束哲?朱啟超

2022年12月2日，美國空軍新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21“突襲者”揭幕儀式在加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地舉行。

2022年12月2日，美國空軍在加利福尼亞州帕姆代爾空軍基地舉行新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21“突襲者”揭幕儀式，國防部長勞埃德斯汀、美軍參聯(lián)會副主席格雷迪、空軍部長肯德爾和空軍參謀長布朗等重量級人物到場致辭。B-21隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)（以下簡稱“B-21型機(jī)”）是美軍錨定大國戰(zhàn)爭、針對強(qiáng)對抗高威脅作戰(zhàn)環(huán)境下穿透性空襲能力發(fā)展的核心裝備，采用了大量“改變游戲規(guī)則的技術(shù)”，具有隱身性好、遠(yuǎn)航久航、協(xié)同作戰(zhàn)能力強(qiáng)等特點，未來將逐步取代B-1B和B-2A轟炸機(jī)成為美空軍主力轟炸機(jī)型。

目前美軍尚未公布B-21型機(jī)的關(guān)鍵裝備性能參數(shù)，但從前期諾斯羅普·格魯曼公司的研究情報數(shù)據(jù)可以大致了解到，相比上一代B-2型隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-21型機(jī)有三大特點：

B-21型機(jī)雖然整體外觀沿用B-2型機(jī)飛翼式布局和背負(fù)式進(jìn)氣，但在多處設(shè)計上進(jìn)行了調(diào)整改進(jìn)，進(jìn)氣道高度扁平化，翼身融合設(shè)計在保證機(jī)身流暢性基礎(chǔ)上，大幅度縮減體積，翼展從B-2型機(jī)的52.5米縮小到45.8米，空氣阻力大幅減小，也達(dá)到雷達(dá)反射面積更低的效果，同時采用先進(jìn)的多功能隱身材料，可兼容雷達(dá)、紅外、可見光等多源隱身，隱身性能更加突出。

B-2型機(jī)號稱具有“全球到達(dá)”和“全球摧毀”的作戰(zhàn)能力，機(jī)上裝有四臺F118-GE-100型渦扇發(fā)動機(jī)。在空中不加油的情況下，作戰(zhàn)航程可達(dá)1.2萬公里，如有空中中繼加油補(bǔ)給，最大航程則可達(dá)1.8萬公里。而B-21型機(jī)裝備F-35發(fā)動機(jī)，動力水平與B-2系列基本持平，無空中中繼加油情況下最大航程可達(dá)9000公里。雖然B-21型機(jī)最大航程與B-2型機(jī)相比有所縮短，但采用類似于F-35的嵌入機(jī)身隱身涂層，有專門的檢修口，不再需要B-2型機(jī)必備的恒溫密閉機(jī)庫，除在美國本土的五個機(jī)場可以部署外，也可以和F-35戰(zhàn)機(jī)一起進(jìn)駐部署，屆時有F-35戰(zhàn)斗機(jī)部署的美軍基地都可以起降。利用美眾多盟國和海外基地，B-21型機(jī)亦可實現(xiàn)全球打擊覆蓋。

B-21型機(jī)載彈量約為13噸，較之B-2型機(jī)掛彈載荷減少近一半。但是，B-21型機(jī)采用大機(jī)腹設(shè)計，在整體尺寸縮小的情況下保證了內(nèi)部掛彈空間，可掛載各型巡航導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、鉆地彈或戰(zhàn)術(shù)核彈。美國空軍已經(jīng)確認(rèn)，B-21型機(jī)同樣可以攜帶GBU-57巨型鉆地彈（MOP）。同時，精確制導(dǎo)彈藥彌補(bǔ)了載彈量不足的缺陷，極高的命中精度使得該型機(jī)作戰(zhàn)效能不遜于常規(guī)大型彈藥。

從現(xiàn)有資料看，B-21型機(jī)無論是尺寸大小、最大航程，還是掛彈載重等單機(jī)性能指標(biāo)均有所減弱，但作戰(zhàn)能力并未受到影響。同時，B-21型機(jī)可選載人和無人兩種駕駛模式設(shè)計，增加了遠(yuǎn)程遙控、無人飛行和掛載無人機(jī)等功能組件，可執(zhí)行情報搜集、戰(zhàn)場指揮、電子戰(zhàn)、奪取制空權(quán)、反導(dǎo)、有人-無人聯(lián)合作戰(zhàn)等多元作戰(zhàn)任務(wù)，一機(jī)多能突破了美軍現(xiàn)役戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)使用范疇。依托隱身、電子戰(zhàn)、長航時、有人-無人聯(lián)合協(xié)同等能力，以B-21型機(jī)為核心的空襲編隊可通過滲透、突防等多種方式實現(xiàn)“穿透式制空”作戰(zhàn)設(shè)想，直抵縱深快速打擊重要戰(zhàn)略戰(zhàn)役目標(biāo)，應(yīng)對復(fù)雜體系高強(qiáng)度對抗環(huán)境下的協(xié)同作戰(zhàn)能力將顯著提升。

