康摹?/p>
長(zhǎng)途干線傳輸技術(shù)在以往通信工程項(xiàng)目中應(yīng)用較多,是通過(guò)鋪設(shè)長(zhǎng)途線纜以達(dá)到長(zhǎng)距離的傳輸。隨著通信工程技術(shù)的蓬勃發(fā)展,不論是信息的傳輸量,還是傳輸效果都得到了很大的增加,而采取長(zhǎng)距離鋪設(shè)線纜的施工成本以及維修的開(kāi)支也相應(yīng)提高,客戶難以獲得相應(yīng)的收益。所以,為進(jìn)一步增強(qiáng)長(zhǎng)距離干線傳輸技術(shù)的使用效益,通信工程人員可考慮通過(guò)將WDM 技術(shù)和SDH 技術(shù)加以融合來(lái)進(jìn)一步增加數(shù)據(jù)并線傳輸?shù)囊?guī)模,并逐步提升硬件設(shè)備,從而不斷地提高數(shù)據(jù)傳送能力。另外,也可考慮通過(guò)將DWDN 技術(shù)和ASON技術(shù)加以有機(jī)融合,以便于繼續(xù)增強(qiáng)組網(wǎng)能力。
無(wú)線傳輸信息技術(shù)是利用低頻電磁波來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的一項(xiàng)傳輸手段,目前早已在通信工程技術(shù)中獲得了普遍的運(yùn)用。比起有線傳輸信息技術(shù),無(wú)線傳輸信息技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì),比如其具有較低的維修成本費(fèi)用,無(wú)需額外敷設(shè)電路,在節(jié)省公司生產(chǎn)成本的時(shí)候還解決了有線傳輸中遇到的很多電路難題,客戶的使用感受不會(huì)因?yàn)殡娐钒l(fā)生事故而遭到負(fù)面影響;而且,無(wú)線傳輸信息技術(shù)還有著更強(qiáng)的擴(kuò)展度及其安全性,這對(duì)通信質(zhì)量的提高具有重大意義。目前,無(wú)線傳輸技術(shù)早已在各行各業(yè)中獲得了非常普遍的應(yīng)用,如在大型超市、酒店、工廠、商場(chǎng)等場(chǎng)所中均采用了經(jīng)過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)構(gòu)成的無(wú)線監(jiān)控設(shè)施,在智慧辦公樓、智慧住宅等中也采用了無(wú)線監(jiān)控管理系統(tǒng),在數(shù)字基站中也采用了無(wú)人值守管理系統(tǒng)。由于無(wú)線傳輸技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用時(shí)對(duì)外部環(huán)境的需求比較低,也不會(huì)對(duì)自然系統(tǒng)造成較大的干擾,且應(yīng)用過(guò)程中不必重新設(shè)置電路,所以將無(wú)線傳輸技術(shù)運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)報(bào)警中,可以達(dá)到很好的結(jié)果[4]。
在未來(lái)的信息傳輸技術(shù)里,多功能化成為其最主要的研發(fā)目標(biāo)。舉例而言,假如一臺(tái)電子設(shè)備比較小型化,同時(shí)其傳輸技術(shù)的能力也比較強(qiáng),那便是比較理想化的產(chǎn)品。功能的多元化具有一定的優(yōu)點(diǎn),因?yàn)槠涫沟孟鄳?yīng)的設(shè)備減少了所要求的光纜芯數(shù),而且生產(chǎn)成本也將降低,同時(shí)傳輸系統(tǒng)的增值水平也將提高,在一定的程度上實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)接入的便利,又推動(dòng)了信號(hào)傳輸?shù)谋憬菪?。除此之外,未?lái)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)將趨向于一體化。它不僅可以推動(dòng)對(duì)資源的有效配置,還可以推動(dòng)對(duì)資源運(yùn)用進(jìn)行的合理性分配。由于選用合理的、正確的資金安排的方法,進(jìn)而節(jié)省了生產(chǎn)成本,也達(dá)到了在資金方面上的平衡節(jié)約目標(biāo)[5]。
在通信工程傳輸技術(shù)發(fā)展期間,隨著新技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,逐漸呈現(xiàn)出小型化發(fā)展趨勢(shì),這種變化特征主要體現(xiàn)在傳輸設(shè)備領(lǐng)域,可大幅度降低硬件設(shè)備對(duì)空間的占用率,一方面可對(duì)傳輸材料提供方便,另一方面也可以將能源資源的消耗量降低,控制通信工程施工建設(shè)的成本支出,最大限度地確保通信工程硬件設(shè)備具有良好的靈活性。與此同時(shí),通信工程傳輸技術(shù)在朝向小型化發(fā)展的過(guò)程之中,為各類(lèi)硬件設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)模降低奠定技術(shù)基礎(chǔ),縮短項(xiàng)目工程的施工建設(shè)周期,減少延伸的站點(diǎn)數(shù)量,拓展機(jī)房的規(guī)模。
在各類(lèi)新技術(shù)的支撐下,通信工程除了通信能力不斷創(chuàng)新發(fā)展,光通信發(fā)展也成為技術(shù)發(fā)展和工程創(chuàng)新的突出特點(diǎn),換言之,需要壓縮項(xiàng)目工程的成本。運(yùn)營(yíng)商是通信行業(yè)最大的甲方,最有效的成本控制手段就是扶持產(chǎn)業(yè)鏈,但是目前我國(guó)國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商處于互不相讓的狀態(tài),技術(shù)體系不同,造成產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)受阻。當(dāng)前,關(guān)于通信體系的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處于激烈競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì),通信工程產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)冀K舉棋不定。在國(guó)有企業(yè)穩(wěn)量增加,避免國(guó)有資產(chǎn)流失,杜絕惡意競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代背景下,未來(lái)光通信技術(shù)統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化是大勢(shì)所趨。在各大運(yùn)營(yíng)商“開(kāi)源”“解耦”的助力下,光通信設(shè)備必然會(huì)走向白盒化和灰盒化。所有通信設(shè)備采取開(kāi)放解耦的處理方式,能讓廠商轉(zhuǎn)變當(dāng)前的地位,降低壟斷能力,促使更多乙方進(jìn)入體系內(nèi),將通信工程各類(lèi)設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)成本降低,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商利益最大化。
這幾年數(shù)字化的步伐越來(lái)越快,人們逐步習(xí)慣了數(shù)字化的過(guò)程,對(duì)數(shù)字化的要求也日益提高。通信建設(shè)是國(guó)家信息化順利實(shí)現(xiàn)的根本,通信工程線路的選擇和實(shí)施將直接影響整個(gè)信息工程的傳輸效率。要使通信工程的建造質(zhì)量更加符合國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展的需要,必須進(jìn)一步完善通信工程線路的建設(shè)方式,用更先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行通信工程的設(shè)計(jì)工作,針對(duì)通信線路工程施工工藝、傳輸路徑和經(jīng)濟(jì)效益提出創(chuàng)新性的促進(jìn)措施,優(yōu)化施工管理方案和整個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)工藝,提升整個(gè)通信工程的建設(shè)效率,為面對(duì)即將到來(lái)的現(xiàn)代化發(fā)展做好準(zhǔn)備。