劉焰
(招商局重慶公路工程檢測中心有限公司,重慶 400067)
瀝青混凝土應(yīng)用于公路路面施工主要具有以下優(yōu)勢[1]:(1)易維護。這主要與瀝青混凝土材料的物理化學性質(zhì)有關(guān)。瀝青混凝土在高溫下能受熱融化為液態(tài)混合物,且顆粒間具有極大的內(nèi)摩阻力與黏結(jié)力,因此,在路面鋪設(shè)完成后,若需對損傷部位進行維護,只需要使用高溫加熱后的瀝青混凝土材料進行填補,待瀝青混凝土恢復(fù)至常溫即可獲得良好的穩(wěn)定性,極大地降低了公路路面的維護難度與維護成本。(2)經(jīng)久耐用。由于瀝青混凝土膠結(jié)料的黏結(jié)力極強,因此,能夠承受較大的外部壓力,且具有較好的延展性能,因此,在巨大的壓力作用下也能有效降低直接破裂的風險。應(yīng)用于公路路面施工中,能夠長期保持極高的穩(wěn)定性,在提高承載負荷、延長公路使用壽命等方面具有顯著優(yōu)勢。(3)可再生性。瀝青混凝土材料的獲取與制備的難度均較低,因此,對于工程量大且建設(shè)與維護周期長的公路工程而言具有明顯優(yōu)勢。另外,瀝青混凝土經(jīng)加熱后還能重復(fù)利用,因此,在降低施工維護成本、保護生態(tài)環(huán)境等方面均具有一定優(yōu)勢。
瀝青混凝土混合料的配制是公路工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),也是影響公路路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。(1)瀝青混凝土混合料配制需要根據(jù)公路工程的總體建設(shè)目標,科學計算各種材料的配比,并按照配制工藝進行全流程標準化操作,從而得到符合公路工程質(zhì)量要求的混合料。(2)在混合料配制時還應(yīng)對原材料的質(zhì)量進行檢測與控制,若瀝青針入度、混凝土密度等原材料指標不達標,則不能用于路面混合料的配制。(3)瀝青混凝土混合料的運輸也是瀝青混凝土路面施工的基本工藝,在客觀條件不滿足的情況下,瀝青混凝土混合料無法在施工現(xiàn)場進行制備,制備好的瀝青混凝土混合料需要通過專用車輛運輸?shù)焦こ态F(xiàn)場,所以,運輸過程中的溫度控制對于保證瀝青混凝土混合料的質(zhì)量也極為重要,一般采用篷布遮蓋的方式進行保溫,防止溫度過低造成混合料凝固[2]。
混合材料的攤鋪與壓實作業(yè)是公路路面工程施工中的關(guān)鍵步驟。(1)在攤鋪與壓實施工過程中需要協(xié)調(diào)壓實機,確定作業(yè)長度與攤鋪速度間的關(guān)系,從而保證壓實施工作業(yè)的穩(wěn)定性與質(zhì)量。若施工過程中環(huán)境氣溫較高且自然風速較低,瀝青混凝土混合料因環(huán)境條件而迅速降溫的風險較低,這時,攤鋪與碾壓段的設(shè)置應(yīng)適當延長,以提高施工效率;若環(huán)境氣溫較低且自然風速較高,則應(yīng)適當縮短攤鋪與碾壓段的長度,從而保證瀝青混凝土混合料溫度處于適宜狀態(tài),提高攤鋪與壓實施工質(zhì)量。(2)若壓實過程中遇到碾壓輪黏附瀝青混合料的問題,應(yīng)通過往輪上灑水,改善碾壓輪粘料問題。(3)在瀝青面層冷卻前,還應(yīng)保持路面的空曠,清除路面礦物、油料等雜物,不得將重型設(shè)備或物體停留在路面上。(4)在混合料攤鋪與壓實施工過程中,無法通過機械壓實的部分應(yīng)當使用振動夯板進行單獨處理,保證該部分路段徹底夯實。
混合材料攤鋪與壓實完成后,還應(yīng)對瀝青混凝土面層平整度進行檢查。(1)應(yīng)重點檢查路面接縫、下水道井蓋等特殊部位,對于存在不平整的部位應(yīng)及時進行二次施工以保證瀝青混凝土面層平整度。(2)對于剛剛進行壓實施工的瀝青混凝土路面,需要進行保護,一般以土工布覆蓋的方式保護路面,必要時還可在土工布上灑水以達到潤濕保護作用,避免剛施工的路面發(fā)生變形或裂縫。
瀝青混凝土面層是公路路面的最上層,而頂層平面的平整度會受到下層平面的影響,因此,路基結(jié)構(gòu)是影響瀝青混凝土面層平整度的一項重要因素。若路基、下臥層、底基層、基層平整度較差,可能導(dǎo)致瀝青混凝土面層攤鋪不均勻,后經(jīng)碾壓會產(chǎn)生波浪與坑洼,從而導(dǎo)致瀝青混凝土面層的平整度降低。
