藍(lán)虹

在這個(gè)隨氣候危機(jī)和傳統(tǒng)能源危機(jī)雙層壓力而來(lái)的碳時(shí)代，碳金融在世界經(jīng)濟(jì)中所起的作用，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了金融本身，是以金融為武器的全球開(kāi)疆辟地，是以金融為引領(lǐng)的沒(méi)有硝煙的經(jīng)濟(jì)之戰(zhàn)。在這個(gè)欣然到來(lái)的碳時(shí)代，各國(guó)對(duì)于碳金融市場(chǎng)的征戰(zhàn)決心，已經(jīng)是“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”。

全球碳金融征戰(zhàn)

隨著全球氣候危機(jī)的加劇，碳金融成為金融中異軍突起的新藍(lán)海。政府、企業(yè)、銀行、保險(xiǎn)、證券，甚至個(gè)人，都逐漸深陷其中。因?yàn)槎趸嫉葴厥覛怏w通過(guò)平流層在全球飛速傳輸彌漫的特性，征戰(zhàn)的領(lǐng)域早已超越了國(guó)界，《京都議定書》下的碳金融市場(chǎng)，已經(jīng)是全球碳金融市場(chǎng)。各國(guó)都調(diào)動(dòng)資源，以國(guó)家信用和資源背書參戰(zhàn)。荷蘭碳基金、意大利碳基金、丹麥碳基金、西班牙碳基金、德國(guó)碳基金、英國(guó)碳基金等，京都議定書時(shí)期各國(guó)成立的碳基金，代表著各國(guó)在全球碳金融市場(chǎng)征戰(zhàn)的努力和決心。那個(gè)時(shí)代的全球碳金融，真是金戈鐵馬。各國(guó)都意識(shí)到，在經(jīng)歷了近300年化石能源支撐的工業(yè)神話后，碳時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，而碳金融，作為碳定價(jià)的全球機(jī)制，誰(shuí)掌握了規(guī)則制定權(quán)，誰(shuí)掌握了定價(jià)優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就將在這個(gè)碳時(shí)代脫穎而出，成為新一任世界霸主。

所以，在這個(gè)隨著氣候危機(jī)和傳統(tǒng)能源危機(jī)雙層壓力而來(lái)的碳時(shí)代，碳金融在世界經(jīng)濟(jì)中所起的作用，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了金融本身，是以金融為武器的全球開(kāi)疆辟地，是以金融為引領(lǐng)的沒(méi)有硝煙的經(jīng)濟(jì)之戰(zhàn)。在這個(gè)欣然到來(lái)的碳時(shí)代，各國(guó)對(duì)于碳金融市場(chǎng)的征戰(zhàn)決心，已經(jīng)是“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”。

雖然京都議定書時(shí)代之后，全球一統(tǒng)化的碳金融市場(chǎng)走向徘徊，但是，各國(guó)的國(guó)家級(jí)碳金融市場(chǎng)卻越來(lái)越興盛，承載著各國(guó)引領(lǐng)全球碳金融的雄心。

根據(jù)國(guó)際碳行動(dòng)伙伴組織（ICAP）的統(tǒng)計(jì)，全球目前已經(jīng)有24個(gè)運(yùn)行中的碳市場(chǎng)和碳金融體系，另外還有8個(gè)碳金融體系正在計(jì)劃實(shí)施。這些區(qū)域的GDP占全球的54%。雖然是國(guó)家級(jí)碳金融市場(chǎng)，但是，都在做著成為國(guó)際碳金融市場(chǎng)的努力。

比如歐盟碳交易市場(chǎng)，在第二階段就迫不及待地把航空和航海業(yè)納入了其碳金融市場(chǎng)，規(guī)定只要是在歐盟有航空航海業(yè)務(wù)的公司，無(wú)論是屬于哪個(gè)國(guó)家的，都必須參與其碳金融市場(chǎng)，接受其配額和交易規(guī)則，并用歐元進(jìn)行交易。歐盟碳市場(chǎng)400%的換手率，以及努力向世界擴(kuò)張的交易范圍，大大促進(jìn)了歐元國(guó)際化，提升了歐元在世界貨幣體系中的地位。碳金融，正在像美國(guó)的石油美元一樣，飛速托起歐元的國(guó)際化擴(kuò)張。而最近通過(guò)的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制，給予了要與歐盟各國(guó)發(fā)生貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和企業(yè)兩個(gè)選擇，或者支付碳關(guān)稅，或者參與到歐盟碳金融體系中。再次體現(xiàn)了歐盟將其碳金融體系全球化擴(kuò)張的努力。

同時(shí)，歐盟碳排放權(quán)交易市場(chǎng)運(yùn)行17年的歷史，也向世界展示了，碳排放權(quán)交易市場(chǎng)在降低減排成本，推進(jìn)碳減排，刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面的成功作用。歐盟在2012年曾經(jīng)對(duì)歐盟碳交易市場(chǎng)運(yùn)行7年的效果進(jìn)行了評(píng)估，評(píng)估結(jié)果顯示，至2012年第二階段截止時(shí)，歐盟排放總量相較1980年減少19%，而經(jīng)濟(jì)總量增幅達(dá)45%，單位GDP能耗降低近50%。2021年歐盟碳交易市場(chǎng)總成交額為6830億歐元，等值4.7萬(wàn)億元人民幣，全部是用歐元作為結(jié)算貨幣，不僅促進(jìn)了GDP增長(zhǎng)，還促進(jìn)了歐元國(guó)際化，提升了歐元在國(guó)際國(guó)幣中的地位。

為什么形成了碳交易市場(chǎng)和碳金融

碳交易市場(chǎng)，交易的是二氧化碳的排放權(quán)，當(dāng)二氧化碳的排放權(quán)投放到市場(chǎng)進(jìn)行交易，并形成真金白銀的商品時(shí)，就為其金融運(yùn)作和成為金融產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。

可是，二氧化碳排放權(quán)怎么就成為商品了呢？我們生活中看到和用到的商品，都是那么具體，當(dāng)我們付錢了，我們可以真實(shí)地拿到白花花的大米，真實(shí)擁有一堆蘋果或者橘子，或者，花更多的錢，買一棟別墅，真實(shí)地觸摸別墅的墻壁、樓梯、地板和吊燈，真實(shí)地觸摸花園里的花和土地，感受你花去的每一分錢貨幣的價(jià)值，金錢的味道是如此真實(shí)。但是，二氧化碳排放權(quán)，我們拿到的是一張連通著各種核證、可核查、可追索的有價(jià)證券，我們知道它是有價(jià)的，它的價(jià)格就真實(shí)地標(biāo)注在各種交易所，可是，我們觸摸不到熟悉的實(shí)體，比如糧食，比如黃金。站在這張有價(jià)證券背后的，是二氧化碳排放權(quán)。我的很多朋友和我說(shuō)，哦，二氧化碳，我們都是懂的，可是，二氧化碳排放權(quán)。怎么就變得和黃金白銀一樣，就可以真實(shí)地連通貨幣呢。

我決定認(rèn)真地回答這個(gè)問(wèn)題，是因?yàn)槲业呐笥蚜只?。她看了我發(fā)表的文章，聽(tīng)說(shuō)碳金融已經(jīng)是金融的藍(lán)海，非常喜歡賺錢的她，好像聞到了金錢誘人的味道，立即跑來(lái)找我了解這個(gè)充滿金錢味道的新藍(lán)海。

