許冬保
(江西省九江市第一中學(xué) 332000)
質(zhì)點(diǎn)與圓弧槽系統(tǒng)構(gòu)成力學(xué)中一類(lèi)典型的組合模型.該模型涉及力學(xué)中的功能關(guān)系、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、平衡條件、圓周運(yùn)動(dòng)等知識(shí)的應(yīng)用,由此模型演繹的物理問(wèn)題,綜合性強(qiáng)、設(shè)計(jì)方式靈活、能力要求高.以下從“物理觀念”素養(yǎng)中的運(yùn)動(dòng)與相互作用觀念以及能量觀念的視角,進(jìn)行分析.
如圖1,在質(zhì)點(diǎn)與圓弧槽系統(tǒng)中,質(zhì)點(diǎn)在槽中可分為加速運(yùn)動(dòng)型及動(dòng)態(tài)平衡型兩類(lèi);而槽又可分為固定型與可動(dòng)型兩類(lèi).根據(jù)質(zhì)點(diǎn)與圓弧槽的相互作用方式,以及質(zhì)點(diǎn)與圓弧槽系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)外約束物體的作用方式,可以設(shè)計(jì)出豐富多彩的運(yùn)動(dòng)情境,運(yùn)動(dòng)情境設(shè)計(jì)主要有以下方式:
圖1
(1)圓弧槽不固定、置于水平地面上,因外界約束而保持靜止,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),探究圓弧槽所受作用力的變化規(guī)律;
(2)圓弧槽固定或不固定,內(nèi)壁光滑或粗糙,質(zhì)點(diǎn)在下滑過(guò)程中,考查質(zhì)點(diǎn)或系統(tǒng)功能關(guān)系的應(yīng)用;
(3)圓弧槽固定或不固定,質(zhì)點(diǎn)在圓弧槽某位置,通過(guò)法線方向建立牛頓運(yùn)動(dòng)定律方程求解有關(guān)問(wèn)題;
(4)圓弧槽固定,通過(guò)分析水平方向及豎直方向加速度的變化,探究水平方向、豎直方向速度、重力瞬時(shí)功率等物理量的變化規(guī)律;
(5)圓弧槽不固定、置于光滑水平面上,從動(dòng)量與能量的角度,分析質(zhì)點(diǎn)與圓弧槽的運(yùn)動(dòng),定性判斷或定量計(jì)算有關(guān)物理量;
(6)質(zhì)點(diǎn)從圓弧槽外進(jìn)入槽,并與圓弧槽發(fā)生相互作用,多角度探究小球與圓弧槽的作用.
例1質(zhì)量為M的凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱面,截面如圖2,A為半圓的最低點(diǎn),B為半圓水平直徑的端點(diǎn).凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為m的小滑塊.用推力F推動(dòng)小滑塊由A點(diǎn)向B點(diǎn)緩慢移動(dòng),力F的方向始終沿圓弧的切線方向,在此過(guò)程中所有摩擦均可忽略,下列說(shuō)法正確的是( ).
圖2
A.推力F先增大后減小
B.凹槽對(duì)滑塊的支持力先減小后增大
C.墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減小
D.水平地面對(duì)凹槽的支持力先減小后增大
解析設(shè)滑塊和O點(diǎn)連線與豎直方向夾角為θ,由平衡條件有
F=mgsinθ;FN1=mgcosθ
滑塊從A緩慢移動(dòng)B點(diǎn)時(shí),θ增大,則推力F增大,支持力FN1減小.
對(duì)凹槽與滑塊整體分析,得墻面對(duì)凹槽的壓力為
可見(jiàn),當(dāng)θ增大時(shí),墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減小.
水平地面對(duì)凹槽的支持力為
FN3=(M+m)g-Fsinθ=(M+m)g-mgsin2θ
可見(jiàn),當(dāng)θ增大時(shí),水平地面對(duì)凹槽的支持力減小.綜上,正確選項(xiàng)是C.
