尹成義

(海軍大連艦艇學(xué)院,遼寧 大連 116018)

氣墊登陸艇是兩棲編隊(duì)實(shí)施遠(yuǎn)距投送的重要載具[1]。相比運(yùn)輸直升機(jī),氣墊登陸艇載重量較大;相較于排水型登陸艇,氣墊登陸艇具有更快的速度、優(yōu)越的兩棲性能和較好的越障能力[2]。但氣墊登陸艇造價(jià)高，艇身相對(duì)脆弱，自身防御能力缺乏,在向岸沖擊的過程中,可能受到敵各種兵力、兵器的威脅,必須加強(qiáng)對(duì)突擊上陸階段氣墊登陸艇的支援和掩護(hù)。而武裝直升機(jī)既可高速飛行,又可低速徘徊,還可空中懸停[3-4],同時(shí)，還可搭載于兩棲艦艇上，伴隨兩棲編隊(duì)一起行動(dòng),是掩護(hù)氣墊登陸艇的理想兵力。

1 氣墊登陸艇突擊上陸主要威脅分析

氣墊登陸艇在突擊上岸的過程中,脫離水面,水下潛艇難以對(duì)其構(gòu)成威脅;同時(shí),考慮兩棲作戰(zhàn)是在掌握一定制空制海權(quán)的條件下展開的[5-6],因此,敵飛機(jī)通常在奪取制權(quán)階段就被摧毀，或在我空中兵力掩護(hù)下，難以對(duì)兩棲編隊(duì)及氣墊登陸艇構(gòu)成威脅。但敵水面導(dǎo)彈艇、低空武裝直升機(jī)及岸灘火力點(diǎn)由于目標(biāo)小，可依托島岸隱蔽,仍對(duì)氣墊登陸艇構(gòu)成較大威脅。

1)敵高速快艇

由于氣墊登陸艇速度快,一般水面艦艇在速度上難以與其相比,而一般反艦導(dǎo)彈也難以命中氣墊登陸艇。但敵小型快艇可能隱蔽在氣墊登陸艇的航路附近,加之其速度也較快,并可使用艦炮對(duì)氣墊登陸艇進(jìn)行攻擊,對(duì)氣墊登陸艇的輸送行動(dòng)威脅較大。

2)敵武裝直升機(jī)

武裝直升機(jī)具有較完善的探測(cè)設(shè)備,可在數(shù)十千米外發(fā)現(xiàn)氣墊登陸艇。武裝直升機(jī)的飛行速度是氣墊登陸艇的2倍以上。武裝直升機(jī)還可使用反坦克導(dǎo)彈、機(jī)炮等多種武器攻擊氣墊登陸艇,而氣墊登陸艇的相對(duì)脆弱性使其被命中后可能難以繼續(xù)執(zhí)行預(yù)定任務(wù)。因此,武裝直升機(jī)對(duì)氣墊登陸艇的危害也較大。

3)敵島岸火力

在直接火力準(zhǔn)備的艦炮火力打擊結(jié)束后,氣墊船已接近敵岸灘陣地,但也處于敵小口徑火炮、迫擊炮等各種中、近程火力的打擊范圍內(nèi),此時(shí)，若不能及時(shí)對(duì)敵各種復(fù)活的火力進(jìn)行摧毀或壓制,缺乏防御能力的氣墊登陸艇極易遭受損失。當(dāng)氣墊登陸艇完成上陸,進(jìn)行人員下艇和裝備卸載時(shí),由于人員立足未穩(wěn),坦克等重裝備未形成作戰(zhàn)能力,此時(shí)，極易受到敵人的攻擊和反撲。航空兵、艦炮等火力支援兵力受觀察、射擊精度的影響，不易進(jìn)行火力打擊,火力打擊的任務(wù)主要依賴武裝直升機(jī)。

