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城市建設(shè)中濱水空間景觀的規(guī)劃與設(shè)計(jì)

2023-03-18 12:55田端升梁述凱宋雪松姜漢
建筑與裝飾 2023年5期
關(guān)鍵詞:水區(qū)駁岸親水

田端升 梁述凱 宋雪松 姜漢

同圓設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司 山東 濟(jì)南 250101

引言

水與人類的生存以及城市的發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系,所謂“依山傍水”,說明在人類發(fā)展進(jìn)程中,傍水也一直是人類居住的習(xí)慣。一個(gè)城市發(fā)展最早區(qū)域,也都是在河流濱水區(qū)域。隨著人們對(duì)居住環(huán)境要求的不斷提升,人們開始重視河流濱水區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)與改造,以滿足人們?nèi)找嫣嵘蓍e需求,并由此來塑造城市形象,為更好地推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1 城市濱水空間的內(nèi)涵

城市中陸域與水域相連的一定區(qū)域的總稱就是所謂的城市濱水區(qū),其主要由三個(gè)部分組成,即陸域、水域,水陸銜接區(qū)(水際線),它大致范圍包括水域、水域周圍“200~300m”的水陸斜接區(qū),以及相鄰陸域空間。其對(duì)人的吸引距離大概1~2km,相當(dāng)于步行15~30min的路程范圍[1]。

2 城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)、研究的意義

隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們對(duì)生存環(huán)境與居住質(zhì)量提出更高要求,城市發(fā)展步伐的因此也不斷加快,由此也給濱水空間帶來較嚴(yán)重污染,對(duì)污染較嚴(yán)重的河灘與河岸的綠化進(jìn)行整治,對(duì)河流及濱水區(qū)進(jìn)行規(guī)劃治理,將兩岸的護(hù)岸建設(shè)為休閑廣場(chǎng)、景觀護(hù)岸等,是城市生態(tài)健康的需求。但是在治理開發(fā)過程中,極易出現(xiàn)雷同化、簡單化的問題,并且可能導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)失衡。當(dāng)前,世界上很多國家都反思了河流自然環(huán)境破壞的行為,并逐漸將河流回歸自然進(jìn)行改造。

因此城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)、研究具有重要意義。良好的城市濱水空間,能美化城市空間景觀,豐富居民休閑生活,調(diào)節(jié)城市生態(tài)健康,提升城市形象,并能夠維護(hù)濱水空間的生態(tài)平衡。

3 A市某河濱水空間景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)分析

規(guī)劃改造前,該河流水量越來越少,夏天河水干枯,只有細(xì)細(xì)的流水在河床中蜿蜒存在著,與此同時(shí),河水出現(xiàn)發(fā)黑發(fā)臭等嚴(yán)重污染問題,河灘垃圾遍地,雜草叢生,給城市濱水區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境帶來極大的影響,市民都不想接近濱水空間。A市相關(guān)部門反復(fù)調(diào)研與論證,決定綜合治理河流生態(tài)環(huán)境景觀[2]。

3.1 規(guī)劃設(shè)計(jì)思路

由于濱水區(qū)貫穿全市,故其總體規(guī)劃全長15.56km,5500m為一期規(guī)劃長度。項(xiàng)目將河床斷面規(guī)劃設(shè)置為復(fù)式河槽,550m為主河槽寬,作為主要行洪斷面;100m為河槽兩側(cè)平均寬。按照自然地形規(guī)劃成兩級(jí)景觀平臺(tái),大洪水的時(shí)候可以參與行洪。在主河槽內(nèi)布設(shè)泄洪蓄水渠、泄洪渾水渠,中間由中隔墻隔開。淺槽的位置為北側(cè)泄洪蓄水池,將兩道堤壩修建在渠內(nèi),中小洪水時(shí)蓄水,由此形成人工湖。深槽為南側(cè)泄洪渾水渠的位置,泄洪排沙是其主要作用。

