郭 偉

（山西焦煤西山煤電屯蘭礦運(yùn)輸二隊(duì)， 山西 古交 030206）

引言

近幾年，由于機(jī)械設(shè)備在采煤行業(yè)的應(yīng)用使煤炭行業(yè)得到迅速發(fā)展。對(duì)于采煤設(shè)備中必不可少得刮板運(yùn)輸機(jī)，其正常運(yùn)行是采煤正常作業(yè)的基本保障。但是在實(shí)際的作業(yè)過程中，刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)會(huì)出現(xiàn)下滑的問題，如果沒能及時(shí)進(jìn)行維修，很可能造成安全事故的發(fā)生，也不利于采煤高效作業(yè)[1]。為了能夠避免刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)下滑的問題，對(duì)其下滑原因及預(yù)防措施展開分析。

1 刮板運(yùn)輸機(jī)下滑原因

1.1 機(jī)械設(shè)備老舊

由于許多煤礦開采作業(yè)工程期較長(zhǎng)，刮板運(yùn)輸機(jī)的投入使用時(shí)間較長(zhǎng)。當(dāng)企業(yè)使用的是老舊的刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，其傾斜工作面固定部位發(fā)生松動(dòng)，且其他部件磨損量較大，存在著較大空隙，導(dǎo)致傾斜工作面因?yàn)樽陨碇亓慷a(chǎn)生下滑。且根據(jù)實(shí)際的傾角情況，一般而言傾角的角度越大，運(yùn)輸機(jī)下滑的距離越長(zhǎng)。由于機(jī)械設(shè)備的不斷研發(fā)，老舊的刮板運(yùn)輸機(jī)滿足不了目前采煤作業(yè)的要求。

1.2 操作不當(dāng)

由于刮板運(yùn)輸機(jī)使用過程中需要按照規(guī)范進(jìn)行，例如對(duì)于推移的順利，液壓支架推移千斤頂?shù)姆较虻鹊榷夹枰凑諛?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。但是實(shí)際的工作環(huán)境較為惡劣，導(dǎo)致刮板運(yùn)輸機(jī)的實(shí)際工作條件較為極限，就易導(dǎo)致下滑問題的出現(xiàn)。

當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)處于下行狀態(tài)時(shí)，由于傾斜工作面的質(zhì)量以及煤炭與物料的重量導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)會(huì)承受較大的壓力，所以下滑問題較為明顯，上行過程中由于傾斜工作面與固定部位處于接觸的狀態(tài)導(dǎo)致下滑問題不是很明顯。對(duì)于液壓支架推移千斤頂?shù)挠绊?，則是當(dāng)推移千斤頂?shù)姆较蚱聲r(shí)會(huì)增加運(yùn)輸機(jī)的下滑量[2]。

1.3 工作環(huán)境惡劣

對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)而言，由于其所處工作環(huán)境較為惡劣，所以當(dāng)采煤割煤機(jī)處于阻力較大的環(huán)境時(shí)，所采的煤炭質(zhì)量較大，牽引鏈所受的力大，運(yùn)輸機(jī)負(fù)荷增加，導(dǎo)致下滑量的增加。而且刮板運(yùn)輸機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)載的狀態(tài)下，極易導(dǎo)致部分零件壽命快速減少，導(dǎo)致整個(gè)刮板運(yùn)輸機(jī)的工作時(shí)長(zhǎng)達(dá)不到要求。

2 刮板運(yùn)輸機(jī)下滑防范措施

針對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)的下滑問題，就需要從其工作原理出發(fā)，根據(jù)增加工作部位的強(qiáng)度以及是減少工作強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)下滑問題的防范。

2.1 更換老舊設(shè)備引進(jìn)新技術(shù)

由于刮板運(yùn)輸機(jī)在采煤行業(yè)中的應(yīng)用時(shí)間較久以及目前對(duì)于煤炭能源的需求量的不斷增加，所以現(xiàn)階段刮板運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)還在不斷進(jìn)行。對(duì)于煤炭開采企業(yè)而言，為提升工作效率，減少刮板運(yùn)輸機(jī)下滑問而引起的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)于新設(shè)備新技術(shù)的應(yīng)用是非常有必要的。在應(yīng)用新設(shè)備新技術(shù)前，需要充分驗(yàn)證新的刮板運(yùn)輸機(jī)工作情況，根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行購(gòu)買置換。

2.2 從設(shè)備本身的工作原理出發(fā)

對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)，引起下滑現(xiàn)象的主要因素有以下幾方面：運(yùn)輸機(jī)的質(zhì)量、采煤機(jī)的質(zhì)量、裝載的質(zhì)量、煤層的傾角、運(yùn)輸機(jī)與底板的摩擦系數(shù)、采煤機(jī)向上割煤時(shí)牽引鏈的牽引力、運(yùn)輸機(jī)機(jī)底鏈阻力等。為防范運(yùn)輸機(jī)的下滑，可以在運(yùn)輸機(jī)工作前，人為的調(diào)整傾斜角度的大小以適應(yīng)運(yùn)輸機(jī)的工作條件要求。這也是目前運(yùn)輸機(jī)防下滑中最為常用的手段之一[3]。

