陳志元 張曉鴻 林 鵬 范翼飛 黃色賢
(四川航天長征裝備制造有限公司,成都 610100)
文 摘 采用氦弧打底+氬弧填充、蓋面的焊接工藝對2219-T87鋁合金15 mm厚板進行TIG焊接試驗,研究其焊縫成形和組織力學性能。結果表明,此工藝焊縫成形美觀,無可見焊接缺陷,氣孔抑制效果好,接頭平均抗拉強度為278.22 MPa,平均斷后延伸率為3.89%,接頭平均強度系數達到58.94%。接頭硬度整體表現為焊縫中心最低,從焊縫中心到母材呈現先增大后局部降低再增大的趨勢;且焊縫中心填充層硬度高于打底層和蓋面層。熔合區(qū)的微觀組織為柱狀樹枝晶和胞狀樹枝晶,且垂直于熔合線生長,在靠近熔合區(qū)兩側出現了等軸細晶帶。焊接接頭斷面有較多撕裂棱和韌窩,局部發(fā)現第二相粒子和微孔,其斷裂機制為典型的韌性斷裂。
2219(Al-Cu-Mn 系)鋁合金因比強度高、韌性好,且具有較低的焊接熱裂紋傾向、良好的低溫力學性能和抗應力腐蝕性能,常作為運載火箭貯箱的主要承力結構件材料被廣泛應用在航天領域[1-4]。
目前2219 鋁合金焊接制造過程中,主要的焊接工藝為鎢極氬弧焊(TIG)、攪拌摩擦焊(FSW)和電子束焊(EBW)方法[5]。但受工藝成熟性、焊接條件、生產成本和效率的影響,貯箱箱體、法蘭等結構部件多采用TIG 焊接工藝方法[6-7]。2219 鋁合金在TIG 焊過程中容易出現熔合區(qū)氣孔、焊接變形等缺陷[8]。近年來,相關學者對2219 鋁合金的不同TIG 焊接工藝進行了深入研究,以期消除缺陷,獲得更好的焊接接頭性能。熊歡等[9]人對8 mm 厚的2219 鋁合金進行了變極性TIG 焊接,焊接接頭的熔合區(qū)出現氣孔缺陷,接頭強度約為母材的50%。韓國良等[10]人對8 mm厚的2219 鋁合金分別進行了單面兩層和兩面三層TIG 焊接試驗研究,發(fā)現單面兩層比兩面三層的焊接接頭抗拉強度和斷后伸長率提高了1.7%和33.3%。
隨著產品結構對強度要求增大,鋁合金板厚也隨之增大到12 mm 以上,但已有的2219 鋁合金的熔化焊接研究多集中在板厚10 mm 以下,針對10 mm以上的厚板2219 鋁合金TIG 焊接工藝的研究還較少。因此,開展厚板2219 鋁合金的TIG 焊接工藝及接頭性能研究變得十分必要。
本文選取T87 態(tài)的2219 鋁合金開展變極性TIG自動焊接試驗,通過設計焊接接頭結構和焊接工藝,研究焊接接頭的微觀組織、力學性能及斷裂機理,擬為航天用2219 厚板鋁合金TIG 焊接工藝提供必要的試驗基礎和理論支撐。
材料為15 mm厚度2219鋁合金試板,其化學成分如表1所示。熱處理狀態(tài)為T87態(tài),即固溶處理后經7%~10%冷變形,然后進行人工時效的狀態(tài)。
表1 2219鋁合金的化學成分Tab.1 Chemical composition of 2219 aluminum alloy%(w)
自動TIG焊接,采用高純的氬氣和氦氣為保護氣體,焊接試件預先開置U 型坡口,如圖1所示。焊接試驗在Dynasty 700 脈沖變極性鎢極氬弧焊機上進行,焊絲牌號為直徑Φ1.6 mm的ER2325鋁合金。
圖1 2219鋁合金焊接試樣預置坡口示意圖Fig.1 Diagram of preset groove of 2219 aluminum alloy welding sample
設計3 組焊接試件,每組為兩塊300 mm×175 mm×15 mm 的2219 鋁合金試板對接,焊接方法為單面三層TIG 焊,先采用直流氦弧打底焊接,再進行交流氬弧填充,最后一層為交流氬弧蓋面焊,主要焊接參數見表2所示。
表2 15 mm厚板2219鋁合金TIG焊接參數Tab.2 TIG welding parameters of 2219 aluminum alloy with 15 mm thick plate
