劉 安,何志明
(青島特殊鋼鐵有限公司,山東 青島 266000)
收塵器由殼體、濾袋室、上花板、凈氣室、入孔門、進(jìn)出風(fēng)口、灰斗、排灰裝置、壓縮空氣系統(tǒng)(儲(chǔ)氣罐、氣源處理器)和清灰系統(tǒng)(提升閥、帶電磁換向閥氣缸、電磁脈沖閥)等部分所組成。當(dāng)含塵氣體從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入收塵器后,先碰到進(jìn)風(fēng)口中間的斜隔板,也叫均風(fēng)板,氣流被阻隔分散,速度減慢,轉(zhuǎn)向進(jìn)入灰斗,隨后折轉(zhuǎn)向上,粗顆粒粉塵由于慣性作用直接落入灰斗,向上的氣流通過內(nèi)部裝有金屬骨架的濾袋,粉塵被捕集在濾袋的外表面,透過濾袋凈化后的氣體進(jìn)入上部的凈氣室,從打開的提升閥口匯集到出風(fēng)管排出。主收塵器分成若干個(gè)獨(dú)立的收塵室,各收塵室的清灰次序和清灰周期,由PLC自動(dòng)控制,一個(gè)收塵室從清灰開始至結(jié)束,為一個(gè)清灰周期,時(shí)間一般5~10 s。每個(gè)收塵室裝有一個(gè)提升閥,閥板與氣缸活塞桿連接,通過PLC控制二位五通電磁換向閥,壓縮空氣進(jìn)入氣缸有桿腔或無桿腔,活塞桿收回或伸出從而控制提升閥開、閥閉。清灰時(shí)提升氣缸活塞桿伸出的效率,推動(dòng)閥板與花板孔閉合,阻止氣流進(jìn)入該收塵室,然后脈沖閥開啟,向?yàn)V袋內(nèi)噴入高壓空氣,吹落濾袋外表面上的粉塵[1]。
收塵器堵料,會(huì)出現(xiàn)灰斗料位計(jì)報(bào)警,收塵器壓差異常,磨機(jī)外排料增多,成品斗提機(jī)電流減小。未及時(shí)發(fā)現(xiàn),容易造成灰斗滿料變形、現(xiàn)場(chǎng)冒粉[2]。
1)灰斗料位計(jì)報(bào)警。若只有一個(gè)灰斗料位報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)應(yīng)的排灰裝置,先從下往上敲擊卸料管,通過聽聲音,判斷堵料部位,開孔取出異物即可;若卸料管沒有堵料,則可能是重錘翻板閥卡住,拆開檢查。若多個(gè)灰斗料位均報(bào)警,則說明收塵器故障或下游設(shè)備堵料,繼續(xù)排查[3]。
2)收塵器壓差增加,磨機(jī)外排料增多。首先檢查儲(chǔ)氣罐壓力表、氣源三聯(lián)件減壓閥壓力表,確認(rèn)氣源無問題。然后檢查提升氣缸電磁閥氣管接口壓力,若此處壓力低,可能是氣源三聯(lián)件出口堵住,更換氣源三聯(lián)件后,檢查氣管接口壓力是否恢復(fù)壓力。再檢查提升氣缸和脈沖閥電磁閥是否正常動(dòng)作、脈沖閥膜片是否破損。未發(fā)現(xiàn)問題,則需要打開入孔門,檢查提升閥板是否脫落;氣缸是否因密封圈磨損,壓力內(nèi)泄而不動(dòng)作。
3)收塵器壓差小,磨機(jī)外排料增多。可能是收塵器的排風(fēng)機(jī)電機(jī)跳停;聯(lián)軸器柱銷斷裂,葉輪不轉(zhuǎn);葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)但風(fēng)機(jī)入口閥電動(dòng)執(zhí)行器故障或者執(zhí)行器連桿與閥板的連接銷脫落,入口閥不動(dòng)作,導(dǎo)致排風(fēng)量不足;也可能是磨機(jī)或者選粉機(jī)檢查門未關(guān)閉、軟連接破損等造成系統(tǒng)嚴(yán)重漏風(fēng)。
4)收塵器壓差異常,磨機(jī)外排料正常,其余設(shè)備運(yùn)行正常,可能是壓力取樣管堵塞或變送器損壞。中控查看收塵器前后兩個(gè)壓力變送器中哪個(gè)反饋值異常,現(xiàn)場(chǎng)吹掃取樣管或者更換壓力變送器。
1)收塵器灰斗增加料位計(jì),信號(hào)接入中控操作界面。當(dāng)發(fā)生堵料時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警,可以較早地發(fā)現(xiàn)堵料。
2)每個(gè)收塵室脈沖閥的進(jìn)氣、出氣管路增加一個(gè)手動(dòng)球閥,閥后面再安裝一個(gè)0~0.6 MPa的壓力變送器,信號(hào)接到中控操作界面,若壓力不低于0.05 MPa持續(xù)超過10 s,則對(duì)應(yīng)的點(diǎn)報(bào)警,根據(jù)報(bào)警點(diǎn)位可以迅速損壞的脈沖閥,關(guān)閉前后兩個(gè)手動(dòng)球閥,就可以不停機(jī)更換[2]。
3)磨機(jī)外排口改用計(jì)量皮帶,外排料計(jì)量數(shù)據(jù)接入中控操作界面,并安裝監(jiān)控,中控操作員要經(jīng)常查看外排料多少。
4)收塵器壓差基本穩(wěn)定在1 kPa左右,主排風(fēng)機(jī)風(fēng)量28萬m3/h,波動(dòng)很小,中控操作員要經(jīng)常查看。
5)運(yùn)行時(shí),巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)定期撥動(dòng)排灰裝置重錘閥翻板,查看是否有卡阻、冒灰。每周檢查提升閥進(jìn)口處氣源壓力。停機(jī)后,開倉(cāng)檢查濾袋、提升閥板是否掉落,噴吹是否正常。
合格的成品被收塵器收集在灰斗,通過排灰裝置進(jìn)入斜槽進(jìn)料溜管。斜槽由若干個(gè)薄鋼板制成的3 m標(biāo)準(zhǔn)槽、非標(biāo)槽、轉(zhuǎn)向槽、進(jìn)料溜管、卸料溜管、排風(fēng)口、檢查口及其附件等,用螺栓連接而成。上、下殼體之間夾有透氣層,為防止透氣層松動(dòng)下凹,通常會(huì)在下殼體頂焊一層多孔板做為承布拖。斜槽整體沿前進(jìn)方向,水平向下傾斜5~6°。透氣層上面為料室,下面為氣室,以9-19型高壓離心風(fēng)機(jī)為動(dòng)力氣源,壓力一般在4~6 kPa,風(fēng)量1.5~3 m3/(m2·min),當(dāng)高壓離心風(fēng)機(jī)鼓出的氣體進(jìn)入氣室后,經(jīng)透氣層使物料流態(tài)化,在重力作用下物料像流體一樣沿著料室向下流動(dòng)。斜槽內(nèi)多余的空氣被末端頂部排氣口處的除塵器吸走,經(jīng)濾袋過濾后排放。
斜槽剛開始堵料中控臺(tái)很難發(fā)現(xiàn),需要現(xiàn)場(chǎng)定期巡檢,確認(rèn)風(fēng)機(jī)正常工作,并沿點(diǎn)檢路線,使用巡檢錘敲擊上下殼體,重點(diǎn)檢查進(jìn)出口、轉(zhuǎn)向槽前后,如果聲音發(fā)悶,則可能堵料,打開窺視窗確認(rèn)。
若斜槽只有上殼體堵料可能是因?yàn)榱鲜冶幻撀涞臑V袋、耐磨板、板結(jié)料等大物件堵住,斜槽風(fēng)機(jī)故障、排氣口除塵器故障,物料失去動(dòng)力也會(huì)造成料室堵料。若下殼體氣室也出現(xiàn)了堵料,則可能是透氣層長(zhǎng)期磨擦,出現(xiàn)了破洞,物料漏進(jìn)了氣室形成積灰,堵塞了風(fēng)道,對(duì)料室的料流有阻塞的作用。
若是成品斗提機(jī)前斜槽堵料,長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)現(xiàn),則會(huì)出現(xiàn)成品斗提電流減小,電流變化曲線趨于穩(wěn)定;然后收塵器料位計(jì)報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)冒粉;若是成品斗提機(jī)后庫(kù)頂斜槽堵料,則會(huì)造成斗提機(jī)堵料并溢粉,電機(jī)電流增加。
1)轉(zhuǎn)向槽及庫(kù)頂斜槽插板閥前容易存料、板結(jié),在閥前增加檢修口,長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,開機(jī)前需開蓋清理板結(jié)料,同時(shí)檢查插板閥動(dòng)作是否正常。
2)更換透氣層時(shí)要縱向、橫向拉緊,切口處需用電熨斗加熱封鎖,在透氣層四周需要穿孔的部位穿孔可用略小于安裝螺栓直徑的燒紅鐵棍灼燙,防止透氣層變形或者開線。
