陜西中輝規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司 王勃

從2020年開(kāi)始，“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)被寫(xiě)入2021年政府工作報(bào)告和“十四五”規(guī)劃中，目前已經(jīng)上升為“十四五”時(shí)期國(guó)家重大戰(zhàn)略，標(biāo)志著我國(guó)從高資源投入模式轉(zhuǎn)為以技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和體制改革推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和全面現(xiàn)代化的新發(fā)展模式。城市是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的集散地，是我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場(chǎng)。目前，智慧城市已經(jīng)成為一股不可忽視的力量，對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展和城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提高具有重要意義。智慧城市以數(shù)據(jù)為核心，以新一代信息技術(shù)為核心，賦能千行百業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)生活方式綠色轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟“雙碳”戰(zhàn)略下城市可持續(xù)發(fā)展的新途徑。隨著“十四五”數(shù)字中國(guó)的建設(shè)，“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施將會(huì)是一個(gè)重要的契機(jī)。

一、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施—夯實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略信息化基礎(chǔ)

（一）云—數(shù)據(jù)中心是能耗減排的重要發(fā)力點(diǎn)

數(shù)據(jù)中心是智能城市的一個(gè)重要組成部分，近年來(lái)在我國(guó)越來(lái)越“炙手可熱”，隨著5G的普及和網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心成了海量數(shù)據(jù)的處理設(shè)備。同時(shí)，數(shù)據(jù)中心也被納入了國(guó)家“新基建”的戰(zhàn)略范圍，是我國(guó)信息化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。然而，作為能源消耗的主要來(lái)源，在智能城市的建設(shè)中，解決數(shù)據(jù)中心的碳排放是最為迫切的。數(shù)據(jù)中心的廢熱回收是減少二氧化碳排放的最好途徑，最近幾年，各國(guó)政府都發(fā)出了相關(guān)文件，支持?jǐn)?shù)據(jù)中心進(jìn)行余熱回收利用。鼓勵(lì)資料中心采取余熱回收的方式，為附近的建筑物提供熱源，以提高能量利用率。由于數(shù)據(jù)中心24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，IT設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，常規(guī)的風(fēng)冷器都是將熱量直接排放到空氣中，并沒(méi)有進(jìn)行再循環(huán)?，F(xiàn)有的余熱回收技術(shù)已相當(dāng)成熟，利用液冷技術(shù)能更好地實(shí)現(xiàn)廢熱的收集，以液態(tài)為載體，通過(guò)熱交換為周?chē)k公樓、小區(qū)供熱、供水、供熱。在北方，在冬季到來(lái)之前可以從數(shù)據(jù)中心收集到大量的熱量，從而節(jié)約能源，減少燃煤的使用，同時(shí)還可以利用供熱度熱，為智慧城市提供更多的能源。余熱回收僅是數(shù)據(jù)中心的碳減排措施之一，要推動(dòng)綠色數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，可以從多個(gè)角度進(jìn)行努力。例如加強(qiáng)環(huán)保，采用氫能源、液冷、分布式供電、模塊化機(jī)房等，達(dá)到節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)保的目的。對(duì)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心，還可以進(jìn)行綠色技術(shù)的應(yīng)用與改造，推動(dòng)氫能源、液體冷卻等先進(jìn)的綠色技術(shù)的應(yīng)用。在智能城市建設(shè)中，數(shù)據(jù)中心是減少二氧化碳排放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立一個(gè)綠色數(shù)據(jù)中心，對(duì)實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略具有重大意義。

