文 / 寧波市能源局

寧波氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈現(xiàn)如火如荼之勢(shì)，在發(fā)展氫能上還需要在氫能場(chǎng)景建設(shè)、加快加氫站建設(shè)、加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新等方面迎頭趕上

隨著《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035 年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）發(fā)布，氫能的發(fā)展與應(yīng)用再次成為社會(huì)熱議的話(huà)題。寧波是我國(guó)七大石化基地之一，擁有豐富的氫資源，且應(yīng)用前景廣闊。跟隨氫能加速發(fā)展這股東風(fēng)，寧波發(fā)展氫能有何優(yōu)勢(shì)？寧波在過(guò)往氫能發(fā)展中有哪些新突破？寧波將如何在未來(lái)實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超？

發(fā)展氫能：寧波優(yōu)勢(shì)在哪里？

寧波氫資源豐富，氫能供給能力較強(qiáng)，擁有三大石化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和多家氫源企業(yè)，是全國(guó)最大的石化產(chǎn)業(yè)基地，目前年產(chǎn)氫氣超60萬(wàn)噸，可外供純氫量近7萬(wàn)噸/年。氫作為一種清潔高效的能量載體，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，可以在高碳排放的工業(yè)和電力領(lǐng)域替代煤炭、天然氣等化石燃料，特別是在交通領(lǐng)域，氫燃料電池在替代燃料與零排放方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

2021年，浙江省發(fā)展改革委印發(fā)《加快培育氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確浙江氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，其中提出重點(diǎn)打造的兩條具有浙江特色的“氫走廊”。依托G92（環(huán)杭州灣高速）串聯(lián)起嘉興、杭州、紹興、寧波等環(huán)杭州灣重要節(jié)點(diǎn)城市，協(xié)同打造環(huán)杭州灣“氫走廊”，加快形成長(zhǎng)三角氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群；另一條以金華、寧波、舟山為重點(diǎn)，依托G15（甬金高速）建設(shè)氫能高速通道，圍繞自由貿(mào)易區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，著力構(gòu)建義甬舟“氫走廊”。寧波是省內(nèi)兩條“氫走廊”的交匯點(diǎn)，具備先天區(qū)位優(yōu)勢(shì)。此外，寧波舟山港集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一，港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，氫能在港區(qū)裝卸、集疏運(yùn)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用空間廣闊。

寧波有良好的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)特別是汽車(chē)制造及其配套產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)10余家、零部件生產(chǎn)企業(yè)4000多家，可為氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)意愿強(qiáng)烈，中車(chē)、吉利等龍頭企業(yè)已經(jīng)在氫能汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展研究，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

全鏈發(fā)展：寧波有何新突破？

資源稟賦出眾、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，寧波氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈現(xiàn)如火如荼之勢(shì)。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)將有利于構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，有利于石化產(chǎn)業(yè)向清潔化轉(zhuǎn)型升級(jí)，有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群在未來(lái)賽道上保持優(yōu)勢(shì)。對(duì)于正在全力打造“246”萬(wàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的寧波而言，加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展既符合產(chǎn)業(yè)培育的導(dǎo)向，也是危中搶機(jī)。

2019年1月，寧波與國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議，共建清潔能源研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用基地，這次合作是寧波氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性事件之一。隨后組建的寧波綠動(dòng)燃料電池有限公司、寧波氫遠(yuǎn)能源材料有限公司肩負(fù)多項(xiàng)重任，其中包括推進(jìn)國(guó)內(nèi)唯一的鈦基雙極板工藝驗(yàn)證及量產(chǎn)、推進(jìn)氫燃料電池組裝及其系統(tǒng)總裝中試線(xiàn)、氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、氫能交通示范與應(yīng)用推廣等項(xiàng)目實(shí)施。不到一年，寧波與國(guó)電投戰(zhàn)略合作取得階段性成果，首臺(tái)搭載國(guó)家電投自主氫燃料電池電堆的氫能客車(chē)樣車(chē)在寧波順利下線(xiàn)。

