摘 要:為了改善交通工程項目瀝青路面施工質量,本文以瀝青路面養(yǎng)護方法為起點,闡述了保證施工質量的解決方法。通過實踐證明,經過改善后的瀝青路面工程耐久性設計方法及其所制定的工程質量控制措施,對改善路面工程與瀝青路面養(yǎng)護效率具有良好的促進作用。
關鍵詞:道路工程瀝青路面;施工技術;質量控制
瀝青路面施工設計是整體道路工程施工的重要依據(jù),直接影響整體道路工程建設的質量。隨著社會經濟的高速發(fā)展與道路施工手段的日益完善,對道路建設項目的施工質量要求也越來越高,這也促使道路施工單位對瀝青施工方法的運用逐步成熟。正基于此,本篇文章以道路工程實踐為例,闡述了常見的瀝青路面施工方法以及對施工質量的控制措施。
一、道路工程瀝青路面養(yǎng)護技術和工程質量管理的重要性
(一)提高道路工程的質量,實現(xiàn)更高的建設效益
科學合理地利用施工技術,即在科學地合理利用工藝的同時強化了對產品質量的合理控制,不但能夠提高在路面施工的順利進行,而且還可以大大提高在路面施工和瀝青路面耐久性施工中的質量,并且通過對各方面設備的合理的利用,使整個道路施工過程中的技術裝備都實現(xiàn)了合理運用,而且還充分調動了施工人員的積極性,從而確保了在各個施工過程中都能夠嚴格地按標準進行,因此也能夠有效防止路面施工問題的出現(xiàn),從而提升了工程質量、提高了路面施工效率。
(二)延長瀝青道路的耐久性和使用壽命
高速公路建設過程中,瀝青路面的建設工作是一個非常重要的工作,它既關系國外運輸業(yè)的發(fā)展,又關系中國交通行業(yè)的建設,稍微一個疏漏所導致的后果往往都是致命的。但是由于在瀝青路面的工程實施過程中充斥著各類負面影響,極大地影響著路面施工的品質,通過質量管理方法就能夠把此類負面影響都控制在一種很小的范圍之內,同時對于存在的問題也都能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)和解決,這樣才能使得路面施工品質能夠達到一個非常好的質量控制水平,也才能有效增加了瀝青路面的耐久性,延長其使用壽命,為道路的長期安全使用提供了保證。
二、道路工程瀝青路面施工技術
(一)瀝青混合料的配比技術
混合料作為瀝青路面耐久性的重要構成材料,其配比效率直接關系瀝青路面耐久性的施工效率。根據(jù)混合料的配比,按照路面施工的一般標準選取混凝土、砂漿、瀝青等主要原材料,并開展各種配合實驗方法,再經過優(yōu)化對比選擇具有特點的配比方法。當確定拌料比例時,必須進行混勻,掌握好混合溫度和混勻時間。另外,在施工過程中要針對施工現(xiàn)場環(huán)境做出微小改變,盡量充分發(fā)揮瀝青混料的特點。
(二)瀝青混合料的碾壓技術
在對瀝青及混凝土等原材料進行攤鋪后,對瀝青路面耐久性進行碾壓時,應注意如下問題:一是選用和使用壓路機時,應嚴格按照瀝青路面耐久性攤鋪機的運行速度。二是由于瀝青混合料有一定的承載能力,所以在進行碾壓時,應與瀝青混合料相配合,設置適當?shù)哪雺捍螖?shù)、速度等,通常以3km/h為宜。三是對路面初壓、復壓的狀態(tài)進行詳盡的記載,對于多段反復碾壓,不但需要巨大的資金、物力投入,還會給瀝青路面的品質帶來難以估計的損失。
(三)瀝青路面的接縫技術
瀝青路面耐久性的接縫技術作為路面施工的關鍵環(huán)節(jié),對于提升瀝青路面耐久性的施工質量,具有積極的促進作用。在瀝青路面耐久性的接縫過程中,要重視以下幾點方面:一是將路面裂縫中的粉塵、雜質等清除干凈。二是確保瀝青接縫過程中所使用的瀝青均為同一型號且為同一廠家生產為宜。三是根據(jù)瀝青路面耐久性的實際情況,采取縱向接縫技術和側向接縫技術。其中,縱向接縫技術通常需要由兩個攤鋪機同時完成工作方可進行,在施工過程中預留了一個直徑大約為10厘米~20厘米的縫隙,之后再通過熱連接技術進行碾壓連接;而橫向熱連接方式由于對施工人員的熱應變能力要求較高,所以在熱連接工序中通常采取先直接黏合連接,之后再加以熱處理的方式。綜上所述,由于瀝青路面高耐久性的熱連接方式對瀝青路面耐久性的影響較大,所以需要針對施工現(xiàn)場的實際情況選擇橫向或者縱向熱連接工序,為提高整體的安裝效果打下了基礎。