2.3 對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整

支架是穩(wěn)固整個(gè)刮板運(yùn)輸機(jī)的核心，運(yùn)輸機(jī)的上串下滑現(xiàn)象的發(fā)生，支架沒進(jìn)行合理調(diào)整占著一部分原因。為實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定，在調(diào)整支架過程中，需要注意運(yùn)輸機(jī)的每節(jié)槽與支架能夠相對(duì)應(yīng)，以鋼梁以及連接塊的作用實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定。在推移時(shí)需要注重鋼梁與聯(lián)接塊的能夠?qū)崿F(xiàn)互為支點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)相互制約，相互作用，能夠有效避免運(yùn)輸機(jī)的下滑。除此之外還需要做好支架的管理與維護(hù)工作，因?yàn)檫\(yùn)輸機(jī)的位移方向在很大程度上受到液壓支架推拉桿的擺動(dòng)范圍所影響，但是刮板輸送機(jī)出現(xiàn)下滑會(huì)導(dǎo)致防護(hù)支架的推拉桿出現(xiàn)擺動(dòng)的情況，不僅如此還會(huì)引起刮板輸送機(jī)的位移改變，因此務(wù)必要有效管理支架。

首先，需要根據(jù)步距帶壓擦頂移動(dòng)支架，根據(jù)規(guī)范的作業(yè)循環(huán)來(lái)保障其初始撐力。其次，合理控制采高，保證液壓支架支護(hù)頂板的緊密，避免由于支架偏高而出現(xiàn)重心上移，使得支架穩(wěn)定性下降而引發(fā)倒架的問題。再者，如若要將防護(hù)支架移動(dòng)，則需要仔細(xì)清潔周邊的浮煤，將阻力降低，以便于移動(dòng)工作的開展。

2.4 通過雙向割煤?jiǎn)蜗蛞屏锛夹g(shù)實(shí)現(xiàn)下滑的防范

采煤工藝也會(huì)影響到運(yùn)輸機(jī)的下滑，為減少采煤作業(yè)對(duì)運(yùn)輸機(jī)下滑造成的影響，可以通過采用雙向割煤的工藝進(jìn)行采煤，對(duì)于運(yùn)輸機(jī)的移動(dòng)順序可以調(diào)整為：在處于上行采煤時(shí)使用由下向上方向進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)運(yùn)輸機(jī)處于下行采煤時(shí)，運(yùn)輸機(jī)移動(dòng)的方向可以調(diào)整為由下向上推溜移架等方式。通過合理的采煤工藝以及運(yùn)輸機(jī)移動(dòng)的靈活性，可以有效降低運(yùn)輸機(jī)工作的壓力，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)下滑的防范與減緩。

2.5 通過使用液壓千斤頂防范刮板運(yùn)輸機(jī)的下滑

為實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)下滑量的減少以及達(dá)到預(yù)防的效果，可以利用外部工具進(jìn)行抵消。例如，通過千斤頂、鏈條、連接頭把運(yùn)輸機(jī)與液壓支架進(jìn)行固定連接，通過預(yù)測(cè)以及對(duì)于下滑量的測(cè)量，利用液壓千斤頂?shù)氖湛s完成運(yùn)輸機(jī)整體的移動(dòng)，實(shí)際的收縮狀態(tài)需要根據(jù)刮板運(yùn)輸機(jī)的下滑量而定。

2.6 根據(jù)運(yùn)輸機(jī)下滑的情況設(shè)置防滑裝置

為避免刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，防滑裝置的建設(shè)是極其必要的。但是防滑裝置的實(shí)施需要根據(jù)刮板運(yùn)輸機(jī)實(shí)際下滑的情況而進(jìn)行制定的。例如對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)整體向機(jī)頭方向竄動(dòng)，隨著下滑量的增加，最終導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)卸貨空間不足造成堆貨的現(xiàn)象，可以通過利用液壓千斤頂、鏈條、連接頭對(duì)運(yùn)輸機(jī)與液壓支架相連接的方案。

具體實(shí)施時(shí)可以根據(jù)刮板運(yùn)輸機(jī)的下滑量確定其工作部位需求而定，一般需要防滑裝置的工作面部位有：運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、中間部位。防滑裝置中液壓千斤頂、鏈條、連接頭的數(shù)量以及尺寸規(guī)格等都需要根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的型號(hào)、運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)量、運(yùn)輸機(jī)工作負(fù)荷等因素確定。當(dāng)完成數(shù)據(jù)的記錄后，在進(jìn)行防滑裝置的裝配，在裝配過程中需要注重裝配位置的準(zhǔn)確度以及順序，裝置安裝速度要有要求以滿足運(yùn)輸機(jī)作業(yè)需求。

3 結(jié)語(yǔ)

目前，對(duì)于刮板運(yùn)輸機(jī)的下滑現(xiàn)象，雖然是采煤作業(yè)中常見的現(xiàn)象，但如果不給予重視將會(huì)導(dǎo)致采煤效率的降低。因此，為實(shí)現(xiàn)刮板運(yùn)輸機(jī)下滑的防范，可以通過工藝生產(chǎn)、設(shè)備改造以及設(shè)備更新等多個(gè)方面進(jìn)行防范。實(shí)現(xiàn)刮板運(yùn)輸機(jī)良好的下滑預(yù)防目標(biāo)，為采煤企業(yè)能夠帶來(lái)實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益，從而提升企業(yè)的發(fā)展。