本刊記者/徐曉鳳

去年以來，浙江省交通運(yùn)輸廳聚焦網(wǎng)約車、貨運(yùn)物流司機(jī)等重點(diǎn)群體，通過構(gòu)建行業(yè)黨群服務(wù)矩陣，分類推進(jìn)基層黨組織建設(shè)，取得了初步成果。在此基礎(chǔ)上，今年廳黨組書記親自抓，全力推動(dòng)貨車司機(jī)群體黨建工作，通過打造“1＋N＋X”行業(yè)黨建品牌體系，推動(dòng)貨車司機(jī)群體黨建工作在全國交通領(lǐng)域走在前列，在全省兩新黨建領(lǐng)域走在前列。

“謝謝你們，這些東西對于我們來說，簡直就是雪中送炭。真的很感激。”來自江西的集卡司機(jī)鄭師傅對著司機(jī)黨員志愿者朱師傅連聲道謝。

近日，在寧波北侖霞浦物流園區(qū)內(nèi)，上百輛集卡（貨運(yùn)）車輛的駕駛員由于事先沒有準(zhǔn)備充足的食物和水，導(dǎo)致司機(jī)師傅們吃飯成為了問題。物流工業(yè)社區(qū)黨群服務(wù)中心組織以集卡司機(jī)黨員為主要力量的“紅螞蟻”志愿服務(wù)隊(duì)，沿路為滯留集卡司機(jī)送上泡面、八寶粥、口罩、礦泉水等物資，對于較為困難的集卡司機(jī)送上社區(qū)定制的“飯票”，指引司機(jī)師傅們就地就餐，做好相應(yīng)防控措施。

霞浦物流工業(yè)園區(qū)是集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、冷鏈、貿(mào)易和工業(yè)為一體的綜合型物流園區(qū)，園區(qū)內(nèi)聚集了328家企業(yè)，其中物流企業(yè)有125 家。近年來，世界一流強(qiáng)港建設(shè)加速推進(jìn)，寧波舟山港始終保持良好發(fā)展勢頭，貨物、集裝箱吞吐量相繼突破12億噸、3100萬標(biāo)箱，物流運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，吸引了更多來自全國各地的貨車司機(jī)來到港區(qū)。在霞浦物流工業(yè)園區(qū)，集卡司機(jī)群體與園區(qū)打交道的機(jī)會(huì)越來越多，如何做好“車輪上的黨建”，更好地服務(wù)司機(jī)群體？園區(qū)黨委及相關(guān)職能部門花了不少心思。

甬愛“司機(jī)幫幫團(tuán)”成員在一線解決貨運(yùn)司機(jī)遇到的困難/霞浦物流工業(yè)社區(qū)供圖

司機(jī)之家，黨員自治

2013年5月12日，為響應(yīng)創(chuàng)建和諧社區(qū)的號召，物流工業(yè)社區(qū)的集卡司機(jī)之家正式成立?！皠傞_始，只是針對集卡司機(jī)的需求而開展系列服務(wù)，經(jīng)過幾年的運(yùn)行和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)，這是一條服務(wù)鏈?！毕计治锪鞴I(yè)社區(qū)黨委書記丁慈英說道。近年來，社區(qū)黨委創(chuàng)新集卡司機(jī)全生命周期服務(wù)模式，從集卡司機(jī)入職幫扶、創(chuàng)先爭優(yōu)、業(yè)務(wù)增值、職業(yè)規(guī)劃、社會(huì)關(guān)愛等五大方面，推出技能提升、入學(xué)積分等80項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容，多渠道為集卡司機(jī)提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，解決港口集卡司機(jī)生產(chǎn)、生活上的心頭之憂。

為更高效地解決實(shí)際問題，2017年，社區(qū)黨委決定在物流企業(yè)中成立集卡司機(jī)黨支部，將流動(dòng)司機(jī)也納入到黨的基層組織建設(shè)中，讓流動(dòng)黨員能就地參加黨組織生活，發(fā)揮黨組織的力量，把司機(jī)、企業(yè)和社會(huì)資源統(tǒng)籌到一起，更好地服務(wù)集卡司機(jī)。

集卡司機(jī)之家黨支部書記鐘波是園區(qū)內(nèi)一家物流公司的經(jīng)營者，他利用自家企業(yè)開發(fā)的派單平臺(tái)，收集數(shù)據(jù)資源，分析集卡司機(jī)訴求，提供精細(xì)化服務(wù)，并通過云黨課、云視頻等方式，為出車在外的黨員司機(jī)提供線上學(xué)習(xí)便利?！坝薪M織、有平臺(tái)，集卡司機(jī)的凝聚力就更強(qiáng)了。”鐘波說。

2020年初，集卡司機(jī)之家黨支部成立了“紅螞蟻”集卡司機(jī)驛站，隨后成立黨員幫幫團(tuán)，致力于為集卡司機(jī)解決防疫、通行、停車等方面困難。今年累計(jì)參加環(huán)境整治、交通引導(dǎo)、驛站值班等服務(wù)時(shí)長達(dá)5000 多小時(shí)，涌現(xiàn)了六進(jìn)武漢、過家門而不入的省級抗疫先進(jìn)個(gè)人蔡校等優(yōu)秀集卡司機(jī)先進(jìn)典型。