我是教師，從事這個(gè)職業(yè)太久，讓我對(duì)給別人上課有著很大的激情，有點(diǎn)職業(yè)病的感覺(jué)。記得去西藏最高的城市那曲考察的時(shí)候，因?yàn)楦咴磻?yīng)，我一直有點(diǎn)病懨懨的感覺(jué)，可是等我登上講臺(tái)演講，立即就精神抖擻。如今，林煌來(lái)請(qǐng)教我，我那好為人師的勁頭立即產(chǎn)生了。于是，面對(duì)因?yàn)橄胭嶅X而充滿求知欲的林煌，我拉開(kāi)了上課的架勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)告訴我們，所有商品都有兩個(gè)特性，稀缺性和有用性。有用性是很容易明白的，但稀缺性是什么呢？稀缺就是相對(duì)于人們的需求來(lái)說(shuō)，這種物品是很缺乏的，是不足的。那么，碳排放權(quán)是怎么變得有用而又稀缺呢？

簡(jiǎn)單地說(shuō)，大氣中的二氧化碳是具有保溫的作用，就像給地球蓋上的棉被和毛毯。太陽(yáng)向地球輻射多種形式的輻射能?？偰芰康?3%是紅外輻射，39%是可見(jiàn)光，8%是紫外光。到達(dá)地球的太陽(yáng)輻射，30%被反射，25%被大氣層吸收，其余的45%被陸地和海洋吸收，使地球變暖。被反射的太陽(yáng)輻射的小部分直接返回太空，大部分被大氣層中的二氧化碳等溫室氣體氣體吸收。陸地和海洋吸收的部分能量也會(huì)輻射到大氣層，同樣也能被二氧化碳等溫室氣體吸收。二氧化碳等溫室氣體能高效吸收紅外輻射，并向各個(gè)方向散射。從地球輻射的能量中，約81%被溫室氣體捕獲，再輻射回到接近地球的較低的大氣層，不會(huì)返回太空。地球、大氣層和太空之間持續(xù)輻射發(fā)生的動(dòng)態(tài)的熱交換，建立起相對(duì)穩(wěn)定的熱平衡，使地球的平均溫度較好地維持穩(wěn)定。

所以，地球上二氧化碳的濃度，可以嚴(yán)重影響地球上地表的溫度。二氧化碳濃度過(guò)高，地表溫度就會(huì)太高，二氧化碳濃度過(guò)低，地表溫度就會(huì)太低。我們現(xiàn)在地球上的地表的平均溫度大約是15攝氏度，是最適合人類和各類生命的生存和生長(zhǎng)，地球上二氧化碳濃度過(guò)高或者過(guò)低地劇烈變動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)最適合的地表溫度的變動(dòng)，給人類和地球生命帶來(lái)危機(jī)。例如金星的二氧化碳濃度高達(dá)96.5%，因此，其星球的地表溫度就達(dá)到了464攝氏度，在那樣高的地表溫度下，任何生命都會(huì)毀滅，所以，金星是一個(gè)沒(méi)有生命的死寂的星球。

林煌點(diǎn)頭表示明白，我們需要控制二氧化碳排放。以前也排放二氧化碳，為什么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有氣候危機(jī)呢？

是的，人類從開(kāi)始學(xué)會(huì)運(yùn)用火開(kāi)始，就開(kāi)創(chuàng)了人類文明，也開(kāi)始了人為向大氣中排放更多二氧化碳的歷史。但是，大自然中的森林、濕地、海洋具有吸納二氧化碳功能，在農(nóng)業(yè)社會(huì)，人類向大氣中排放的二氧化碳，相對(duì)于大自然吸納二氧化碳的容量，還是非常有限的，因此不會(huì)影響到大氣中二氧化碳濃度的穩(wěn)定。直到工業(yè)革命，大量化石能源的使用，大量二氧化碳排向大氣層，導(dǎo)致大氣中二氧化碳濃度急劇升高，1760年工業(yè)革命剛開(kāi)始時(shí)，大氣中二氧化碳濃度大約為280ppm，而到了2021年，大氣中二氧化碳的濃度就達(dá)到了415ppm。急劇增加的二氧化碳濃度導(dǎo)致了氣溫的升高，引起了一系列生態(tài)環(huán)境危機(jī)，比如世界各國(guó)都出現(xiàn)幾百年來(lái)歷史上最熱的天氣，厄爾尼諾現(xiàn)象頻繁發(fā)生，海平面持續(xù)上漲，旱災(zāi)持續(xù)更長(zhǎng)且更頻繁出現(xiàn)。熱浪沖擊頻繁加重導(dǎo)致死亡率及某些疾病，特別是心臟、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率增加；對(duì)氣候變化敏感的傳染性疾病如瘧疾和登革熱的傳播范圍增加。極端氣候事件，如干旱、水災(zāi)、暴風(fēng)雨等，使死亡率、傷殘率及傳染病疾病率上升。

林煌說(shuō)她也感受到了，去年夏天，就看到報(bào)道，武漢過(guò)長(zhǎng)江不用乘渡輪了，可以淌水走過(guò)去。不止我們，因?yàn)闅夂蜃兓瘜?dǎo)致的干旱幾乎蔓延全球，歐洲、亞洲、非洲、南美洲等地均遭遇了極端性的干旱影響，特別是非洲，饑餓干渴和因?yàn)楫惓夂蛞鸬募膊?dǎo)致了大量?jī)和先说乃劳?。氣候?qū)W家已經(jīng)告訴我們，必須把升溫控制在2攝氏度以內(nèi)，否則，地球生態(tài)系統(tǒng)將可能走向崩潰，甚至可能會(huì)導(dǎo)致第六次地球生命大滅絕。而作為目前地球生命的霸主，人類也有可能因?yàn)槎趸紳舛鹊某掷m(xù)增加和地球的持續(xù)升溫，而走向滅絕。

所有化石能源的排放，其能源能量的產(chǎn)生，都是其碳基元素燃燒后產(chǎn)生的，在這個(gè)過(guò)程中，必然會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。因此，控制二氧化碳的排放，相當(dāng)于就是限制了化石能源的使用。但工業(yè)社會(huì)的動(dòng)力，就是化石能源燃燒帶來(lái)的能源能量，一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都與該國(guó)的能源使用品種、使用量有密切關(guān)系，也就是說(shuō)，與二氧化碳排放密切相關(guān)。在這種背景下，很明顯，對(duì)于二氧化碳排放權(quán)的需求是極大的，但是，地球上可容納二氧化碳排放的量是非常有限的，任何二氧化碳排放量的增加，都可能導(dǎo)致地球升溫，使本來(lái)就已經(jīng)十分嚴(yán)重的氣候危機(jī)更加嚴(yán)峻。一邊是經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一邊是人類可持續(xù)生存，碳排放權(quán)的極度稀缺性和極度有用性，就這樣展示在人們面前。

林煌說(shuō)，這個(gè)我是明白的，稀缺而有用的商品就必須付費(fèi)，就不可以免費(fèi)使用，否則，沒(méi)有人會(huì)有動(dòng)力節(jié)約稀缺的資源。

二氧化碳排放權(quán)已經(jīng)如此稀缺，人人都想多用，如果不需要付費(fèi)，就會(huì)導(dǎo)致大家拼命多排放，人類命運(yùn)共同體的生存就會(huì)變得岌岌可危。而碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的建立，就是要形成二氧化碳排放權(quán)的付費(fèi)機(jī)制，以遏制二氧化碳的過(guò)度排放。這個(gè)付費(fèi)機(jī)制的形成，最初是由聯(lián)合國(guó)建立的。

