祁治業(yè)
剛剛過去的2022年,蒙古國民眾的抗議活動接連不斷,活動訴求也呈現(xiàn)多元化特點。這些抗議活動的根源是什么?蒙古國會重蹈債務(wù)危機(jī)嗎?解決這些問題的出路何在?
過去十年中,除2018年外,蒙古國的年度國家預(yù)算支出一直超過其收入,處于預(yù)算赤字的狀態(tài)。因此,2012~2022年蒙古國共發(fā)行了八支總價值達(dá)54億美元的國際債券,除了第一支主權(quán)債券“成吉思汗”債券外,其他所有債券都用于為國家預(yù)算赤字融資。
例如:2012年12月,蒙古國政府在美國發(fā)行了15億美元的“成吉思汗”債券。2022年12月蒙古國已如期還完該債券最后一筆款項。10年來,蒙古國為該債券支付利息5.4億美元。
2013年12月,蒙古國開發(fā)銀行(DBM)在日本發(fā)行期限為10年的以日元計價的300億日元“武士”債券。趁日元走低之際,蒙古國政府在2022年12月購買了300億日元存入蒙古國開發(fā)銀行在蒙古銀行(央行)的賬戶,用于2023年償還該筆日元債務(wù)。
2016年3月,蒙古國政府發(fā)行“馬扎萊”債券(屬于歐元債券)。2021年4月,蒙古國政府還清了該債券余款。
2017年10月,蒙古國政府在國際市場上發(fā)行了價值超過8億美元的“格日格”債券,由瑞士信貸銀行、德意志銀行、摩根大通與蒙古國財政部合作發(fā)行。該債券主要用于償還“成吉思汗”債券和“點心”債券(在香港發(fā)行的人民幣計價債券)。
2020年9月,蒙古國政府在國際市場發(fā)行了價值6億美元的“游牧”主權(quán)債券,由摩根大通、摩根士丹利、匯豐銀行和野村證券與蒙古國財政部和蒙古銀行(央行)合作發(fā)行。該債券的目的是用于償還“馬扎萊”五年期債券。
2021年6月,蒙古國政府為了償還即將到期的“成吉思汗”債券和“格日格”債券等,又發(fā)行了10億美元的“世紀(jì)”債券,將分別于2027年和2031年到期償還。
綜上可見,過去10年中,蒙古國一直處于以貸養(yǎng)貸、寅吃卯糧的滾雪球狀態(tài)。實際上,自從2016年7月蒙古人民黨重新執(zhí)政以來,人民黨政府發(fā)行的四支債券,都是為了償還2012~2016年蒙古民主黨執(zhí)政期間發(fā)行的那四支債券。但是,2022年2月烏克蘭危機(jī)以來,國際大宗商品價格上漲和通貨膨脹對蒙古國人民的生活造成了嚴(yán)重影響,引發(fā)民眾對政府的不滿情緒螺旋式上升,以至于民眾把前幾屆政府大幅舉債的責(zé)任都怪罪到了現(xiàn)政府頭上。
2022年12月7日,蒙古國經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長呼日勒巴特爾(人民黨議員)透露,國家的外匯儲備年初是44億美元,9月底降到24億美元,10月底為28億美元,11月上升到29億美元。國家大呼拉爾主席(議長)贊登沙特爾曾表示,2023年蒙古國需要償還57億美元的債務(wù)。
到2022年10月底,蒙古國外債總額仍有334億美元,包括政府債務(wù)、蒙古銀行(央行)和商業(yè)銀行的外債、企業(yè)負(fù)債等。2010年以來,蒙古國外債總額增長了4.5倍。在總債務(wù)中,約57億美元是外國援助或發(fā)展貸款,26億美元是外國債券的短期貸款。兩個主要的貸款方是亞洲開發(fā)銀行(18億美元)和世界銀行(8億美元)。蒙古國欠日本12億美元、中國10億美元、韓國1.55億美元及亞投行1.105億美元。
蒙古國被列為世界10個有債務(wù)違約風(fēng)險的國家之一。2021年,蒙古國政府債務(wù)達(dá)到26.9萬億蒙圖,相當(dāng)于該國GDP的50.8%。從債務(wù)結(jié)構(gòu)來看,2016年(當(dāng)年發(fā)生債務(wù)危機(jī)時)約52%的債務(wù)為商業(yè)貸款,2021年這一比例已降至33.6%。對于貸款的使用,約40%用于建筑業(yè)、26%用于購買設(shè)備、14%用于經(jīng)營費用、13%用于咨詢服務(wù)。截至2021年底,蒙古國國有企業(yè)負(fù)債總計18萬億蒙圖。
