王志奎

地鐵站裝修工程施工具有一定特殊性，需要根據(jù)設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目特點(diǎn)，提高技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)性與合理性，保證裝修效果能夠達(dá)到預(yù)期目的。針對(duì)裝修施工過程中的高耗能、高污染問題，必須給予足夠重視，積極借鑒典型的綠色施工方法，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。同時(shí)，要勇于開拓創(chuàng)新，尋求新的技術(shù)結(jié)合點(diǎn)，不斷優(yōu)化施工方案，完善信息管理平臺(tái)。

1 地鐵站裝修工程中的典型綠色施工技術(shù)

1.1 節(jié)能與能源利用技術(shù)

在節(jié)能與能源利用方面，要加強(qiáng)節(jié)約能源的宣傳教育工作，培養(yǎng)所有人員的節(jié)能意識(shí)，養(yǎng)成良好的節(jié)能習(xí)慣，盡可能降低人為因素造成的能源浪費(fèi)。地鐵站裝修施工對(duì)照明要求比較高，照明時(shí)間比較長(zhǎng)，因此要優(yōu)先選用環(huán)保節(jié)能燈具，如發(fā)光二極管（Light Emitting Diode，LED）光源、高頻無極燈以及高壓鈉燈等，不僅效果好，而且安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。在施工機(jī)具的選擇上，優(yōu)先使用節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，如具有變頻功能的機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，設(shè)備功率要與負(fù)載相匹配，保證施工機(jī)具的節(jié)能、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，做好工序銜接安排，避免大功率機(jī)械設(shè)備處于非正常運(yùn)行狀態(tài)。在安裝機(jī)電設(shè)備時(shí)，盡可能選用效率高、耗能低的手持電動(dòng)工具。另外，要做好機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理工作，使其始終處于高性能、低消耗的狀態(tài)。

在制訂施工方案時(shí)，優(yōu)先采用能源消耗量低、資源浪費(fèi)量少的施工工藝，提高各機(jī)械設(shè)備的使用效率和滿載率，降低單位耗能；以施工班組、施工區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行耗能統(tǒng)計(jì)，定期進(jìn)行能耗使用情況的綜合對(duì)比和評(píng)價(jià)，按實(shí)際情況采取獎(jiǎng)懲措施，減少裝修材料的二次搬運(yùn)耗能；做好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，合理安排存儲(chǔ)位置，保證現(xiàn)場(chǎng)平面布置緊湊合理，既能實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，又可以減少土地資源浪費(fèi)。

1.2 節(jié)水與水資源保護(hù)技術(shù)

根據(jù)地鐵站裝修用水需求，科學(xué)設(shè)置臨時(shí)水管和取水點(diǎn)，并在取水點(diǎn)處設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)牌，安裝節(jié)水龍頭，龍頭下方設(shè)置存水桶，防止滴水浪費(fèi)或用水外濺。在施工用水作業(yè)面，投入使用節(jié)水用具；當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)只有1個(gè)用水作業(yè)面時(shí)，可通過安裝軟管與取水點(diǎn)連接，減少取水距離；如果存在多個(gè)用水作業(yè)面，各作業(yè)面在取水運(yùn)輸時(shí)必須采取保護(hù)措施，可以使用封閉的取水容器，防止水外漏。采用節(jié)水施工工藝，例如，在拌料池拌料，減少水外滲；在加氣塊砌體墻面抹灰前，用噴霧器均勻噴水，這樣既能提高抹灰質(zhì)量，又能節(jié)約用水。在臨時(shí)辦公區(qū)和清潔區(qū)，要合理配置節(jié)水器具，采用節(jié)水型水龍頭、低水量沖洗便池以及節(jié)水型加壓花灑頭等，嚴(yán)格控制施工區(qū)域及其他區(qū)域的用水量，建立用水臺(tái)賬，做好橫向縱向?qū)Ρ仍u(píng)價(jià)工作，嚴(yán)格控制用水量的動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì)。在裝修期間，充分重視水資源的回收再利用工作，將施工廢水經(jīng)過一定處理后用于降塵、灌溉等方面[1]。

1.3 節(jié)材與材料利用技術(shù)