亮明身份，應(yīng)建盡建

從社區(qū)治理，到黨員自治，北侖霞浦物流工業(yè)社區(qū)的司機(jī)之家黨支部在社區(qū)基層治理中開辟了一條新路徑，構(gòu)建了“貨車司機(jī)－黨員司機(jī)－流動(dòng)黨支部－行業(yè)黨委”訴求表達(dá)機(jī)制，及時(shí)回應(yīng)解決司機(jī)所急所需所盼。

今年以來，北侖區(qū)交通運(yùn)輸局按照“黨員在哪里，組織就建到哪里”的工作要求，實(shí)現(xiàn)黨組織和黨的工作有效覆蓋。為此，社區(qū)全面摸清、動(dòng)態(tài)掌握重點(diǎn)道路貨運(yùn)企業(yè)情況，形成貨車司機(jī)基本信息數(shù)據(jù)庫，并建立動(dòng)態(tài)更新制度。

按照“符合條件必須建、整合資源統(tǒng)籌建、流動(dòng)組織靈活建”的分層分類建設(shè)思路，北侖區(qū)努力推動(dòng)全區(qū)68 家50 輛車（非掛）以上貨運(yùn)企業(yè)及重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)黨組織應(yīng)建盡建，推動(dòng)6 家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)建立黨組織，力爭全年新建貨運(yùn)企業(yè)黨組織22個(gè)。

今年8 月，北侖區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)黨委在全區(qū)開展“十佳貨車司機(jī)”評選活動(dòng)。朱瑞申、任學(xué)海等10名集卡司機(jī)被評為2022年度“十佳貨車司機(jī)”，他們中半數(shù)是黨員。由行業(yè)黨委牽頭，通過一系列的活動(dòng)，讓集卡司機(jī)黨員真正做到流動(dòng)不“流浪”、離鄉(xiāng)不離黨。

“我們把貨車司機(jī)中的黨員找出來，引導(dǎo)黨員司機(jī)主動(dòng)亮身份。理順黨組織隸屬關(guān)系，探索黨組織有效運(yùn)行機(jī)制，持續(xù)提升覆蓋質(zhì)量。依托物流港、司機(jī)之家、區(qū)域總部和社區(qū)等組建流動(dòng)黨員黨支部，年底前實(shí)現(xiàn)對貨車司機(jī)流動(dòng)黨員的全面納管?！北眮鰠^(qū)交通運(yùn)輸局黨委副書記、副局長俞科龍說道。

聚焦行業(yè)統(tǒng)籌布局

道路貨運(yùn)，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)。貨車司機(jī)作為中堅(jiān)力量，為保障物流暢通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高效循環(huán)，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。今年，省交通運(yùn)輸廳著力以行業(yè)黨建為牽引，提高貨車司機(jī)向心力，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力，全力保通保暢，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。

“去年以來，在省委組織部精心指導(dǎo)下，我們聚焦網(wǎng)約車、貨運(yùn)物流司機(jī)等重點(diǎn)群體，通過構(gòu)建行業(yè)黨群服務(wù)矩陣，分類推進(jìn)基層黨組織建設(shè)，取得了初步成果。在此基礎(chǔ)上，今年重點(diǎn)推動(dòng)貨車司機(jī)群體黨建工作。這個(gè)群體的黨建工作做好了，將為整個(gè)交通行業(yè)黨建奠定重要基礎(chǔ)，為‘兩新’領(lǐng)域黨建，開辟出一條新路。”省交通運(yùn)輸行業(yè)黨委辦公室工作人員說道。

6 月底，在省委組織部推動(dòng)下，省交通運(yùn)輸廳行業(yè)黨委正式成立。目前，市、縣（區(qū)）行業(yè)黨委已基本成立。

組織體系建起來，黨建工作才能落下去。去年6 月以來，結(jié)合車輛檢測、駕照年檢、資格證辦理和核酸檢測等，省交通運(yùn)輸行業(yè)黨委動(dòng)員全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，通過運(yùn)用“紅色根脈強(qiáng)基系統(tǒng)”常態(tài)化開展黨員身份比對，共開展三輪全省貨車司機(jī)群體黨建現(xiàn)狀及黨員司機(jī)底數(shù)摸排，基本掌握了402 個(gè)貨運(yùn)企業(yè)基層黨組織和1866 名貨車司機(jī)黨員的數(shù)據(jù)。

“貨車司機(jī)是具有典型意義的群體，量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、組織化程度低，黨建基礎(chǔ)十分薄弱，目前全省共有34 萬人，其中黨員僅占0.87%；僅有390家企業(yè)建立黨組織、占比僅為1.4%?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)黨委工作人員說道。

近段時(shí)間，省交通運(yùn)輸廳組織20余人赴全省11 個(gè)市調(diào)研貨車司機(jī)群體黨建工作，進(jìn)一步了解各市貨車司機(jī)群體黨建現(xiàn)狀和問題、貨車司機(jī)具體訴求，收集相關(guān)意見建議，為盡快出臺(tái)行業(yè)黨建相關(guān)文件打好基礎(chǔ)，力求為各相關(guān)主體開展行業(yè)黨建工作提供精準(zhǔn)指南。

加強(qiáng)貨車司機(jī)群體黨建工作，既是一項(xiàng)政治硬任務(wù)，更是一道時(shí)代新考題。下一步，省交通運(yùn)輸廳將以“黨旗引領(lǐng)·一路同心”品牌創(chuàng)建為引領(lǐng)，推動(dòng)貨車司機(jī)群體黨建工作在全國交通領(lǐng)域走在前列、在全省兩新黨建領(lǐng)域走在前列，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。