2 武裝直升機(jī)掩護(hù)氣墊登陸艇的主要方法

針對(duì)氣墊登陸艇的威脅特點(diǎn)和武裝直升機(jī)的性能特點(diǎn),武裝直升機(jī)對(duì)氣墊登陸艇的掩護(hù)可采用以下方法。

2.1 區(qū)域掩護(hù)

區(qū)域掩護(hù)是指武裝直升機(jī)在特定的區(qū)域上空巡邏,盡早發(fā)現(xiàn)威脅氣墊登陸艇的目標(biāo)并及時(shí)予以清除。這一特定區(qū)域主要指能夠威脅氣墊艇安全的敵目標(biāo)最可能存在和活動(dòng)的區(qū)域,被稱為威脅區(qū)。威脅區(qū)主要是登陸地域附近淺近縱深及前方和兩側(cè)的海域,該區(qū)域的大小主要由敵火力的最大射程、殺傷半徑及我氣墊艇活動(dòng)區(qū)的大小決定。

若敵火力的最大射程為Dfmax,火力的殺傷半徑為rf,氣墊艇登陸點(diǎn)的正面寬度為w,縱深為l,則陸上掩護(hù)區(qū)正面寬度Wy可由下式計(jì)算得出

Wy=2(Dfmax+rf)+w

(1)

陸上掩護(hù)區(qū)縱深Ly為

Ly=Dfmax+rf+l

(2)

登陸前敵大口徑火炮通常已被清除,威脅氣墊艇的主要是小口徑火炮、迫擊炮等便于隱蔽、機(jī)動(dòng)的中近程火力單元,其射程通常較近，殺傷半徑也較小。因此,威脅區(qū)的面積通常相對(duì)較小,武裝直升機(jī)利用自身的速度優(yōu)勢(shì)及良好觀測(cè)設(shè)備,基本可覆蓋威脅區(qū)域,可滿足區(qū)域掩護(hù)的要求。

具體實(shí)施掩護(hù)時(shí),在氣墊艇即將登陸前,武裝直升機(jī)應(yīng)首先飛抵威脅區(qū),利用自身裝備的完善的觀察設(shè)備和武備系統(tǒng)，發(fā)揮可獨(dú)立對(duì)目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊的優(yōu)勢(shì),對(duì)可能威脅氣墊艇安全的、未被直接火力準(zhǔn)備摧毀的目標(biāo)進(jìn)行打擊;當(dāng)氣墊艇卸載時(shí),為了給登陸人員提供展開和裝備卸載所必需的時(shí)間,武裝直升機(jī)應(yīng)在掩護(hù)區(qū)上空盤旋進(jìn)行偵察,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)采取攻擊行動(dòng);登陸部隊(duì)上陸后,武裝直升機(jī)還可與火力支援艦艇、登陸部隊(duì)協(xié)同對(duì)地面目標(biāo)展開攻擊。當(dāng)?shù)顷懖筷?duì)發(fā)現(xiàn)敵火力點(diǎn)且清除困難時(shí),可呼叫武裝直升機(jī)進(jìn)行空中支援;同樣,當(dāng)武裝直升機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),而自身無(wú)力攻擊時(shí),可將目標(biāo)信息傳遞給火力支援艦艇,由火力支援艦艇進(jìn)行攻擊,也可將目標(biāo)信息發(fā)送至登陸部隊(duì)的炮兵,由炮兵的榴彈炮或迫擊炮對(duì)目標(biāo)實(shí)施攻擊。

2.2 伴隨掩護(hù)

區(qū)域護(hù)航通常針對(duì)登陸點(diǎn)附近的岸上火力點(diǎn)及離岸很近配置的敵導(dǎo)彈艇,由于導(dǎo)彈艇具有快速機(jī)動(dòng)性,其可前出對(duì)氣墊登陸艇進(jìn)行攻擊,采用區(qū)域掩護(hù)有時(shí)不能確保氣墊登陸艇的安全,這時(shí)，可采用伴隨護(hù)航方式。伴隨護(hù)航指武裝直升機(jī)采用與氣墊登陸艇相近的速度伴隨氣墊登陸艇編隊(duì)一同航渡。