京都議定書

氣候危機(jī)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人類健康帶來(lái)的危害，引起了世界各國(guó)普遍的關(guān)注和擔(dān)憂。加拿大于1988年在多倫多舉辦了世界氣候大會(huì)，呼吁到2005年，將全球二氧化碳排放量減少到1988年的80%，并制定了一個(gè)旨在控制全球二氧化碳排放量的國(guó)際公約框架。多倫多會(huì)議是世界各國(guó)聯(lián)手控制二氧化碳排放的里程碑會(huì)議，推動(dòng)了氣候變化和二氧化碳排放控制，引起了大量關(guān)注。

1988年9月，氣候變化問(wèn)題首次在聯(lián)合國(guó)大會(huì)討論。同年12月，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署建立了政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC），該委員會(huì)任務(wù)是協(xié)同各國(guó)對(duì)氣候變化的程度、時(shí)間、潛在環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響等方面做出評(píng)估，并給出解決方案。1990年8月，IPCC全體會(huì)議在瑞典舉行，指出，如果世界各國(guó)不采取任何措施，下個(gè)世紀(jì)全球氣溫將平均每十年上升0.03攝氏度，這是人類歷史上前所未有的變化速度。同年12月，聯(lián)合國(guó)大會(huì)決定設(shè)立政府間談判委員會(huì)，協(xié)調(diào)各國(guó)氣候談判。在1991年2月至1992年5月期間，政府間談判委員會(huì)舉行了五次會(huì)議，各國(guó)在氣候談判并各自讓步后，最終于1992年5月9日通過(guò)了《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》。

《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》的目標(biāo)是將大氣中溫室氣體的濃度穩(wěn)定在防止氣候系統(tǒng)受到人為干擾的水平上。全球目前已經(jīng)有197個(gè)國(guó)家參與該公約，在1995年的第一次締約方大會(huì)上，發(fā)達(dá)國(guó)家承諾在2000年將二氧化碳排放量恢復(fù)到1990年的水平上。但這個(gè)公約的規(guī)定比較抽象和寬泛，沒(méi)有規(guī)定具體的減排義務(wù)和詳細(xì)的履約機(jī)制，缺乏執(zhí)行力和強(qiáng)制力，只是呼吁和號(hào)召大家要減少二氧化碳排放，并沒(méi)有形成為二氧化碳定價(jià)的機(jī)制，各個(gè)國(guó)家、各個(gè)工廠企業(yè)還是在不需要付費(fèi)的情況下自由地排放二氧化碳，因此，并沒(méi)有很好地減少二氧化碳排放，但全球因?yàn)槎趸寂欧旁黾佣鴮?dǎo)致的氣候危機(jī)，如颶風(fēng)、干旱、災(zāi)害等卻日益嚴(yán)重，急需有更加嚴(yán)格的機(jī)制在全球范圍管控二氧化碳的排放。

在這種情況下，經(jīng)過(guò)全球近200個(gè)國(guó)家的談判協(xié)商，1997年2月，在日本京都通過(guò)了《京都議定書》?！毒┒甲h定書》與《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》最大的區(qū)別是：《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》鼓勵(lì)全球各國(guó)減排，而《京都議定書》則是強(qiáng)制要求發(fā)達(dá)國(guó)家減排，具有法律強(qiáng)制性的約束力。但是，在談判中，因?yàn)槊绹?guó)意見(jiàn)和歐盟、中國(guó)等其他國(guó)家都不一致，所以，美國(guó)退出了氣候協(xié)議。但是，其他國(guó)家堅(jiān)守了下來(lái)，為了人類命運(yùn)共同體的共同未來(lái)，全球149個(gè)國(guó)家簽署了《京都議定書》，開(kāi)始建立碳排放權(quán)總量控制和碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，為減少全球二氧化碳排放穩(wěn)定全球氣候共同戰(zhàn)斗！

《京都議定書》下的碳交易市場(chǎng)

2005年2月16日，《京都議定書》正式生效，規(guī)定工業(yè)化國(guó)家要減少二氧化碳等溫室氣體排放，降低全球氣候變暖和海平面上升的危險(xiǎn)?！毒┒甲h定書》強(qiáng)制性地給予了2008至2012年第一個(gè)承諾期全球碳排放總量，要求全球各國(guó)碳排放總量在1990年的排放水平上減少5.2%?？紤]到各國(guó)國(guó)家的歷史碳排放量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，具體到每一個(gè)國(guó)家的減排任務(wù)是：歐盟削減８%、美國(guó)削減７%、日本削減６%、加拿大削減６%、東歐各國(guó)削減５%至８%；新西蘭、俄羅斯和烏克蘭可將排放量穩(wěn)定在1990年水平上。議定書同時(shí)允許愛(ài)爾蘭、澳大利亞和挪威的碳排放量比1990年分別增加10%、8%和1%。為了保障減排目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，《京都議定書》還建立了詳細(xì)的履約機(jī)制，包括基本規(guī)則、激勵(lì)措施和懲罰機(jī)制。

為了實(shí)現(xiàn)碳定價(jià)，減少碳減排成本，《京都議定書》下建立了三大碳排放權(quán)交易機(jī)制，從而形成了碳市場(chǎng)。

首先是國(guó)際排放貿(mào)易機(jī)制，就是允許發(fā)達(dá)國(guó)家之間碳配額交易，如果有哪個(gè)國(guó)家，分配的碳配額用不完，有剩余，可以在這個(gè)碳交易市場(chǎng)賣出去，賣給配額不夠的發(fā)達(dá)國(guó)家，在這個(gè)機(jī)制下交易的碳金融產(chǎn)品，叫AAU，即一單位被分配的碳排放權(quán)配額，每一單位AAU代表的是一噸二氧化碳的排放權(quán)。當(dāng)時(shí)每噸AAU賣到了15歐元。

第二類碳交易機(jī)制叫做聯(lián)合履約機(jī)制，規(guī)定發(fā)達(dá)國(guó)家之間可以進(jìn)行項(xiàng)目產(chǎn)生的碳減排量的交易，這一交易機(jī)制下的碳金融產(chǎn)品叫EUR，即項(xiàng)目減排產(chǎn)生的單位減排量，每一個(gè)EUR，代表項(xiàng)目產(chǎn)生的一噸二氧化碳減排量。當(dāng)時(shí)EUR的價(jià)格在10歐元上下波動(dòng)。

第三類碳交易機(jī)制叫做清潔發(fā)展機(jī)制，規(guī)定發(fā)達(dá)國(guó)家可以購(gòu)買發(fā)展中國(guó)家減排項(xiàng)目產(chǎn)生的減排量，作為他們完成減排任務(wù)的指標(biāo)。這一機(jī)制下的碳金融產(chǎn)品叫CER，就是經(jīng)過(guò)核證的項(xiàng)目減排量，也是以噸為單位。

我對(duì)林煌說(shuō)，這是咱們國(guó)家的企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)最熟悉的碳交易產(chǎn)品，因?yàn)槲覈?guó)也是發(fā)展中國(guó)家，當(dāng)時(shí)，有很多我國(guó)的減排項(xiàng)目產(chǎn)生的碳減排量，即CER，被賣到了歐洲各國(guó)。當(dāng)時(shí)我在世界銀行工作，也參加了碳交易工作，在中國(guó)尋找可以產(chǎn)生碳減排量的項(xiàng)目。比如，在我的老家，有很多的小水電，水電項(xiàng)目可以替代化石能源，又不產(chǎn)生碳排放，肯定具有減排效果。但是，一個(gè)小水電項(xiàng)目又太小，碳減排量認(rèn)證、核證和交易還是有相當(dāng)?shù)某杀镜模?xiàng)目太小沒(méi)法做，我們就把很多的小水電項(xiàng)目打捆成一個(gè)大項(xiàng)目，進(jìn)行核證，并將核證后的減排量賣到歐洲。對(duì)于歐洲的企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于我國(guó)小水電項(xiàng)目減排成本較低，購(gòu)買我國(guó)小水電項(xiàng)目形成的核證減排量CER，來(lái)幫助他們完成減排任務(wù)，可以減少他們的減排成本。而對(duì)于我國(guó)小水電項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，出售核證的碳減排量，可以增加項(xiàng)目收入。

