趙 磊,胡彬彬,閆金良
(1.合肥合鍛智能制造股份有限公司,安徽 合肥 230000;2.高端成形機床成套裝備安徽省技術(shù)創(chuàng)新中心,安徽 合肥 230000)
液壓機屬于訂單式生產(chǎn)模式,一般為單件或小批量生產(chǎn),訂單會根據(jù)客戶的需求設(shè)計加工,所以常出現(xiàn)一些新形式、新功能、新工藝動作,壓機部件也隨之發(fā)生改變。例如,壓機部件正常會有立面吊耳與側(cè)面吊耳,根據(jù)吊耳的位置與起吊方向分別用于立吊與翻身。側(cè)面吊耳一般用于翻身,立面吊耳用于立吊。部分部件側(cè)面吊耳會影響液壓機總裝,故公司規(guī)定該部件在進入裝配車間前會割除側(cè)面吊耳。但由于各壓機部件形式不一,該部件在部裝過程中偶爾會需要翻身,但此時側(cè)面吊耳已割除,若焊接側(cè)面吊耳用于起吊翻身,翻身后再割除會造成浪費,而直接使用立面吊耳翻身則會損壞起吊系統(tǒng)。
首先對該技術(shù)系統(tǒng)進行組件分析。先深入分析壓機部件起吊工藝系統(tǒng)各個組件的功能,區(qū)分開系統(tǒng)組件、超系統(tǒng)、作用對象,明確組件之間的作用關(guān)系及組件之間存在的有用、有害功能以及不足和過度功能,建立組件模型。
其次,根據(jù)組件分析中使用立面吊耳起吊存在問題,吊耳擠壓卸扣銷軸有害及卸扣銷軸擠壓卸扣扣體有害。對兩個功能性問題進行因果分析。找到這兩個功能性問題存在的根本原因,并對問題進行資源分析,理清當前技術(shù)系統(tǒng)、子系統(tǒng)、超系統(tǒng)中可利用的資源。最終形成2 個問題解決方案和1 個方案思路(在材料進化中找到解決方案)。
第三,根據(jù)系統(tǒng)IFR 對當前技術(shù)系統(tǒng)進行理想化抽象最終得到1 個方案思路,在柔性進化中找到解決方案。
第四,利用矛盾分析定義技術(shù)矛盾,查矛盾矩陣得到創(chuàng)新原理。利用其中的分割原理得到1 個問題解決方案。利用矛盾分析定義物理矛盾,應(yīng)用時間分離原則得到1 個問題解決方案。
第五,利用物場分析和標準解法中的“拆解物場模型”及其“通過引入改進的S1 來消除有害作用”,形成1 個方案思路,在柔性進化分析中得出解決方案。
第六,參照協(xié)調(diào)性法則進化路線——材料協(xié)調(diào)進化路線得出1 個解決方案,參照因果資源分析中的方案思路得出1 個解決方案。參照動態(tài)性進化法則進化路線——結(jié)構(gòu)柔性進化路線得出1 個解決方案,參照IFR 中的方案思路得出1 個解決方案。
卸扣與鋼絲繩間增加起吊帶,通過裁剪去掉卸扣由柔軟的起吊帶取代原有的卸扣。該方案簡單易行,且車間本身就有起吊帶。缺點是起吊帶易被割磨壞。其翻身示意圖如圖1 所示。
圖1 起吊帶翻身示意圖
采用分割原理將吊耳分為旋轉(zhuǎn)方向部分和起吊部分,吊耳與圓搭子焊接,搭子上開孔與壓機部件用螺栓連接,根據(jù)立吊和翻身,不同方向使用不同方式,拆卸改變方向后再次組裝。如圖2 所示。
圖2 可拆卸吊耳設(shè)計
吊耳多向可調(diào)解決了翻身問題,其增加了立吊方式的多樣性。
吊耳設(shè)計為圓環(huán)與圓柱連接的形式,其外的卡套為外凸內(nèi)凹圓柱形,吊耳下圓柱與卡套內(nèi)凹相合可轉(zhuǎn)動,卡套與壓機部件上梁上平面焊接連接。吊耳上圓環(huán)起吊。起吊時,吊耳會隨起吊方向變化而變化。該方案可隨意調(diào)整方向不用反復(fù)拆卸,適應(yīng)各種起吊方式。如圖3 所示。
圖3 可旋轉(zhuǎn)吊耳設(shè)計
目前,國內(nèi)壓機多元化、智能化、高端化發(fā)展趨勢越來越明顯,壓機部件種類繁多、重量大且多為異型。為此,如何保障壓機部件在焊接、加工、裝配過程中的起吊,成為壓機生產(chǎn)過程中的重要一環(huán)。
本文所介紹起吊解決方法正是在這一背景下,在充分參考國內(nèi)外起吊配件的基礎(chǔ)上,為滿足生產(chǎn)需要提出的解決方案。