雷潤(rùn)生

重慶市爆破工程建設(shè)有限責(zé)任公司（400000）

0 前言

隨著我國(guó)的科技發(fā)展，為了保證道路橋梁的工程質(zhì)量，在道路橋梁工程中增加了很多的施工工藝。在道路橋梁施工過程中，應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況，采取合適的施工技術(shù)，從而促進(jìn)施工的進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠有效提升混凝土結(jié)構(gòu)的承載力，使得混凝土結(jié)構(gòu)能夠有效地應(yīng)對(duì)道橋所面對(duì)的多變的作用力。當(dāng)前，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用在我國(guó)較為普遍。隨著我國(guó)的道路橋梁工程數(shù)量的增加，人們對(duì)工程的質(zhì)量越來越重視。因此，相關(guān)人員應(yīng)該更加合理地應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，從而提升道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，相關(guān)人員還應(yīng)該對(duì)工程的類型進(jìn)行區(qū)分，從而合理地應(yīng)用該技術(shù)，提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用

1.1 在大型道路橋梁中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)憑借著一定的優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于各種工程中，比如大型道路橋梁工程。因?yàn)榇笮偷缆窐蛄汗こ炭缍却?、?guī)模大，施工相對(duì)來說較為復(fù)雜，難度較大。這種工程存在著很多的組成構(gòu)件，構(gòu)件之間的關(guān)系需要相關(guān)人員了解清楚，從而對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的管理，避免給工程留下質(zhì)量隱患。對(duì)于多跨橋梁工程來說，跨中的部分會(huì)受到正彎矩的作用，從而使得工程受到向下的壓力。而支座會(huì)給橋梁一個(gè)向上的壓力，從而使得橋梁達(dá)到平衡。因?yàn)闃蛄菏艿降牧^為多變，一般的混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)法承受，在施工的過程中容易出現(xiàn)裂縫等問題，給工程造成極為嚴(yán)重的隱患[1]。在工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)之后，可以對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，使其具備足夠的承載力，從而使得施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠順利進(jìn)行，保證施工的安全與穩(wěn)定。對(duì)于大型道路橋梁的施工，預(yù)應(yīng)力技術(shù)起到的作用非常關(guān)鍵，需要相關(guān)人員引起重視，對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用采取措施，了解實(shí)際應(yīng)用的方法，從而提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果。

1.2 在道路橋梁工程構(gòu)件中的應(yīng)用

在道路橋梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，通過提前施加壓力，借助于混凝土較高的抗壓強(qiáng)度來彌補(bǔ)其抗拉強(qiáng)度的不足，可以提升混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，使得混凝土具備抗拉彎能力，從而起到較好的支撐作用。道路橋梁的施工需要用到大量的混凝土構(gòu)件，該技術(shù)可以使得混凝土構(gòu)件的性能得到有效的提升，避免混凝土的承載力不足，防止了工程出現(xiàn)裂縫。在應(yīng)用該技術(shù)的過程中，還應(yīng)該優(yōu)化施工步驟和施工流程，使得施工人員明確施工標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)人員還需要對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的掌控，對(duì)于違背施工計(jì)劃的行為應(yīng)該立即制止，并且對(duì)其進(jìn)行解決，從而保證施工的順利進(jìn)行，有效提升工程的質(zhì)量。在構(gòu)件中應(yīng)用該技術(shù)之后，還需要對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量和性能進(jìn)行審核，從而保證該技術(shù)的應(yīng)用效果符合預(yù)期，有效提升工程的質(zhì)量。

1.3 在路面施工中的應(yīng)用

隨著我國(guó)車流量的逐漸增加，道路橋梁的承載力也需要逐漸增大，否則將會(huì)隨著時(shí)間的流逝出現(xiàn)裂縫等問題，這會(huì)增加相關(guān)單位的維護(hù)成本。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效提升混凝土的強(qiáng)度，通過增加預(yù)應(yīng)力筋，提升道路橋梁的承載力，延長(zhǎng)工程的使用壽命。通過施加預(yù)應(yīng)力，由此產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)用以減小或抵消外荷載所引起的拉應(yīng)力，即借助于混凝土較高的抗壓強(qiáng)度來彌補(bǔ)其抗拉強(qiáng)度的不足，達(dá)到推遲受拉區(qū)混凝土開裂的目的。另外，預(yù)應(yīng)力鋼筋可以使得混凝土中的骨料以及鋼筋之間的黏合力有著明顯的提高，這也就避免了裂縫問題的出現(xiàn)。當(dāng)前，預(yù)應(yīng)力技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各項(xiàng)施工中，有著非常明顯的應(yīng)用效果，能夠很好地規(guī)避裂縫問題的出現(xiàn)，從而保證道路橋梁的正常使用。在路面使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以使得路面的強(qiáng)度得到明顯的提高，從而保證過往行人、車輛的安全。該技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用時(shí)間較短，還需要不斷地研究與完善。因此，在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)，需要制訂更加完善的施工方案，以及清晰的施工步驟和流程，并且對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，使得施工人員深刻了解施工方案，提升施工的效率，以便充分體現(xiàn)出預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用和實(shí)際的效果[2]。

