文∕殷鵬 版面設(shè)計∕高春光

賽車追求極限速度，在發(fā)動機轟鳴中感受風(fēng)馳電掣，享受讓腎上腺素飆升的緊張與刺激，一次次突破分與秒的極限；腕表則以精湛工藝來記錄時間的點滴流逝，爭求分秒的極致精確。兩者都在時間的賽道上賽跑，讓玩家體驗追逐、競速的樂趣。

蕭邦Mille Miglia 2022車賽限量版腕表

亨利慕時Streamliner疾速者系列電光藍飛返計時表

蕭邦（Chopard）Mille Miglia 系列腕表的設(shè)計理念以三大技術(shù)支柱為特色：首先是清晰可辨的視覺體驗，這是所有比賽專用腕表必不可少的特性之一，而在開放式賽道使用的時計更應(yīng)如此。因此，Mille Miglia 2022 車賽限量版腕表采用醒目的棒形指針，并以亮藍色勾勒邊緣，而時標(biāo)部分也基于相同的設(shè)計原則，采用了對比鮮明的藍色加以潤飾。此外，3 時位置的日期顯示亦體現(xiàn)了蕭邦對讀時清晰的講究，通過在透明藍寶石水晶表鏡下嵌入的放大鏡裝置，表盤上的日期清晰可見。最后，該表還通過表盤上的不同飾面實現(xiàn)了不同的功能分區(qū)。設(shè)于6 時和12 時位置的計時碼表計時盤，以蝸紋裝飾邊緣，搭配轉(zhuǎn)印刻度，格外醒目，相比于設(shè)在9 時位置的小秒盤，其間距更寬。這些計時盤指針的針尖也各具特色，中央大秒針配以紅色針尖，與1000 Miglia 大賽的官方配色巧妙呼應(yīng)。

外形獨特的亨利慕時（H.Moser &Cie.）Streamliner 疾速者系列電光藍飛返計時表，配備寬大的42.3毫米精鋼枕形表殼，無論在靜止?fàn)顟B(tài)或活動狀態(tài)均可達到120 米防水深度。位于4時位置的偏心表冠飾有M 字樣，與10 時位置和2 時位置的按鈕相互呼應(yīng)。表殼如同真正的雕塑作品，具有和諧的比例和優(yōu)美的空氣力學(xué)特性。計時腕表覆以微弧形的藍寶石水晶鏡面，與透明底蓋相呼應(yīng)。這些線條延伸至一體式精鋼表帶，順著手腕優(yōu)雅彎曲；特殊的鏈節(jié)設(shè)計確保即使戴在最纖細的手腕上也能完美貼合。鏈帶結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，以手腕為設(shè)計的出發(fā)點，呈現(xiàn)極度流暢的線條。所有鏈節(jié)以鉸接方式相連，帶有柔和的波浪形狀，并經(jīng)過拋光和垂直拉絲打磨處理。表圈飾以太陽放射紋，表殼結(jié)合磨砂和拋光打磨處理，側(cè)面則采用鏤空和磨砂處理，致敬亨利慕時表殼獨樹一幟的經(jīng)典外形。紅色及白色刻度環(huán)繞電光藍表盤邊緣，外側(cè)軌道測量秒數(shù)，內(nèi)側(cè)軌道則計算分鐘數(shù)。12 時位置的數(shù)字“60”成為表盤的視覺焦點，讓人聯(lián)想起1960 年代和1970 年代以易讀性和功能性為關(guān)鍵的計時表。對計時表來說，精確便是一切。指針的底部較厚實，尖端較細薄。亨利慕時始終把可讀性作為首要條件，特別采用紅色秒針，分針則選用鍍銠材質(zhì)。制表廠選擇立體弧形指針指示小時和分鐘，并分為兩個部分，嵌飾采用出現(xiàn)在指針上的Globolight，這是一種含有Super-LumiNova 夜光材料的創(chuàng)新陶瓷基底材質(zhì)。