評(píng)述該題情境設(shè)計(jì)符合上述考查方式中的(1)要求.試題通過(guò)光滑凹槽中滑塊沿圓弧切線方向的力F作用下的運(yùn)動(dòng)情境,考查受力分析、動(dòng)態(tài)平衡的分析、力的合成與分解等知識(shí)點(diǎn).主要考查“科學(xué)思維”素養(yǎng)中的模型建構(gòu)、科學(xué)推理及科學(xué)論證等要素.
例2 (2016年全國(guó)III卷試題)如圖3,一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面;在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P.它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,克服摩擦力做的功為W.重力加速度大小為g.設(shè)質(zhì)點(diǎn)P在最低點(diǎn)時(shí),向心加速度的大小為a,容器對(duì)它的支持力大小為FN,則 ( )
圖3
選項(xiàng)A、C正確.
評(píng)述本題運(yùn)動(dòng)情境設(shè)計(jì)符合上述方式(2)、(3)要求.試題主要考查動(dòng)能定理、牛頓運(yùn)動(dòng)定律及圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用,側(cè)重考查考生的理解能力及推理論證能力.本題最容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤是,由于未進(jìn)行受力分析而遺漏重力.
例3(東北師大附中2022年摸底考試)如圖4,內(nèi)壁光滑的半圓形凹槽放置于粗糙的水平地面上,現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為m的小鐵球從與圓心O等高處A由靜止釋放,在鐵球沿凹槽下滑的過(guò)程中凹槽保持靜止,若研究小鐵球從最高點(diǎn)A滑至最低點(diǎn)B的過(guò)程,已知重力加速度為g.則下列說(shuō)法正確的是( ).
圖4
A.鐵球下滑過(guò)程中加速度的豎直分量先減小后增大
B.鐵球下滑過(guò)程中加速度的水平分量先增大后減小
C.鐵球下滑過(guò)程中重力瞬時(shí)功率逐漸增大
D.地面對(duì)凹槽摩擦力的最大值為1.5mg
解析研究小鐵球從A滑至B的過(guò)程,小鐵球作加速運(yùn)動(dòng).在A處小鐵球的加速度為重力加速度,方向豎直向下;在B處向心加速度方向豎直向上,無(wú)切向加速度.因此,該過(guò)程中,豎直方向的加速度分量先減小后增大;水平方向的加速度分量先增大后減小.
重力的瞬時(shí)功率取決于豎直方向的分速度.A處的速度為0,B處的速度方向水平向左,所以,A、B兩處重力瞬時(shí)功率為0.可見(jiàn),小鐵球從最高點(diǎn)A滑至最低點(diǎn)B的過(guò)程,重力瞬時(shí)功率的變化規(guī)律是先增大后減小.
如圖5,設(shè)凹槽的半徑為R,某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)至小球與球心連線跟水平方向夾角為θ處,速度大小為v,此時(shí)小球所受彈力為FN,由機(jī)械能守恒定律,有
圖5
解得FN=3mgsinθ.
評(píng)述該題情境設(shè)計(jì)符合上述考查方式中的(1)、(2)、(3)、(4)要求.要求能通過(guò)定性或半定量的方法,分析豎直方向及水平方向速度、加速度的變化規(guī)律,重力瞬時(shí)功率的概念在此得到有效考查.其次,地面對(duì)凹槽摩擦力的方向,要求能結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律、機(jī)械能守恒定律、力的平衡條件及數(shù)學(xué)求極值的方法,通過(guò)科學(xué)推理得到最大靜摩擦力大小.試題主要考查考生的推理論證能力.
例4如圖1,在光滑水平地面上靜止放置一質(zhì)量為M的半圓槽,半圓槽內(nèi)壁光滑,軌道半徑為R,軌道最低點(diǎn)為B,兩端A、C與其圓心O處等高.現(xiàn)讓一質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放,小滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,若M=2m.則在此后的過(guò)程中( ).