由于氣墊登陸艇目標(biāo)小，干舷低，速度快,針對(duì)大中型水面艦艇設(shè)計(jì)的反艦導(dǎo)彈一般難以對(duì)氣墊艇目標(biāo)進(jìn)行攻擊,但導(dǎo)彈艇速度快,并可使用艦炮對(duì)氣墊登陸艇進(jìn)行射擊。尤其是很多導(dǎo)彈艇裝備有76 mm艦炮,對(duì)氣墊登陸艇的安全構(gòu)成了較大的威脅。

2.2.1 導(dǎo)彈艇威脅角模型

設(shè)氣墊登陸艇的速度為Vw,敵導(dǎo)彈艇的速度為Vd,若初始時(shí)，氣墊登陸艇位于A點(diǎn),敵在不考慮導(dǎo)彈艇艦炮的射程時(shí),導(dǎo)彈艇必須在氣墊登陸艇抵灘上陸前完成目標(biāo)攻擊,考慮氣墊登陸艇的航速通常大于導(dǎo)彈艇的航速,且導(dǎo)彈艇的配置不可能離岸太遠(yuǎn)(否則其將很容易被兩棲編隊(duì)發(fā)現(xiàn)而遭到攻擊),因此,其對(duì)氣墊登陸艇主要是進(jìn)行截?fù)?如圖1a)所示,進(jìn)行追擊的可能性和可行性不大。若C點(diǎn)為氣墊登陸艇與導(dǎo)彈艇的相遇點(diǎn),則敵導(dǎo)彈艇必須在B2點(diǎn)才可能追上氣墊登陸艇,若敵導(dǎo)彈艇火炮的有效射程為Dj,當(dāng)敵導(dǎo)彈艇位于B1時(shí)，即可對(duì)氣墊登陸艇構(gòu)成威脅,而∠B1AC就反映了導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇威脅角。該角的大小又與導(dǎo)彈艇的追擊方向有關(guān),由于|AC|與|B2C|的長(zhǎng)度成一定比例,導(dǎo)彈艇又不能進(jìn)行追擊,因此,當(dāng)導(dǎo)彈艇采用垂直于氣墊登陸艇航線的航向進(jìn)行攔截,對(duì)應(yīng)的威脅角最大,如圖1b)所示。當(dāng)然,敵艇也可采用圖1a)所示的截?fù)舴绞?但其對(duì)應(yīng)的威脅角較小,圖1b)對(duì)應(yīng)的威脅角即包括了敵艇所有可能。

由圖1b)中ΔACB2可知

β1=arctan(Vd/Vw)

(3)

在ΔAB2B1中，根據(jù)正弦定理可知

因此，有

β2=arcsin(Djcosβ1/D0)

(4)

由于氣墊登陸艇速度快,敵導(dǎo)彈艇要想攔截氣墊登陸艇必須提前行動(dòng),而提前行動(dòng)的前提是遠(yuǎn)距發(fā)現(xiàn)。因此,式(4)中,D0的距離可設(shè)為導(dǎo)彈艇發(fā)現(xiàn)氣墊登陸艇的距離,通常其最大值不超過導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇的雷達(dá)視距。由式(3)、式(4)可知敵導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇的威脅角β為

β=2(β1+β2)=

(5)

設(shè)氣墊登陸艇的速度分別為35 kn和50 kn,敵導(dǎo)彈艇的速度為35 kn,敵導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇的最大探測(cè)距離為14 n mile,敵導(dǎo)彈艇裝備的艦炮,對(duì)氣墊登陸艇的有效射程分別為2 km、4 km、8 km和12 km,則不同條件下對(duì)應(yīng)的威脅角如表1所示。