（二）網(wǎng)—綠色5G開(kāi)創(chuàng)節(jié)能新路徑

在網(wǎng)絡(luò)方面，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度很快，5G的建設(shè)需要大量的能源，因此，5G自身的綠色發(fā)展也是“雙碳”發(fā)展的關(guān)鍵。5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的下一步，就是要走一條綠色、節(jié)能的道路，建立多種組網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)場(chǎng)景的全覆蓋，建立完善的碳數(shù)據(jù)傳輸能力，同時(shí)加強(qiáng)5G產(chǎn)業(yè)鏈上下游的積極協(xié)同，建立起設(shè)備、器件、材料、能源等上下行企業(yè)的信息協(xié)同、聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)制，形成暢通高效的合作鏈，聯(lián)合創(chuàng)新節(jié)能降耗產(chǎn)品，持續(xù)降低5G能耗。與此同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商在5G網(wǎng)絡(luò)的布局上也要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，在規(guī)劃和優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)要注重節(jié)能，例如智能電源的設(shè)計(jì)以及在預(yù)防性維修方面的支持。5G還是一個(gè)巨大的節(jié)能驅(qū)動(dòng)力，可以幫助其他產(chǎn)業(yè)達(dá)到“雙碳”目的，也就是所謂的“使能效應(yīng)”。根據(jù)ITUSMART2020的報(bào)告，2020年年末，在所有信息技術(shù)和通信技術(shù)領(lǐng)域，能源利用效率占到全球總排放總量的15%。5G技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)為工藝和行為上的改變，5G技術(shù)與高耗能產(chǎn)業(yè)深度融合，促進(jìn)鋼鐵、化工、冶煉等高耗能產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)升級(jí)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域發(fā)揮其應(yīng)有的作用，為各行業(yè)提質(zhì)增效、節(jié)能降耗、低碳環(huán)保作出貢獻(xiàn)。

（三）端—物聯(lián)網(wǎng)終端部署實(shí)現(xiàn)碳數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)化

在智能城市的終端建設(shè)中，關(guān)于碳監(jiān)控的物聯(lián)網(wǎng)感知裝置的應(yīng)用并不多，這將直接影響到未來(lái)的碳排放量計(jì)算。測(cè)量二氧化碳排放量的方法有測(cè)量法和監(jiān)測(cè)法，前者是根據(jù)二氧化碳的排放行為和排放因素來(lái)計(jì)算的，后者則是通過(guò)對(duì)裝置的監(jiān)控來(lái)直接獲取。目前，我國(guó)主要采用的是測(cè)量方法，但精度不高。監(jiān)測(cè)方法精度高、便于管理，但需要安裝大量的碳監(jiān)控終端。隨著碳市場(chǎng)的進(jìn)一步完善，碳監(jiān)測(cè)或?qū)⒅饾u替代碳計(jì)量。從我國(guó)碳市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，行業(yè)內(nèi)部流程的不斷更新將會(huì)增加監(jiān)管難度，使得監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)不斷更迭，推動(dòng)對(duì)靈活性更優(yōu)、具備云端化能力的碳監(jiān)測(cè)的需求。通過(guò)在全球范圍內(nèi)部署大規(guī)模的碳監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)感知裝置，建立碳排放的數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)，并借助其底層的數(shù)據(jù)收集與傳輸功能，將有助于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、自動(dòng)化的碳排放量計(jì)算。與此同時(shí)，我國(guó)還應(yīng)該大力發(fā)展低能耗、低成本的物聯(lián)網(wǎng)終端，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的信息化和廣泛化。

（四）智能中樞—“雙碳”數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)需求增加

在智慧中心，大部分地方都建立了數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中心、物聯(lián)網(wǎng)中心、應(yīng)用支撐平臺(tái)、城市時(shí)空信息平臺(tái)等，“雙碳”的數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)卻相對(duì)薄弱。隨著國(guó)家對(duì)數(shù)據(jù)的重視以及“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)將會(huì)越來(lái)越重要，今后我國(guó)還將建立“雙碳”相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)，比如碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)、碳交易數(shù)據(jù)庫(kù)等，并進(jìn)行相應(yīng)的智能分析。目前，在我國(guó)已知的“雙碳”數(shù)據(jù)庫(kù)中，有中國(guó)碳會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)(CEADs)。隨著國(guó)家“雙碳”政策的實(shí)施，“雙碳”實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)在區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，數(shù)據(jù)中心的內(nèi)容也會(huì)越來(lái)越豐富?！半p碳”數(shù)據(jù)智能分析將會(huì)因不同的需要而變得更加靈活，例如，智能分析、配額預(yù)測(cè)、預(yù)警分析、碳足跡分析、城市碳減排預(yù)測(cè)等。在智慧中心建立“雙碳”數(shù)據(jù)庫(kù)，并將智慧分析與城市智慧中心相結(jié)合進(jìn)行可視化的專題展示，讓政府主管了解當(dāng)前“雙碳”發(fā)展的進(jìn)展，協(xié)助管理層作出科學(xué)的決策，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。高耗能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)還可以利用“雙碳”大數(shù)據(jù)的智能分析、人工智能等計(jì)算能力，開(kāi)發(fā)智能節(jié)能解決方案，優(yōu)化能源系統(tǒng)的運(yùn)行模式和運(yùn)行效率，從而促進(jìn)節(jié)能減排，助力建設(shè)節(jié)能低碳、綠色生態(tài)、集約高效的用能體系，推動(dòng)全面綠色轉(zhuǎn)型[1]。