在采購裝修材料時(shí)，應(yīng)充分利用本地資源，減少材料運(yùn)輸成本和能源消耗，優(yōu)先選擇符合綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的原材料，摒棄污染嚴(yán)重的裝飾材料，減少有毒有害物質(zhì)的釋放，同時(shí)要保證材料性能能夠滿足施工要求。在一些臨時(shí)設(shè)施和安全防護(hù)設(shè)施施工時(shí)，盡可能采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化、可拆卸以及可重復(fù)利用的材料。例如，在墻面抹灰時(shí)使用商品砂漿；在貼面類材料施工前，不斷深化裝修設(shè)計(jì)圖紙，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行排版設(shè)計(jì)，減少非整塊板材的使用數(shù)量；盡量采用自粘型片材，以減少各類粘結(jié)劑的使用量等。石材、瓷磚的排版方案要合理，根據(jù)空間尺寸選擇合適的規(guī)格，滿足功能性和美觀性需求，將小塊材料安排在不明顯的區(qū)域，按最終的排版圖紙算料，在工廠加工下料，現(xiàn)場(chǎng)裝配施工，減少裝修材料的浪費(fèi)和建筑垃圾的產(chǎn)生。

材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并合理安排材料的存儲(chǔ)位置和環(huán)境，盡可能放置在方便使用的地方，減少二次搬運(yùn)產(chǎn)生的損耗，保證材料存儲(chǔ)環(huán)境適宜，防止存儲(chǔ)不當(dāng)導(dǎo)致性能損失。制定限額領(lǐng)料制度，定期檢查材料消耗情況，分析實(shí)際消耗量與計(jì)算消耗量之間的差異，有針對(duì)性地提出提高材料利用率的技術(shù)措施。建立可回收利用物資清單，通過內(nèi)部消化的方法實(shí)現(xiàn)建筑垃圾的減量化和資源化；對(duì)于不能內(nèi)部消化的，可以采用其他方式處理，如將材料包裝箱回收送到廢品收購站。

1.4 環(huán)境保護(hù)施工技術(shù)

1.4.1 大氣污染控制技術(shù)

在地鐵站裝修工程中，大氣污染是環(huán)境污染的主要表現(xiàn)形式，需要做好粉塵控制和廢氣控制。裝修施工過程中，會(huì)用到很多粉末狀材料，如水泥、石膏粉和膩?zhàn)臃鄣?；還涉及一些會(huì)釋放有害物質(zhì)的材料，如乳膠漆、油漆等。在選擇這些材料時(shí)，要嚴(yán)格控制采購質(zhì)量，且必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，在粉塵性松散材料搬運(yùn)過程中，要采取有效的覆蓋措施，禁止野蠻作業(yè)造成粉塵污染，防止出現(xiàn)不必要的粉塵飛揚(yáng)；在密封環(huán)境中儲(chǔ)存，同樣要采取遮蓋措施，降低揚(yáng)塵產(chǎn)生的可能性。領(lǐng)料時(shí)，要注意輕拿輕放，并有效控制搬運(yùn)次數(shù)，加強(qiáng)裝修施工過程中的粉塵污染控制。

在加工區(qū)域或施工區(qū)域，可以設(shè)置臨時(shí)性的移動(dòng)式小型噴霧降塵機(jī)進(jìn)行降塵控制；切割石材時(shí)選用帶噴水霧功能的小型石材切割機(jī)，有效收集石材粉塵和固體顆粒；打磨膩?zhàn)訒r(shí)，使用自帶粉塵吸收裝置的無塵打磨機(jī)，將粉塵顆粒吸到收納裝置，緩解粉塵飄揚(yáng)污染環(huán)境的問題；石膏板安裝時(shí)，根據(jù)尺寸需求使用裁切刀裁切，不能使用鋸臺(tái)直接切割；吊頂打吊桿時(shí)，使用吊頂神器打孔更加方便快捷，而且能夠減少粉塵污染。

除了揚(yáng)塵控制，地鐵站裝修過程中還可能存在廢氣污染，包括機(jī)械設(shè)備釋放的廢氣以及焚燒產(chǎn)生的廢氣。消耗柴油、汽油的機(jī)械設(shè)備應(yīng)采用無鉛汽油和優(yōu)質(zhì)柴油，禁止燃燒油氈、瀝青、廢油棉紗以及木材余料等物質(zhì)，減少有毒有害氣體的產(chǎn)生[2]。

1.4.2 噪音污染控制技術(shù)