表1 不同條件下敵導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇的威脅角

即當(dāng)敵導(dǎo)彈艇位于威脅角內(nèi)時(shí),可對(duì)氣墊登陸艇構(gòu)成威脅,在威脅角之外,則對(duì)氣墊登陸艇難以構(gòu)成威脅。因此,威脅角的大小就成為武裝直升機(jī)掩護(hù)方法確定的基本依據(jù),即武裝直升機(jī)應(yīng)能對(duì)威脅角內(nèi)任意出現(xiàn)的導(dǎo)彈艇目標(biāo)進(jìn)行有效攔截。

2.2.2 武裝直升機(jī)前出距離模型

為保證氣墊登陸艇航渡的安全,防止敵艇攻擊,武裝直升機(jī)應(yīng)在敵艇進(jìn)入艦炮有效射程之內(nèi)擊毀敵艇,而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)主要依賴以下因素:一是武裝直升機(jī)對(duì)敵艇的發(fā)現(xiàn)識(shí)別距離,二是武裝直升機(jī)對(duì)敵艇的殺傷距離,三是武裝直升機(jī)的配置位置。其中,前兩個(gè)因素通常是確定的,因此,武裝直升機(jī)的配置位置就成為掩護(hù)氣墊登陸艇的關(guān)鍵。而武裝直升機(jī)的配置位置應(yīng)保證無(wú)論敵導(dǎo)彈艇從威脅扇面內(nèi)的任一點(diǎn)出現(xiàn)，都能進(jìn)行有效攔截,為此,對(duì)導(dǎo)彈艇出現(xiàn)的兩個(gè)極端位置進(jìn)行分析:一個(gè)是導(dǎo)彈艇正好位于氣墊登陸艇航線的前方;另一個(gè)是導(dǎo)彈艇位于威脅扇面角的邊緣。

若導(dǎo)彈艇正好位于氣墊登陸艇航線的前方,武裝直升機(jī)對(duì)導(dǎo)彈艇的探測(cè)距離為Dh,則不考慮武裝直升機(jī)導(dǎo)彈射程下,二者的相遇時(shí)間為

(6)

設(shè)武裝直升機(jī)相對(duì)導(dǎo)彈艇的前出距離為Dq,為保證武裝直升機(jī)在氣墊登陸艇進(jìn)入導(dǎo)彈艇艦炮射程前將導(dǎo)彈艇擊毀,應(yīng)滿足

Dq+Dh-Vd·t-Vw·t≥Dj

(7)

將式(6)代入式(7)整理，得

(8)

武裝直升機(jī)主要使用光電系統(tǒng)進(jìn)行目標(biāo)搜索與識(shí)別,其作用距離主要受能見度的影響。在一般氣象條件下,武裝直升機(jī)的觀測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈艇一類目標(biāo)的距離約在16 km左右。設(shè)導(dǎo)彈艇的速度為35 kn,在不同情況下,要求的最小前出距離如表2所示。

表2 氣墊登陸艇不同航速、導(dǎo)彈艇不同艦炮射程下滿足掩護(hù)要求的最小前出距離

注:表中“-”表示武裝直升機(jī)不需前出即可滿足掩護(hù)要求。

敵艇在最大威脅扇面外無(wú)法威脅氣墊登陸艇,而距離氣墊登陸艇的航線越近,前出的武裝直升機(jī)越易進(jìn)行攔截,且進(jìn)入探測(cè)范圍內(nèi)，武裝直升機(jī)即可進(jìn)行攔截攻擊,因此，當(dāng)敵導(dǎo)彈艇位于最大威脅扇面邊緣與武裝直升機(jī)最大探測(cè)距離交點(diǎn)處時(shí)威脅最大。因此,設(shè)敵導(dǎo)彈艇對(duì)氣墊登陸艇的威脅距離為Dj,則根據(jù)圖2關(guān)系可知

