張元青，鄧　方，姚子茂，張偉中

“雙高”建設(shè)背景下“汽車綜合性能檢測”金課的探索與創(chuàng)新研究

張元青，鄧方，姚子茂，張偉中

(江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院，江西 贛州 341000)

汽車綜合性能檢測是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，是培養(yǎng)高素質(zhì)高技能汽車檢測人才的重要支撐。通過對照“雙高”建設(shè)背景下金課的 “兩性一度”標準，剖析當前課程教學(xué)過程中存在的問題，并提出調(diào)整課程標準、重構(gòu)課程教案和課件、構(gòu)建課程線上教學(xué)資源、改善課程實操條件、改革課程教學(xué)形式、完善課程考核體系等相應(yīng)的改革措施，以提升教學(xué)效果。

“雙高”建設(shè)；金課；“汽車綜合性能檢測”；混合式教學(xué)

為推進我國高等職業(yè)教育建設(shè)，辦成世界先進水平具有中國特色的高職教育，教育部在2019年了提出“雙高計劃”?！半p高計劃”肩負著引領(lǐng)我國職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)教育現(xiàn)代化的重要使命。2019年教育部又提出了金課建設(shè)，主要是面向高等教育，對學(xué)科課程進行質(zhì)量革命，推動高等教育質(zhì)量建設(shè)。為了滿足“雙高”建設(shè)對高等職業(yè)教育改革和發(fā)展的要求，切實提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，按照金課建設(shè)的“兩性一度”標準，積極推進作為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)核心課程的“汽車綜合性能檢測”課程建設(shè)與教學(xué)改革，已經(jīng)成為高等職業(yè)院校和社會相關(guān)行業(yè)高度關(guān)注的重要課題。

1　汽車綜合性能檢測課程概況

汽車綜合性能檢測課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)必修的一門專業(yè)核心課，開設(shè)在第五學(xué)期，共計48學(xué)時。學(xué)生通過汽車機械基礎(chǔ)、汽車認識等課程的學(xué)習已有一定基礎(chǔ)，該課程內(nèi)容為汽車結(jié)構(gòu)整體理論知識，為學(xué)生學(xué)習后續(xù)汽車綜合故障診斷等課程奠定基礎(chǔ)，人培目標是為汽車機電崗位培養(yǎng)專業(yè)人才。該課程內(nèi)容涉及的領(lǐng)域范圍很廣，應(yīng)用特點突出，要求學(xué)生掌握汽車檢測基本設(shè)備的使用方法和汽車發(fā)動機、底盤、車身以及電器構(gòu)造等核心知識，對授課教師的理論水平與專業(yè)技能均有較高要求。對照“雙高”建設(shè)背景下金課的“兩性一度”標準，當前教學(xué)中尚存在一些問題。

1.1　教學(xué)內(nèi)容偏重理論知識

目前課程選用教材是中國勞動社會保障出版社2010年出版的“汽車綜合性能檢測”，包括汽車發(fā)動機技術(shù)狀況檢測、汽車底盤技術(shù)狀況檢測、汽車安全性能檢測、汽車環(huán)保性能檢測，一共四個項目。該教材的優(yōu)點是理論體系完整全面，教學(xué)內(nèi)容注重理論知識的講解，課程難度系數(shù)較低；不足之處是課時有限，缺少技能實踐環(huán)節(jié)。

1.2　教學(xué)方式相對傳統(tǒng)

授課教師大多具有碩士以上學(xué)歷，而且基本上是從高校畢業(yè)后直接任教，欠缺汽車性能檢測企業(yè)的實際管理和技術(shù)操作經(jīng)驗。加之高校普遍缺乏汽車性能檢測站實踐基地，教師雖然可以在教學(xué)中運用案例分析、情景模擬等多種教學(xué)方法，但因自身對汽車性能檢測站實操領(lǐng)域駕馭能力有限，導(dǎo)致課堂教學(xué)的互動性、創(chuàng)新性、啟發(fā)性不足。

1.3　考核體系較為單一

課程目前采用常規(guī)的課程考核方式，學(xué)生成績是由期末考試成績和平時成績組成。平時成績主要由學(xué)生考勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成情況等組成，一般占總成績的40%；期末考試成績一般是通過課程的理論考試評分得出，一般占總成績的60%。這種考核方式脫離了就業(yè)崗位的實際情況，無法對學(xué)生的核心技能進行檢驗，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的人才無法滿足企業(yè)崗位要求。

2　以“兩性一度”標準推進“汽車綜合性能檢測”課程建設(shè)

