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馱英灌區(qū)寧明干渠典型邊坡穩(wěn)定性分析

2023-01-03 11:56覃子豪
廣西水利水電 2022年6期
關(guān)鍵詞:干渠剖面滑動

覃子豪

(廣西水利電力勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司,南寧 530023)

1 工程概況

寧明干渠從馱英灌區(qū)總干渠六旭4#渡槽下游端分水后,西行途經(jīng)寧明縣那堪、海淵、北江、東安4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于海邱泵站附近。工程沿線地貌主要為丘陵,地面高程130~250 m,丘包連綿分布,渠系布置主要為明渠和渡槽,局部穿越個別山峰布置隧洞。工程范圍內(nèi)以丘陵地帶為主,開挖邊坡較多,本文以高開挖邊坡、半挖半填邊坡為典型進行邊坡穩(wěn)定性分析。

2 工程地質(zhì)條件

2.1 地層巖性

寧明干渠穿越砂泥巖山區(qū),覆蓋層主要為含碎石粉質(zhì)黏土和粉質(zhì)黏土(Qel),溝谷和沖溝段發(fā)育少量的沖洪積層。下伏基巖主要為侏羅系下統(tǒng)汪門組(J1w)粉砂質(zhì)泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖、百姓組下段(J1b1)粉砂巖夾泥巖、三疊系下統(tǒng)北泗組灰?guī)r夾頁巖、第三系邕寧群(E2-Ey)砂巖和泥巖。

2.2 寧明干渠的開挖方案

明渠地貌主要為丘陵地貌,地形起伏較大,沿山腹布置,明渠主要設(shè)計形式為半挖半填渠道,少數(shù)挖方或填方渠道,挖方放坡形成的最大坡高達20 m,開挖形成的邊坡高度較大段,每8~10 m設(shè)置一條馬道,馬道寬度不小于2 m。根據(jù)前期勘察寧明灌區(qū)主要巖土的物理力學(xué)性質(zhì),結(jié)合工程類比,灌區(qū)主要巖土層的開挖建議值見表1。邊坡每高8 m左右須留設(shè)馬道,馬道寬2~3 m。土質(zhì)邊坡坡面需做好防沖措施。

表1 寧明干渠邊坡建議開挖邊坡比

2.3 邊坡穩(wěn)定性問題

2.3.1 半挖半填段邊坡穩(wěn)定性問題

半挖半填段存在貼坡填方,一般填土高度不大,但由于形成的邊坡坡度大于原坡面坡度,且填土參數(shù)較原狀土低,填土體存在沿坡面滑動的可能性(見圖1),因此在坡腳應(yīng)注意防護,并進行必要的驗算。

圖1 寧明干渠半挖半填典型坡面

2.3.2 高開挖邊坡穩(wěn)定性問題

開挖形成的邊坡高度較大段,部分區(qū)段存在大于10 m的開挖邊坡(見圖2),邊坡穩(wěn)定性差,同樣需要加強邊坡的支護,并進行必要的驗算。

圖2 寧明干渠高開挖典型剖面

3 抗滑穩(wěn)定計算

3.1 計算斷面選取

根據(jù)寧明干渠前期勘察與設(shè)計資料,抗滑穩(wěn)定計算選取半挖半填剖面P01(見圖3)和高開挖剖面P02(見圖4),分別對其開挖前后在天然自重、飽和工況下進行抗滑穩(wěn)定分析。

圖3 P01剖面開挖前后地形圖

圖4 P02剖面開挖前后地形圖

3.2 計算參數(shù)選取

相關(guān)計算參數(shù)見表2。

表2 巖土體物理力學(xué)參數(shù)

3.3 抗滑穩(wěn)定分析

3.3.1 開挖前P01、P02剖面極限平衡分析

根據(jù)《滑坡防治工程勘查規(guī)范》(GB/T32864-2016)第13.3.2 條,滑坡穩(wěn)定性狀態(tài)劃分見表3。利用極限平衡法對開挖前P01、P02剖面分別進行穩(wěn)定性分析,考慮天然自重、飽和兩種工況,分別采用瑞典條分法、畢肖普法、簡布法進行滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算,取平均值作為滑坡穩(wěn)定系數(shù)(見表4)。

