在上海讀大三的江夏，因為兩次“公交旅行”火了。一次是2022年12月，他花9天時間，從上海坐公交到了北京；一次是今年春季開學(xué)，他坐公交從合肥老家返回上海上學(xué)，本來坐高鐵兩三個小時就可以到達，可江夏歷經(jīng)4天，途經(jīng)9座城市、696個公交站，這趟公交之旅一共花了76.8元路費。很多網(wǎng)友稱之為“迷惑行為”，對于江夏來說，公交旅行卻是“治愈之旅”。

“別樣進京”也是有價值的成長體驗

江夏出生于2000年，家住安徽合肥。他對地面交通工具有種特別的情感，小時候，外公外婆經(jīng)常帶著他坐公交，如今他們已經(jīng)去世很多年，但那是江夏童年中最美好的記憶。

疫情三年，江夏上大學(xué)的時間大部分被封控在學(xué)校里。終于等到2022年12月防控政策放開，但他的生活并沒有變好起來，在學(xué)業(yè)上“卷”不過別人，很多證書都沒有考到，更糟糕的是幾年的異地戀也面臨分手的結(jié)局。

經(jīng)過一段時間的低落情緒后，他決定選擇一種特殊的調(diào)節(jié)方式——乘坐公交車從上海去北京，想在哪下車逛逛就在哪下車，給人一種自由的感覺。

想法確定下來之后，他開始規(guī)劃公交路線圖。每天晚上下課回到寢室，他打開地圖軟件，對照著途經(jīng)城市的官網(wǎng)查公交，把各個站點都記錄在一個小本子上。江夏把規(guī)劃的路線發(fā)到社交媒體，吸引了不少熱心網(wǎng)友，有人提醒他有的車已經(jīng)改了路線，要注意；有人告訴他哪趟車繞路了，怎樣走更便捷；還有人邀他路過自己家時，下車來家里吃個飯。

江夏帶著十幾件衣服、壓縮餅干、充電寶、常備藥，沒有另帶鞋子，但隨手拿了一本《漫漫長路》。去年12月13日下午，他在學(xué)校附近的上海市浦東新區(qū)滬城環(huán)路搭上新臨專線，正式開始了這次的公交之旅。

規(guī)劃再詳盡，旅途中還是免不了坐錯車、錯過車的情況。旅途一開始，他便遇到了難題。下午5點多從學(xué)校出發(fā)后，江夏在當(dāng)晚9點多抵達了蘇州市花橋鎮(zhèn)地鐵站。而此時由花橋前往下一站昆山市的公交線路中最晚的末班車即將發(fā)車，難以按時趕上，需要在夜晚找到一個落腳點的江夏，決定步行前往昆山市。經(jīng)過兩三個小時的步行，江夏到達了昆山市的黃浦江中路附近，找到了一家網(wǎng)咖，度過了這趟公交旅行的第一個夜晚。

這樣的狀況，在此后幾天的路途當(dāng)中常有出現(xiàn)。做路線計劃時，原本預(yù)計6天就能完成的旅行，最后卻整整花了9天才完成。其中超出計劃的時間耗損，很大一部分來自于一些公交站之間的步行換乘。

12月21日晚，經(jīng)過9天的旅途，換乘了近百次公交車，江夏站在他的終點站——中國地質(zhì)大學(xué)的校門前，這趟公交旅行，一共花了240多元。他覺得非常有成就感，回過頭來看，當(dāng)時真的又孤獨又充滿勇氣。

坐公交返校，欣賞了沿途9座城市的風(fēng)景

現(xiàn)在，坐在公交車上是江夏感到最快樂的時光。公交車很純粹，江夏跟著它一起搖晃、游蕩，到達下一個目的地，好像暫時從紛繁的考研和考證中脫離了出來。在那些瞬間，心里變得非常平靜，他覺得自己不再是一個內(nèi)卷的人，而是一個敢于追求自我的人。生活是更長的旅途，顛簸、晚點、上錯車都在所難免，最重要的，是永遠滿懷熱情地奔向下一個站點。

2023年2月11日中午，距離大學(xué)開學(xué)還有7天，江夏決定用一種新的方式，坐公交重走一次開學(xué)之旅。當(dāng)他把坐公交返校的想法告訴家里的時候，爸媽都不同意?！安话踩薄奥飞蠒芾邸薄叭f一迷路了怎么辦”……即便他們拋出一連串的擔(dān)憂，也沒有阻止江夏的決心。