2022年12月5日,蒙古國首都烏蘭巴托再次爆發(fā)抗議活動,上千人聚集在市中心的蘇赫巴托廣場并試圖沖擊政府大廈“國家宮”,要求懲罰腐敗官員、解散議會。
過去10年中,蒙古國一直存在國際收支和經(jīng)常賬戶赤字(入不敷出),這是導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定以及積欠外債的主要原因。2020年蒙古國GDP增速為-4.6%,2021年為1.4%,2022年第一季度為-3.8%。蒙古國92%的出口是礦產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)過于依賴初級和未加工的原材料出口,附加值產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和其它產(chǎn)品的出口量較低,對礦產(chǎn)資源出口的過度依賴影響了經(jīng)濟(jì)增長的穩(wěn)定性。
2021年蒙古國食品進(jìn)口額達(dá)9.627億美元,其中57.3%來自歐洲國家、35.8%來自俄羅斯。蒙古國與歐洲之間的運輸需通過俄羅斯,這就意味著該國食品價格與俄羅斯直接相關(guān)。蒙古國從俄羅斯進(jìn)口大量植物油、小麥、雞蛋、人造黃油、豬肉、巧克力、面包、甜味烘焙食品和煙草等,盧布升值(2022年6月)又推高了蒙古國部分進(jìn)口商品的價格。蒙古國的石油產(chǎn)品全部來自國外進(jìn)口,其國內(nèi)銷售的成品油零售價格直接由世界市場石油價格、匯率、進(jìn)口價格或關(guān)稅決定,尤其與俄羅斯直接相關(guān),蒙古國70%的柴油來自俄羅斯石油公司(Rosneft Oil)。另外,中國占蒙古國肉類制品出口總量的92%,近三年共出口冷凍馬肉和熱處理加工的牛羊肉制品10.6萬噸。
2021年蒙古國的年通貨膨脹率為13.4%,2022年7月漲到15.7%,8月為14.4%。12月6日,經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長呼日勒巴特爾表示,2022年前10個月全國的通貨膨脹率為15.4%,可見之前的問題并沒有得到改善。
據(jù)蒙古國海關(guān)總署統(tǒng)計,2022年前11個月,該國外貿(mào)總額為190.16億美元,比2021年同期增長26.6%。其中,出口額同比增長26.2%,進(jìn)口額同比增長27.2%。出口額超過進(jìn)口額32.734億美元,為外貿(mào)順差狀態(tài)。今年前11個月,鉛礦、鐵礦、銅精礦、鋅精礦和原油100%出口到中國,92%的煤炭出口到中國,水洗羊絨100%出口到中國;63.6%的加工牛皮和86.1%的精梳羊絨產(chǎn)品出口到意大利,這些合計占蒙古國出口總額的81.1%。在蒙古國向69個國家的出口總額中,中國占84.1%、瑞士占8.3%、新加坡占3%,這三個國家占出口總額的95.4%。
從蒙古國官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)中就可以看出,其經(jīng)濟(jì)增長十分依賴對華出口,主要是礦產(chǎn)品的出口。到2022年,中國已經(jīng)連續(xù)26年保持蒙古國的第一大出口市場、連續(xù)24年保持第一大貿(mào)易伙伴國,連續(xù)12年保持第一大進(jìn)口來源國。
蒙古國農(nóng)業(yè)部石油政策執(zhí)行協(xié)調(diào)司司長曾表示,從俄羅斯進(jìn)口燃油時以美元轉(zhuǎn)賬支付遭遇困難。蒙古國與俄油簽定的合同規(guī)定可以用歐元和美元付款。但由于美國對俄實施制裁,美元轉(zhuǎn)賬非常困難。美聯(lián)儲雖然了解蒙古國從俄羅斯購買石油產(chǎn)品的必要性,并已向蒙方發(fā)出正式公函,表示完全可以用美元轉(zhuǎn)賬支付,但在現(xiàn)實操作中,卻很難以美元支付?,F(xiàn)在只能是,蒙古國企業(yè)將美元轉(zhuǎn)入俄油的賬戶,俄油再將其通過中國轉(zhuǎn)賬到俄羅斯。