一直以來，B-2型機(jī)極高的研制生產(chǎn)成本飽受詬病，據(jù)1997年美國審計總署發(fā)布的《B-2轟炸機(jī)：成本和運營問題》報告顯示，B-2型機(jī)的單機(jī)研制和生產(chǎn)費用高達(dá)21.31億美元。高額的研制生產(chǎn)成本迫使美國空軍從最初計劃生產(chǎn)的137架縮減到1997年列裝的21架，極高成本的B-2型機(jī)也難以適應(yīng)大國競爭下的對抗消耗。B-21型機(jī)在設(shè)計之初就考慮了成本因素，力求將設(shè)計成本控制在5.53億美元以下。據(jù)彭博社報道，以2019財年美元計價，100架B-21型機(jī)的研發(fā)成本為251億美元，生產(chǎn)成本為640億美元，折算到每架B-21型機(jī)，研發(fā)生產(chǎn)成本為8.91億美元。在考慮通貨膨脹因素的情況下，B-21型機(jī)的折合制造成本僅相當(dāng)于B-2型機(jī)成本的24.2%。在總體成本控制的情況下，確保整體作戰(zhàn)規(guī)模擴(kuò)大四倍之多，可進(jìn)行多機(jī)聯(lián)合編組，形成規(guī)模效應(yīng)。這樣一款低成本、全功能、長航程的隱形轟炸機(jī)，一旦形成規(guī)模，可以游刃有余地在戰(zhàn)略任務(wù)和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)之間切換，并且能夠部署到海外基地，必然會對防空拒止作戰(zhàn)帶來極大壓力。

目前美國空軍共擁有140余架現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)數(shù)量，其中B-2A型機(jī)21架，B-52H型機(jī)75架，B-1B型機(jī)45架。2017年負(fù)責(zé)戰(zhàn)略計劃、方案和需求的空軍副參謀長在國會發(fā)言表示，美國空軍至少需要165架B-21型機(jī)，重新整合塑造美戰(zhàn)略轟炸攻擊體系。同時，單一化的機(jī)型意味著標(biāo)準(zhǔn)化的后勤保障，將大幅度降低美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的保障難度和運維成本，進(jìn)一步推動美軍空中分布式作戰(zhàn)的實施和應(yīng)用。

B-21型機(jī)是美國軍方首次以數(shù)字技術(shù)為核心進(jìn)行設(shè)計、研發(fā)、集成、驗證的武器裝備，從設(shè)計之初就全方位采用數(shù)字工程手段和開放式架構(gòu)，構(gòu)建高精度數(shù)字模型和高逼真度戰(zhàn)場環(huán)境，實現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)快速設(shè)計、并行開發(fā)和無縫集成，并基于數(shù)字模型從項目設(shè)計研發(fā)、實驗驗證到運營維護(hù)進(jìn)行全壽命周期數(shù)字化管理，全面提升項目管理效率和質(zhì)量，從而降低了大規(guī)模生產(chǎn)的風(fēng)險，節(jié)約了項目研發(fā)生產(chǎn)的成本。

美國空軍負(fù)責(zé)采購、技術(shù)和物流的助理部長安德魯·亨特表示，全數(shù)字開放架構(gòu)也將使得B-21型機(jī)具備更好的適應(yīng)性。敏捷軟件技術(shù)的開發(fā)，能夠?qū)?zhàn)場上反應(yīng)的新問題做出快速響應(yīng)，在數(shù)字孿生環(huán)境中對模擬戰(zhàn)場環(huán)境和突發(fā)問題，升級改進(jìn)數(shù)字孿生體，并進(jìn)行多次模擬迭代驗證，大幅度縮短更新升級周期，全面提升戰(zhàn)場適應(yīng)能力。

綜合來看，B-21型隱身戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機(jī)的研制與亮相充分體現(xiàn)了美國面向大國戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略謀劃和戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，我方應(yīng)積極關(guān)注B-21型隱身戰(zhàn)略轟戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)運用動向，前瞻研究反制其形成體系化作戰(zhàn)能力的技術(shù)需求、裝備軟肋和先進(jìn)戰(zhàn)法，適應(yīng)性調(diào)整優(yōu)化應(yīng)對策略，主動設(shè)計戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，謀求在時域、空域、頻域手段上形成非對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢。