杜慶有,崔然,寧陽,于洪利
(天津市海河管理中心,天津 300141)
海河口泵站位于天津海河入??谔?,設(shè)計排水流量230 m3/s,共設(shè)7臺貫流泵[1],單機設(shè)計流量33 m3/s,單臺泵配置10 kV同步電動機,單機功率1600 kW,總裝機容量為11.2 MW。如遇強降雨且海河防潮閘因高潮位頂托無法開閘泄洪時,可利用泵站向外海強排泄洪,有效減少中心城區(qū)內(nèi)澇時間,解決天津地區(qū)高潮位無法排水泄洪問題,降低淹泡損失和社會影響。
截止到2020年7月泵站已經(jīng)歷了5個汛期,對市區(qū)防汛排澇起到非常重要的作用,根據(jù)《泵站技術(shù)管理規(guī)程》(GB/T30948-2014)規(guī)定,主水泵運行2500~15000臺時或經(jīng)過3~5 a應(yīng)進(jìn)行大修,泵站現(xiàn)已達(dá)到了水泵機組大修年限。
在水泵機組運行過程中,泵站3#、6#同步電動機A、B兩端軸承運轉(zhuǎn)溫度過高,有時達(dá)到95℃,造成機組保護(hù)停機。4#水泵導(dǎo)軸承漏油嚴(yán)重,高位油箱水泵機組運行時需要不斷補油,以防止水泵導(dǎo)軸承損壞。
針對以上現(xiàn)象,并結(jié)合2018年4月至2020年6月泵站沉降觀測數(shù)據(jù)分析,初步判斷水泵機組出現(xiàn)故障的主要原因是泵站水工建筑物基礎(chǔ)整體沉降不均勻。通過觀測泵站進(jìn)水口側(cè)高程普遍比出口水側(cè)高程少沉降了3~4 mm,即泵站進(jìn)水口側(cè)基礎(chǔ)高程普遍比出水口側(cè)高程高出3~4 mm,泵房地板進(jìn)水側(cè)基礎(chǔ)高于出水側(cè),造成泵站水工建筑物整體傾斜。
同樣由于泵站的整體不均勻沉降,造成了水泵機組的同心度、水平度、擺度等都大大超過《泵站設(shè)備安裝及驗收規(guī)范》(SL 317-2015)規(guī)定的安裝精度[2],詳見表1,在運行中容易造成水泵機組傳動部件運行溫度過高,影響水泵機組安全運行。
表1 水泵機組電動機與齒輪箱原始測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計mm
由以上數(shù)據(jù)可以看出,由于泵站建筑物整體不均勻沉降,造成水泵機組各部位出現(xiàn)不均勻沉降,使得水泵機組軸向不在一個水平面上,造成了水泵主軸、齒輪箱、電動機不同軸、不同心,形成夾角、擺度值增大等問題。
豎井貫流機組大修包括主水泵大修、同步電機大修和變速箱大修3個部分[3]。
海河口泵站的貫流泵屬于臥式軸流泵,安裝布置如圖1所示,該類機組在安裝時要保持機組各部件同軸同心,有水平安裝和斜式安裝2種安裝方式。
圖1 海河口泵站水泵機組安裝布置示意
水平安裝要求安裝基線嚴(yán)格與地面平行,同時同心度、擺度、徑向位移以及相應(yīng)間隙等均滿足安裝規(guī)范要求。
斜式安裝水泵機組安裝基線不要求與地面平行,但水泵機組各部件仍應(yīng)嚴(yán)格在基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面上安裝,并按照《泵站設(shè)備安裝及驗收規(guī)范》(SL317-2015)、《大中型泵站主機組檢修技術(shù)規(guī)程》(DB32/T 1005-2006)控制安裝誤差,滿足同心度、擺度、徑向位移以及相應(yīng)間隙等安裝要求。
海河口泵站水泵機組設(shè)計采取水平安裝方式,水泵安裝軸向基線與地面平行,但由于不均勻沉降量過大(0.4~0.54 mm/m),超出了填料函等固定水工建筑物可調(diào)整量范圍,若保持設(shè)計水平安裝方式,須對泵站水工建筑進(jìn)行局部拆除重建,維修成本較高、工期較長、技術(shù)復(fù)雜,故改為斜式安裝。
主水泵的大修按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定和圖紙要求進(jìn)行,主要內(nèi)容有:對主水泵進(jìn)行全面解體拆卸,檢查葉片、葉輪室、導(dǎo)葉體,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)重返廠修復(fù),對發(fā)生氣蝕的部位進(jìn)行修復(fù);檢查水泵主軸軸承位置,對磨損部位噴涂或冷焊處理后進(jìn)行機械加工;對出現(xiàn)彎曲的泵主軸、短軸進(jìn)行校核處理;更換和刮研加工軸承;更換機械密封;填料函填料、軸封更換;軸承襯維修或更換;機封軸套維修或更換;軸套維修或更換;軸承壓蓋、油封等維修或更換;密封圈更換;水泵外殼刷漆等。具體維修步驟如下[4]。