林煌聽(tīng)到這，眼睛就亮了，她說(shuō)，她已經(jīng)聞到了金錢的味道。

碳貨幣

碳交易機(jī)制下形成的交易產(chǎn)品，例如AAU，EUR，CER等，叫做碳信用，又稱碳權(quán)，指在經(jīng)過(guò)聯(lián)合國(guó)或聯(lián)合國(guó)認(rèn)可的減排組織認(rèn)證的條件下，國(guó)家或企業(yè)減少碳排放，因此得到可以進(jìn)入碳交易市場(chǎng)的碳排放計(jì)量單位。

碳信用是非常有用的，各類控排企業(yè)，超出碳配額的碳排放量，如果沒(méi)有購(gòu)買碳信用做抵消，就是違法排放，就和在市場(chǎng)上不付錢就偷別人的商品是一樣的，是要接受嚴(yán)厲的懲罰的，會(huì)被要求賠付高于市場(chǎng)碳價(jià)格數(shù)倍的資金。碳信用也是非常稀缺的，因?yàn)楦鲊?guó)經(jīng)濟(jì)都在增長(zhǎng)，如果不采取減排措施，各國(guó)碳排放量本來(lái)是會(huì)不斷增加的，現(xiàn)在，有了碳排放限額，各國(guó)都面臨著超出碳排放限額的風(fēng)險(xiǎn)，都很需要碳排放權(quán)。碳信用是有價(jià)的。就好像蘋果有各種品種，例如紅富士、黃元帥等，每一類品種有不同的價(jià)格，碳信用，也有不同的品種，例如AAU，EUR，CER等，每種品種也有不同的價(jià)格，而且價(jià)格隨市場(chǎng)供給與需求情況的變動(dòng)而變動(dòng)。所以，碳信用顯然已經(jīng)是一種熱門商品了。

作為交易憑據(jù)的碳信用，是一種有價(jià)證券。碳信用具有貨幣的特征。由于不同企業(yè)減排能力和減排成本的差異，碳排放權(quán)交易允許企業(yè)通過(guò)購(gòu)買碳信用來(lái)履行減排義務(wù)，而超額減排的企業(yè)也可以通過(guò)出售碳信用來(lái)獲得收入。因此，不同企業(yè)間的減排成本差異就可以用碳信用的交易價(jià)值來(lái)衡量，碳信用也因此充當(dāng)一般等價(jià)物的潛力。當(dāng)二氧化碳排放權(quán)交易被普遍接受，并出現(xiàn)了一個(gè)通行的、可衡量各種貨幣地位和幣值的碳信用計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與相應(yīng)信用和流通體制之后，碳信用就具有了充當(dāng)一般等價(jià)物的條件，進(jìn)而可發(fā)揮其作為交易媒介、支付工具、價(jià)值儲(chǔ)藏和計(jì)價(jià)單位的功能。

林煌連連點(diǎn)頭，她是做投資的，從金融的角度闡釋碳貨幣，她就很容易理解了。碳信用還與貨幣存在很多相似之處。例如，貨幣可以按照不同匯率相互兌換，不同品種的碳信用之間也可以按照一定的標(biāo)準(zhǔn)確定相應(yīng)的含碳比價(jià)（碳匯率）相互兌換。而且，國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告解釋委員會(huì)也認(rèn)為，碳信用與貨幣性質(zhì)相似，它的價(jià)值在于可以用于履行某種義務(wù)，而且，它的價(jià)值也可以參照市場(chǎng)價(jià)格來(lái)確定，所以，應(yīng)該對(duì)碳信用與貨幣在會(huì)計(jì)上進(jìn)行同樣的處理。這種觀點(diǎn)也得到了國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)的認(rèn)同。

貨幣的基礎(chǔ)是信用。支撐碳信用的機(jī)制，包括聯(lián)合國(guó)信用、國(guó)家信用、獨(dú)立第三方核證信用和交易雙方信用等。通過(guò)連接不同排放權(quán)交易體系、對(duì)減排項(xiàng)目進(jìn)行審批等方式，聯(lián)合國(guó)信用和國(guó)家信用為碳排放權(quán)交易構(gòu)建了一個(gè)具有強(qiáng)制約束性的市場(chǎng)框架；通過(guò)核證機(jī)制，獨(dú)立第三方核證機(jī)構(gòu)用自身信用對(duì)碳信用進(jìn)行了背書，從而保障其質(zhì)量的可靠性。碳排放權(quán)交易能夠達(dá)成的基礎(chǔ)就是信用，買方相信其在交易中獲得的碳信用是真實(shí)可靠的，賣方相信買方能夠如約付款。

我望了望林煌越來(lái)越亮的眼神，笑著說(shuō)，碳信用的貨幣屬性和金融屬性，導(dǎo)致各種投融資主體都紛紛參與其中，企業(yè)，個(gè)人，基金，投資銀行、商業(yè)銀行。在京都議定書下碳交易市場(chǎng)最鼎盛時(shí)期，投資市場(chǎng)真是言必稱碳貨幣呀，天下熙熙，皆為利來(lái)，天下攘攘，皆為利往。那種全球碳市場(chǎng)交易的繁盛，碳信用簡(jiǎn)直就是國(guó)際貨幣了。當(dāng)時(shí)，人們都認(rèn)為，未來(lái)國(guó)際貨幣體系可能會(huì)在碳本位上重建，二氧化碳排放權(quán)會(huì)成為繼黃金、白銀、美元之后的另一種國(guó)際貨幣基礎(chǔ)，碳貨幣將發(fā)展為一種新的超主權(quán)貨幣。

為什么要進(jìn)行碳交易

林煌問(wèn)，為什么一定要交易呢，如果只是為了控制排放，直接要求每個(gè)企業(yè)按照規(guī)定的減排任務(wù)減排就可以呀？

我說(shuō)，這是一個(gè)好問(wèn)題。規(guī)定全球二氧化碳等溫室氣體總排放量，是為了防止全球氣溫持續(xù)升高。但經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要燃燒更多的能源，減少碳排放，意味著每個(gè)與碳排放相關(guān)的行業(yè)都要付出減排成本。能源幾乎是工業(yè)社會(huì)各行各業(yè)的動(dòng)力源，減碳目標(biāo)的設(shè)定，影響的行業(yè)十分寬泛，幾乎包含社會(huì)經(jīng)濟(jì)所有行業(yè)，例如電力、交通、建筑、鋼鐵、水泥、石化、家電等，而這些行業(yè)影響，又通過(guò)價(jià)格變動(dòng)，傳導(dǎo)給消費(fèi)者，使全球消費(fèi)者也卷入其間。全球各國(guó)都在為減少碳排放付出成本。一邊是人類可持續(xù)生存的危機(jī)，一邊是現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)因?yàn)闇p排產(chǎn)生的巨大成本壓力。在這種兩難決策中，碳交易，因?yàn)榭梢越档蜏p排成本，促進(jìn)低碳零碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，塑造不依托于碳排放的綠色經(jīng)濟(jì)體系，而被設(shè)計(jì)推出。