2 道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的改進(jìn)措施

2.1 解決管道不暢問題

在施工過程中，需要解決管道不暢的問題。如果發(fā)現(xiàn)管道有問題并無(wú)法進(jìn)行更換，應(yīng)該對(duì)管道進(jìn)行疏通及保證管道的密封性，避免出現(xiàn)漏漿。在開孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)該避開梁主筋的位置。在澆筑前后還需要檢查通孔的實(shí)際情況，從而保證管道順暢。另外，可以采用波紡管真空灌漿的方式，一方面能夠提升密實(shí)度，另一方面能夠使得施工更加簡(jiǎn)便，提高施工效率。在道路橋梁工程中，管道不暢會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成嚴(yán)重的影響，因此，必須對(duì)這一問題進(jìn)行解決，保證管道的質(zhì)量，確保管道能夠正常使用。對(duì)于管道問題，首先應(yīng)該從采購(gòu)管道材料方面入手，對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)、所采購(gòu)的材料進(jìn)行嚴(yán)格審核，從而保證管道質(zhì)量合格[3]。如果發(fā)現(xiàn)管道不暢，需要立即找出引起不通暢的原因，從而采取針對(duì)性的措施進(jìn)行解決。

2.2 解決預(yù)應(yīng)力裂縫問題

道路橋梁結(jié)構(gòu)中大部分是混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土結(jié)構(gòu)在受到溫度等的影響之后，可能會(huì)產(chǎn)生裂縫，從而給整個(gè)工程造成極大的影響。在施工的過程中，應(yīng)該對(duì)溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。為了避免出現(xiàn)較大的溫差，在低溫的情況下應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?。?duì)于模板的拆除，相關(guān)人員應(yīng)該合理控制時(shí)間，盡可能延長(zhǎng)構(gòu)件的拆除時(shí)間，使得溫度逐漸降低，防止溫度降低速度過快，產(chǎn)生裂縫的隱患。在臺(tái)座和構(gòu)件間可以涂刷隔離劑，從而避免構(gòu)件受到溫差的影響，保證構(gòu)件的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力裂縫問題是道路橋梁工程中較為常見的一個(gè)問題，會(huì)對(duì)過往的車輛、行人等造成嚴(yán)重的安全隱患，并且降低工程的使用壽命。因此，在施工的過程中相關(guān)人員應(yīng)該引起足夠的重視，了解各個(gè)裂縫的類型，意識(shí)到裂縫對(duì)工程所產(chǎn)生的危害，作出一些保護(hù)措施。如果后期發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)了裂縫問題，應(yīng)該及時(shí)解決，修復(fù)裂縫，從而保證道路橋梁的正常使用，保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全[4]。

2.3 對(duì)預(yù)應(yīng)力效應(yīng)進(jìn)行分析

對(duì)于預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的分析，相關(guān)人員應(yīng)該對(duì)所設(shè)計(jì)的分布圖進(jìn)行嚴(yán)格分析。在分析的過程中應(yīng)該總結(jié)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，檢查道路橋梁工程結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力狀態(tài)，從而得出合理的結(jié)論。在分析的過程中，應(yīng)該合理調(diào)整預(yù)應(yīng)力鋼束的分布方式，嚴(yán)格檢查橋梁縱向、橫向、豎向的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)，確保該分布圖符合施工需求。對(duì)于道路橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力效應(yīng)，相關(guān)人員應(yīng)該引起重視，這對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果有著較大的影響，有效提升道路橋梁工程的質(zhì)量，從而提升工程的強(qiáng)度。施工過程中，相關(guān)人員還要確?；炷翝仓奈恢煤侠?，合理地進(jìn)行振搗作業(yè)。在澆筑結(jié)束之后，還需要清理澆筑面，從而為后期的施工打下良好的基礎(chǔ)[5]。

2.4 做好監(jiān)督和驗(yàn)收工作

對(duì)于預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用，相關(guān)人員應(yīng)該做好監(jiān)督和驗(yàn)收工作。對(duì)于施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，然后才能開始下一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，避免在施工的過程中出現(xiàn)返工，防止出現(xiàn)較大的浪費(fèi)，幫助施工單位節(jié)省成本。材料進(jìn)場(chǎng)之后，應(yīng)該規(guī)劃合理的場(chǎng)所來安置材料，在存放的過程中還應(yīng)該有專門的庫(kù)存人員對(duì)材料進(jìn)行監(jiān)管，避免材料受到損傷。在施工的過程中需要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制，保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠發(fā)揮出真正的作用。監(jiān)督和驗(yàn)收是工程施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，相關(guān)人員要嚴(yán)格執(zhí)行，并且保證監(jiān)督機(jī)制能夠有效落實(shí)到施工中，加強(qiáng)對(duì)施工人員行為的監(jiān)管[6]。監(jiān)管應(yīng)該貫穿于施工的全過程，從施工的準(zhǔn)備開始嚴(yán)格執(zhí)行，充分發(fā)揮出監(jiān)管的作用。驗(yàn)收應(yīng)該由專人進(jìn)行，對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，從而保證工程達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

3 結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁工程中具有良好的應(yīng)用前景。該技術(shù)憑借著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠有效提升混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，提升各項(xiàng)混凝土構(gòu)件的性能，從而保證工程的質(zhì)量合格。如今，隨著我國(guó)的城市化進(jìn)程的加快，人們對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量和舒適度有著更高的要求，并且工程的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，施工將會(huì)越來越復(fù)雜，這對(duì)施工人員來說也是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。另外，一些施工人員和技術(shù)工人不具備專業(yè)施工技能，因此，在施工前還需要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，提升員工的專業(yè)水平，從而促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，我國(guó)的道路橋梁工程的質(zhì)量得到了顯著的提升，從而提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。