(1)測量。由專業(yè)技術(shù)人員對水泵進(jìn)行拆解前的數(shù)據(jù)測量,做好記錄。
(2)拆解。按照圖紙要求,遵循先上后下、先外后內(nèi)、先部件后零件、先易后難的原則,拆解水泵各零部件,對水泵進(jìn)行解體。
(3)檢查、處理、維修。拆解后的零部件按次序擺放整齊做好標(biāo)記,清洗除銹。對拆卸后的零部件進(jìn)行檢查、檢測、測量分析,分別確定需更換購置、現(xiàn)場修復(fù)及返回原生產(chǎn)廠家進(jìn)行維修的零部件。
(4)安裝。所有零部件檢查合格后組織人員進(jìn)行安裝。安裝和拆解次序相反,遵循先下后上、先內(nèi)后外、先零件后部件、先難后易的安裝原則,按照泵站安裝技術(shù)規(guī)范和圖紙數(shù)據(jù)要求對水泵進(jìn)行組裝。
(5)調(diào)試。各種安裝數(shù)據(jù)合格后進(jìn)行水泵調(diào)試。
同步電機大修主要內(nèi)容有:拆卸吊裝聯(lián)軸器、冷卻器、碳刷和滑環(huán)、電動機端蓋及轉(zhuǎn)子,對各個部件進(jìn)行檢查、檢測、檢修,更換部分部件,組裝調(diào)試。檢查定子線圈、轉(zhuǎn)子線圈的絕緣情況;檢查槽楔是否松動,線圈匝間有無短路、燒毀痕跡,如有燒毀,更換繞組;檢查定轉(zhuǎn)子間是否有摩擦痕跡,先做絕緣處理,后做刷漆、干燥、焊接、綁扎處理;檢查和實驗電機保護(hù)裝置;更換新的軸承,對軸承端蓋與軸承外套配合尺寸精度檢查,對軸承端蓋進(jìn)行電鍍后磨削加工。配合尺寸精度檢查,先對主軸刷鍍或冷焊,再對軸承內(nèi)套進(jìn)行磨削加工;更換新的滑環(huán)和碳刷;檢查冷卻器進(jìn)行打壓試驗,并檢查兩臺風(fēng)機;檢查絕緣材料,做電機耐壓試驗。具體維修步驟與主水泵大修基本相同。
變速箱大修主要內(nèi)容包括齒輪、傳動軸、軸承、油封、潤滑油、油泵、過濾器、水冷卻器等零部件的檢查、測量、拆卸、維修和安裝。具體維修步驟與主水泵大修基本相同。
泵站機組大修工作自2020年11月開始,至2021年5月完成全部4臺水泵機組的運行調(diào)試,歷時7個月,主要對水泵機組的主水泵、同步電機、變速箱等進(jìn)行了大修。結(jié)合泵站水工建筑物不均勻沉降情況,在安裝過程中將水泵機組由水平安裝改為斜式安裝,調(diào)整水泵機組的同心度、擺度,保證其在允許誤差范圍內(nèi)。水泵機組安裝后對各部位進(jìn)行了重新測量,各項安裝誤差均在《泵站設(shè)備安裝及驗收規(guī)范》(SL317-2015)要求范圍內(nèi)[5]。
結(jié)合大修進(jìn)度,在水泵機組組裝后,先后對各機組進(jìn)行了連續(xù)試運行,通過連續(xù)監(jiān)測,水泵機組各部位溫度均在規(guī)范要求的正常值范圍內(nèi),詳見表2;水泵機組各部位的振動量亦均符合規(guī)范要求,詳見表3。
表2 水泵機組運行狀態(tài)各部位運行溫度統(tǒng)計 ℃
表3 水泵機組各部位振動數(shù)據(jù)統(tǒng)計 mm
綜上所述,在海河口泵站大修工作中,通過測量數(shù)據(jù)分析,結(jié)合泵站運行中出現(xiàn)的溫度過高問題,判斷泵站機組出現(xiàn)問題的主要原因是建筑物不均勻沉降。結(jié)合實際情況,制定了將水泵機組由水平安裝改為斜式安裝的維修方案,同時對主水泵、同步電機和變速箱進(jìn)行大修,將各項誤差調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。水泵大修安裝后,通過測量和連續(xù)試運行,水泵機組各項指標(biāo)均在要求范圍內(nèi),保證了今后一段時間內(nèi)水泵機組的安全運行和排澇功能發(fā)揮。
同時,為及時掌握泵站機組各部位沉降狀況,避免由于建筑物的不均勻沉降造成機組故障,建議在電動機、齒輪箱、水泵等各部位基礎(chǔ)上設(shè)置沉降觀測點,每季度對沉降點進(jìn)行觀測、分析,為水泵機組的安全運行和調(diào)整維修提供數(shù)據(jù)支持。