三、進行道路瀝青路面施工前期準備工作
(一)控制原材料質量
原材料質量作為進行路面施工的最主要依據(jù),其品質直接關系到路面施工及瀝青路面的實施效率。因此,管理原材料的品質主要從以下三個方面入手:一是在采購流程階段管理原材料的品質。在路面施工的準備階段,采購部門首先應掌握主要建筑材料價格的變化情況,并仔細考察石屑、瀝青、砂漿等構成瀝青的主要建筑材料的品質,并要求供應商同時出具生產許可書和有關生產質量的合格證,并盡可能地選用價格穩(wěn)定性、市場信譽度比較好的供應商,同時研究建筑材料市場的價格趨勢變化,并結合市場對原材料的采購報價和對路面施工質量的具體要求,選用最適宜的主要建筑材料供應。二是在施工前準備階段進行對原材料的質量檢驗等管理工作。在采購完畢后,質量檢查人員要在原材料流入施工現(xiàn)場前,對材料的編號、質量檢驗文件、生產地點和廠商等內容進行細致的審查,同時還要著重審核材料及其粗細集料件的品質,以堅決抵制不符合要求的材料流入施工現(xiàn)場。三是實行抽樣審計核驗材料品質。這也是保證材料品質的最后一道防線,施工人員要對原材料進行嚴格抽檢,以保證施工原料質量達到施工要求,以確保在路面施工時或瀝青路面的施工品質。
(二)嚴查瀝青道路施工設備
在工程準備時期,施工人員必須詳查各種瀝青路面的施工裝備,保證質量好、安全性高的施工裝備,才是保障瀝青路面工程建設順利進行的重要基礎。瀝青路面使用的施工機械設備主要分為拌和裝置、運輸裝置、沖壓模具、礦料撒布作業(yè)器等,在施工準備過程,施工人員不僅僅需要對各種施工機械設備進行技術試驗,以檢驗機械設備的結構完整性,從而保證施工機械設備配置完整,同時還需要對機械設備進行調試工作,并檢查機械設備是否可以正常操作。而做好瀝青路面的施工機械設備測試工作,能夠保證機械設備達到一種相對完整的施工條件,也因此減少了由于機械設備發(fā)生質量問題所導致工時的占用,從而加快施工進度,并對瀝青路面的施工效率起到了保證。
四、完善道路瀝青路面施工中期事項
(一)控制混合料的配比
瀝青是一種混合建材,在施工前,如何準確地把握各種建材的比例,并將其優(yōu)化成最佳比例,是施工中比較棘手的問題。所以,在施工過程中,一定要把石屑、瀝青、砂漿等組成瀝青的物質,按一定的比例混合到一起,而且要對時間進行精確的控制,掌握何時加入何種原材料,同時要進行試拌試鋪,以摸索出最佳的攪拌方式和加熱溫度。要在相同的道路上實現(xiàn)瀝青路面的最優(yōu),就需要改善瀝青的質量,首先,要保證混合材料的總瀝青用量能夠得到最優(yōu),其次,要對比不同配比下的混合料的壓實性能,找出一個比較合適的配比,在一次又一次的對比實踐中,不斷地修改配比,并與料倉中的材料比例相匹配,最終使得配制比滿足設計的需要。當水冷料倉比例達到均衡之后,施工人員還需要對瀝青質量與混合料比例進行檢驗,如果結果符合,那么混合料的配置比也就符合,這樣才可以在實際工地中進行使用,如果不符合,那么施工人員還必須進行持續(xù)的合作。
(二)控制原材料質量