3.2 功能及主題定位

在對(duì)濱水區(qū)域進(jìn)行綜合治理時(shí),對(duì)河道北岸的公園、廣場(chǎng)及堤壩頂公園進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),對(duì)湖面以上的灘地及岸坡進(jìn)行綠化,使北岸成為湖面與堤岸相結(jié)合的游樂區(qū)。對(duì)河道南岸的規(guī)劃,主要是南岸堤內(nèi)以復(fù)式斷面展開景觀建設(shè),并與堤外的新區(qū)城市景觀形成有效銜接,形成以河流為軸線、兩岸為條帶的相互交融的生態(tài)景觀區(qū)[3]。

4 A市濱水空間景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)存在的問題

4.1 硬質(zhì)工程對(duì)水系的生態(tài)循環(huán)帶來極大的威脅

濱水區(qū)域規(guī)劃建設(shè)中將河底長年積淀下的泥土挖走了,通過在湖底澆筑硬質(zhì)鋼筋混凝土,并將水泥墻修筑在河堤兩岸,將人工湖建設(shè)為積蓄湖水的“銅墻鐵壁”,建成混凝土修建的駁岸。在行洪過程中,確實(shí)不會(huì)再遭到洪水的破壞,但是僅僅只是考慮防洪的要求,采用混凝土將湖砌起來,而忽略了生態(tài)系統(tǒng)的平衡。這種駁岸會(huì)使河道、湖畔植被的自然循環(huán)完全阻斷,無法保證給水生生物提供良好條件,還會(huì)導(dǎo)致陸地植被生存空間喪失,以及河岸生物賴以生存的環(huán)境遭到破壞,以此使整個(gè)城市區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)受到不利影響。

4.2 親水駁岸設(shè)計(jì)景觀比較單一

在河道中建設(shè)人工湖,其具有兼親水、生態(tài)、蓄水防洪功能為一體的作用,規(guī)劃設(shè)置了親水平臺(tái),人可以直接戲水玩耍。然而實(shí)際為防洪修建的混凝土護(hù)岸,給人呈現(xiàn)出人工化的感覺,雖然整潔,但是對(duì)人在河邊的感受卻有所忽略。親水平臺(tái)比湖面要高20cm,這種駁岸設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)親水的效果,親水岸邊卻沒有植物,且比直的駁岸缺乏特色,景觀單一,視線所及之處,就是被禁錮在鋼筋水泥槽中的人工湖,完全沒有生態(tài)駁岸的效果[4]。

4.3 親水空間景觀層次不夠分明,堤岸植被種植搭配不科學(xué)

A市濱水空間,雖然也按照功能布局分為參觀區(qū)、觀光區(qū)、步行區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)等,將整個(gè)濱水空間分為不同的生態(tài)自然區(qū)域。但是不同功能區(qū)域的景觀規(guī)劃與布局時(shí),并沒根據(jù)該功能區(qū)域特點(diǎn)進(jìn)行,也沒有對(duì)各板塊間的功能連接充分考慮,使得濱水區(qū)只是由一條直水泥路連接各個(gè)區(qū)域,與此同時(shí),路邊的綠化效果也不太好。讓在親水平臺(tái)沿湖散步的人只能感受單一的景觀,整體效果存在不足。

薔薇科、漆樹科、木犀科等是濱水區(qū)種植的主要綠化植物。但是A市濱水空間區(qū)域中,此等喬木幾乎沒有,取而代之的是大量的低矮的灌木,每到冬春季節(jié),幾乎見不到綠色,難以達(dá)到理想的觀賞效果。而且低矮的灌木叢,放眼望去,視線沒有任何遮擋或轉(zhuǎn)折,并配以大片草坪,毫無空間的層次感。

5 城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的建議

5.1 尊重自然水體,推動(dòng)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展

在城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)該注重尊重自然水體,這樣才能使自然災(zāi)害有所減少,為人們提供良好的自然美景。具體來說,應(yīng)注重減少水泥等硬質(zhì)材料使用,濱水區(qū)域河岸盡量采用自然式生態(tài)駁岸,杜絕千篇一律的混凝土駁岸。更重要的是,自然生態(tài)駁岸的多孔性與“可滲透性”特點(diǎn),使得安息生物提供了棲息的條件,且為水體生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定奠定了有利的條件。另外,在濱水區(qū)景觀的改善,生態(tài)平衡的恢復(fù)方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)(如圖1),多樣化的植物種類與“可滲透性”河灘,不但景致美觀,而且對(duì)生態(tài)平衡的調(diào)節(jié)極為有力[5]。