2.1　重構(gòu)汽車綜合性能檢測的課程標準

課題組通過調(diào)研相關(guān)企業(yè)和兄弟院校，并與各高職院校汽車專業(yè)的知名教師進行深入交流后，明確了目前汽車綜合性能檢測課程需要改進的課程內(nèi)容，并提煉總結(jié)出一系列需要重構(gòu)的課程標準。近年來，我國汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車層出不窮，課程標準中也需要針對性吸收汽車行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新動態(tài)、新知識。例如，將新能源汽車動力電池相關(guān)的性能檢測項目融入課程標準中，并根據(jù)汽車綜合性能檢測發(fā)展態(tài)勢不斷推陳出新，從而保證教學(xué)內(nèi)容的時代性與前沿性[1]。

2.2　重構(gòu)汽車綜合性能檢測課程教案和課件

在原有教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前汽車性能檢測的最新發(fā)展動態(tài)，重新編寫“汽車綜合性能檢測”課程教案和課件。教案由課程授課教師集體編寫，形成一個統(tǒng)一的課程體系和課程標準。采用新課程標準的要求對課件進行重構(gòu)，完善原課件缺失的內(nèi)容，主要是增加新能源汽車方面的檢測項目和智能網(wǎng)聯(lián)方面的檢測項目。

2.3　搭建“汽車綜合性能檢測”課程線上教學(xué)資源

把課程內(nèi)容搬進線上平臺，可以更好地方便學(xué)生課后回顧課程中的重點難點知識，很好地為同學(xué)們答疑解惑。根據(jù)線上課程資源建設(shè)總體規(guī)劃，結(jié)合學(xué)生的學(xué)習習慣和特點，線上教學(xué)微課視頻資源的制作要既豐富又簡短，將每個課程核心知識點的講述時間控制在3～5分鐘，內(nèi)容設(shè)計涵蓋課程的重難點。由于實操知識通過實操視頻會有更好的學(xué)習效果，所以教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu)要特別突出實操知識。課程線上教學(xué)資源將從以下3個模塊進行搭建[2]。

(1)發(fā)動機性能檢測模塊主要是介紹發(fā)動機排氣性能檢測及分析、發(fā)動機機械性能檢測、發(fā)動機燃油系統(tǒng)性能檢測、發(fā)動機點火系統(tǒng)性能檢測和發(fā)動機電控性能檢測[3]。

(2)底盤性能檢測模塊主要是介紹四輪定位儀使用及四輪定位的調(diào)整、輪胎動平衡檢測、ABS系統(tǒng)檢測和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測[4]。

(3)汽車車身及電器系統(tǒng)性能檢測模塊主要是介紹車輛前照燈性能檢測、汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測、汽車防盜及安全性能檢測和網(wǎng)絡(luò)控制性能檢測[5]。

2.4　改善汽車綜合性能檢測課程實操條件

實操教學(xué)是汽車綜合性能檢測課程的重要組成部分，實操教學(xué)的效果對于課程教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的影響。例如車輛前照燈性能檢測，如果僅僅是讓學(xué)生區(qū)分大燈和小燈、近光燈和遠光燈以及從理論上了解前照燈的性能檢測步驟，學(xué)生會感覺很空洞，難以理解和掌握，只能生硬地記憶操作步驟，無法達到預(yù)期的教學(xué)效果。如果將理論知識教學(xué)與實操相結(jié)合，可以使學(xué)生建立新的立體思維，從而達到較好的教學(xué)效果。要根據(jù)汽車檢測行業(yè)的最新發(fā)展現(xiàn)狀，并且結(jié)合未來發(fā)展的趨勢來購置和搭建相關(guān)的實訓(xùn)平臺；對于無法配套搭建的大型檢測設(shè)備可以通過VR技術(shù)實現(xiàn)實踐教學(xué)[6]。通過引入大量的實操內(nèi)容，對于以“兩性一度”標準推進課程建設(shè)與教學(xué)改革具有重大意義。

2.5　改革汽車綜合性能檢測課程教學(xué)模式

目前課程采用以教師講授為主的線下傳統(tǒng)教學(xué)模式，學(xué)生通過線下課堂完成本課程的學(xué)習。這種教學(xué)模式會導(dǎo)致學(xué)習過程枯燥，學(xué)生參與的積極性不高。引入線上教學(xué)平臺，大力推進信息化教學(xué)，教師課前在線上平臺發(fā)布課程問題，引導(dǎo)學(xué)生提前運用線上平臺自主學(xué)習課程內(nèi)容，鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力和思維能力，讓學(xué)生完成課前預(yù)習；課后通過線上發(fā)布作業(yè)，督促學(xué)生做好課后復(fù)習，同時教師也能通過作業(yè)了解學(xué)生的學(xué)習情況，并根據(jù)具體情況隨時調(diào)整教學(xué)重點，保證教學(xué)效果。教師通過合理運用線上教學(xué)資源能夠很好地引導(dǎo)學(xué)生利用課前與課后的時間，閱讀相關(guān)課程資源，能夠做到課前提前預(yù)習，課中進行案例分析、小組研討實現(xiàn)思想碰撞，并通過情境模擬實訓(xùn)的形式將課堂教學(xué)當成工作實操，實現(xiàn)“學(xué)中做，做中學(xué)”。