在瀝青路面施工時,以瀝青作為最重要的基礎材料,必須要根據(jù)所規(guī)定的比例組成混合材料,而后才能進入施工。因而為提高施工效率,一般瀝青的混合物材料在開始進入施工以前都要有一個質量保證,而從總體上來說,掌握好混合材料的溫度以及瀝青材料的濃度,就可以較好地保證其效率。工作人員在一方面,也必須掌控好混合物料的溫度控制系數(shù),由于出場物料、進場材料、攤鋪物料,還有碾壓物料的溫度控制系數(shù)等將共同制約著混合物料的出廠溫度設定,而物料的出廠溫度又將直接關系到澆筑工程的碾壓基層和攤鋪,所以,一旦混合物料的出廠溫度產生了變化,工程技術人員就必須適時進行調整攪拌后物料的干濕度、穩(wěn)定性等,同時還要對混合料的出廠溫度進行實時監(jiān)控,以確?;旌衔锪细蠈嶋H施工的需要。另外,由于瀝青濃度的不同多少還會關系到混合材料的性能與品質,所以一旦瀝青過少,路面空隙就會增加,瀝青面也就會變薄,而且在天氣、光照等各種原因的共同作用下,路面老化速率也會提高,減少了瀝青的靈活性,從而使混合物材料的品質容易變壞,也因此減少了瀝青路面的使用壽命。所以,在施工中一定要實時觀察混合料的狀態(tài)情況,并注意調節(jié)瀝青的濃度,以保證混合料的品質。
五、瀝青路面施工技術
(一)攤鋪及碾壓的施工技術
瀝青路面耐久性施工中必須完成最平穩(wěn)、緩慢的一次混合料攤鋪,一般攤鋪的方式都是提前設計好的,不要隨意更改,出現(xiàn)了特定地形情況時必須在專門技術人員的指導下調換混合材料和進行人工找補,如混合料攤鋪后出現(xiàn)了一些缺漏,就必須在鏟除后再次進行混合料攤鋪,以提高攤鋪效率。碾壓工程是瀝青路面耐久性施工中最關鍵也是最后的環(huán)節(jié),在碾壓工程中,由于碾壓時間和碾壓效率互相影響,同時碾壓效率也對道路的壓實程度產生了影響,因此在施工時為了保持適當?shù)哪雺侯l率,提升碾壓質量,就必須保持適當?shù)哪雺核俾?,從而增加瀝青路面的壓實量,提高了壓實效率,如在道路上使用輪胎壓路機完成碾壓作業(yè)時,也會相應增加機器的效率。在路面施工過程中,碾壓基底缺失、漏壓或重疊碾壓基層情況經常出現(xiàn),上述施工情況關系到路面工程瀝青路面的安全,所以施工人員在作業(yè)時積極總結經驗教訓,并通過黃、青、綠對碾壓基底部位做出初壓、復壓或終壓的標記,從一定程度上避免了這些情況的產生。
(二)接縫施工及壓實技術
混合料配合比的制定與道路夯實工作是路面養(yǎng)護的兩個關鍵環(huán)節(jié),只要確定了正確的混合料配合比并使道路完全夯實,就可以提高了路面穩(wěn)定性,同時減少了混合材料中間的空隙,因而延長了路面的使用壽命。瀝青在路面施工時往往會遇到施工接縫,因此對于縱向施工接縫,施工人員可運用梯隊熱聯(lián)合的瀝青攤鋪方法首先進行縱向連接,然后再采用熱連接方式進行跳線碾壓,來減少焊縫面積。而對于橫向施工接縫,施工人員則可以采用熱水平連接,首先進行焊縫部位,然后再進行瀝青攤鋪,最后再采用鋼筒型熱壓路機進行橫向壓實。
(三)瀝青路面施工質量檢測及評定
施工質量檢測,主要是對柏油混合料的溫度、原材料和柏油面層的品質進行的檢驗,它是貫徹在整條道路的建設中的一種關鍵工作,在施工的前期,必須對原材料進行徹底的檢驗,并且不允許不符合要求的材料流入施工,為中間進行混合料拌和、碾壓以及壓實等工作奠定了基本保障,并對施工的裝備進行了徹底的檢驗,確保了設備在良好的工作條件下,確保了施工的成功。此外,通過對瀝青路面的測試,可以強化對公路建設中的動力管理,并將其與現(xiàn)代信息技術等方法相融合,對其進行了處理和分析,從而可以及時地將公路建設中的問題找出來,并加以解決。目前,對瀝青混凝土表面的質量進行評定的方法主要有兩種:一是建立一套較為完善的路面表面的評定方法;二是對檢測人員的工作認真負責,以確保國家的公路交通安全。
結束語
在新時代背景下,路面工程施工者如何把控施工質量,是影響整個行業(yè)發(fā)展的重要問題。瀝青路面耐久性施工技術作為路面建設項目施工的重要環(huán)節(jié),其效率好壞直接關系到整段路面施工的效率,應當注重瀝青路面耐久性施工技術的優(yōu)化研發(fā)工作,為改善路面建設施工效率提出可靠的工藝措施。
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作者簡介:郭新強(1986-),男,漢族,安徽黃山人,本科,工程師,研究方向:道路橋梁工程。