瀝青混凝土混合料質(zhì)量是影響瀝青混凝土面層平整度的另一重要因素,原材料質(zhì)量、瀝青混凝土混合料配制方法、材料施工工藝等均會對瀝青混凝土面層的平整度與質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。若瀝青、混凝土等原材料質(zhì)量不達標,會導(dǎo)致配制好的瀝青混凝土混合料不滿足質(zhì)量要求; 若瀝青混凝土混合料質(zhì)量達標但運輸不當,也可能導(dǎo)致施工時的瀝青混凝土混合料質(zhì)量不滿足施工要求。上述因素均會對瀝青混凝土面層平整度產(chǎn)生一定影響。不僅如此,由于公路路面施工屬于戶外建設(shè)項目,瀝青混凝土混合料的供給與保存受天氣、環(huán)境、地形等的影響較大,惡劣天氣及復(fù)雜地形都可能導(dǎo)致材料管理效率發(fā)生變化,因此,不可控因素的影響也增加了路面施工的復(fù)雜性與難度,是影響瀝青混凝土面層平整度的主要因素之一。
施工設(shè)備是路面工程建設(shè)中的關(guān)鍵工具,工程項目各個階段均會用到各種類型的施工設(shè)備,施工設(shè)備的合理使用有利于加快施工進度、提高項目質(zhì)量。除此之外,施工設(shè)備管理效率不僅會直接影響瀝青混凝土面層的平整度,而且會對工程項目建設(shè)進度與質(zhì)量產(chǎn)生深遠影響。隨著路面施工技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的新型施工設(shè)備也逐漸被投入路面工程建設(shè)中,若操作人員自身素質(zhì)不足或由非專業(yè)人員操作等,可能在設(shè)備使用過程中出現(xiàn)失誤,不僅可能造成施工問題導(dǎo)致工期延誤,還可能出現(xiàn)嚴重安全隱患從而影響整體項目的順利開展。因此,設(shè)備因素也是影響瀝青混凝土面層平整度的一個因素,只有確保施工設(shè)備準確高效地運行,才能有效保證工程建設(shè)效率與質(zhì)量,提高瀝青混凝土面層的平整度。
攤鋪施工對瀝青混凝土面層平整度的影響主要集中在以下方面:(1)鋪面速度不穩(wěn)定。鋪面過程中只有保持穩(wěn)定的速度才能使瀝青混凝土混合料攤鋪均勻,若鋪面期間速度時快時慢且速度變化幅度較大,可能導(dǎo)致攤鋪層攤鋪厚度與壓實程度不一致,出現(xiàn)瀝青混凝土面層不平整的現(xiàn)象。(2)攤鋪機螺旋速度與熨平板前側(cè)堆料高度發(fā)生變化。攤鋪機螺旋速度會影響瀝青混凝土混合料的給料量,而熨平板前側(cè)堆料高度則會對攤鋪厚度產(chǎn)生一定影響,若施工期間螺旋速度與堆料高度變化幅度過大也可能導(dǎo)致瀝青混凝土面層平整度下降。(3)預(yù)熱溫度不達標。瀝青混凝土混合料需要在高溫狀態(tài)下才能保持良好的狀態(tài),若預(yù)熱溫度低于100 ℃就進行攤鋪,可能導(dǎo)致瀝青混凝土混合料攤鋪不均勻,出現(xiàn)表面離析,影響瀝青混凝土面層平整度。(4)多余材料未清除。攤鋪機履帶及平衡梁探頭下多余材料的進入會影響攤鋪機的自動調(diào)整系統(tǒng)精度,進而導(dǎo)致攤鋪過程中攤鋪機工作狀態(tài)發(fā)生變化;此外,多余材料在履帶碾壓后還會對路面產(chǎn)生破壞,導(dǎo)致波紋的產(chǎn)生,從而影響瀝青混凝土面層平整度。
路面工程建設(shè)過程中涉及眾多相關(guān)從業(yè)人員,如施工員是項目建設(shè)的直接實施者,設(shè)備操作人員負責保證施工設(shè)備的有序運行,此外還涉及安全員、材料員、質(zhì)檢員、安檢員等,若人員素質(zhì)不高或資質(zhì)不全均可能對建筑工程產(chǎn)生直接影響,也是影響工程建設(shè)質(zhì)量與瀝青混凝土面層平整度的關(guān)鍵因素;若施工人員技術(shù)水平與職業(yè)素養(yǎng)不達標,可能增加施工過程中的工藝問題,從而導(dǎo)致關(guān)鍵工序操作不達標或出現(xiàn)施工錯誤,從而影響路面工程建設(shè)質(zhì)量,導(dǎo)致路面攤鋪壓實不均勻而出現(xiàn)波紋、縫隙等,影響瀝青混凝土面層平整度。