林煌很費(fèi)力地思考，弱弱地說(shuō)，那就是說(shuō)，碳交易市場(chǎng)的建立，可以降低減碳成本，而且，還可以促進(jìn)減碳行業(yè)的市場(chǎng)化。我說(shuō)，是呀，舉個(gè)例子，假設(shè)，A企業(yè)減一噸碳的成本是100元，B企業(yè)減一噸碳的成本是40元，那么，如果A企業(yè)和B企業(yè)各減一噸碳，整個(gè)地球因此減少了兩噸碳的排出，減排成本一共是140元，每噸減排成本是70元。但如果A企業(yè)和B企業(yè)進(jìn)行碳排放權(quán)交易，交易價(jià)格是60元。作為A企業(yè)來(lái)說(shuō)，他本來(lái)是要用100元成本來(lái)減一噸碳，但如果從市場(chǎng)用60元每噸購(gòu)買碳信用，來(lái)抵消他的減排任務(wù)，他就相當(dāng)于用60元減了一噸碳，他因?yàn)檫@個(gè)碳交易獲利了，每噸少付了40元成本。作為B企業(yè)，他每減一噸碳只需要40元的成本，因此，他如果超額減碳，并把超額減少的碳排放權(quán)以60元每噸的價(jià)格賣出去，每噸可以賺20元。對(duì)于B企業(yè)來(lái)說(shuō)，他減排越多，就賺得越多，而且，規(guī)模減排，往往還會(huì)導(dǎo)致單位成本下降，比如，從每噸40元降到每噸20元。那么，B企業(yè)就可以從碳交易市場(chǎng)獲得的盈利就更多了。

林煌表情看著有點(diǎn)困惑，于是，我又進(jìn)一步舉例。例如，一家公交公司，以前都是用柴油車或者汽油車，但在碳排放限額下，為了減少碳排放量，這家公交公司開(kāi)始購(gòu)買新能源汽車，例如氫能汽車。這家公司的碳排放量降下來(lái)了，不但可以滿足自己的碳排放限額，還有減排剩余。這家公司將這些超額的碳減排量在碳市場(chǎng)賣出去，就可以賺錢。賺錢贏利的激勵(lì)，促使這家公交公司購(gòu)買更多的新能源新車來(lái)替換原有的柴油車，好在碳交易市場(chǎng)賺更多的錢，直至這家公交公司所有的柴油車都被更換為了新能源汽車。這時(shí)，這家公交公司就完成了傳統(tǒng)交通向綠色交通的轉(zhuǎn)型，在碳市場(chǎng)交易所得的錢，就成為轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力。而且，因?yàn)橛刑际袌?chǎng)交易，這家公交公司的綠色轉(zhuǎn)型，不但沒(méi)有增加成本，反而成為盈利的來(lái)源之一。

碳金融的全球博弈

氣候變化是全球人類命運(yùn)共同體的共同挑戰(zhàn)，所以，在氣候變化問(wèn)題上，各國(guó)都必須體現(xiàn)其積極的態(tài)度。因?yàn)?，一是第六次地球生命大滅絕的后果，所有國(guó)家所有人都擔(dān)心驚憂害怕和緊張，二是各國(guó)都不敢也不愿背負(fù)“歷史罪人”的罵名，因?yàn)闅夂蛭C(jī)成為全球民眾的共同挑戰(zhàn)，對(duì)其態(tài)度已經(jīng)不僅僅是政治問(wèn)題，還成為道德問(wèn)題，拖后腿者將遭受國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈譴責(zé)。為了有效遏制二氧化碳等溫室氣體的排放，也為了避免背負(fù)“歷史罪人”的罵名，各國(guó)都在氣候談判中努力表現(xiàn)自己的付出和誠(chéng)意。

但是，二氧化碳排放權(quán)，因?yàn)樯婕暗交茉吹氖褂茫瑢?duì)二氧化碳排放權(quán)的限額，實(shí)際是對(duì)化石能源使用量的限額。而在新能源沒(méi)有完全支撐能源體系的情況下，二氧化碳排放權(quán)限額量，就會(huì)影響到一個(gè)國(guó)家各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，每一次氣候談判，都是全球各國(guó)的博弈，談判桌上，各國(guó)代表都爭(zhēng)鋒相對(duì)，縱橫交錯(cuò)，希望給自己國(guó)家爭(zhēng)取更多的碳排放權(quán)。

按照氣候?qū)W家所警戒的2攝氏度為全球溫度上升的閾值，大氣層可以容納二氧化碳的容量是非常有限的，是有一個(gè)限額總量的。在碳排放總量無(wú)法增加的情況下，允許一個(gè)國(guó)家多排放了二氧化碳，就意味著其他國(guó)家要因此減少二氧化碳排放。這就好像，如果全球糧食總量已經(jīng)固定，如果給一個(gè)國(guó)家多分了，其他國(guó)家可能就要挨餓。因此，以碳排放權(quán)為核心的全球博弈，實(shí)際上已經(jīng)轉(zhuǎn)化為各國(guó)發(fā)展空間的爭(zhēng)奪，各國(guó)代表在氣候談判中，都希望最大限度地為本國(guó)爭(zhēng)取發(fā)展所需的碳排放權(quán)和發(fā)展空間。

因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家更早進(jìn)入工業(yè)社會(huì)，他們使用化石能源的歷史時(shí)期也比發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)，因此，歷史排放量多于發(fā)展中國(guó)家，因此，氣候談判中，提出了共同但有區(qū)別的原則。但是，美國(guó)總是不想遵守這一原則，而太平洋島嶼國(guó)家們，因?yàn)槭軞夂蛭C(jī)影響更加嚴(yán)重，比較急迫。全球各國(guó)在氣候談判中的想法不一致，每場(chǎng)談判都十分艱辛，甚至出現(xiàn)了代表們脫下皮鞋敲擊桌子的情形。而太平洋島嶼國(guó)家，很多民眾自發(fā)地前往談判地點(diǎn)，打出各種標(biāo)語(yǔ)，唱歌流淚，希望氣候談判可以加速推進(jìn)二氧化碳減排，拯救他們的國(guó)家。他們情緒非常激憤，因?yàn)?，這些太平洋島國(guó)自己并沒(méi)有工業(yè)，也沒(méi)有排放超額的二氧化碳，但因?yàn)槎趸家坏┡欧啪蜁?huì)均勻擴(kuò)散到大氣層，讓全球所有國(guó)家都受到影響。而太平洋島嶼國(guó)家，因?yàn)榈乩硖厥庑?，海平面較低，受到的危害就特別深刻。

這些氣候談判中的全球博弈，必然影響到碳交易市場(chǎng)，而且，碳交易市場(chǎng)的交易量越來(lái)越大，涉及的行業(yè)越來(lái)越多，對(duì)世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的影響就越來(lái)越大。《京都議定書》正式生效之后，全球碳交易市場(chǎng)急劇擴(kuò)張，碳交易量從2006年的16億噸躍升到2009年的87億噸，交易額達(dá)到1440億美元。2012年全球碳交易市場(chǎng)容量達(dá)到1500億美元。按照當(dāng)時(shí)的發(fā)展趨勢(shì)，碳交易市場(chǎng)有望超過(guò)石油市場(chǎng)，成為世界第一大市場(chǎng)。而世界各國(guó)在碳交易市場(chǎng)中的作用和角色，也將深刻影響該國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)格局中的地位。例如碳交易結(jié)算貨幣之爭(zhēng)。

