趙榮博
隨著奧密克戎變異毒株的快速傳播,新冠肺炎疫情(以下簡(jiǎn)稱“疫情”)在世界范圍內(nèi)持續(xù)蔓延,全球每日新增新冠肺炎確診病例數(shù)量繼續(xù)保持在較高水平。截至2022年4月底,全球新冠肺炎確診病例數(shù)量累計(jì)已經(jīng)超過5億例。近期,我國(guó)局部地區(qū)疫情暴發(fā),尤其是上海采取了嚴(yán)格的疫情管控措施;但在相關(guān)部門的積極應(yīng)對(duì)下,港航企業(yè)采取多種措施,確保上海港正常運(yùn)營(yíng),從而有力地支撐出口市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的4月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為3 131.53點(diǎn),較上月下跌6.0%;同期反映即期市場(chǎng)行情的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為4 242.86點(diǎn),較上月下跌8.1%。
1 港口集裝箱吞吐量保持較高水平
我國(guó)局部地區(qū)疫情擴(kuò)散,部分港口城市采取較為嚴(yán)格的管控措施;但從全國(guó)來(lái)看,疫情處于穩(wěn)定可控范圍內(nèi)。在交通主管部門的有力支持下,我國(guó)主要港口運(yùn)營(yíng)情況總體穩(wěn)定,集裝箱吞吐量保持較高水平。2022年3月,全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2 379萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)1.4%,其中:沿海規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量2 098萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)1.6%;內(nèi)河規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量281萬(wàn)TEU,同比下降0.4%。
2 租船市場(chǎng)行情保持高位
前期集裝箱船舶租賃市場(chǎng)行情持續(xù)向好,已積累較大漲幅。進(jìn)入4月,集裝箱船舶租賃價(jià)格繼續(xù)保持高位,但漲勢(shì)停滯。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì):2022年4月,1700 TEU、2 750 TEU和6 800 TEU船型租金分別較上月下跌0.8%、下跌0.2%和上漲0.4%.9 000 TEU船型租金與上月持平。
3 歐地運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行
歐洲國(guó)家疫情防控形勢(shì)依然不佳,每日新增新冠肺炎確診病例數(shù)量依舊在高位徘徊,加之俄烏沖突持續(xù)導(dǎo)致歐洲地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升,歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨各種挑戰(zhàn)。疫情期間,上海港運(yùn)營(yíng)情況良好,歐洲航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求基本平穩(wěn),船舶平均艙位利用率保持正常水平,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。4月中國(guó)出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為5 096.03點(diǎn)和5 996.65點(diǎn),分別較上月下跌5.9%和4.0%。
4 北美運(yùn)價(jià)有所回落
美國(guó)每日新增新冠肺炎確診病例數(shù)量依舊處于較高水平,累計(jì)確診病例數(shù)量和死亡病例數(shù)量長(zhǎng)期排名世界第一。美國(guó)在疫情期間采取的寬松政策導(dǎo)致近期通貨膨脹數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高,美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)被迫通過加息來(lái)抑制通貨膨脹,未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將失去寬松政策支持。目前.北美航線已基本完成新一年度的簽約工作,市場(chǎng)供需關(guān)系良好,運(yùn)價(jià)從前期高位小幅回落。4月中國(guó)出口至美西和美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為2 347.70點(diǎn)和2 634.83點(diǎn),分別較上月下跌7.4%和0.1%。
5 澳新市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)整
隨著奧密克戎變異毒株的擴(kuò)散傳播,澳新境內(nèi)疫情繼續(xù)蔓延,當(dāng)?shù)貙?duì)各類生活物資的需求保持平穩(wěn)。在此背景下,澳新航線市場(chǎng)運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定,供需基本面平衡,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)調(diào)整。4月中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為2 532.51點(diǎn),較上月下跌4.2%。
6 南美運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌
南美國(guó)家疫情仍未好轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重拖累,加之當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景面臨較大的不確定性。南美航線市場(chǎng)供需關(guān)系平衡,上海港船舶平均艙位利用率保持平穩(wěn),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。4月中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為2 024.54點(diǎn),較上月下跌14.3%。
7 日本運(yùn)價(jià)走勢(shì)良好
日本航線運(yùn)輸需求總體向好,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)良好。4月中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1 194.24點(diǎn),較上月上漲6.3%。
(編輯:張敏收稿日期:2022-05-06)
友情提示:同期《中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)》請(qǐng)見《水運(yùn)管理》2022年第5期。