焊接完成后,目視檢查各試件焊縫成形情況,而后對試件進行X 光射線探傷檢測;確認合格后,根據GB/T 2651—2008,采用電火花線切割機截取2219 鋁合金焊接接頭拉伸試樣,其尺寸如圖2所示。拉伸試驗在CMT5105電子萬能試驗機上進行。拉伸試驗設計3 組焊接試板,每組焊接試板切割出3 個拉伸試樣,試驗所得結果為9個試樣平均值并計算誤差。完成拉伸試驗后,焊接接頭斷口在EVO/MA25 掃描電子顯微鏡(SEM)上利用二次電子成像技術進行微觀形貌觀察,加速電壓為20 kV。
圖2 拉伸試驗尺寸Fig.2 Dimensions of the sample for tensile test
取樣后對試件焊接接頭進行光學顯微鏡觀察和硬度測試;微觀組織觀察在DM2300M 金相顯微鏡上進行。焊接接頭硬度測試在KB30S-SA 顯微維氏硬度計上進行,試驗壓力為5 N,保壓時間14 s,測試位置如圖3所示,A、B、C 三條直線上每間隔1 mm 測試一個點,總共測試3 個試樣,硬度結果為各試樣平均值并計算誤差。
圖3 硬度測試位置示意圖Fig.3 Schematic diagram of hardness test location
15 mm厚的2219鋁合金TIG焊接接頭經外觀觀察,焊縫成形美觀,焊縫外表面魚鱗紋均勻,焊漏飽滿均勻,無目視可見缺陷,焊縫成形如圖4所示。經X光射線探傷檢查,焊縫質量符合航天行業(yè)Ⅰ級焊縫標準。
圖4 2219鋁合金TIG焊縫外觀形貌Fig.4 The appearance of TIG weld joint of 2219 aluminum alloy
圖5為焊接接頭的微觀組織形貌。從圖中可以看出,焊縫和整個熔合區(qū)出現少量的氣孔缺陷,主要分布在熔合線兩側。有文獻報道,由于氫在2219鋁合金中的溶解度過低,造成TIG焊接接頭的氣孔為氫氣孔[11]。另外,由于接頭熔池的固液界面上氣孔形核能更大,熔合線處的液態(tài)金屬存在時間短,以上因素不利于氣泡的溢出,使得氣孔多分布在熔合線周圍。這些氣孔的存在,一定程度上減少了焊縫的有效承載面積,同時在氣孔處容易產生應力集中,從而降低接頭的機械性能[9]。此外,在靠近熔合區(qū)兩側出現了寬度約35 μm的等軸細晶帶。這是因為焊縫中適當比例的Ti和Zr元素通過形成Al3Zr和TiAl3化合物的形式作為異質形核點,促進了非均勻形核,使晶粒發(fā)生細化[12-13]。
如圖5所示,從焊縫中心向外側,焊接接頭微觀組織分為焊縫、熔合區(qū)和熱影響區(qū)三個區(qū)域。焊縫區(qū)在冷卻過程中以熔合線上局部半熔化的晶粒為核心向內生長,最終在焊縫中心生長為柱狀晶粒,具有典型鑄造組織特征。熔合區(qū)的微觀組織為胞狀樹枝晶和柱狀樹枝晶,且枝晶垂直于熔合線向焊縫中心生長。熱影響區(qū)保留了母材的板條狀組織形貌,但在一定程度上因為焊接熱循環(huán)造成組織粗化。
圖5 2219鋁合金焊接接頭微觀組織Fig.5 Microstructure of 2219 aluminum alloy welded joint
圖6給出了15 mm 厚板2219 鋁合金TIG 焊接接頭的拉伸工程應力應變曲線。圖中可以看出接頭在拉伸初期彈性變形較快,隨之增速變緩,表現彈塑性材料的特點。在拉伸過程中,存在明顯的屈服現象,在強化階段達到最大抗拉強度時直接斷裂,斷裂時未出現應力波動現象,這與2219 鋁合金的固有特性和焊接接頭斷裂形式有關。
圖6 2219鋁合金焊接接頭拉伸工程應力應變曲線Fig.6 Engineering tensile stress-strain curve of 2219 aluminum alloy welded joint