公路路面施工項目經(jīng)理應(yīng)當組建工程施工質(zhì)量檢測小組,總工程師應(yīng)監(jiān)督所有施工技術(shù)和施工質(zhì)量,按照質(zhì)量控制要求,成立測量組、測試組和質(zhì)量控制組對工程質(zhì)量進行檢查、控制和驗收;同時建立和完善質(zhì)量保證體系,要注意質(zhì)量控制方法,施工前要按照招標合同制定施工細則,明確技術(shù)指標、施工程序和控制方法,并制定處罰和驗收方法;為了更好地控制原材料質(zhì)量,加強對施工工藝流程的控制,還可以借用先進的設(shè)備來升級建設(shè)水平和質(zhì)量。
材料因素是影響瀝青混凝土面層平整度的重要因素之一,其中,瀝青混凝土混合料的制備與運輸過程中尤為關(guān)鍵,只有科學制備瀝青混凝土混合料,保證瀝青混凝土混合料質(zhì)量達標,同時在運輸過程中對瀝青混凝土混合料的溫度進行嚴格控制,才能有效保證材料質(zhì)量,提高瀝青混凝土面層平整度。路面工程項目建設(shè)中,管理者應(yīng)當根據(jù)工程實際情況制定科學、合理、嚴格的瀝青混凝土混合料制備與運輸流程規(guī)范;同時對瀝青、混凝土等原材料的質(zhì)量進行檢查與控制,保障路面工程建設(shè)施工效率與質(zhì)量;可將原材料運輸、瀝青混凝土混合料的制備、混合料的運輸?shù)冗^程進行分開管理,并將責任落實到個人,由專人對不同材料的質(zhì)量進行控制,保證路面攤鋪材料合格,提高瀝青混凝土面層的平整度。
路面工程建設(shè)過程中會使用到大量的施工設(shè)備與設(shè)施,若設(shè)備保養(yǎng)與維護不當,可能導(dǎo)致建設(shè)施工過程中瀝青混凝土攤鋪厚薄不一、壓實不均勻或?qū)е鹿こ探ㄔO(shè)無法如期完成等問題,因此,路面工程管理者還應(yīng)加強施工設(shè)備的定期保養(yǎng)與維護制度,確保施工過程中各種設(shè)備均處于理想工作狀態(tài),為項目建設(shè)提供助力。以攤鋪機為例,攤鋪機維護與保養(yǎng)不當,一方面可能直接導(dǎo)致機器設(shè)備無法運轉(zhuǎn)從而影響正常的工程進度,另一方面,使用未經(jīng)維護保養(yǎng)的攤鋪機進行作業(yè)還可能導(dǎo)致瀝青混凝土混合料出料速度或攤鋪速度不一致從而影響瀝青混凝土面層平整度。因此,對施工設(shè)備進行定期保養(yǎng)與維護,對于工程質(zhì)量的提高有重要意義,也是提高瀝青混凝土面層平整度的有效措施。
路面工程建設(shè)過程中,各種施工工藝都需要具備相關(guān)專業(yè)技能的人員去進行操作,因此,人員素質(zhì)與技術(shù)水平是影響工程建設(shè)質(zhì)量與瀝青混凝土面層平整度的關(guān)鍵因素,若人員技術(shù)水平不滿足施工要求可能導(dǎo)致施工工藝的錯誤從而使瀝青混凝土面層不平整。項目管理者應(yīng)當在人員招聘、人員培訓、人員考核等方面建立完善的人力資源制度。對關(guān)鍵施工崗位的人員招聘應(yīng)當設(shè)置最低技術(shù)標準要求,并在人員入職后定期進行人員系統(tǒng)培訓,以提高項目建設(shè)相關(guān)人員的職業(yè)素質(zhì),提高人員對各種施工工藝的掌握程度,同時,也應(yīng)當通過人員培訓提高員工的責任心,避免工程建設(shè)過程中因員工責任心不足或缺失而增加工程安全隱患。只有提高路面工程建設(shè)相關(guān)人員的技術(shù)水平與職業(yè)道德素養(yǎng)才能保障工程建設(shè)質(zhì)量,從而提高瀝青混凝土面層平整度。
瀝青混凝土面層平整度是影響公路安全性與使用壽命的關(guān)鍵指標。瀝青混凝土路面施工基本工藝主要包括混合料的配制與運輸、混合材料的攤鋪與壓實、路面平整度檢測與保護等,而路基結(jié)構(gòu)、材料因素、設(shè)備因素、攤鋪與碾壓施工過程操作不當均可能影響瀝青混凝土面層平整度。結(jié)合瀝青混凝土面層平整度的影響因素,通過強化施工工藝檢查與施工質(zhì)量檢測,對瀝青混凝土混合料的制備與運輸進行嚴格控制,對施工設(shè)備進行定期保養(yǎng)與維護,建立人員培訓與考核機制等,提高瀝青混凝土面層平整度。