圖1 生態(tài)河灘(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

城市流域及其濱水區(qū)的自我凈化能力比較強(qiáng),且自然河道是水岸濕地,其有著曲折多變的特點(diǎn),對(duì)水流速度的減緩,洪水破壞力的削弱方面具有一定的優(yōu)勢(shì),因此,駁岸不能采用筆直的線型,這樣會(huì)導(dǎo)致單調(diào)的景觀現(xiàn)象,且會(huì)使親水界面的長度有所縮短。所以,在規(guī)劃設(shè)計(jì)駁岸過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行“曲折”設(shè)計(jì),由此使觀賞性效果得以提升[6]。

5.2 多樣化的親水空間規(guī)劃設(shè)計(jì),創(chuàng)造立體景觀視點(diǎn)

在規(guī)劃設(shè)計(jì)濱水區(qū)域與景觀布局過程中,不僅要保證和諧的景觀效果,且還需要保證縱向、橫向的層次感,給市民提供更多樣化的立體景觀視點(diǎn)。對(duì)于景觀視點(diǎn)來說,其包括兩種形式,一是靜態(tài)的,二是動(dòng)態(tài)的,親水平臺(tái)、林間小路、休閑步道就是靜態(tài)的景觀點(diǎn);游魚、流水、風(fēng)車、風(fēng)箏等是動(dòng)態(tài)景觀點(diǎn),其能夠讓人們對(duì)湖濱金色進(jìn)行多方位的感受。通過動(dòng)靜結(jié)合,能充分展示濱水空間的魅力,達(dá)到人景交融的效果[7](如圖2)。

圖2 動(dòng)靜結(jié)合城市濱水空間(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

另外,規(guī)劃設(shè)計(jì)濱水區(qū)域時(shí),要充分考慮親水空間所處位置自然環(huán)境的承載能力,對(duì)不同區(qū)位設(shè)置市民活動(dòng)空間及設(shè)施,尤其要體現(xiàn)出多功能、多層次的特點(diǎn),滿足不同層次的使用需求。

5.3 注重地方特色與歷史文化的傳承與發(fā)揚(yáng)

濱水城市的歷史文化痕跡一般比較豐富,對(duì)濱水空間景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),可以考慮增加歷史文化景觀。濱水空間景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合城市整體文化特色定位,將歷史文化與地域特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合,使歷史文化與人文景觀資源得到有效傳承保護(hù),提升景觀的活力與城市魅力,如蘭州黃河濱水區(qū)“黃河母親”景觀(如圖3),造型是一位神態(tài)嫻雅的母親側(cè)臥,懷抱游泳的幼兒,寓意深刻,象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親和茁壯成長的華夏子孫[8]。

圖3 黃河母親(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

5.4 確保交通便利與空間開放性

濱水區(qū)的開放性是建立在交通便利的基礎(chǔ)上,所以,在規(guī)劃設(shè)計(jì)濱水區(qū)域要充分考慮濱水區(qū)與周圍交通網(wǎng)絡(luò)的完善與對(duì)接,在實(shí)際中應(yīng)設(shè)置濱水景觀帶延伸通道,比如,城市廣場(chǎng)、車行道等。與此同時(shí),還需要對(duì)濱水區(qū)的空間布局進(jìn)行豐富,并將觀景場(chǎng)所設(shè)置在適當(dāng)?shù)奈恢?,使濱水空間、城市內(nèi)部空間形成視覺走廊;另外,還可以將市區(qū)的活動(dòng)朝著水邊發(fā)展,以開放的綠化系統(tǒng)有效的連接市區(qū)與濱水區(qū)[9]。

6 結(jié)束語

城市生態(tài)平衡在很大程度上與城市河流有著密切聯(lián)系,當(dāng)前社會(huì)對(duì)水治理與生態(tài)環(huán)境越來越關(guān)注。通過對(duì)城市濱水區(qū)域的合理規(guī)劃設(shè)計(jì)與開發(fā),將人文環(huán)境與自然資源的有機(jī)融合,并堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先”原則,能有效改善人居環(huán)境,滿足人們?nèi)粘P蓍e休憩的需求,并塑造城市形象,推動(dòng)城市良好的可持續(xù)發(fā)展。

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