北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間，氫能客車(chē)備受運(yùn)動(dòng)員和賽事工作人員青睞，獲得央視新聞?lì)l道、人民日?qǐng)?bào)等媒體高度評(píng)價(jià)。這款車(chē)的“心臟”——?dú)淙剂想姵貏?dòng)力系統(tǒng)正是來(lái)自寧波研發(fā)和寧波制造。參與冬奧會(huì)保障工作的氫能車(chē)搭載的“氫騰”燃料電池由國(guó)家電投寧波綠動(dòng)氫能科技研究院參與研發(fā)、調(diào)試，寧波綠動(dòng)燃料電池有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，具備材料級(jí)全自主化優(yōu)勢(shì)，性能參數(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先位置。氫能客車(chē)在賽事期間完成接駁7000余班次、累計(jì)行駛歷程近90萬(wàn)公里，圓滿(mǎn)完成冬奧保障任務(wù)。同時(shí)，寧波綠動(dòng)依托母公司國(guó)家電投氫能科技發(fā)展有限公司，與東風(fēng)商用車(chē)、杭叉集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成合作，預(yù)計(jì)將于2022年四季度發(fā)布搭載氫燃料電池的輕卡、重卡、環(huán)衛(wèi)、冷鏈物流車(chē)、叉車(chē)等多款車(chē)型。

吉利汽車(chē)在寧波建有5大整車(chē)生產(chǎn)基地和吉利汽車(chē)研究總院，并組建了由各專(zhuān)業(yè)汽車(chē)工程師組成的燃料電池整車(chē)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。浙江中車(chē)開(kāi)發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池客車(chē)已在寧波下線(xiàn)，該客車(chē)加氫時(shí)間15分鐘，滿(mǎn)載續(xù)航里程在600公里以上，能量轉(zhuǎn)化效率為53%至55%。普瑞均勝在燃料電池控制系統(tǒng)硬件、符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的底層軟件和應(yīng)用層控制軟件以及關(guān)鍵算法領(lǐng)域深耕多年。寧波拜特參與制定了中國(guó)“燃料電池模塊”及“固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)”等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)測(cè)試軟件及生產(chǎn)裝置獲得了12項(xiàng)專(zhuān)利，已為國(guó)內(nèi)超過(guò)40家高校和燃料電池生產(chǎn)企業(yè)提供檢測(cè)設(shè)備。中國(guó)鋼研總院計(jì)劃將儲(chǔ)氫材料、質(zhì)子膜、碳紙等涉氫業(yè)務(wù)在寧波實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，其下屬的安泰環(huán)境寧波化工院已完成國(guó)內(nèi)多地加氫站的設(shè)計(jì)和EPC總包。

2022年5月，國(guó)家電網(wǎng)寧波慈溪?dú)潆婑詈现绷魑⒕W(wǎng)示范工程在慈溪濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正式開(kāi)工。作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃配套項(xiàng)目，工程計(jì)劃于2022年12月具備投運(yùn)條件，并具備一天內(nèi)10輛氫能燃料電池汽車(chē)加氫、50輛純電動(dòng)汽車(chē)直流快充能力。項(xiàng)目有望產(chǎn)生一系列重大技術(shù)突破，不僅有助于氫能關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)對(duì)寧波氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展有所推動(dòng)。此外，寧波港的風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目也正在積極推進(jìn)。

在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫以及燃料電池應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈方面，寧波市將依托中科院寧波材料所、國(guó)家電投寧波綠動(dòng)氫能科技研究院等機(jī)構(gòu)重點(diǎn)開(kāi)展氫能應(yīng)用相關(guān)技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)，搭建氫能創(chuàng)新應(yīng)用的創(chuàng)新和孵化平臺(tái)，重點(diǎn)突破化工余熱與廢氣資源高效制取氫氣等一批關(guān)鍵技術(shù)，將其列入寧波科技創(chuàng)新重大專(zhuān)項(xiàng)等；在北侖區(qū)、奉化區(qū)、慈溪市等地開(kāi)展加氫站示范建設(shè)，探索推進(jìn)氫能公交車(chē)、冷鏈配送車(chē)、物流車(chē)、港區(qū)集卡、叉車(chē)等應(yīng)用示范，同時(shí)探索加氫（油、氣、電）等綜合建站模式。