表3 滑坡穩(wěn)定狀態(tài)劃分表

表4 開挖前P01、P02剖面滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算結(jié)果

由表4可知,開挖前P01、P02剖面在天然自重、飽和兩種工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài)。采用簡布法計算,滑動面位置見圖5~圖8。由圖5、圖6可知,在自重應(yīng)力下,開挖前P01剖面處于穩(wěn)定狀態(tài),降雨后坡體也處于穩(wěn)定狀態(tài)。雨水下滲至坡內(nèi),導(dǎo)致巖土體含水量增加,使滑塊加重,同時土體的抗剪強度降低,因此導(dǎo)致安全系數(shù)降低較多。若發(fā)生滑動,滑面將處于含碎石粉質(zhì)黏土內(nèi)部,呈圓弧形,從坡體中部與下層粉砂質(zhì)泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖交界面附近剪出。由圖7、圖8可知,在自重應(yīng)力下,開挖前P02剖面處于穩(wěn)定狀態(tài),在未受擾動的情況下不會滑動。降雨后,安全系數(shù)降低較多,但仍處于穩(wěn)定狀態(tài)。若發(fā)生滑動,滑動面同樣位于滑動面位于含碎石粉質(zhì)黏土內(nèi)部,滑面較緩,呈圓弧形,從坡體下部與下層粉砂質(zhì)泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖交界面附近剪出。

圖5 開挖前P01剖面天然自重工況滑動面

圖6 開挖前P01剖面飽和工況滑動面

圖7 開挖前P02剖面天然自重工況滑動面

圖8 開挖前P02剖面飽和工況滑動面

3.3.2 開挖后P01、P02剖面極限平衡分析

利用極限平衡法對開挖后P01、P02剖面進行穩(wěn)定性分析,考慮天然自重、飽和兩種工況,分別采用瑞典條分法、畢肖普法、簡布法進行滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算,取平均值作為滑坡穩(wěn)定系數(shù)(見表5)。由表5可知,開挖后P01、P02 剖面在天然自重工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài),在飽和工況下均處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。

表5 開挖后P01、P02剖面滑坡穩(wěn)定系數(shù)計算結(jié)果

由表5 可知,開挖后P01、P02 剖面在天然自重工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài),在飽和工況下均處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。采用簡布法計算,滑動面位置見圖9~圖12。由圖9可知,P01剖面在進行上部開挖回填后,回填土與下方含碎石粉質(zhì)黏土交接處的邊緣為階梯形,并且在設(shè)計后坡度變緩。由圖10 可知,在飽和工況下,開挖后P01剖面滑坡穩(wěn)定系數(shù)降低,整體由穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)化為基本穩(wěn)定狀態(tài),與開挖前對比,開挖后坡面的穩(wěn)定性有所降低,初步分析是因為填土層系數(shù)的降低。由圖11、圖12 可知,開挖后P02剖面在天然自重、飽和工況下,滑坡穩(wěn)定狀態(tài)分別為穩(wěn)定和基本穩(wěn)定狀態(tài),與開挖前對比,開挖后坡面的穩(wěn)定性同樣有所降低。

圖9 開挖后P01剖面天然自重工況滑動面

圖10 開挖后P01剖面飽和工況滑動面

圖11 開挖后P02剖面天然自重工況滑動面

圖12 開挖后P02剖面飽和工況滑動面

4 結(jié)語

本文對馱英灌區(qū)寧明干渠典型邊坡采用極限平衡法進行滑坡穩(wěn)定分析計算,結(jié)果表明:半挖半填邊坡和高開挖邊坡開挖前在天然自重、飽和兩種工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài);半挖半填邊坡和高開挖邊坡開挖后在天然自重工況下均處于穩(wěn)定狀態(tài),在飽和工況下均處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。由于邊坡開挖后穩(wěn)定性降低,在飽和工況下可能存在坡體垮塌現(xiàn)象,建議及時進行邊坡防護,提高邊坡穩(wěn)定性。

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