碳交易結(jié)算貨幣是指在全球碳排放權(quán)交易中，由于其幣值的穩(wěn)定性、流動(dòng)性和安全性較好地被交易者廣泛地接受和使用的貨幣，具體用于碳排放權(quán)的計(jì)價(jià)、支付等。成為結(jié)算貨幣是一國(guó)貨幣國(guó)際化的起點(diǎn)，在一國(guó)貨幣國(guó)際化的進(jìn)程中，貨幣發(fā)行國(guó)將會(huì)得到巨大的收益和更高的國(guó)際地位。正是由于巨大的利益空間，很多國(guó)家都在為本國(guó)貨幣能成為碳交易結(jié)算貨幣展開(kāi)了新一輪的博弈。歐元、美元、英鎊等貨幣都在期間爭(zhēng)逐，目前是歐元在碳交易結(jié)算貨幣之爭(zhēng)中暫時(shí)領(lǐng)先，但是，美元和人民幣，都在競(jìng)爭(zhēng)角逐之中。

承載國(guó)際大宗商品的計(jì)價(jià)和結(jié)算功能，往往是一國(guó)貨幣崛起的起點(diǎn)。從19世紀(jì)的“煤炭-英鎊”體系，到20世紀(jì)的“石油-美元”體系，這些主權(quán)貨幣通過(guò)能源貿(mào)易成為國(guó)際貨幣，而其發(fā)行國(guó)，英國(guó)和美國(guó)，也因?yàn)樨泿艊?guó)際化崛起帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化擴(kuò)張，成為當(dāng)時(shí)世界經(jīng)濟(jì)的霸主。隨著碳信用貨幣化程度和流動(dòng)性的提升，其已有望成為繼石油之后的新價(jià)值符號(hào)。而碳信用貨幣，就將成為新的國(guó)際貨幣。因此，世界各國(guó)都紛紛努力推進(jìn)，將本國(guó)貨幣與碳交易掛鉤，從而通過(guò)爭(zhēng)奪碳市場(chǎng)的貨幣主導(dǎo)權(quán)來(lái)提升本幣在國(guó)際貨幣體系中的地位。

巴黎協(xié)定

2015年12月12日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》近200個(gè)締約方在巴黎氣候變化大會(huì)上達(dá)成《巴黎協(xié)定》。這是繼《京都議定書》后第二份有法律約束力的氣候協(xié)議，為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)做出了安排。

2018年4月30日，《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》（UNFCCC）框架下的新一輪氣候談判在德國(guó)波恩開(kāi)幕。締約方代表就進(jìn)一步制定實(shí)施氣候變化《巴黎協(xié)定》的相關(guān)準(zhǔn)則展開(kāi)談判。制定了“只進(jìn)不退”的棘齒鎖定（Ratchet）機(jī)制。各國(guó)提出的行動(dòng)目標(biāo)建立在不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)上，建立從2023年開(kāi)始每5年對(duì)各國(guó)行動(dòng)的效果進(jìn)行定期評(píng)估的約束機(jī)制。協(xié)定指出，世界各國(guó)將加強(qiáng)對(duì)氣候變化威脅的全球應(yīng)對(duì)，把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高控制在2攝氏度之內(nèi)，并為把升溫控制在1.5攝氏度之內(nèi)努力。并指出，只有全球盡快實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放達(dá)到峰值，本世紀(jì)下半葉實(shí)現(xiàn)二氧化碳等溫室氣體凈零排放，才能降低氣候變化給地球帶來(lái)的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)以及給人類帶來(lái)的生存危機(jī)?！栋屠鑵f(xié)定》將世界所有國(guó)家都納入了呵護(hù)地球生態(tài)確保人類發(fā)展的命運(yùn)共同體當(dāng)中。

2021年，第二十六屆格拉斯哥氣候大會(huì)（COP26）通過(guò)了巴黎協(xié)定6.4機(jī)制，即全球碳市場(chǎng)機(jī)制，通往全球更大碳市場(chǎng)的大門也因此徐徐打開(kāi)。在這個(gè)機(jī)制下將形成全球統(tǒng)一的碳定價(jià)體系，相關(guān)的資金、技術(shù)和人才需求會(huì)暴增，將會(huì)成為投資界新藍(lán)海。

我?guī)缀跏且粴夂浅傻卣f(shuō)下來(lái)，激情讓我一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)注林煌的表情，但是，我清晰地聽(tīng)到林煌咽了咽口水，貪婪的財(cái)迷，看見(jiàn)了發(fā)財(cái)?shù)臋C(jī)遇呀。

我國(guó)碳金融的崛起

氣候危機(jī)和全球二氧化碳減排目標(biāo)和體系的確立，世界各國(guó)都在重新審視自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，思考未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史來(lái)看，每一次危機(jī)的突破，都是以新技術(shù)為引導(dǎo)、新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式為基礎(chǔ)。低碳經(jīng)濟(jì)逐漸將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流。

低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代使地球村的概念更加深入，因?yàn)樘寂欧趴臻g是公共的，任何一個(gè)國(guó)家不受到游戲規(guī)則的制約，全球碳減排的努力都可能付諸東流。因?yàn)樘冀鹑谑且豁?xiàng)全新的工程，我國(guó)與歐美等國(guó)有著相同的機(jī)會(huì)，所以，很有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車，成為引領(lǐng)全球新經(jīng)濟(jì)的最強(qiáng)盛之國(guó)。目前，我國(guó)已經(jīng)建立了以新能源為主的新型低碳產(chǎn)業(yè)，我國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的太陽(yáng)能生產(chǎn)國(guó)、應(yīng)用國(guó)、和出口國(guó)。經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、雄厚的資金實(shí)力、高效的制造能力，以及政府對(duì)低碳減排的高度關(guān)注和重視，形成了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的巨大推動(dòng)力。我國(guó)的碳金融體系就是在這個(gè)基礎(chǔ)上建立起來(lái)了。

我國(guó)從2011年10月就開(kāi)始開(kāi)展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)，北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳七省市成為了試點(diǎn)地區(qū)。2013年，深圳碳交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)試點(diǎn)碳市場(chǎng)。其后，其他試點(diǎn)區(qū)碳市場(chǎng)也相繼啟動(dòng)。電力、石化、鋼鐵等都納入了管控對(duì)象。各地碳價(jià)起伏較大，例如，北京碳價(jià)最高的時(shí)候超過(guò)了120元/噸，而重慶在2017年碳價(jià)平均不到5元/噸。但總的來(lái)說(shuō)，各試點(diǎn)區(qū)碳價(jià)與國(guó)際碳價(jià)相比，價(jià)格還是很低的。例如2018年，瑞典碳價(jià)達(dá)到了139美元/噸，但是，我國(guó)同期碳價(jià)最高沒(méi)有超過(guò)9美元/噸。

為了促進(jìn)我國(guó)碳金融發(fā)展，2021年7月26日，我國(guó)正式啟動(dòng)了全國(guó)碳交易市場(chǎng)，納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位2162家，覆蓋近45億噸二氧化碳排放量，成為全球配額規(guī)模最大的碳市場(chǎng)。

