國家電投集團(tuán)江西電力有限公司分宜發(fā)電廠 衛(wèi) 健 肖嘉鳴
國電投江西電力有限公司分宜發(fā)電廠(以下簡稱“分宜電廠”)#1、#2擴(kuò)建機(jī)組分別于2020年5月29日、8月6日相繼投產(chǎn),截止2021年3月31日#1、#2機(jī)組不斷刷新全國電力行業(yè)同類基建機(jī)組168h后在網(wǎng)連運(yùn)新紀(jì)錄。在連運(yùn)期間,在未經(jīng)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化、設(shè)備靈活性改造、深度調(diào)峰模擬試驗(yàn)的前提下#1、#2新投機(jī)組積極響應(yīng)省電網(wǎng)需求,根據(jù)機(jī)組自身特點(diǎn)及設(shè)備情況通過運(yùn)行調(diào)整探索不斷打破機(jī)組深度調(diào)峰下限,最終在鍋爐干態(tài)的條件下通過高低旁路將負(fù)荷最低降至140MW并維持穩(wěn)定運(yùn)行。本文以660MW超超臨界燃煤火電機(jī)組為例,總結(jié)深度調(diào)峰經(jīng)驗(yàn),探討大型火力發(fā)電機(jī)組安全調(diào)峰的運(yùn)行技術(shù)措施。
#1、#2擴(kuò)建機(jī)組鍋爐采用超超臨界參數(shù)變壓直流爐、一次再熱、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、切圓燃燒方式、全懸吊結(jié)構(gòu)塔式爐,鍋爐型號為SG-1972/28.25-M6020。鍋爐燃用設(shè)計(jì)煤種為混煤,中速磨冷一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng),五臺磨運(yùn)行帶鍋爐BMCR工況、一臺磨備用。燃燒器四角布置,整臺鍋爐沿高度方向燃燒器分成三組,上兩組燃燒器是分離式燃燼風(fēng),每組有三層風(fēng)室;下一組是煤粉燃燒器,六層煤粉噴嘴,共有二十四臺燃燒器噴嘴。
汽機(jī)采用上海汽輪機(jī)廠和西門子公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的M195型超超臨界汽輪機(jī),型號為N660-27/600/610,汽輪機(jī)為一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、反動(dòng)式、凝汽式汽輪機(jī)。旁路系統(tǒng)采用高、低壓二級串聯(lián)旁路,高壓旁路容量35%BMCR,低壓旁路容量為高旁容量+高旁減溫水容量。
風(fēng)險(xiǎn)分析:爐內(nèi)燃燒抗干擾性下降。深度調(diào)峰機(jī)組電負(fù)荷不斷降低,爐內(nèi)燃燒減弱,使燃燒不穩(wěn)定,安全性能得不到足夠的保障;尾部煙道存在二次燃燒的可能。爐內(nèi)燃燒不穩(wěn),煤粉不易完全燃燒,易在煙道或空預(yù)器內(nèi)造成二次燃燒;水冷壁易發(fā)生超溫現(xiàn)象。低負(fù)荷時(shí)爐管水動(dòng)力不足,爐內(nèi)火焰充滿度較差導(dǎo)致火焰偏斜,鍋爐壁溫存在超溫的可能;給水流量較低,給水泵上下調(diào)節(jié)裕度不足調(diào)整線性不好,易受變工況干擾,過調(diào)、超調(diào)及異常處理存在較大風(fēng)險(xiǎn);脫硝入口煙氣溫度過低易造成催化劑不可逆的失活。
值長應(yīng)及時(shí)與當(dāng)班調(diào)度員溝通,掌握電網(wǎng)信息,根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況提前做好帶超低負(fù)荷的準(zhǔn)備工作;深度調(diào)峰前8h值長通知燃運(yùn)值班人員,機(jī)組上煤應(yīng)嚴(yán)格按照調(diào)度單上倉。濕煤嚴(yán)禁直接上原煤倉,若火車來煤濕,禁止翻車機(jī)直接卸煤上倉。確保A、B、C三臺底層磨上Vdaf≥30%、Qnet≥5200大卡以上低硫煙煤;集控值班員接班后應(yīng)積極主動(dòng)了解本班燃用煤種情況,及時(shí)跟進(jìn)煤種調(diào)整好鍋爐燃燒;值長合理安排監(jiān)盤運(yùn)行人員,分工明確。集控值班員應(yīng)熟記各負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行參數(shù),出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;值長通知燃運(yùn)調(diào)整好燃油系統(tǒng)壓力,燃運(yùn)值班員確保燃油泵運(yùn)行正常及備用泵能正常投運(yùn)。