在這之前，他規(guī)劃好公交路線，在筆記本上寫了滿滿5頁紙的公交站點。江夏把父母的顧慮都解釋清楚了，最終他們也同意了兒子的決定。

江夏沒有把這趟行程當(dāng)作趕路，而是欣賞沿途風(fēng)景、感受不同城市的風(fēng)土人情。公交之旅成為江夏深入城市肌理的一種方式。

合肥、蕪湖、馬鞍山、南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海，他透過車窗看到了途經(jīng)城市風(fēng)格多樣的建筑，也看到了老街老店升騰起的煙火，感受到了當(dāng)?shù)匕傩盏臒崆椤?dāng)公交車駛?cè)肽暇┑臅r候，因為喜歡這座頗具韻味的文化古都，他特意坐著公交繞城一圈，去了一趟秦淮河邊的古董收藏鑒定行——這來自他個人喜愛收藏各國貨幣的愛好，也逛了逛仙林大學(xué)城。

隨著公交車不斷地走向東南，一場流動的飲食文化盛宴也隨之展開。江夏品嘗了各地名吃，比如馬鞍山的安工大肉餅、南京的梅花糕和鴨血粉絲湯以及蘇州的灌湯包。還有一個難得的體會是，從合肥往東，各地的方言一直在變，從南京的江淮官話，到蘇州的吳儂軟語，逐漸就變得聽不懂了。

由于長時間坐在公交車上，江夏不停地看站牌、記路名，他還發(fā)現(xiàn)各地地名的命名方式常會帶上不同的地域文化特色。合肥有好多帶著“里”字的地名，比如四里河、五里井、七里橋，這也許是古代人用腳步丈量出來距離從而取的名字；蘇南則有很多帶著“巷”字的路名，比如青果巷、書院巷、百家巷，很有江南書香氣息的感覺；上海則有好多地名帶有“涇”字，比如涇東路、沙涇港路、沙涇路，讓人想起當(dāng)初那條分出英法租界的界河洋涇浜。

對比之前猶如“急行軍”般的北上公交之行，這次他走得慢悠悠。到2月15日，他一共路過了696個公交站，換了32輛車，來到了上海恒豐路秣陵路公交站，結(jié)束了公交之旅，全程路費76.8元，幾天里住宿、吃飯一共花了180元。

以后想坐公交游覽全國

很多人不理解江夏“舍近求遠”的做法。有人說，高鐵幾小時能到的路非要花好幾天，聞著灰塵、汽油味，有什么風(fēng)景可看？江夏對此顯得很淡然：“同樣是13天，有些人用來打游戲、在寢室睡覺，會覺得時光短暫。公交旅行讓我的時間拉長了，收獲很多?！?/p>

這一路從不缺少來自陌生人的善意和溫暖。夜幕降臨，司機會像家里人一樣擔(dān)心他晚上睡哪，給他指路，有的甚至當(dāng)起“專車”司機——從泰安到濟南火車站的大巴臨時出了問題，公交公司為江夏和另外3名乘客調(diào)度了一輛小巴。江夏最后下車，司機看他是學(xué)生，特意多開了10公里，把他送到市區(qū)繁華的地方，方便他晚上住宿。

兩次出行，江夏都關(guān)注大學(xué)，沿途經(jīng)過校園，會拍下照片發(fā)在網(wǎng)上，和粉絲互動。一位網(wǎng)友曾在夜里從杭州坐公交去紹興，他告訴江夏：“最后一班車轉(zhuǎn)車的時候我已經(jīng)到了紹興邊上，看著窗外的月光照到田野，突然讓我想起了閏土刺猹那幅圖……特別像，那一刻我感受到了旅行的意義?！?/p>

第一次公交旅程的終點站，好幾個關(guān)注了他一路的哥們兒跑到校門口，跟他交換明信片、書簽，加了微信，一直保持著聯(lián)系。第二次公交旅程經(jīng)過南京仙林大學(xué)城，他很羨慕在那里讀書的學(xué)生，環(huán)境好，有山有水。其實，那里的學(xué)生也羨慕他，給他留言：“你很厲害，做了我們沒有想過的事?！?/p>

江夏對未來的規(guī)劃和夢想，也在公交旅途當(dāng)中慢慢明確起來。在旅途中，他遇到了努力生活的殘障人士，見到過帶病上崗的司機、乘務(wù)員……江夏覺得，這對學(xué)醫(yī)的他來說是一種重要的啟示?！翱吹竭@些，我更加堅定繼續(xù)學(xué)醫(yī)的決心，想要努力研究我以前就很感興趣的病毒學(xué)?！彼麤Q心繼續(xù)考研深造，向著病毒學(xué)的專業(yè)方向鉆研努力。

當(dāng)他的故事在網(wǎng)上傳播開的時候，不少親戚朋友都發(fā)來微信問候，還有一些很久不聯(lián)系的老同學(xué)也很佩服他的毅力。公交之旅給了江夏很大的信心，下個階段他想去西部地區(qū)的城市，用同樣的公交出行方式旅游，未來想把中國所有城市都走一遍。

（編輯 邢多多 1048572239@qq.com）