俄羅斯和蒙古國之間沒有貨幣互換協(xié)議,但是中蒙兩國之間有貨幣互換協(xié)議,所以蒙古國選擇了這條中轉(zhuǎn)路線進(jìn)行轉(zhuǎn)賬交易。
按蒙方統(tǒng)計,2021年中蒙貿(mào)易總額已突破百億美元大關(guān),占蒙古國外貿(mào)總額的63.1%。2022年11月蒙古國總統(tǒng)呼日勒蘇赫對中國進(jìn)行國事訪問期間,提出在未來五年內(nèi)將雙邊貿(mào)易額提升到200億美元,將蒙對華煤炭出口量增加至每年7000萬噸。由此可見,蒙方渴望提升與中國的經(jīng)貿(mào)水平。
為了擺脫新冠疫情對經(jīng)濟(jì)的拖累,2021年12月31日蒙古國議會通過了人民黨政府制定的“新復(fù)興政策”,包括口岸復(fù)興、能源復(fù)興、工業(yè)復(fù)興、城鄉(xiāng)復(fù)興、綠色發(fā)展復(fù)興和國家治理效率復(fù)興六個方面。其中,口岸復(fù)興框架下規(guī)劃的一些鐵路、公路項目將實現(xiàn)與中國互聯(lián)互通,能源復(fù)興相關(guān)的水電站和火電廠項目涉及與中國的合作。
當(dāng)前人民黨政府十分重視擴(kuò)大對中國的出口規(guī)模,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇。2021~2022年,蒙古國總理奧云額爾登先后視察了10個口岸,大部分是對華口岸。為了提升口岸對華出口能力,蒙古國正在加速建設(shè)多條跨境鐵路,包括塔旺陶勒蓋煤礦—嘎順蘇海圖口岸鐵路(與內(nèi)蒙古巴彥淖爾甘其毛都口岸相連)、宗巴彥縣—杭吉口岸鐵路(與內(nèi)蒙古包頭滿都拉口岸連接)、喬巴山—霍特煤礦—畢其格圖口岸鐵路(與內(nèi)蒙古錫林郭勒珠恩嘎達(dá)布其口岸相連)、阿日查蘇日口岸—西伯庫倫口岸鐵路(首先計劃建設(shè)西伯庫倫口岸至內(nèi)蒙古阿拉善策克口岸的跨境鐵路)等。這些鐵路完全實現(xiàn)與中國鐵路連接后,將徹底改變當(dāng)前蒙煤對華出口的困境,屆時蒙古國將擁有五個對華鐵路口岸,物流運輸能力將翻倍,這些都是蒙古國政府“新復(fù)興政策”框架下“邊境口岸復(fù)興政策”的一部分。另外,蒙政府還計劃建設(shè)烏蘭巴托至扎門烏德的高速公路,還將按照國際標(biāo)準(zhǔn)全面建設(shè)以口岸為基礎(chǔ)的衛(wèi)星城市。
2022年5月25日,首趟“二連”號中蒙寬軌集裝箱專列駛出二連浩特國門,開往烏蘭巴托。蒙古國人民黨政府渴望提升與中國的經(jīng)貿(mào)水平,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇。
可見,蒙古國執(zhí)政黨人民黨正竭盡全力,尤其是利用其“三權(quán)統(tǒng)一”(總統(tǒng)、議長、總理)的有利時機(jī),啟動此前被耽擱多年的中蒙跨境鐵路項目,以此來增加進(jìn)出口通道,擴(kuò)大對華出口規(guī)模,推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,進(jìn)而恢復(fù)民眾對其執(zhí)政能力的信心,意圖在2024年的議會選舉中繼續(xù)執(zhí)政。
所以,2022年12月爆發(fā)的大規(guī)??棺h事件,表象上看是“煤炭盜竊案”和官員腐敗問題引起民眾不滿,但根本原因還是經(jīng)濟(jì)危機(jī)和債務(wù)危機(jī),再加上反對黨(在議會擁有席位的民主黨和民族勞動黨)的背后煽動,企圖借此將人民黨拉下臺,解散政府和議會,重新組織議會選舉。