站在風(fēng)口的新賣碳翁

碳金融，有著極其廣泛的微觀基礎(chǔ)。區(qū)域性碳市場(chǎng)和全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)后，在繁忙的碳金融市場(chǎng)，各種賣碳翁忙碌地在四處奔走，好像被送到風(fēng)口的幸運(yùn)豬，不斷盤算著自己滿兜的碳貨幣。我的一個(gè)賣碳翁朋友，據(jù)說(shuō)是碳金融市場(chǎng)的成功人士，賣碳收益太多，以至于不斷接到電話，熱情問(wèn)其是否有女朋友是否單身，困擾到要換手機(jī)號(hào)碼了。那天，我去北京綠色交易所開(kāi)會(huì)，看著世界各國(guó)碳資產(chǎn)的發(fā)展和擴(kuò)張。出了門，對(duì)面就是一家金碧輝煌的金店。我深深地吸了一口氣，真是充滿了金錢的味道呀。

當(dāng)然，賣碳翁中的佼佼者，必須要提的是特斯拉。這個(gè)成功的世界級(jí)賣碳翁，終究是靠著賣碳，撐過(guò)了新能源汽車最艱難的市場(chǎng)時(shí)期，甚至大賺了一筆。因?yàn)橘u碳收入太豐厚，以至于它輕易地?fù)魯×藗鹘y(tǒng)汽車，成為汽車行業(yè)新霸主。從2012到2021的10個(gè)財(cái)年里，賣碳收入總共給特斯拉貢獻(xiàn)了53.4億美元的營(yíng)業(yè)收入。2020年，特斯拉賣碳收入是15.8億美元，而其當(dāng)年凈收益是7.21億美元。也就是說(shuō)，賣碳收入，讓特斯拉由虧損大戶轉(zhuǎn)化為盈利大戶?？恐冀鹑诘闹С?，馬斯克這個(gè)資本運(yùn)作大鱷，終于在世界新能源汽車的市場(chǎng)之戰(zhàn)中，站穩(wěn)了腳跟，并高歌猛進(jìn)。

在去年4月份剛剛公布的2022財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，特斯拉的碳積分銷售繼續(xù)擴(kuò)張，為當(dāng)季營(yíng)收貢獻(xiàn)了6.79億美元。按照40%左右的歷史增長(zhǎng)率，2022財(cái)年特斯拉的碳積分銷售收入可能高達(dá)21億美元，2023財(cái)年則將高達(dá)29億美元。

碳積分交易堪稱一場(chǎng)新財(cái)富運(yùn)動(dòng)。為鼓勵(lì)低碳汽車的發(fā)展，各國(guó)政府都對(duì)汽車制造商實(shí)施了排放限制。車企如果超額完成政府制定的任務(wù)將獲得碳積分，并且能夠出售給未達(dá)標(biāo)的車企。各種新能源汽車公司，例如特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬，他們依靠“賣碳”大賺特賺，稱為了新型賣炭翁。而傳統(tǒng)的老牌車企，因?yàn)樯a(chǎn)的是傳統(tǒng)汽車，碳排放較高，這時(shí)候反倒成為了“差生”，被迫灰頭土臉地花費(fèi)上億元向新能源汽車“后輩”購(gòu)買積分。

億萬(wàn)富翁寧有種乎？碳金融市場(chǎng)的成王敗寇波瀾洶涌雄宏輝煌，吸引了大量資本運(yùn)作大亨。萬(wàn)科的王石先生，本來(lái)感覺(jué)他已經(jīng)歸隱南山，從一頭資本界的猛獸回歸到柔情的丈夫和父親。我們?cè)诿襟w報(bào)道里，看到了他在烹調(diào)笨笨的紅燒肉，還有可愛(ài)的小女兒。但是，碳金融市場(chǎng)的恢弘壯觀，終究是讓王石先生按捺不住，重新出山了。今年，王石發(fā)起了碳中和SPAC（特殊目的收購(gòu)公司），并在香港首次公開(kāi)募集股份。王石先生這是要和馬斯克在碳金融市場(chǎng)開(kāi)戰(zhàn)嗎？

金融是有發(fā)揮中介的功能的，一批新型賣碳中介在這個(gè)風(fēng)口中走向市場(chǎng)。例如，我的一位賣碳中介朋友夏總告訴我，現(xiàn)在賣碳市場(chǎng)實(shí)在太好了。很多想要實(shí)現(xiàn)碳中和的國(guó)內(nèi)外企業(yè)，具有很強(qiáng)的購(gòu)買需求。她已經(jīng)成立了一個(gè)碳資產(chǎn)管理公司，并告訴我，現(xiàn)在成立碳資產(chǎn)管理公司運(yùn)作，手續(xù)越來(lái)越簡(jiǎn)單便捷，比如，到綠色交易所開(kāi)戶，線上申請(qǐng)辦理，線下提供機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證明材料，2到3個(gè)工作日就辦好了。

她最近正在幫助很多建筑和工業(yè)園區(qū)或者社區(qū)做碳中和規(guī)劃和認(rèn)證。首先為該建筑做碳盤查，通過(guò)盤查排放源核算年度碳排放量，并請(qǐng)權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行核查與認(rèn)證；此后將與碳減排項(xiàng)目合作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)該工業(yè)園區(qū)、社區(qū)或者建筑的碳排放抵消。因?yàn)槲沂翘贾泻蛯＜?，她?wèn)我，可以怎么深化業(yè)務(wù)，我和她說(shuō)，你這只是做了碳中和的第一步，更重要的工作是，要從工業(yè)園區(qū)、社區(qū)或者建筑物本身出發(fā)，分析其減排潛力，幫助其提高能效，找到切實(shí)可行的減排手段，從而實(shí)現(xiàn)真正的碳中和。她連連點(diǎn)頭。

我問(wèn)她實(shí)現(xiàn)碳排放抵消的碳信用或者碳匯來(lái)源，她說(shuō)，她正在尋找合適的CCER（核證自愿碳減排）項(xiàng)目?！巴ㄟ^(guò)梳理，我們發(fā)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)已備案的CCER項(xiàng)目，如林業(yè)碳匯、沼氣碳匯、風(fēng)光碳匯等，多數(shù)位于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。”她說(shuō)，她將幫助客戶購(gòu)買這些地區(qū)的優(yōu)質(zhì)CCER項(xiàng)目，既豐富了碳市場(chǎng)交易，也能帶動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

我覺(jué)得她的思路很好，CCER市場(chǎng)重啟后，碳匯項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的十種行業(yè)，包括林業(yè)（森林、竹林）、草原、耕地、海洋、凍土、巖溶、風(fēng)力、光伏、沼氣、生物質(zhì)、廢物處置（垃圾焚燒供熱或發(fā)電）等，都將會(huì)得到很好的發(fā)展。我說(shuō)，現(xiàn)在自愿碳交易市場(chǎng)越來(lái)越熱了，CCER給很多減排項(xiàng)目增加了很好的收益。比如，北京公交集團(tuán)于2016年被納入碳市場(chǎng)管理，通過(guò)低碳排放的電動(dòng)車、天然氣車替代高碳排放的柴油車，與2016年相比，這個(gè)公司2020年柴油消耗量下降近60%，碳排放強(qiáng)度下降了11%以上。所以，2018年起，這個(gè)公司碳排放配額開(kāi)始富余。2020年富余3.9萬(wàn)噸碳排放配額，獲得賣碳收益270余萬(wàn)元。夏總連連點(diǎn)頭。