3)選擇合理的轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)。正常的斜槽換向轉(zhuǎn)接頭,都需要進(jìn)料端比透氣層高出一定的正向高程,出料端緊貼透氣層,不能高出。出料端比透氣層高,系統(tǒng)開通時(shí)容易堵料。
4)進(jìn)料口增加2~5片45°斜置多孔板,磨損后及時(shí)更換,既可以使物料分散進(jìn)入,避免物料集中沖擊透氣層,延長(zhǎng)透氣層使用壽命,又可以防止脫落的耐磨板、濾袋進(jìn)入斜槽,提前發(fā)現(xiàn)堵料,減少堵料距離。
5)在斜槽頭、尾部上下殼體上設(shè)置U型壓力計(jì),可以比較直觀的看到斜槽內(nèi)氣流壓力[1]。
斗式提升機(jī)是一種垂直輸送設(shè)備,由驅(qū)動(dòng)裝置(電機(jī)、液力耦合器、減速、逆止器),外殼、頭輪、底輪、拉緊裝置、牽引帶(NE板鏈?zhǔn)交騎GD鋼絲膠帶)、料斗、跑偏和測(cè)速傳感器等組成[3]。驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)頭輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過摩擦力帶動(dòng)牽引帶及料斗轉(zhuǎn)動(dòng),主收塵器收集、經(jīng)斜槽輸送過來的成品物料由機(jī)座底部進(jìn)料口進(jìn)入料斗,沿機(jī)筒提升,過剩的物料會(huì)落至機(jī)尾,并由料斗重新提起,在機(jī)頭處物料受離心力從料斗拋出,經(jīng)下料溜槽排出,進(jìn)入庫(kù)頂斜槽,通過控制斜槽中插板閥開閉,進(jìn)入相應(yīng)的庫(kù)位。
斗提機(jī)因?yàn)榱隙返袈浜罂ㄔ跈C(jī)頭或者機(jī)尾轉(zhuǎn)彎處,或者庫(kù)頂斜槽堵料,物料排不出去,成品斗提機(jī)電機(jī)電流會(huì)穩(wěn)定在較高值,電流曲線平穩(wěn),現(xiàn)場(chǎng)殼體冒粉,長(zhǎng)時(shí)間未發(fā)現(xiàn)可能會(huì)造成液力耦合器熱熔塞融化,噴油泄壓,電機(jī)過電流保護(hù)跳停。
成品斗提機(jī)前斜槽或主收塵器發(fā)生堵料以及電機(jī)軸滾鍵、液力耦合器泵輪/渦輪破碎或者循環(huán)油油量不足、牽引帶斷裂等傳動(dòng)故障,則成品斗提機(jī)電機(jī)空轉(zhuǎn),電流會(huì)減小并穩(wěn)定在空載時(shí)的數(shù)值。
1)成品斗提機(jī)電機(jī)電流曲線圖調(diào)入中控主操界面,實(shí)時(shí)顯示。發(fā)現(xiàn)電流減小或者增加,可能是斗提機(jī)前或后的設(shè)備輕微堵料,如果電流呈直線趨勢(shì),沒有周期性的峰值波動(dòng),則可能堵料比較嚴(yán)重,要立刻抬輥,組織檢查。
2)成品庫(kù)增區(qū)域加遠(yuǎn)景攝像頭,斗提機(jī)底部安裝一臺(tái)工業(yè)粉塵檢測(cè)儀,信號(hào)接入中控操作界面,可以在中控操作臺(tái)檢查成品斗提機(jī)是否有冒粉現(xiàn)場(chǎng),及早的發(fā)現(xiàn)堵料事故。
前后工序設(shè)備堵料最終都會(huì)反應(yīng)在成品斗提機(jī)電機(jī)負(fù)荷減少或增加上。因斗提機(jī)前有斜槽排風(fēng)口的除塵器,除塵器的定期清灰造成進(jìn)入斗提機(jī)的物流規(guī)律性增加,成品斗提機(jī)電流波動(dòng)比較大,周期性出現(xiàn)峰值,可以通過電流曲線判斷是否堵料并初步判斷堵料位置。因此電機(jī)電流曲線至關(guān)重要,需要中控操作員實(shí)時(shí)關(guān)注成品斗提機(jī)電流。
另外通過增加料位計(jì)、壓力變送器、粉塵檢測(cè)儀和高清監(jiān)控等信息化監(jiān)測(cè)手段,可以實(shí)現(xiàn)無人巡檢就能及早發(fā)現(xiàn)堵料,避免事故擴(kuò)大。隨著礦渣微粉智能化生產(chǎn)技術(shù)的不斷先進(jìn)成熟,相信會(huì)有更先進(jìn)的檢測(cè)方式逐步完善應(yīng)用。