表3給出了15 mm厚板2219鋁合金TIG焊接接頭的力學性能結果。其焊接接頭的平均抗拉強度σb達到了278.22 MPa,平均斷后延伸率達到3.89%。根據2219 T87鋁合金母材的實測平均抗拉強度為472 MPa,則采用該焊接工藝方法下的2219厚板鋁合金焊接接頭平均強度系數可達到63.0%。通常,2219鋁合金TIG焊接接頭性能遠低于母材的力學性能,焊接接頭強度系數為60%左右。田志杰等[14]人對6 mm厚的2219-T87鋁合金進行VPTIG焊接后接頭的強度系數為0.6。與同類文獻[9-10]對比發(fā)現,在2219鋁合金板厚加大至15 mm的情況下,本文提供的單面三層TIG焊工藝可使焊接接頭達到較好的力學性能。
表3 15 mm厚板2219鋁合金焊接接頭力學性能Tab.3 Mechanical properties of 2219 aluminum alloy welded joints with 15 mm thick plate
圖7為15 mm厚2219鋁合金焊接接頭顯微硬度分布曲線。由曲線可以看出焊接接頭母材處的硬度值最高,為122 HV。打底、填充、蓋面三層的硬度趨勢基本相同,在焊縫中心處硬度值最低,到熱影響區(qū)附近的硬度值出現局部增大,而后再下降,最后逐漸上升至母材硬度。在熔合區(qū)范圍,不同焊接層的硬度分布呈現明顯差異,該區(qū)域內填充層的硬度高于打底層和蓋面層。這是填充層有焊絲填充,焊絲成分中的Ti,Zr等合金元素能夠使焊縫金屬產生異質形核點,增加了晶核數量,促進非均質形核,使晶粒更加細小的結果。
圖7 2219鋁合金焊接接頭顯微硬度Fig.7 Microhardness of 2219 aluminum alloy welded joint
由于熱影響區(qū)包含淬火粗晶區(qū)和過時效軟化區(qū),CuAl2等強化相的形態(tài)和分布狀態(tài)可能發(fā)生變化,使得該區(qū)域硬度呈現先上升后下降的現象。另外,焊接接頭硬度最低值出現在蓋面層焊縫中心,焊縫處受熱影響軟化,硬度值降低明顯,維氏硬度HV為72。
在拉伸試驗中,焊接接頭拉伸斷裂位置多出現在熔合線附近。熔合線附近作為焊接接頭應力集中點,是造成熔合線處斷裂的主要原因。同時從圖5可知,熔合線附近組織形貌變化急劇,熔合區(qū)晶粒粗大,熔合線周圍存在的少量氣孔缺陷加劇應力集中,形成裂紋源,最終形成在熔合線附近斷裂這一現象。
15 mm厚2219鋁合金焊接接頭斷口形貌如圖8所示。圖8(a)顯示接頭斷口存在較多大小不同且交錯分布的撕裂嶺和韌窩。如圖8(b)所示,韌窩呈現深、密集的特征。韌窩內部可以觀察到夾雜物或第二相粒子。圖8(c)可以看出,焊后在基體和斷面的晶界處萌生許多微孔,微孔也可通過第二相粒子自身開裂形成,這些微孔在拉伸過程中生長和聚合,隨著載荷的持續(xù)增大進而形成連續(xù)的斷面。斷面又會形成大量大小不同的韌窩,韌窩的大小和第二相粒子的大小呈正相關。在拉伸過程中,這些硬脆的第二相粒子率先開裂并擴展。單面三層TIG焊工藝下的2219鋁合金焊接接頭斷裂具有典型的韌性斷裂特征。
圖8 2219鋁合金焊接接頭斷口形貌Fig.8 Fracture morphology of 2219 aluminum alloy welded joint
(1)15 mm 厚的2219-T87 鋁合金在單面三層自動TIG焊工藝下獲得了成形美觀、無可見焊接缺陷的焊接接頭,焊縫質量符合航天行業(yè)I級焊縫標準;
(2)該工藝下的焊接接頭試樣平均抗拉強度達到278.22 MPa,平均斷后延伸率為3.89%,焊接接頭平均強度系數達63.0%;
(3)焊接接頭熔合區(qū)的微觀組織為柱狀樹枝晶和胞狀樹枝晶,且垂直于熔合線,在靠近熔合區(qū)兩側出現了寬度約35 μm的等軸細晶帶;
(4)接頭焊縫中心到母材硬度呈現先增大再局部減小再增大的趨勢,填充層的硬度相較打底層和蓋面層更高;
(5)2219-T87 鋁合金自動TIG 焊接接頭斷裂機制為典型的韌性斷裂。