圖2 武裝直升機(jī)掩護(hù)氣墊登陸艇防御敵快艇攻擊示意圖

(D·sin(β/2)-Vd·t)2+(D·cos(β/2)-Dq)2=(Vh·t)2

武裝直升機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，根據(jù)目標(biāo)航向航速,按照提前點(diǎn)實(shí)施攔截,為保守起見,不考慮武裝直升機(jī)武器的射程,則所需的最短時(shí)間為

(9)

設(shè)武裝直升機(jī)相對(duì)氣墊登陸艇的前出距離為Dq,武裝直升機(jī)對(duì)敵艇的最大探測(cè)距離為Dh,其中:

(10)

而氣墊登陸艇進(jìn)入敵導(dǎo)彈艇射程所需時(shí)間為

(11)

為保障武裝直升機(jī)能在氣墊登陸艇進(jìn)入敵導(dǎo)彈艇艦炮射程前攔截?cái)惩?應(yīng)保證t0，武裝直升機(jī)才可能達(dá)成掩護(hù)氣墊登陸艇的目的。

設(shè)導(dǎo)彈艇的航速為35 kn,艦炮對(duì)氣墊登陸艇的有效射程為12 km,武裝直升機(jī)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈艇的距離為16 km,則在不同條件下武裝直升機(jī)不同前出距離下攔截?cái)惩У念A(yù)留反應(yīng)時(shí)間Δt如表3所示。

表3 不同條件下武裝直升機(jī)不同前出距離下的預(yù)留反應(yīng)時(shí)間

從表2、3中數(shù)據(jù)可知,武裝直升機(jī)的前出距離越遠(yuǎn),攔截效果越好;但武裝直升機(jī)前出距離也不是越遠(yuǎn)越好,距離太遠(yuǎn),探測(cè)方位可能無(wú)法覆蓋威脅角。綜合以上數(shù)據(jù),武裝直升機(jī)前出4 km～6 km為宜。即當(dāng)氣墊登陸艇從沖擊出發(fā)線向岸沖擊時(shí),武裝直升機(jī)應(yīng)在氣墊登陸艇前方4 km～6 km,高度50 m～100 m，保持與氣墊登陸艇同向同速飛行,并使用觀察器材重點(diǎn)搜索前方120°范圍內(nèi)的海上目標(biāo),發(fā)現(xiàn)并識(shí)別后立即進(jìn)行攔截;若氣墊艇向岸沖擊過程中,航線兩側(cè)可能同時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)彈艇的威脅,則可使用2架武裝直升機(jī)為其護(hù)航。當(dāng)氣墊艇接近岸灘時(shí),則應(yīng)重點(diǎn)搜索岸灘火力點(diǎn),轉(zhuǎn)為區(qū)域護(hù)航,掩護(hù)氣墊登陸艇上陸。

注:“-”表述敵艇在進(jìn)入火炮有效射程前即被武裝直升機(jī)擊毀。

以上模型也適用于武裝直升機(jī)掩護(hù)氣墊登陸艇對(duì)抗敵武裝直升機(jī)的情況,只是相關(guān)參數(shù)需進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)，由于對(duì)抗敵武裝直升機(jī)時(shí)掩護(hù)角較小,一般需多架武裝直升機(jī)共同實(shí)施伴隨護(hù)航。

3 結(jié)束語(yǔ)

氣墊登陸艇作為一種快速的輸送工具,在兩棲作戰(zhàn)中具有重要的作用,同時(shí)也面臨著多種威脅,必須加強(qiáng)氣墊登陸艇突擊上陸階段的掩護(hù)。本文提出了使用武裝直升機(jī)為氣墊登陸艇護(hù)航的基本設(shè)想,建立了武裝直升機(jī)掩護(hù)氣墊登陸艇的相關(guān)模型,給出了伴隨護(hù)航與區(qū)域護(hù)航的基本方法,可為氣墊登陸艇突擊上陸的掩護(hù)提供參考依據(jù)。