集控值班員需提前完成等離子及油槍試運(yùn)工作。試驗(yàn)過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,應(yīng)及時(shí)通知檢修處理好,確保油槍與等離子可靠備用;如預(yù)計(jì)全廠總負(fù)荷<528MW并持續(xù)下降,提前預(yù)暖空預(yù)器吹灰管道,達(dá)到吹灰條件投入空預(yù)器連續(xù)吹灰;全廠負(fù)荷接帶原則:如預(yù)計(jì)全廠總負(fù)荷≥400MW則#1、2機(jī)組平均接帶負(fù)荷,如預(yù)計(jì)總負(fù)荷<400MW則按以下規(guī)定執(zhí)行:一臺機(jī)組保持200MW穩(wěn)定運(yùn)行,另一臺機(jī)組做好機(jī)組旁路預(yù)暖并準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入濕態(tài)運(yùn)行。如遇極低負(fù)荷SCR入口煙溫長時(shí)間(超過2h)低于300℃,則保留一臺機(jī)組接帶全部負(fù)荷,另一臺機(jī)組向調(diào)度申請調(diào)停。
受低負(fù)荷區(qū)間磨煤機(jī)啟動(dòng)允許點(diǎn)火能量限制,值長根據(jù)負(fù)荷及調(diào)峰計(jì)劃在中班提前做好磨煤機(jī)的倒換,減少低負(fù)荷的啟停及倒換磨組操作,保證調(diào)峰期間A、B、C下三層磨組運(yùn)行。若發(fā)生磨煤機(jī)故障需要進(jìn)行倒磨,低負(fù)荷期間采用先停后啟磨煤機(jī)的方式進(jìn)行倒換;機(jī)組負(fù)荷低于297MW,維持下三層磨煤機(jī)運(yùn)行,并將D磨處于熱備用狀態(tài);停運(yùn)第四臺磨煤機(jī)前投入A磨煤機(jī)運(yùn)行,檢查爐前燃油正常備用。等離子裝置投運(yùn)后,調(diào)整A磨煤機(jī)給煤量盡可能不低于35t/h,降低分離器轉(zhuǎn)速至30%,加強(qiáng)等離子壁溫、風(fēng)速、火檢信號及火焰強(qiáng)度的監(jiān)視,就地檢查確認(rèn)無異常。
降負(fù)荷速率不宜過快,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至297MW時(shí)應(yīng)將負(fù)荷率設(shè)為5MW/min(燃料主控在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)負(fù)荷率設(shè)置仍有效),防止發(fā)生省煤器汽化,如發(fā)生省煤器汽化應(yīng)通過增加主汽壓力偏置、降低主汽溫設(shè)定值來消除;機(jī)組降負(fù)荷過程中,應(yīng)根據(jù)機(jī)組負(fù)荷及時(shí)調(diào)節(jié)軸封母管壓力,確保軸封母管壓力>3.5kPa,同時(shí)監(jiān)視A、B低壓缸軸封體金屬溫度均始終高于190℃,以防低壓缸軸封體金屬溫度下降造成汽輪機(jī)低壓缸兩端軸承(#5、#6、#7、#8)振動(dòng)增大,導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生不安全事件。
機(jī)組降負(fù)荷時(shí)應(yīng)采用CCS協(xié)調(diào)運(yùn)行方式,當(dāng)負(fù)荷低于260MW時(shí),應(yīng)手動(dòng)退出CCS協(xié)調(diào),機(jī)組進(jìn)入TF控制模式,由鍋爐主控手動(dòng)加減負(fù)荷;投入空預(yù)器連續(xù)吹灰,空預(yù)器扇行板應(yīng)切手動(dòng)控制并提升至上限位,并監(jiān)視空預(yù)器電流在正常范圍內(nèi);加強(qiáng)對汽泵組的運(yùn)行監(jiān)視與調(diào)節(jié),防止汽泵再循環(huán)自動(dòng)開啟后給水流量波動(dòng)過大。退出汽泵再循環(huán)調(diào)門自動(dòng),手動(dòng)開啟保證給水流量穩(wěn)定,維持前置泵出口流量在750~800t/h;負(fù)荷降至240MW,除氧器水位調(diào)節(jié)閥旁路閥自動(dòng)關(guān)閉,注意除氧器水位和凝結(jié)水母管壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)正常;機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行期間,當(dāng)班值長應(yīng)安排專人監(jiān)視給水系統(tǒng)、SCR脫硝NOx及水解系統(tǒng),調(diào)整電除塵系統(tǒng)運(yùn)行方式。