2.6　改進汽車綜合性能檢測課程考核體系

考核體系的改革應(yīng)注重過程考核，利用線上課程平臺，進一步完善課程考核體系，堅持多元化的考核方式，以汽車性能檢測崗位的需求作為考核標準。在調(diào)研汽車維修類企業(yè)一線崗位工作需要的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)發(fā)展對人才的新要求，與時俱進地制定理論知識、技術(shù)實踐能力和綜合素養(yǎng)方面的考核標準，通過線下工程實踐項目考核與線上課后理論考核相結(jié)合的方式，讓學(xué)生在職業(yè)精神、工程素養(yǎng)和技術(shù)能力等方面得到培養(yǎng)和提高[7]。以輪胎動平衡章節(jié)為例，在考核學(xué)生輪胎動平衡機實訓(xùn)操作的基礎(chǔ)上，針對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修過程中遇到的方向盤抖動、汽車跑偏等故障，設(shè)計相應(yīng)的情景式工程實踐項目進行考核，制定技能和素養(yǎng)過程考核標準，并將其納入相應(yīng)的職業(yè)資格能力的認定中，讓考核體系更加貼近實際工作崗位和技能等級認定體系[8]。

3　結(jié)論

汽車綜合性能檢測作為高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心技能課程，其教學(xué)質(zhì)量及教學(xué)效果直接影響著學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，關(guān)系著學(xué)生的高質(zhì)量就業(yè)。隨著教育部“雙高”建設(shè)的推進，高水平職業(yè)院校和高水平專業(yè)群建設(shè)能否成功的關(guān)鍵就在于核心課程的改是否符合人才培養(yǎng)的需求。通過對照“雙高”建設(shè)背景下金課的“兩性一度”標準，結(jié)合人才培養(yǎng)目標，針對存在的問題，進行進課程建設(shè)與教學(xué)改革，有利于提升汽車綜合性能檢測課程的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)符合市場需求的高素質(zhì)專業(yè)人才。

[1] 王文.加強汽車綜合性能檢測行業(yè)管理服務(wù)的思索[J].汽車維護與修理,2020(13):65-67.

[2] 張鋒.汽車綜合性能檢測站與檢測線中的問題及優(yōu)化分析[J].科技風,2020(4):160.

[3] 劉雅榮.“雙高”背景下高職專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程建設(shè)研究與實踐：以長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院《識圖與制圖》課程建設(shè)為例[J].高教學(xué)刊,2020(1):182-184.

[4] 李海龍.《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》理實一體化課程建設(shè)研究[J].農(nóng)機使用與維修,2019(11):96.

[5] 李然,姚艷南,呂吉亮.高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)建設(shè)方案探究[J].職業(yè)教育研究,2019(10):49-53.

[6] 高秀華,楊會喜.高職汽車專業(yè)《機械基礎(chǔ)》課程的重構(gòu)討論[J].南方農(nóng)機,2019,50(17):173.

[7] 熊興富.新時期汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)探析[J].時代農(nóng)機,2018,45(9):199.

[8] 袁余高.新形勢下汽車綜合性能檢測線的升級改造探討[J].時代汽車,2018(8):22-23.

Exploration and innovation research on the golden course of "vehicle comprehensive performance testing" under the background of "double high" construction

ZHANG Yuanqing, DENG Fang, YAO Zimao, ZHANG Weizhong

(Jiangxi College of Applied Technology, Ganzhou, Jiangxi 341000, China)

"Automobile comprehensive performance testing" course is the core course of automobile testing and maintenance technology specialty and an important support for cultivating high-quality and highly skilled automobile testing talents. Compared with the "gender once" standard of gold course under the background of "double high" construction, this paper analyzes the problems existing in the current course teaching process and puts forward corresponding reform measures: adjusting the course standard, reconstructing the course teaching plan and courseware, constructing the course online teaching resources, improving the course operation conditions, reforming the course teaching form and perfecting the course assessment system.

double height construction; golden class; automobile comprehensive performance test; mixed teaching

G711

A

2096–8736(2022)02–0056–03

2020年江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究課題(JXJG-20-52-14);江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院校級課題(JXYY-KJ-201708) 。

張元青(1989—)，男，江西樂平人，碩士，講師，技師，主要研究方向為汽車性能檢測及其教學(xué)。

責任編輯：張亦弛

英文編輯：唐琦軍