二、智慧應(yīng)用—多場(chǎng)景智慧應(yīng)用助力碳減排

在智能應(yīng)用的建設(shè)上，本文從政府、惠民、興業(yè)、城市 IOC等幾個(gè)方面對(duì)“雙碳”的建設(shè)進(jìn)行了梳理，并通過(guò)智能應(yīng)用的建設(shè)，為“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施提供了有力的支持[2]。

（一）優(yōu)政—智慧政務(wù)多措并舉節(jié)能減排

在我國(guó)，推行低碳生活、引導(dǎo)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。推行協(xié)同辦公系統(tǒng)、移動(dòng)辦公系統(tǒng)可以有效地提高文件流轉(zhuǎn)效率和辦公效率，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。數(shù)字化辦公系統(tǒng)具有電子套紅、電子印章、電子簽字等多種功能，從文檔的起草到下發(fā)都可以實(shí)現(xiàn)全程電子化，并支撐業(yè)務(wù)部門(mén)的公文流轉(zhuǎn)、公文交換、信息交換等協(xié)同工作，通過(guò)多端同屏在線的移動(dòng)辦公實(shí)現(xiàn)工作“掌上辦”“指尖辦”?！耙痪W(wǎng)通辦”是最有效的解決方案，一次受理減少跑路、減少環(huán)節(jié)、減少材料消耗，為企業(yè)提供高效、低碳的服務(wù)。智能城市還可以為政府的碳排放監(jiān)測(cè)提供一種新的手段，它可以通過(guò)精確的收集和數(shù)據(jù)的可視化來(lái)指導(dǎo)政策的制定，建設(shè)低碳的環(huán)境。“一網(wǎng)統(tǒng)管”是城市管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它可以將重點(diǎn)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)、樓宇的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和水、電數(shù)據(jù)等納入“一網(wǎng)統(tǒng)管”數(shù)據(jù)體系，實(shí)現(xiàn)碳排放的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，服務(wù)于環(huán)境管理部門(mén)、環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)、污染排放及治理企業(yè)、公眾，并為政府的科學(xué)規(guī)劃和宏觀調(diào)控提供參考。另外，對(duì)于碳排放量大的企業(yè)，將低碳可持續(xù)發(fā)展作為一個(gè)重要的模塊或指標(biāo)，納入企業(yè)的人像數(shù)據(jù)庫(kù)中，建立行業(yè)與企業(yè)的碳畫(huà)像系統(tǒng)，可有效地控制企業(yè)的CO2排放量，提高了能源使用率。建立高效、清潔、低碳的市政系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)低碳城市運(yùn)營(yíng)的重要措施，建立智慧城市能源綜合智能平臺(tái)和行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)，為政府部門(mén)、能源企業(yè)、用能客戶的能源碳監(jiān)測(cè)、碳評(píng)估、碳預(yù)測(cè)等提供智慧化手段，例如，智慧水務(wù)提升水環(huán)境監(jiān)測(cè)能力和優(yōu)化分質(zhì)供水的減碳能力，完善垃圾資源回收利用處理系統(tǒng)，以“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理等。要解決碳排放問(wèn)題，既要控制高碳產(chǎn)業(yè)、高污染企業(yè)，又要強(qiáng)化保護(hù)、合理利用資源，充分發(fā)揮林草系統(tǒng)碳匯的作用，將植被碳匯量精準(zhǔn)管理納入智慧林業(yè)平臺(tái)，通過(guò)智慧林業(yè)實(shí)現(xiàn)林地智慧監(jiān)管、高效保護(hù)。通過(guò)構(gòu)建碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，可以有效地利用市場(chǎng)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)碳排放權(quán)的配置，為政府構(gòu)建、管理和規(guī)范碳交易市場(chǎng)提供有力的支持。目前，全國(guó)各地正在積極探索建立碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，截止到2021年，北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東、深圳、福建等8個(gè)省市進(jìn)行了碳排放權(quán)的交易。通過(guò)建立以碳交易為基礎(chǔ)的交易平臺(tái)，通過(guò)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，可以對(duì)碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯，保證數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量控制。同時(shí)，公司還可以為企業(yè)提供碳減排、碳轉(zhuǎn)化等方面的技術(shù)支持，為企業(yè)提供節(jié)能技術(shù)，以“碳普惠”為目標(biāo)，將低碳出行等低碳行為轉(zhuǎn)化為實(shí)際收入，與“數(shù)字貨幣”相結(jié)合，拓寬了該平臺(tái)的應(yīng)用領(lǐng)域[3]。