“氫”風(fēng)已至：寧波如何后來(lái)居上？

今年6月，因?yàn)樵跉淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展上有基礎(chǔ)、有積極性、有特色，寧波入選浙江省氫燃料電池示范區(qū)。但與北京、上海、佛山等氫能發(fā)展較快的城市相比，寧波在發(fā)展氫能上還需要在多個(gè)方面迎頭趕上。

氫能場(chǎng)景建設(shè)。按目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，氫燃料電池在重載長(zhǎng)續(xù)航、冷鏈等物流場(chǎng)景上具有廣闊應(yīng)用前景。寧波市將積極引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)入氫能場(chǎng)景，擴(kuò)大氫能汽車(chē)市場(chǎng)，在物流、環(huán)衛(wèi)、城配以及公交等領(lǐng)域推動(dòng)氫能車(chē)輛替代，從而帶動(dòng)制氫、儲(chǔ)氫、加氫站及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以寧波舟山港為例，卡車(chē)、叉車(chē)乃至龍門(mén)吊都可以采用燃料電池作為動(dòng)力，港區(qū)30公里內(nèi)就有金發(fā)科技、東華能源兩家擁有大量副產(chǎn)氫的企業(yè)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的氣源有利于燃料電池迅速推廣。同時(shí)從遠(yuǎn)期考慮，石化企業(yè)應(yīng)加快搭建氫能場(chǎng)景，用綠氫替代傳統(tǒng)的煤、油制氫工藝，形成氫能綜合利用的示范效應(yīng)，達(dá)到節(jié)能降碳的終極目標(biāo)。

加快加氫站建設(shè)。加氫站是推廣氫能交通的必要基礎(chǔ)設(shè)施。2021年，寧波市首座加氫示范設(shè)施已在鎮(zhèn)海煉化建成投用（加氫能力500公斤/12小時(shí)），另外還有象山巨鷹路、象山九頃、慈溪經(jīng)開(kāi)區(qū)等加氫站具備使用條件。東華能源投資建設(shè)的寧波大榭島加氫母站產(chǎn)能為8000m3/h，其氣源來(lái)自于PDH裝置的副產(chǎn)氫，已于2021年11月進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)鎮(zhèn)海煉化也在積極規(guī)劃加氫站二期項(xiàng)目，新增4000kg/d充裝供氫設(shè)施。未來(lái)寧波將結(jié)合氫能交通應(yīng)用推廣情況，研究布局加氫示范設(shè)施，分步推進(jìn)供氫——加氫中心項(xiàng)目，依托石化園區(qū)、大榭等氫能資源優(yōu)勢(shì)，建立多個(gè)加氫充裝站，打造浙江省最大的供氫中心。

加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新。聚焦國(guó)內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮中科院材料所、寧波大學(xué)等院所與高校的科研優(yōu)勢(shì)，積極建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、前沿交叉研究平臺(tái)，持續(xù)開(kāi)展氫能基礎(chǔ)和前瞻性技術(shù)研究。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，依托寧波綠動(dòng)氫能科技等企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，打破技術(shù)壁壘，降低燃電成本，打造創(chuàng)新樣板。

“氫”風(fēng)已至！全國(guó)多地的氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，寧波的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場(chǎng)景有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。氫能作為來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一，發(fā)展氫能亦將成為“雙碳”目標(biāo)下全球關(guān)注的焦點(diǎn)。寧波一定會(huì)乘上這股“氫”風(fēng)，全鏈“氫”裝上陣，明確目標(biāo)，加速向前！