維持A、B、C下三層磨煤機(jī)運(yùn)行,控制總煤量≮58t/h,視燃燒情況投退油槍;單機(jī)負(fù)荷>200MW時(shí)仍保證鍋爐干態(tài)運(yùn)行,密切監(jiān)視主給水流量在580~600t/h,過熱度維持在40℃以上,防止分離器滿水造成低溫現(xiàn)象;檢查輔汽母管壓力正常,開啟輔聯(lián)本體疏水1至2圈,此冷再至輔汽調(diào)門正常開大,確保輔汽各用戶正常;由于給水流量較低,給水泵再循環(huán)調(diào)閥開度已較大,此時(shí)將汽泵再循環(huán)調(diào)閥手動(dòng)全開。
低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)汽動(dòng)給水泵,排氣溫度升高至報(bào)警值時(shí)檢查小機(jī)排汽缸噴水減溫閥是否自動(dòng)開啟,投入減溫水時(shí)應(yīng)及時(shí)開啟小機(jī)本體疏水;確認(rèn)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)自動(dòng)投入正常,適當(dāng)上調(diào)軸封母管壓力(增加1kPa),加強(qiáng)對低壓汽封體溫度、大機(jī)軸振、油溫和凝汽器真空的監(jiān)視。輔汽供軸封管道提前預(yù)暖,以防輔汽供軸封時(shí)軸封母管溫度驟降。
提前對高低旁路進(jìn)行暖管,通過高低旁控制機(jī)組負(fù)荷。開旁路前應(yīng)將對應(yīng)減溫水投入自動(dòng)且高低旁開度不宜過大,高旁開度≯15%、低旁開度≯45%,高低旁開啟過程以高旁開度:雙側(cè)低旁開度=1:3左右比例逐步開啟,在開高低旁過程加強(qiáng)監(jiān)視高壓缸12級后蒸汽溫、輔聯(lián)壓力及溫度、小機(jī)進(jìn)汽、軸封壓力、水解器蒸汽等參數(shù)監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整;單機(jī)負(fù)荷降至150MW,應(yīng)將其廠用電切換為高備變供(干濕態(tài)轉(zhuǎn)換前切換);降負(fù)荷過程中觀察汽輪機(jī)高壓調(diào)門開度變化情況,若調(diào)門卡澀可退出汽機(jī)主控自動(dòng)。
加強(qiáng)高、低加系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視,檢查凝汽器疏擴(kuò)溫度正常。若#7低加水位低,低加疏水泵氣蝕,應(yīng)及時(shí)停運(yùn)疏水泵;單機(jī)負(fù)荷>150MW時(shí)仍保證鍋爐干態(tài)運(yùn)行,密切監(jiān)視主給水流量在570~580t/h,過熱度維持在20℃以上,防止分離器滿水造成低溫現(xiàn)象;注意鍋爐水冷壁管壁溫度情況,如接近報(bào)警值,則通過適當(dāng)降低燃料量、增加給水量等方法降低中間點(diǎn)過熱度和主汽溫運(yùn)行;加熱器危急疏水開啟后,檢查凝汽器疏擴(kuò)減溫水自動(dòng)開啟。
停運(yùn)C磨煤機(jī),保持C磨煤機(jī)熱備用狀態(tài);逐步降低分離器過熱度,機(jī)組轉(zhuǎn)入濕態(tài)運(yùn)行;注意調(diào)整分離器貯水箱水位,調(diào)整給水旁路控制給水流量,控制分離器貯水箱水位緩慢上升至正常水位,保證給水流量、貯水箱水位穩(wěn)定。集水箱疏水至凝汽器回收,開啟集水箱疏水至凝汽器調(diào)門注意機(jī)組真空,真空下降過快及時(shí)關(guān)閉該調(diào)門;控制給水流量在580t/h左右,監(jiān)視鍋爐管壁溫度不超溫;保證A磨煤量在30~35t/h,B磨接帶剩余煤量;汽輪機(jī)本體疏水開啟后,視疏水閥后溫度及時(shí)關(guān)閉;視汽輪機(jī)本體振動(dòng)、脹差及鍋爐脫硝情況(脫硝出口煙氣溫度低于280℃),若機(jī)組無法維持運(yùn)行,應(yīng)及時(shí)向中調(diào)申請停機(jī)調(diào)峰。
根據(jù)入爐煤質(zhì)及機(jī)組負(fù)荷情況及時(shí)對一、二次風(fēng)量、風(fēng)壓、二次風(fēng)門開度、燃盡風(fēng)開度及一、二次風(fēng)配比進(jìn)行調(diào)整,組織爐內(nèi)良好的燃燒工況,使火焰中心位置合適。通過火焰電視時(shí)刻關(guān)注爐內(nèi)火焰燃燒情況。降負(fù)荷過程發(fā)現(xiàn)火檢強(qiáng)度減弱或波動(dòng)、爐膛負(fù)壓波動(dòng)超過±300Pa等燃燒不穩(wěn)現(xiàn)象及時(shí)投油助燃;給水系統(tǒng)專人監(jiān)盤、專人調(diào)整。給水流量低于700t/h,逐步手動(dòng)開啟汽泵再循環(huán)直至全開;機(jī)組負(fù)荷低于190MW,給水由主路切至30%旁路運(yùn)行。汽泵轉(zhuǎn)速低至3050rpm切除中間點(diǎn)溫度控制、給水主控、汽泵控制自動(dòng)狀態(tài),由30%旁路調(diào)閥控制給水流量,控制給水流量不低于580t/h。