A.半圓槽與小滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒
D.小滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),半圓槽對(duì)水平地面的壓力為3mg
小滑塊運(yùn)動(dòng)到B時(shí),設(shè)小滑塊的速度大小為v1,半圓槽的速度大小為v2.由動(dòng)量守恒定律,有
0=mv1-2mv2
由機(jī)械能守恒定律,有
小滑塊相對(duì)半圓槽做圓周運(yùn)動(dòng),在B處,向心加速度方向向上,出現(xiàn)超重.因此,半圓槽對(duì)水平地面的壓力大于3mg.
綜上,正確選項(xiàng)是B、C.
評(píng)述該題情境設(shè)計(jì)符合上述考查方式中的(2)、(3)、(5)要求.試題以小滑塊在半圓槽中的運(yùn)動(dòng)為載體,考查動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律成立的條件;類(lèi)比人船模型導(dǎo)出半圓槽運(yùn)動(dòng)的位移;能綜合應(yīng)用動(dòng)量觀念與能量觀念,確定小滑塊與半圓槽在B處的速度;定性分析半圓槽對(duì)水平地面的壓力與重力的關(guān)系.主要體現(xiàn)對(duì)理解能力、推理論證能力的考查.
例5 如圖6(a)所示,帶有半圓形軌道的凹槽放在水平面上,凹槽左側(cè)有一固定的障礙物,a、b為軌道的兩端,軌道半徑為R.在a點(diǎn)正上方某高度從靜止開(kāi)始釋放一質(zhì)量為m的小球,小球下落后從a端進(jìn)入軌道,此后小球只在凹槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),設(shè)凹槽質(zhì)量為2m,不計(jì)摩擦和空氣阻力.
(1)求小球釋放時(shí)距離a端的最大高度;
(2)在滿(mǎn)足(1)的條件下,求凹槽離開(kāi)障礙物后其軌道最低點(diǎn)對(duì)小球的支持力大小;
(3)現(xiàn)將該凹槽固定在傾角為30°的斜面上(圖6(b)),將小球從距離a點(diǎn)某高度水平拋出,小球恰好能無(wú)碰撞地從a端進(jìn)入軌道運(yùn)動(dòng),此后小球能原路返回到拋出點(diǎn).試求拋出點(diǎn)距離a端的最大高度.
圖6
解析(1)設(shè)小球距離a端的最大高度為h,小球進(jìn)入凹槽后,達(dá)最低點(diǎn)速度為v0.要使小球恰不能從凹槽右端b飛出,則小球與凹槽必共速,設(shè)該速度為v.由機(jī)械能守恒定律,有
(2)在凹槽離開(kāi)障礙物以后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,設(shè)小球從凹槽兩端返回至最低點(diǎn)時(shí)的速度為v1,此時(shí)凹槽速度為u1,取v0方向?yàn)檎较?由動(dòng)量守恒定律,有
mv0=mv1+2mu1
由機(jī)械能守恒定律,有
凹槽對(duì)小球的支持力大小為FN,小球運(yùn)動(dòng)返回到凹槽最低點(diǎn)時(shí),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律,有
解得FN=4mg.
(3)設(shè)拋出點(diǎn)距離a端的最大高度為H,欲使小球原路返回,其在凹槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)應(yīng)與圓心等高.設(shè)小球剛從a端進(jìn)入凹槽時(shí)速度為v2,豎直分速度為vy.由機(jī)械能守恒定律,有
評(píng)述該題情境設(shè)計(jì)符合上述考查方式中的(2)、(3)、(5)、(6)要求.要求能根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,定性得出小球及凹槽的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)與規(guī)律,能靈活地使用機(jī)械能守恒定律、水平動(dòng)量守恒定律及牛頓運(yùn)動(dòng)定律定量研究題設(shè)問(wèn)題.問(wèn)題(3)的分析要點(diǎn)是能找出小球在凹槽右側(cè)上升的最大高度.該題通過(guò)多處設(shè)置臨界狀態(tài),考查考生的分析綜合能力及推理論證能力.