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堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向 實(shí)施品牌戰(zhàn)略

2022-12-27 11:21吳慶翾
中國鋼鐵業(yè) 2022年7期
關(guān)鍵詞:西南地區(qū)

吳慶翾

1.西南地區(qū)鋼鐵市場(chǎng)現(xiàn)狀

“十四五”期間,新一輪國際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局的加快重塑,為我國鋼鐵業(yè)開啟了從規(guī)模增長(zhǎng)向質(zhì)量提升的重要窗口期。目前,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在邁入中高端發(fā)展階段,將構(gòu)建協(xié)同、高效、創(chuàng)新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,聚合技術(shù)、資本、人力等要素,通過實(shí)施大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化等多方面協(xié)作,聯(lián)合鋼鐵產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè),在多個(gè)區(qū)域進(jìn)行合理分工和布局,構(gòu)建資源高效配置、快速響應(yīng)市場(chǎng)、協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),進(jìn)而促進(jìn)鋼鐵制造、運(yùn)營、管理和商業(yè)模式的深度融合,實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域的協(xié)同創(chuàng)新,推進(jìn)整個(gè)生態(tài)圈內(nèi)產(chǎn)業(yè)的共同、協(xié)調(diào)發(fā)展。

廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞,是我國唯一與粵港澳大灣區(qū)既有省界接壤,又有陸海江三種通道相連的西部省區(qū)。向東,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是國家戰(zhàn)略,廣西將以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)揮橋梁作用,推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)向東盟進(jìn)一步開放,助力區(qū)域融合協(xié)作;向西,西部陸海新通道建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略,為廣西帶來重大發(fā)展機(jī)遇,也將推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局,連接“一帶”和“一路”形成陸海聯(lián)動(dòng),支撐西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合。

西南地區(qū)是鋼材凈流入地區(qū),以生產(chǎn)、銷售長(zhǎng)材為主,長(zhǎng)期是鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格的洼地。未來幾年,西南地區(qū)五省市經(jīng)濟(jì)仍將保持較快發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,經(jīng)濟(jì)總量將進(jìn)一步增加,服務(wù)業(yè)所占比重將持續(xù)增加,裝備制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為重點(diǎn),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也將持續(xù)進(jìn)行。有關(guān)部門預(yù)測(cè),未來西南地區(qū)的鋼材消耗強(qiáng)度將有所降低,總體用鋼需求量將呈下降趨勢(shì)。預(yù)計(jì)2025 年,西南地區(qū)五省市鋼材需求約為1.18 億噸,比 2019 年下降3.3%;長(zhǎng)材消費(fèi)比例下降,板帶材消費(fèi)比例上升;其中型鋼、鋼筋、線材等消費(fèi)比例下降,棒材、中厚板卷等消費(fèi)比例上升。

隨著柳鋼防城港項(xiàng)目建成,盛隆冶金裝備升級(jí)完成,九江線材及津西項(xiàng)目落地,四川達(dá)鋼重整,以及四川新的電爐企業(yè)裝備升級(jí)等項(xiàng)目實(shí)施,西南地區(qū)鋼材市場(chǎng)(特別是長(zhǎng)材市場(chǎng))將面臨供大于求的局面。特別是津西、九江線材、方大鋼鐵的生產(chǎn)效率在行業(yè)中處于翹首地位,其新建裝備及所產(chǎn)專業(yè)化產(chǎn)品將具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力。因此,西南地區(qū)產(chǎn)能大于消費(fèi)的態(tài)勢(shì)將長(zhǎng)期存在,西南地區(qū)鋼材市場(chǎng)也將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

2.柳鋼應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策建議

經(jīng)過多年積累,廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱柳鋼),已發(fā)展成為擁有柳州本部、防城港廣西鋼鐵和玉林中金不銹鋼三大生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)鋼2300萬噸綜合生產(chǎn)能力,營業(yè)收入超1000億元的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),位列全球鋼企50強(qiáng)第20位、中國企業(yè)500強(qiáng)。柳鋼生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品包括冷熱卷、中厚板、棒線型材、不銹鋼等60多個(gè)系列、500多個(gè)品種,產(chǎn)品市場(chǎng)主要在華南、西南,以及東亞、南亞、歐洲、美洲、非洲等10多個(gè)國家和地區(qū)。柳鋼要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)先機(jī),必須應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,大力提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.1 著眼綠色低碳,打造“生態(tài)工廠”

認(rèn)真貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,統(tǒng)籌綠色布局、研究低碳路徑、構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈,加快傳統(tǒng)鋼鐵的綠色改造,做到經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的有機(jī)統(tǒng)一。做好低碳發(fā)展的總體規(guī)劃,結(jié)合柳鋼現(xiàn)階段的碳排放和工藝裝備的實(shí)際情況,進(jìn)一步細(xì)化碳達(dá)峰碳中和的規(guī)劃目標(biāo),制定切實(shí)可行的路線圖、計(jì)劃書;同時(shí),充分發(fā)揮能源管理體系的作用,推動(dòng)能源管控和生產(chǎn)管控的有效融合,走節(jié)能低碳可持續(xù)發(fā)展道路。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),發(fā)揮鋼鐵生產(chǎn)流程能源加工轉(zhuǎn)換功能,構(gòu)建以鋼鐵生產(chǎn)為核心的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,將生產(chǎn)過程中的廢棄物“變廢為寶”。加快推動(dòng)設(shè)備、技術(shù)的升級(jí)改造和環(huán)境升級(jí),對(duì)能效低的老舊裝備進(jìn)行升級(jí)改造,推廣應(yīng)用成熟可靠的低碳節(jié)能技術(shù),大力打造綠色生態(tài)的“花園式工廠”。

