陳以浩

1 中國A股港口上市公司指數(shù)走勢

中國A股港口上市公司指數(shù)2022年4月底收于76.33點，較月初下跌4.9%，月內(nèi)呈下跌走勢，總體表現(xiàn)強于同期滬深300指數(shù)。

4月30日，上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司發(fā)布2022年第一季度報告：報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入124.13億元，同比增長61.5%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤54.94億元，同比增長86.0%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤53.91億元，同比增長88.8%；基本每股收益為0.237 1元。

4月30日，南京港股份有限公司發(fā)布2022年第一季度報告：報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.97億元，同比增長10.0%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3 688.29萬元，同比增長21.5%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤3 488.35萬元，同比增長20.5%；基本每股收益為0.076 2元。

2 中國A股航運卜市公司指數(shù)走勢

中國A股航運上市公司指數(shù)2022年4月底收于61.07點，較月初下跌10.5%，月內(nèi)呈下跌走勢，總體表現(xiàn)弱于同期滬深300指數(shù)。

4月29日，中遠海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠海控”）發(fā)布2022年第一季度報告：報告期內(nèi)，中遠海控實現(xiàn)營業(yè)收入1055.29億元，同比增長62.8%，主要原因是集裝箱航運業(yè)務(wù)單箱收入同比大幅提升；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤276.17億元，同比增長78.7%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤274.81億元，同比增長78.4%；基本每股收益為1.72元。截至2022年3月底，中遠?？丶捌湎聦俟竟步?jīng)營集裝箱船511艘，運力達2 941 911 TEU。報告期內(nèi)，中遠?？丶捌湎聦俟就瓿杉b箱運量6 16170ITEU，同比下降9.2%。同期，中遠?？亻g接控股子公司中遠海運港口有限公司碼頭完成集裝箱吞吐量3 029.16萬TEU，同比增長0.3%，其中：控股碼頭完成集裝箱吞吐量748.74萬TEU，同比增長39.6%；參股碼頭完成集裝箱吞吐量2 280.42萬TEU，同比下降8.1%。

4月29日，中遠海運能源運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠海能”）發(fā)布2022年第一季度報告：報告期內(nèi)，中遠海能實現(xiàn)營業(yè)收入約34.78億元，同比增長13.0%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約2 502.79萬元，同比減少92.7%；基本每股收益為0.005 3元。在油船運輸業(yè)務(wù)板塊：報告期內(nèi)，中遠海能投入油船運力20.81億t-d，同比增加7.7%；完成運量（不含期租）4 573.58萬t，同比增加14.8%；完成運輸周轉(zhuǎn)量（不含期租）1 474.37億t-n mile，同比增加24.6%；實現(xiàn)營業(yè)收入31.67億元，同比增加14.7%，環(huán)比增加1.4%；產(chǎn)生營業(yè)成本31.29億元，同比增加22.2%，環(huán)比減少9.0%；實現(xiàn)毛利率1.19%，同比下降6.05個百分點。

4月主要航運指數(shù)走勢如下：波羅的海干散貨運價指數(shù)均值為2 220.37點，較上月下跌9.9%；波羅的海原油運價指數(shù)均值為1 506.00點，較上月上漲18.1%；中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)收于3 096.85點，較上月下跌5 .4%。

（編輯：張敏收稿日期：2022-05-05）