如機(jī)組負(fù)荷<200MW則機(jī)組進(jìn)入濕態(tài)運(yùn)行的臨界區(qū),應(yīng)提前將左右側(cè)361閥前電動(dòng)門開啟,檢查集水箱疏水泵及集水箱至凝汽器啟動(dòng)疏水系統(tǒng)正常備用。視電網(wǎng)預(yù)計(jì)最低負(fù)荷及負(fù)荷接帶時(shí)間考慮采用高低旁控制降負(fù)荷或?qū)C(jī)組進(jìn)行干濕態(tài)轉(zhuǎn)換;機(jī)組汽溫控制要求:主汽溫度132~150MW控制在480~500℃,150MW~210MW控制在500~550℃,210MW~300MW控制在550~580℃,再熱汽溫應(yīng)與主汽溫度同步下降,控制主再熱汽溫偏差<20℃。
在低負(fù)荷運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視汽輪機(jī)熱應(yīng)力、軸向位移、軸承振動(dòng)、瓦振、軸瓦金屬溫度、軸封溫度等相關(guān)參數(shù),確保以上參數(shù)在正常范圍內(nèi),如出現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào),并中止快速降負(fù)荷;機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行,運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)增大二次風(fēng)暖風(fēng)器出力提高排煙溫度,保證空預(yù)器冷端平均溫度不低于140℃,并盡可能提高二次風(fēng)入口風(fēng)溫;機(jī)組低負(fù)荷時(shí),汽水取樣系統(tǒng)存在水樣流量低壓力小的情況,為保證水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)正常運(yùn)行,應(yīng)時(shí)刻注意水汽指標(biāo),及時(shí)調(diào)整在線儀表流量計(jì),保證在線表正常運(yùn)行、指標(biāo)顯示可靠。同時(shí)應(yīng)密切關(guān)注各水質(zhì)PH情況,跟蹤調(diào)節(jié)加氨泵運(yùn)行。
機(jī)組低負(fù)荷期間,發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)發(fā)電機(jī)端部溫度、220kV系統(tǒng)電壓、6kV廠用電壓以及AVC系統(tǒng)的監(jiān)視,特別注意:機(jī)組有功負(fù)荷低于150MW時(shí)檢查兩臺機(jī)組AVC系統(tǒng)是否同時(shí)閉鎖,若同時(shí)閉鎖及時(shí)申請退出AVC系統(tǒng);運(yùn)行人員加強(qiáng)220kV系統(tǒng)的監(jiān)視,維持在220kV系統(tǒng)在225~231kV,6kV廠用電壓在5.95~6.35kV之間,禁止設(shè)備過電壓運(yùn)行;運(yùn)行機(jī)組6kV工作段母線電壓低于5.95kV時(shí)應(yīng)迅速申請調(diào)度退出機(jī)組AVC;機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)注意監(jiān)視PSS系統(tǒng)運(yùn)行狀況;機(jī)組AVC投入且處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),有功負(fù)荷低于297MW時(shí),加強(qiáng)對380V電氣系統(tǒng)母線電壓進(jìn)行檢查,避免母線電壓過低引起轉(zhuǎn)機(jī)跳閘;啟動(dòng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)避免拉低母線電壓引起轉(zhuǎn)機(jī)跳閘。
綜上,#1、#2機(jī)組經(jīng)過多次調(diào)峰探索實(shí)踐,根據(jù)機(jī)組自身特點(diǎn)總結(jié)摸索出一套逐步成熟的深度調(diào)峰技術(shù)措施。在電網(wǎng)要求機(jī)組電負(fù)荷降至超低負(fù)荷(200MW以下)時(shí)穩(wěn)定鍋爐熱負(fù)荷在最低穩(wěn)燃臨界區(qū),保持鍋爐仍在干態(tài)運(yùn)行,通過開啟高低旁路逐漸降低電負(fù)荷滿足調(diào)峰要求。綜合考慮目前本文所敘述的深度調(diào)峰運(yùn)行技術(shù)措施有能力保證機(jī)組安全穩(wěn)定工作,沒有出現(xiàn)設(shè)備和機(jī)組故障停運(yùn)現(xiàn)象,值得進(jìn)一步探索和研究。