2.2 關(guān)注未來變化,謀劃升級(jí)轉(zhuǎn)型

跟蹤研究國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)政策、鋼鐵及其相關(guān)行業(yè)發(fā)展政策,充分調(diào)研和分析鋼材市場(chǎng)需求及其變化,了解用戶對(duì)鋼材品種、質(zhì)量等方面的需求及未來需求變化,針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)和目標(biāo)客戶采取差異化的市場(chǎng)推廣和營銷策略,不斷提高重點(diǎn)品種的市場(chǎng)占有率,擴(kuò)大高端產(chǎn)品市場(chǎng)份額。分析柳鋼集團(tuán)各產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn),確定各品種目標(biāo)市場(chǎng),構(gòu)建以兩廣地區(qū)市場(chǎng)為主體,以華東、西南市場(chǎng)為兩翼,以湖南、海南、國際市場(chǎng)為補(bǔ)充的目標(biāo)市場(chǎng)格局。

以打造西南地區(qū)最大鋼筋供應(yīng)商、最優(yōu)線材供應(yīng)商、最精品帶鋼供應(yīng)商、最專業(yè)化中板供應(yīng)商為目標(biāo),以區(qū)域市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)投入,深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快提升高附加值產(chǎn)品比例,持續(xù)提升高效益產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。積極推動(dòng)開放創(chuàng)新,借力引智,不斷擴(kuò)大與國內(nèi)外優(yōu)秀科技資源的合作,推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)和企業(yè)向服務(wù)轉(zhuǎn)型。

積極對(duì)接供需產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)制造與互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合,整合采購、產(chǎn)品銷售、備品備件采購交易信息功能,打造電商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供需雙方高效交易,改變傳統(tǒng)交易模式。

2.3 堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,推進(jìn)體系優(yōu)化

搭建柳鋼大物流管理與運(yùn)行體系,依托已建成的MES、ERP系統(tǒng),結(jié)合物流公司的物流信息系統(tǒng),建設(shè)支撐柳鋼大物流體系的物流管理綜合信息平臺(tái)和數(shù)據(jù)中臺(tái),有效支撐集團(tuán)、各生產(chǎn)基地及物流公司多層級(jí)的物流管理與運(yùn)行工作。構(gòu)建以穩(wěn)定可持續(xù)的大戰(zhàn)略客戶為主的營銷網(wǎng)絡(luò),通過創(chuàng)新營銷服務(wù)和商業(yè)模式,致力于提升營銷和服務(wù)能力和水平;以構(gòu)建與市場(chǎng)相適應(yīng)的、國內(nèi)外一體的營銷體系為目標(biāo),全力把柳鋼集團(tuán)打造成西南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵綜合材料服務(wù)商。

以服務(wù)客戶為中心,以效益最大化為目標(biāo),建立以客戶為引領(lǐng)的產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)服務(wù)機(jī)制。加強(qiáng)“研、產(chǎn)、銷”平臺(tái)構(gòu)建,深化聯(lián)合研發(fā)及先期介入服務(wù)模式(EVI)的應(yīng)用,以用戶滿意為工作尺度,全面提升對(duì)接市場(chǎng)和用戶的能力,建立用戶導(dǎo)向型服務(wù)模式,以服務(wù)創(chuàng)效益。

堅(jiān)決落實(shí)按訂單組織生產(chǎn)、交貨制度,進(jìn)一步明確責(zé)任,理順合同交付流程,推進(jìn)精細(xì)化管理,提高合同執(zhí)行率。繼續(xù)堅(jiān)持以代理制為主,以直銷模式、直供模式和電商模式為補(bǔ)充的柳鋼特色營銷模式,逐步提升鋼材直銷、直供比例。提升加工配送服務(wù)能力,增強(qiáng)客戶粘性。依托經(jīng)銷商開展延伸服務(wù),在重點(diǎn)用戶集中區(qū)域開展鋼材剪切加工配送業(yè)務(wù),推進(jìn)貿(mào)易型向加工配送型轉(zhuǎn)型。最終,與客戶建立共享、共贏、共發(fā)展的銷售服務(wù)鏈條。借助“一帶一路”沿線國家的發(fā)展機(jī)遇,在鋼材消費(fèi)量較大的國家,如泰國、越南等國積極開拓終端用戶,布局海外直銷網(wǎng)絡(luò),暢通銷售渠道,促進(jìn)防城港基地鋼材出口。

2.4 實(shí)施品牌戰(zhàn)略,創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制

大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略,創(chuàng)新品牌管理模式,加大品牌宣傳,提升品牌無形價(jià)值,使“柳鋼”品牌形象覆蓋全國,走向世界。從供應(yīng)鏈視角看,品牌營銷可使整個(gè)供應(yīng)鏈過程中的商流、物流、資金流、信息流得到高效率運(yùn)作,把合適的產(chǎn)品、以合理的價(jià)格適時(shí)地送到用戶手中。

制定以業(yè)績(jī)和服務(wù)客戶能力為導(dǎo)向,以崗位績(jī)效考核為基礎(chǔ)的多層次的績(jī)效考核評(píng)價(jià)機(jī)制。加大一線銷售人員工作任務(wù)與個(gè)人績(jī)效的考核力度,用好激勵(lì)政策。同時(shí),推行以結(jié)果與服務(wù)質(zhì)量相結(jié)合、定性與定量指標(biāo)相結(jié)合的考核機(jī)制,提升營銷人員的客戶服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。

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