廣州“十四五”期間將建5個特大型物流樞紐

11月7日，廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《廣州市“十四五”現(xiàn)代物流樞紐及產(chǎn)業(yè)發(fā)展土地利用規(guī)劃》，規(guī)劃確定以5個特大型物流樞紐為核心、10個大型物流樞紐為骨架、若干物流骨干節(jié)點為補充的“5+10+N”物流樞紐空間布局體系基礎(chǔ)上，配合劃定物流樞紐集聚發(fā)展范圍，并明確其功能定位、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引、重大任務(wù)和重點建設(shè)項目等。按照規(guī)劃，凡在廣州落地的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈上市公司、投資符合廣州產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向且投資額超過10億元的產(chǎn)業(yè)項目；或在市物流樞紐規(guī)劃布局的物流樞紐產(chǎn)業(yè)園引入投資額10億元以上的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)項目，可參照項目所在區(qū)工業(yè)用地出讓最低價標準設(shè)定出讓起始價。

《河南省加快預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》發(fā)布

日前，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022-2025年）》規(guī)劃，到2025年規(guī)模以上企業(yè)達到200家，產(chǎn)值10億元以上企業(yè)30家，全省預(yù)制菜產(chǎn)值達到1000億元，成為全國預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)強省。

根據(jù)行動方案，將加快預(yù)制菜企業(yè)數(shù)字化改造，培育預(yù)制菜智能生產(chǎn)應(yīng)用場景，推廣預(yù)制菜數(shù)字化標桿項目。推動關(guān)鍵工藝自動化，支持食品裝備制造企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)烹飪機器人、搬運機器人、分揀清洗機器人等智能后廚裝備。推動大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)深度融合，拓展其在預(yù)制菜研發(fā)、生產(chǎn)、物流、營銷等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動市場需求分析、菜品口味調(diào)整、原料集中采購、生產(chǎn)柔性控制、廣告精準推送、企業(yè)電商銷售等有機結(jié)合。運用“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧監(jiān)管手段，通過“合格證+追溯碼”實現(xiàn)產(chǎn)地準出、銷地準入、產(chǎn)銷銜接、全程可溯。

海南將打造首個大型綜合智慧物流園區(qū)

近日，海南省發(fā)改委發(fā)布《新海陸島物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃》。據(jù)悉，新海陸島物流園區(qū)將由海南省物流集團負責(zé)建設(shè)和運營，項目建成后將成為海南首個大型綜合智慧物流園區(qū)，屆時海南省物流基礎(chǔ)設(shè)施供給能力將明顯增強。

新海陸島物流園區(qū)是依托瓊州海峽滾裝運輸港口，按照海南自由貿(mào)易港建設(shè)要求和海南經(jīng)濟社會發(fā)展需要，建設(shè)并統(tǒng)一主體管理，實現(xiàn)貨物集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運等多種功能的物流設(shè)施群和物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。園區(qū)占地面積共8250畝，功能包括全省日用消費品、冷鏈食品、建筑材料、郵件快件、應(yīng)急儲備物資、加工貿(mào)易商品等物流倉儲與配送，到2030年園區(qū)整體營業(yè)收入預(yù)計突破231億元。

昆明印發(fā)“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃

近日，昆明市人民政府辦公室印發(fā)《昆明市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”時期，昆明將構(gòu)建“樞紐+集聚區(qū)+中心+通道”的“652011”現(xiàn)代物流空間布局體系，到2025年，基本建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，到2035年，昆明市培育形成面向南亞東南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的世界級物流樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。

根據(jù)規(guī)劃，“十四五”時期昆明重點從物流樞紐、跨境物流、市場主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉(xiāng)物流、綠色物流、應(yīng)急物流以及供應(yīng)鏈物流等11個領(lǐng)域，加快構(gòu)建昆明市現(xiàn)代物流運行體系。其中，在培育物流市場主體方面，昆明將培育一批綜合型龍頭物流企業(yè)、培育一批專業(yè)型標桿物流企業(yè)，引進一批國內(nèi)外具備較強綜合競爭力的物流企業(yè)落戶昆明，有效推動現(xiàn)代物流業(yè)總部經(jīng)濟發(fā)展。

中國西部首個物流與供應(yīng)鏈人才藍皮書發(fā)布

在11月25日舉行的第十二屆中國物流投融資大會暨成渝地區(qū)供應(yīng)鏈論壇上，四川大學(xué)商學(xué)院教授羅利發(fā)布《成都市物流供應(yīng)鏈人才藍皮書及崗位評價》，這也是中國西部首個物流與供應(yīng)鏈人才藍皮書。據(jù)藍皮書顯示，近3年來，成都物流與供應(yīng)鏈人才需求整體保持增長的態(tài)勢，平均年增幅接近7%；尤其是2021年，人才需求同比增長高達12.1%。從學(xué)歷看，成都物流與供應(yīng)鏈整體人員學(xué)歷水平要求相對較低。預(yù)計未來3年，成都地區(qū)物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)崗位需求數(shù)量將以11%左右的速度增長，年均將新增超過7000個崗位需求。未來，在萬億、千億級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的驅(qū)動下，成都對數(shù)字化、智能化、全程化的現(xiàn)代物流需求將更加旺盛，解決專業(yè)對口的人才不足問題迫在眉睫。