在裝修施工中，噪音污染也比較突出，需要加強(qiáng)源頭控制和傳播過程控制。盡可能采用噪聲較低的綠色施工機(jī)械設(shè)備，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，使其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，不斷優(yōu)化施工工藝，減少電鋸、電鉆等使用頻率和持續(xù)時(shí)間，避免頻繁敲打撞擊產(chǎn)生高分貝噪聲。在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，可以使用手拉運(yùn)輸工具；在木工作業(yè)時(shí)，保證空氣壓縮機(jī)具有完整的降噪防護(hù)罩，對(duì)一些震動(dòng)較大的設(shè)備，可以設(shè)置隔振裝置，達(dá)到減震降噪的目的。另外，應(yīng)嚴(yán)格按照噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施噪聲動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，當(dāng)進(jìn)行噪音較大的施工作業(yè)時(shí)，適當(dāng)提高監(jiān)測(cè)頻率。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，還要減少夜間作業(yè)時(shí)間。在降低源頭噪聲的同時(shí)，可以通過設(shè)置一些圍護(hù)措施，利用隔聲、吸聲等原理，削弱噪音的傳遞，如設(shè)置隔音防護(hù)棚等，有效控制噪音擴(kuò)散范圍。

1.4.3 廢棄物污染控制技術(shù)

地鐵站裝修會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物，如果不能采取有效的處置措施，將會(huì)遺留大量的建筑垃圾。對(duì)于這些廢棄物，要做好回收分類處理，將各種廢水、廢液收集起來，經(jīng)過沉淀過濾及其他方法處理后，實(shí)現(xiàn)水資源再利用；對(duì)于一些無法分解的油污，可以回收后送至專業(yè)單位統(tǒng)一處理。盡可能采用減量化施工技術(shù)減少廢棄物的產(chǎn)生，并通過內(nèi)部消化實(shí)現(xiàn)二次利用，減少垃圾外運(yùn)成本[3]。

在施工作業(yè)面，設(shè)置固體廢棄物堆放容器，并及時(shí)存放到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的封閉堆放場(chǎng)所；工序交接前，必須做到工完場(chǎng)清，施工現(xiàn)場(chǎng)要達(dá)到無垃圾狀態(tài)。回收的固體廢棄物安排專人負(fù)責(zé)分類管理，瓷磚塊、混凝土塊等非金屬塊體或顆粒可以用于填筑、找平等方面，木材粉末可以回收用作綠植基層肥料，鐵質(zhì)廢棄物可重新回爐加工二次利用。

2 基于BIM 技術(shù)的地鐵站綠色裝修施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1 可行性分析

目前，建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在建筑竣工驗(yàn)收前，包括土建施工、水電暖通管線安裝施工，而在裝修階段應(yīng)用較少。作為一個(gè)信息資源交流平臺(tái)，BIM 裝飾模型集合了項(xiàng)目所有相關(guān)信息數(shù)據(jù)，有效解決了信息不對(duì)稱的問題，減少了溝通成本和返工次數(shù)，施工圖紙可以隨著模型自動(dòng)調(diào)整，不必耗費(fèi)大量時(shí)間在圖紙修改上。

同時(shí)，利用BIM 模型的可視化特點(diǎn)能夠更加準(zhǔn)確地表達(dá)工程信息，降低理解難度，有利于提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的問題，不必再依靠樣板先行查找問題。另外，地鐵站綠色裝修工程對(duì)所需材料數(shù)量和構(gòu)配件尺寸的精度要求較高，利用BIM 技術(shù)可以有效協(xié)調(diào)各構(gòu)件之間的關(guān)系，準(zhǔn)確計(jì)算材料用量，提高排版設(shè)計(jì)效果，能夠更好地滿足模塊化工廠的加工需求[4]。

2.2 減少變更返工

地鐵站的設(shè)計(jì)感越來越強(qiáng)，造型越來越復(fù)雜，選用合適的BIM 軟件進(jìn)行深化設(shè)計(jì)工作，對(duì)裝飾模型的隱藏部分進(jìn)行精細(xì)化處理，能夠完整地模擬各種固定件及內(nèi)部設(shè)備構(gòu)造，完善裝飾面構(gòu)造及細(xì)部處理，并且可直接導(dǎo)出細(xì)化施工圖紙。在施工前，利用三維可視化技術(shù)，可以更好地進(jìn)行施工技術(shù)交底，減少溝通成本和理解困難。地鐵站管線分布復(fù)雜，對(duì)空間要求較高，可能會(huì)涉及很多不規(guī)則平面的設(shè)計(jì)施工。