RICHARD MILLE RM UP-01 Ferrari腕表

上海表FAB CHRONO·魔數(shù)方程式系列腕表

取自于不同賽車的突破設(shè)計，表款也能達到令人驚嘆的外形。里查德米爾（RICHARD MILLE）與法拉利團隊合作，推出厚度僅為1.75 毫米的RM UP-01 Ferrari 腕表，代表著精湛技藝的成功，同時也是腕表機械裝置的典范之作，充分體現(xiàn)了“技藝決定美學(xué)形式”的理念。歷經(jīng)數(shù)十個腕表原型、超過6000 小時的研發(fā)與實驗室測試……這枚腕表是多年努力的結(jié)晶。品牌決定保留將機芯組裝在表殼內(nèi)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而非采用底蓋兼作底板的結(jié)構(gòu)，以確保腕表在任何環(huán)境下都能抗沖擊。挑戰(zhàn)超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機芯設(shè)計，因此，品牌將無法疊加的零部件分散到更寬的平面，令機芯與表殼共生，同時保證兩者所必需的剛性。RM UP-01 Ferrari 腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器，可承受高達5000克的加速沖擊。同時，機芯厚度僅為1.18 毫米、質(zhì)量為2.82 克，動力儲備可長達45 小時。

羅杰杜彼（Roger Dubuis）王者競速系列小牛腕表體現(xiàn)了蘭博基尼賽事運動部的獨特基因與羅杰杜彼的非凡制表技藝。正如蘭博基尼賽事運動部為其制造的賽車選用碳纖維材質(zhì)，羅杰杜彼則采用純白色礦物復(fù)合纖維材質(zhì)來打造表殼、表圈和表冠。直徑45 毫米的腕表搭載RD630 自動上鏈機芯，給人帶來振奮激情。腕表外觀設(shè)計受到Huracán GT3 EVO2 超級跑車的啟發(fā)，融入了強有力的視覺元素，包括因超級跑車而聞名的蜂窩狀網(wǎng)格柵，以及與機芯形狀巧妙結(jié)合的六角形儀表板。形似汽車發(fā)動機的雙發(fā)條盒和12 度傾斜擺輪也是該機芯的標(biāo)志性元素。從表底可觀賞到半鏤空機芯所展現(xiàn)的360 度轉(zhuǎn)動擺陀，體現(xiàn)形如Huracán 超級跑車輪轂的外觀設(shè)計和速度感。最后，表冠造型以超級跑車的輪轂螺母為靈感，而機芯上部橋板則效仿V10 的“引擎室拉桿”設(shè)計，盡現(xiàn)超跑風(fēng)采。作為百分百全線制表廠，羅杰杜彼透過SMC 片狀模塑工序，將二氧化硅塑造成輕盈的材質(zhì)。此材質(zhì)不僅因其輕盈的特質(zhì)而使腕表的佩戴極為舒適，也由于具有堅實的結(jié)構(gòu)而得以實現(xiàn)復(fù)雜的設(shè)計。

賽車以極限速度縮短時間，上海表則用極致精準(zhǔn)記錄時間。FAB CHRONO·魔數(shù)方程式系列腕表的聯(lián)名合作是上海表首次跨界賽車領(lǐng)域，和上海國際賽車場一同演繹時間與速度，踏向追尋巔峰的征程。上海國際賽車場在助力中國賽車發(fā)展中起著重要的推動作用。除F1 中國大獎賽等國際賽車賽事外，國內(nèi)如中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）、中國超級跑車錦標(biāo)賽（China GT）、中國汽車耐力錦標(biāo)賽（CEC）等賽車比賽也在這里舉辦。腕表讀時區(qū)域的設(shè)計靈感來自方程式賽車方向盤120 度轉(zhuǎn)角，下方三分之二的非讀時區(qū)域加以半透明PC 擋片。于賽車手而言，方向盤無疑是他們掌控車輛、馳騁賽道時最重要的伙伴。F1 方向盤的轉(zhuǎn)向比為非線性設(shè)定，轉(zhuǎn)動角度普遍控制在120度以內(nèi)，中間的轉(zhuǎn)向比略大，而兩邊的轉(zhuǎn)向比略小，這有利于車手在直道時精確控制行車路線，在彎道時更敏捷地轉(zhuǎn)向。該表將賽車手操控方向盤的掌控感與刺激感傾力呈現(xiàn)，以獨具一格的讀時方式引領(lǐng)表主體驗腕間速度感。

羅杰杜彼王者競速系列小牛腕表