我想了想，說(shuō)，不過(guò)，好像你沒(méi)有考慮到很多國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)下的碳匯交易也進(jìn)入了我國(guó)，也是可以作為碳排放抵消的。她就很詫異，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)下的碳交易也可以在國(guó)內(nèi)做嗎？我說(shuō)當(dāng)然了，國(guó)際的黃金標(biāo)準(zhǔn)、核證碳標(biāo)準(zhǔn)等，在我國(guó)都已經(jīng)核證成交了很多項(xiàng)目，例如，位于新疆自治區(qū)哈密市東南部的雁墩地區(qū)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，就獲得了黃金標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這個(gè)項(xiàng)目安裝并運(yùn)行了100臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)，單臺(tái)容量為2000千瓦，總裝機(jī)容量為200 兆瓦。項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，每年可向西北電網(wǎng)提供并網(wǎng)電力430032兆瓦/時(shí)。這個(gè)項(xiàng)目的零排放風(fēng)電將有效替代西北電網(wǎng)化石燃料發(fā)電廠產(chǎn)生的部分電力，避免發(fā)電過(guò)程中與替代電力相對(duì)應(yīng)的二氧化碳排放，從而實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排。按照黃金標(biāo)準(zhǔn)核算，這個(gè)項(xiàng)目每年可減少33.51萬(wàn)噸二氧化碳排放，黃金標(biāo)準(zhǔn)計(jì)入減排期為5年，獲得了賣碳收入5739.45萬(wàn)元。

夏總驚訝又驚喜地聽(tīng)著，我笑著看看她，說(shuō)，再給你說(shuō)個(gè)例子吧。2021年，鄭州市地?zé)峁嵯到y(tǒng)引入了基于地?zé)崮艿目臻g供熱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鄭州市一系列新建住宅建筑的冬季供熱，取代了傳統(tǒng)的燃煤鍋爐供熱，這個(gè)項(xiàng)目可為8813000平方米的新建住宅樓提供地?zé)幔偣嶝?fù)荷為440.65兆瓦，減排信用額將使用地?zé)崮芏皇侨紵剂线M(jìn)行空間供暖。該項(xiàng)目獲得了黃金標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，減排計(jì)入期為5年，經(jīng)認(rèn)證的二氧化碳減排量為243.53萬(wàn)噸，賣碳收入達(dá)到人民幣8342.12萬(wàn)元。夏總微微張了張嘴，我笑笑說(shuō)，這還只是這個(gè)項(xiàng)目的一部分賣碳收入。想想看，一般一個(gè)地?zé)峁犴?xiàng)目的設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)20年，也就是說(shuō)，五年計(jì)入期滿后，這個(gè)項(xiàng)目如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，還可以繼續(xù)申請(qǐng)認(rèn)證下一個(gè)五年計(jì)入期，一共可以申請(qǐng)認(rèn)證四期，可以獲得3.3億多的賣碳收入。

夏總開(kāi)心地聽(tīng)著，說(shuō)，碳市場(chǎng)真是新藍(lán)海呀。我又給她說(shuō)了一些國(guó)際國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)的情況，她說(shuō)，藍(lán)教授，你真是碳市場(chǎng)專家。我笑著打趣說(shuō)，茍富貴，勿相忘。我們都哈哈大笑。

個(gè)人碳賬戶

各種自愿減排市場(chǎng)的碳金融產(chǎn)品，也給與了個(gè)人購(gòu)買和參與的權(quán)力。我也買了很多。借助各種碳交易平臺(tái)，我已經(jīng)可以熟練地核算我的碳足跡了。在寫這篇文章的時(shí)候，我就在默默地算我今天的碳足跡，用了三個(gè)塑料袋，產(chǎn)生了0.03千克二氧化碳，用電兩度，產(chǎn)生了1.05千克二氧化碳。吃了兩個(gè)雞蛋，產(chǎn)生0.05千克二氧化碳……當(dāng)然，作為一位女士，最具挑戰(zhàn)的碳減排是買衣服。一件衣服竟然可以產(chǎn)生10千克的二氧化碳，需要一棵樹(shù)用8天的光合作用產(chǎn)生的森林碳匯才能中和掉。我在默默地算，中和掉我的碳足跡之后，我的碳賬戶里還有多少碳貨幣。如果經(jīng)濟(jì)困難的時(shí)候，我也是可以把這些碳貨幣變現(xiàn)的。為了節(jié)約我的碳貨幣，我今年沒(méi)有添置一件新衣服。

因?yàn)槲覍?duì)我的個(gè)人碳賬戶積極的經(jīng)營(yíng)，我的個(gè)人碳賬戶已經(jīng)比較可觀了。當(dāng)我登入我的碳賬戶，查看我的碳貨幣的時(shí)候，我眼里閃爍著，和葛朗臺(tái)看見(jiàn)金幣時(shí)一樣的光芒。我懷著欣喜和殷勤的心情，查看著我慢慢豐盈的碳賬戶。

有一次，一位朋友問(wèn)我是不是有錢人，我趕快抱出我的首飾盒。作為畬族人，我很喜歡購(gòu)買各種金首飾，滿滿一盒子呀，金項(xiàng)圈，金鐲子，金耳環(huán)，我覺(jué)得我有這么多金首飾，太是有錢人了。結(jié)果，我的朋友很不屑一顧，默默拿出LV包包，據(jù)說(shuō)價(jià)值可以秒殺我的金首飾。我正有點(diǎn)垂頭喪氣，我的另一位朋友笑著說(shuō)，藍(lán)教授，給她展示你的碳賬戶，秒殺之。我哈哈大笑。

個(gè)人碳賬戶，讓減碳不再只是政府和企業(yè)的事情，開(kāi)始進(jìn)入全民時(shí)代。各種消費(fèi)端碳賬戶的開(kāi)設(shè)，幫助居民實(shí)現(xiàn)個(gè)人行為的碳中和。例如，我在小區(qū)的菜鳥(niǎo)驛站取完快遞后，把包裝快遞的紙箱放在了驛站，以實(shí)現(xiàn)紙箱的循環(huán)使用。我的這一行動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)減碳37克，減排的碳就可以進(jìn)入我的個(gè)人碳賬戶。

個(gè)人碳賬戶，一部分可以來(lái)自于購(gòu)買自愿碳減排市場(chǎng)碳匯，或者是加入個(gè)人自身碳減排行為的碳普惠市場(chǎng)，比如乘坐公交和地鐵，私家車停駛，電動(dòng)車，ETC，還有騎行，拼車等；還有廢棄物的管理，如垃圾分類，不使用一次性塑料如吸管，餐具，重復(fù)利用，使用再生產(chǎn)品，購(gòu)買綠色產(chǎn)品，減少食物浪費(fèi)，就地堆肥這些都具有非常大的減排量。

通過(guò)購(gòu)買自愿減排市場(chǎng)的碳匯，來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)人行為的碳中和，已經(jīng)越來(lái)越普及。比如，我經(jīng)常坐廈門航空的飛機(jī)，因?yàn)樗?lián)合興業(yè)銀行推出了碳中和機(jī)票。旅客作為飛行的參與者，可自愿選擇購(gòu)買“碳中和機(jī)票”，抵消與飛行有關(guān)的碳排放，減少自身行程對(duì)環(huán)境的影響。實(shí)現(xiàn)碳中和是通過(guò)購(gòu)買廈門產(chǎn)權(quán)交易中心“藍(lán)碳基金”的海洋碳匯，以此來(lái)抵消旅客旅程的碳排放，并進(jìn)行碳中和機(jī)票認(rèn)證。

（責(zé)任編輯：馬倩）

藍(lán) 虹 畬族，中國(guó)人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，聯(lián)合國(guó)環(huán)境署可持續(xù)金融行動(dòng)機(jī)構(gòu)高級(jí)學(xué)術(shù)顧問(wèn)，世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行綠色金融專家，被評(píng)為“2015年度中國(guó)人文社科最具影響力青年學(xué)者”。出版散文集《山有木兮木有枝》。