通過碰撞檢測(cè)功能，能夠查找各專業(yè)與裝飾面之間的碰撞問題，有效避免在施工環(huán)節(jié)因碰撞矛盾導(dǎo)致的變更與返工。例如，因機(jī)電管線排布不合理導(dǎo)致吊頂標(biāo)高無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)、幕墻與裝飾面的收口不合理等。在碰撞檢測(cè)時(shí)，需要注意選擇合適的碰撞對(duì)象，設(shè)定合理的碰撞檢測(cè)距離。碰撞檢測(cè)結(jié)果可以直觀體現(xiàn)在模型中，當(dāng)需要進(jìn)行修改時(shí)，能夠同步在平面圖、立面圖和剖面圖中呈現(xiàn)出來，減少了圖紙修改工作量以及可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤[5]。

2.3 節(jié)省材料資源

地鐵站綠色裝修工程施工中，需要運(yùn)用大量的加工定制產(chǎn)品，如鋁板、石材等，根據(jù)排版設(shè)計(jì)方案在工廠內(nèi)加工，到現(xiàn)場(chǎng)裝配。利用BIM 技術(shù)，可以在施工前進(jìn)行模擬施工，在軟件中模擬預(yù)拼裝[6]。當(dāng)面對(duì)一些復(fù)雜造型時(shí)，可以直觀反映施工方案的可行性，從理論和實(shí)踐兩方面出發(fā)，不斷優(yōu)化排版設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全工廠產(chǎn)業(yè)化加工，減少施工現(xiàn)場(chǎng)二次切割造成的材料損耗和環(huán)境污染。

傳統(tǒng)的工程量計(jì)算在二維圖紙基礎(chǔ)上進(jìn)行，不僅需要消耗大量的人力資源，而且會(huì)產(chǎn)生一定的錯(cuò)誤和誤差。基于BIM技術(shù)建立的3D 模型中存儲(chǔ)了每個(gè)構(gòu)件的信息數(shù)據(jù)，通過BIM 軟件加上手算工程量，能夠?qū)崿F(xiàn)工程量多算對(duì)比，提高工程量計(jì)算的質(zhì)量和效率，為工程成本管理提供了數(shù)據(jù)支撐。

利用BIM 模型進(jìn)行技術(shù)交底，可以更好地控制施工過程中整料零用、長(zhǎng)料短用的問題，實(shí)現(xiàn)材料成本的動(dòng)態(tài)控制。采用數(shù)字化建造系統(tǒng)，能夠自動(dòng)生成物料清單，包括物料加工圖紙和數(shù)量清單，配合工廠化加工現(xiàn)場(chǎng)裝配的施工模式，提高構(gòu)件和材料的生產(chǎn)效率，減少人工和材料浪費(fèi)[7]。

2.4 實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

在傳統(tǒng)物料跟蹤管理中，更多依靠經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)；而BIM 技術(shù)和射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification，RFID）技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的物料跟蹤管理。建立基于BIM 和RFID 的信息管理平臺(tái)，將RFID 標(biāo)簽貼在構(gòu)件和材料上，主要負(fù)責(zé)信息采集工作。

BIM 軟件能夠提供更加詳細(xì)的信息，包括構(gòu)件尺寸、生產(chǎn)日期、廠家信息等，作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，定義好位置屬性和進(jìn)度屬性；當(dāng)掃描RFID 標(biāo)簽時(shí)，就可以讀取構(gòu)件和材料的相關(guān)信息，方便全面掌握各種物料的生產(chǎn)和運(yùn)輸情況，有效判斷實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異，通過適當(dāng)調(diào)整減少不必要的能源浪費(fèi)和資源損失，達(dá)到節(jié)能減排的目的。物料入場(chǎng)后，可以根據(jù)施工位置更加合理地安排存儲(chǔ)點(diǎn)，減少二次搬運(yùn)。在安裝過程中，帶有RFID 信息的建筑構(gòu)件和材料，能夠在可視化模型中準(zhǔn)確定位，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供指導(dǎo)[8，9]。

3 結(jié)語

傳統(tǒng)裝飾裝修工程中存在嚴(yán)重的污染問題，需要消耗大量的能源資源。從綠色施工的角度出發(fā)，必須采取有效的技術(shù)手段，提高節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材及環(huán)境保護(hù)效果。在此基礎(chǔ)上，還要加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用，通過引入BIM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色裝修施工創(chuàng)新，提高資源計(jì)算的準(zhǔn)確性，減少不必要的能源浪費(fèi)和施工損耗，做到卓有成效的事前預(yù)防和事中控制。