（二）惠民—智慧交通和智慧社區(qū)向低碳化邁進(jìn)

運(yùn)輸部門(mén)的CO2排放量占到了10%左右，在整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)，道路運(yùn)輸占80%左右，并且還在快速發(fā)展中，提高運(yùn)輸車(chē)輛能效可在未來(lái)30年累計(jì)額外減排32億噸二氧化碳當(dāng)量，以道路交通為主的交通行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。在智能交通領(lǐng)域，短期內(nèi)可以優(yōu)先提高交通工具的能效，通過(guò)城市交通大腦、智能交通調(diào)度指揮系統(tǒng)等改善道路擁堵?tīng)顩r，有序發(fā)展網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)和共享電單車(chē)，依靠平臺(tái)算法優(yōu)化車(chē)輛使用效率，減少擁堵和空駛率，推動(dòng)出行結(jié)構(gòu)低碳共享化。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)可以得到大力發(fā)展，同時(shí)也可以通過(guò)建設(shè)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)，但要增加電動(dòng)汽車(chē)的比重，需要加大投入設(shè)備投入和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，此舉可帶來(lái)較大的減排效果。逐步發(fā)展無(wú)人駕駛將會(huì)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，提高道路運(yùn)輸效率，加速實(shí)現(xiàn)零碳交通的目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)物流屬于高排放行業(yè)，需要以智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧運(yùn)輸、智慧包裝為核心，智能化、精細(xì)化管控運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、管理各個(gè)環(huán)節(jié)，提升能源利用效率，優(yōu)化物流生態(tài)體系。就生活環(huán)境而言，從智慧家庭中的節(jié)能型家用電器到智慧低碳建筑、零碳社區(qū)、低碳園區(qū)等，都將為碳達(dá)峰作出重大貢獻(xiàn)。在節(jié)能建筑領(lǐng)域，建筑產(chǎn)生的二氧化碳排放不容忽視，智能樓宇可以通過(guò)智能終端安裝智能照明系統(tǒng)、空調(diào)采暖系統(tǒng)、智能遮陽(yáng)板等，并在智能樓宇I(lǐng)OC中對(duì)大樓照明、空調(diào)、用水等樓宇能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，構(gòu)建樓宇能耗指標(biāo)體系，對(duì)能耗控制與消耗進(jìn)行有效的配置管理。當(dāng)前，我國(guó)的老城區(qū)改造和新型社區(qū)建設(shè)都將朝著綠色化、低碳化的方向發(fā)展，在綠色建筑、能源、資源循環(huán)、節(jié)能家居等多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)感知裝置對(duì)社區(qū)內(nèi)的人車(chē)物、道路管網(wǎng)、能源供給與消耗、綠化碳匯、民生等信息進(jìn)行智能感知、自動(dòng)采集、分析、共享，再通過(guò)整合、分析、共享，連接到市政系統(tǒng)，從而促進(jìn)碳排放的精細(xì)化管理[4]。

