趙天源
(廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司,廣東 廣州 510000)
國內(nèi)外統(tǒng)計表明,耐久性不足是導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)在正常狀態(tài)下失效的最主要原因之一。橋梁混凝土長年暴露于戶外,受自然環(huán)境和交通荷載長期作用,會受自身及外部環(huán)境等多種因素造成的腐蝕,混凝土表面易產(chǎn)生污損、部分表層會出現(xiàn)疏松、砂漿脫落、骨料外露,甚至?xí)a(chǎn)生開裂和鋼筋銹蝕,使混凝土結(jié)構(gòu)劣化、壽命縮短,實(shí)際使用壽命均達(dá)不到設(shè)計使用年限要求。
混凝土耐久性能劣化及上述破壞過程都與液態(tài)水的存在直接相關(guān),有效防水是保障混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要措施。伴隨我國大型橋梁工程建設(shè)飛速發(fā)展,如何合理提升橋梁混凝土耐久性成為當(dāng)前研究的重要課題。大量工程經(jīng)驗(yàn)證明,最經(jīng)濟(jì)有效的措施即采用有機(jī)硅浸漬技術(shù)對混凝土作防水處理,施工工藝簡單,具有較好的抗腐蝕性和較低的經(jīng)濟(jì)成本。
有機(jī)硅浸漬技術(shù)保護(hù)體系是硅烷浸漬劑、基底調(diào)整材、透氣型混凝土保護(hù)面漆、有機(jī)硅抗污增亮劑等系列產(chǎn)品的組合,具有保護(hù)和裝飾作用的復(fù)合功能。其原理為當(dāng)滲入有機(jī)硅樹脂中的硅類活性物質(zhì)與混凝土基材中的堿性物質(zhì)相作用時,會生成適應(yīng)性較強(qiáng)的憎水薄膜,匹配混凝土表面外觀;同時其具有良好的抗磨損、防水與抗?jié)B能力,能夠有效降低混凝土表面氯離子擴(kuò)散系數(shù),提升混凝土的耐久性。
作為有機(jī)硅類中的單一產(chǎn)品,浸漬后混凝土表面外觀無任何改變,在混凝土內(nèi)3mm~8mm通過化學(xué)鍵合反應(yīng),錨固在孔壁上形成穩(wěn)定保護(hù)層,賦予混凝土表面微觀結(jié)構(gòu)長期憎水性,阻止外部水分的入浸和內(nèi)部可溶性堿的泛出。
基底調(diào)整材和透氣型混凝土保護(hù)面漆在基材表面形成穩(wěn)定的三維硅樹脂網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),遇水發(fā)生催化縮合反應(yīng),與基材構(gòu)成持久的共價鍵,形成永久憎水的毛細(xì)管和氣孔,從而提升涂層的黏附力和持久性,能夠持久承受溫度、氣候、紫外線的影響,修飾混凝土色差,提高裝飾性能。
用于涂層或基層的罩面保護(hù),通過毛細(xì)管作用進(jìn)入基材氣孔并附著在氣孔壁表面上,與基材構(gòu)成持久的共價鍵,強(qiáng)化基材表面效果,抵御侵蝕,解決表面污染問題,實(shí)現(xiàn)自潔。
根據(jù)《水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 153-2015),測試硅烷浸漬劑浸漬深度、吸水率和氯化物吸收量的降低效果??箟簭?qiáng)度按《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 270-1998)測試,測試結(jié)果如圖1所示。
圖1 不同齡期涂覆硅烷對各指標(biāo)影響匯總
通過分析發(fā)現(xiàn),混凝土隨養(yǎng)護(hù)齡期增加,內(nèi)部結(jié)構(gòu)在14d后可達(dá)到規(guī)范要求的致密度,硅烷浸漬不再受齡期影響,可推斷浸漬深度、氯化物吸收降低效果、吸水率及強(qiáng)度不再呈較大的波動,性能趨向于穩(wěn)定。因此,在14d養(yǎng)護(hù)齡期后可開展表面防護(hù)施工。
根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果,硅烷浸漬劑、有機(jī)硅保護(hù)體系測試齡期選擇從14d開始。有機(jī)硅保護(hù)體系檢測不僅包含硅烷浸漬劑所有指標(biāo),還增加了耐溶劑擦拭、耐酸、耐沾污性等功能指標(biāo),抗油污性測試結(jié)果如圖2所示。
圖2 硅烷浸漬劑與有機(jī)硅體系抗油污性比對
28d齡期后,施工硅烷浸漬劑后的混凝土在抗污能力上明顯較施工有機(jī)硅保護(hù)體系的試件差。根據(jù)對比試驗(yàn)顯示的性能優(yōu)越性來看,有機(jī)硅保護(hù)體系更適用于高速公路混凝土結(jié)構(gòu)物的防護(hù)。
表1 有機(jī)硅體系檢測結(jié)果
選取廣東省某高速公路互通和分離式立交橋作為施工段落,施工部位如表2所示.
表2 施工段落
各試驗(yàn)段基本工藝為:基層打磨→清洗→滾涂硅烷浸漬劑→混凝土修補(bǔ)材細(xì)(點(diǎn)補(bǔ))→打磨→基底調(diào)整材→透氣型混凝土保護(hù)面漆→抗污增亮劑。
(1)基層處理
采用電動金鋼砂輪打磨模板縫細(xì)部,通過自吸式打砂機(jī)對混凝土表面泛堿等附著物鏟除干凈并沖洗。針對蜂窩麻面等凹面位置需加壓沖洗,并增加防塵措施;采用混凝土專用修補(bǔ)材將局部缺陷修補(bǔ)至表面平順,待修補(bǔ)干燥行打磨平整并清除表面浮灰。
(2)硅烷浸漬劑
硅烷浸漬施工作業(yè)應(yīng)采用滾涂、密封噴槍等方式,在混凝土干燥至含水率小于10%后開展。泵送系統(tǒng)宜采用連續(xù)循環(huán)方式,控制噴槍壓力不超過60kPa~70kPa。當(dāng)采用連續(xù)噴涂技術(shù)時,自最低處向上開展,至飽和浸漬為止,最后處理區(qū)域應(yīng)保證至少有5s的“光面”效果。
(3)基底調(diào)整材
采用滾涂、噴涂方式,間隔時間不得小于2h;混凝土表面基體顏色漆,整體滾涂均勻,涂覆均勻,不得有露底、流掛、疙瘩等現(xiàn)象,涂覆后基體顏色達(dá)到整體一致;同一工作面同一顏色時,應(yīng)選擇同一批號的材料。
(4)透氣型混凝土保護(hù)面漆、抗污劑
采用滾涂方式,滾涂均勻,滾涂間隔時間不得小于3h;表面不得有漏涂、流掛、氣泡等缺陷。
空氣濕度在85%以上時,不得開展施工作業(yè)。施工溫度范圍:氣溫5℃~40℃,基材表面溫度不大于45℃;表面處理合格的混凝土表面必須在4h~8h內(nèi)涂裝。
本文通過試驗(yàn)研究分析確定了有機(jī)硅浸漬混凝土的最優(yōu)保護(hù)時限和保護(hù)方案,并根據(jù)廣東省某高速公路試驗(yàn)段,總結(jié)了施工工藝及注意事項,可為類似混凝土結(jié)構(gòu)耐久性保護(hù)工程的施工提供參考。