（三）興業(yè)—智能制造和智慧農(nóng)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型

隨著我國(guó)大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，各地政府對(duì)興業(yè)的智慧城市建設(shè)提出了更高的要求。首先是智能制造，隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，低碳化、節(jié)能化已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，而要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的低碳、節(jié)能，關(guān)鍵在于利用新一代信息技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，以更低的消耗和排放實(shí)現(xiàn)同樣甚至更高的產(chǎn)出價(jià)值，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。通過(guò)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，不但可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以在設(shè)計(jì)、銷售等各環(huán)節(jié)建立全壽命周期的智能化管理體系，并能從根本上杜絕生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的?！半p碳”目標(biāo)除了要實(shí)現(xiàn)智能制造，還要向智慧能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智慧農(nóng)業(yè)更是“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵。作物的生長(zhǎng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的CO2，利用數(shù)字技術(shù)來(lái)賦能農(nóng)業(yè)的整個(gè)生命周期，從而使農(nóng)業(yè)的成本、效率降低，碳中和、零碳。在農(nóng)田中運(yùn)用農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用精確的種植工藝，可以有效地節(jié)約化肥和農(nóng)藥，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的節(jié)能降耗。此外，還可以利用智能水肥一體化灌溉系統(tǒng)，將土壤水分監(jiān)測(cè)、植物傳感器、智能氣象站等技術(shù)相結(jié)合，對(duì)作物的生長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)“雙碳”目的。

（四）城市IOC—實(shí)時(shí)掌握“雙碳”態(tài)勢(shì)

當(dāng)前，智能城市在城市建設(shè)中已經(jīng)基本形成了標(biāo)準(zhǔn)， IOC系統(tǒng)可以充分反映城市管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、民生服務(wù)等方面的運(yùn)行情況。未來(lái)，IOC的建設(shè)除了要在“雙碳”智能數(shù)據(jù)的支持下，還要在城市的“雙碳”環(huán)境下進(jìn)行可視化的預(yù)警、實(shí)時(shí)分析和指揮，打造城市碳排放“一屏觀”，在數(shù)字孿生技術(shù)的基礎(chǔ)上，建立可視化的碳排放監(jiān)測(cè)、管控、分析等體系，有利于城市管理者直觀掌握城市“雙碳”實(shí)時(shí)狀況，支撐科學(xué)決策，豐富 IOC的強(qiáng)大功能。

三、發(fā)展建議及保障措施

“雙碳”是新型智慧城市建設(shè)的一個(gè)重要方面，本文就“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施提出了以下幾點(diǎn)建議和保障措施：

（1）強(qiáng)化“雙碳”的規(guī)劃，在智慧城市的頂層設(shè)計(jì)中，將“雙碳”的概念與“雙碳”智慧城市的總體結(jié)構(gòu)相結(jié)合，加深政府、企業(yè)和民眾對(duì)“雙碳”的理解。加強(qiáng)“雙碳”新一代的信息技術(shù)，如5G、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等，并將節(jié)能減排技術(shù)、綠色能源技術(shù)和智慧城市深度融合，加強(qiáng)“雙碳”數(shù)據(jù)資源的積累，推進(jìn)中國(guó)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)和綠色轉(zhuǎn)型。（2）探討“雙碳”產(chǎn)業(yè)中的智慧城市業(yè)務(wù)模式?！半p碳”戰(zhàn)略與智慧城市融合，必須建立一種長(zhǎng)效的運(yùn)行機(jī)制，既要發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”，又要推動(dòng)“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，鼓勵(lì)各方積極參與“雙碳”戰(zhàn)略，探索出一套成功的商業(yè)模式。（3）強(qiáng)化制度和機(jī)制創(chuàng)新，確保實(shí)現(xiàn)“雙碳”相關(guān)目標(biāo)。要強(qiáng)化“雙碳”智慧城市的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用場(chǎng)景，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，將其成功經(jīng)驗(yàn)向全國(guó)推廣。“雙碳”戰(zhàn)略是國(guó)家戰(zhàn)略，關(guān)乎國(guó)家的核心利益，必須保證“雙碳”重大數(shù)據(jù)的安全，強(qiáng)化信息安全保障。

綜上所述，碳達(dá)峰、碳中和是新型智慧城市的重要組成部分，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的同時(shí)，也存在著巨大的機(jī)會(huì)。當(dāng)前，“雙碳”戰(zhàn)略在智慧城市建設(shè)方面已經(jīng)得到了廣泛的關(guān)注，相信隨著智能城市的不斷發(fā)展，新一代的數(shù)字技術(shù)將會(huì)加速推進(jìn)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。