■本刊記者 王若曦

黨的十八大以來，我國油氣總產(chǎn)量在十年間增產(chǎn)超過23%，全國天然氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到11.6 萬千米，海洋石油勘探開發(fā)能力實(shí)現(xiàn)從300 米深水向1500米超深水的歷史性跨越……

回望來路，這是極不平凡的十年、也是不斷奮進(jìn)的十年，油氣領(lǐng)域取得了諸多耀眼成就。行業(yè)內(nèi)不斷挖掘勘探開發(fā)潛力，大力加強(qiáng)產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，提升管網(wǎng)集輸、互聯(lián)互通水平，推動綠色低碳發(fā)展。十年來，我國油氣體制改革不斷深化，油氣資源保障能力進(jìn)一步夯實(shí)，書寫下保障國家能源安全的新時(shí)代答卷。

深層挖潛，油氣產(chǎn)量增至3.65億噸油當(dāng)量

回首過往，我國油氣資源保障能力增強(qiáng)。油氣總產(chǎn)量由2012 年的2.96 億噸油當(dāng)量增長至2021年的3.65億噸油當(dāng)量。

而油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順，也經(jīng)歷了原油產(chǎn)量曾3 年時(shí)間出現(xiàn)負(fù)增長的困境。由于國際油價(jià)長期在低位徘徊，油氣企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)盈利空間有限。此外我國老油田數(shù)量眾多，資源品位持續(xù)下降，穩(wěn)產(chǎn)難度逐步加大，新增儲量難以有效動用。如何實(shí)現(xiàn)效益建產(chǎn)成為擺在油氣企業(yè)面前的現(xiàn)實(shí)問題。

著眼保障能源安全，2018 年以來，黨中央、國務(wù)院作出關(guān)于大力提升油氣勘探開發(fā)力度的決策部署，2019 年5月，國家能源局組織召開大力提升油氣勘探開發(fā)力度工作推進(jìn)會，提出石油企業(yè)要落實(shí)增儲上產(chǎn)主體責(zé)任，不折不扣完成2019—2025七年行動方案工作要求。

油氣企業(yè)將增儲上產(chǎn)要求落實(shí)于行，做好降本增效，實(shí)現(xiàn)逆勢突圍。在油氣開發(fā)方面，我國抓住老油田硬穩(wěn)定、新陣地快建產(chǎn)兩條主線，大慶、勝利等東部油田產(chǎn)量總體穩(wěn)定，繼續(xù)創(chuàng)造老油田開發(fā)新紀(jì)錄?！按ㄓ鍤獯髴c”千億立方米產(chǎn)能基地建設(shè)順利推動，助推國內(nèi)天然氣持續(xù)快速上產(chǎn)。

非常規(guī)油氣已成為我國油氣勘探開發(fā)的重要組成，已實(shí)現(xiàn)頁巖油開發(fā)快速推進(jìn)、頁巖氣繼續(xù)大幅增產(chǎn)的良好局面。初步明確頁巖油富集區(qū)域，初步落實(shí)資源規(guī)模，發(fā)揮新疆吉木薩爾、大慶古龍—勝利濟(jì)陽頁巖油國家級示范區(qū)引領(lǐng)作用，加強(qiáng)長慶慶城頁巖油規(guī)模開發(fā)，努力探索適應(yīng)我國陸相頁巖油復(fù)雜地質(zhì)條件的勘探開發(fā)技術(shù)系列。在重慶涪陵、四川長寧—威遠(yuǎn)等頁巖氣國家級示范區(qū)增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，加大威榮等地深層頁巖氣規(guī)模開發(fā)，并配套出臺多項(xiàng)頁巖氣標(biāo)準(zhǔn)。

傳統(tǒng)手段難以保障非常規(guī)油氣經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)，核心技術(shù)裝備的創(chuàng)新升級實(shí)現(xiàn)了勘探開發(fā)的突破。CG STEER 旋轉(zhuǎn)地質(zhì)導(dǎo)向鉆井系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的成功研制，實(shí)現(xiàn)了我國非常規(guī)油氣“卡脖子”技術(shù)裝備國產(chǎn)化和工業(yè)化應(yīng)用的突破，該系統(tǒng)已應(yīng)用于川渝、長慶等地區(qū)的頁巖油氣和致密油氣井作業(yè)。

以渤海油田為代表的新陣地加快上產(chǎn)，成為我國石油工業(yè)由陸地加快向海洋發(fā)展的重要標(biāo)志。當(dāng)前，海上油氣已成重要的能源增長極，2021年我國海洋原油生產(chǎn)增量占全國總增量的80%以上，創(chuàng)歷史最好水平。海洋深處蘊(yùn)藏著大量油氣資源，而隨著水深的增加，開采難度呈幾何級數(shù)增長。

技術(shù)裝備革新成為油氣行業(yè)向海洋更深處邁進(jìn)的驅(qū)動力?！拌^”系統(tǒng)智能化生產(chǎn)線、300米級深水導(dǎo)管架“?；惶枴?、深水水下采油樹入海的投用，為我國深水開發(fā)提供“利器”。而十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺“深海一號”的投運(yùn)，成為我國深水油氣開發(fā)和海洋工程裝備技術(shù)的重大突破，正式開啟了我國海上油氣開采的超深水時(shí)代。

集約輸送，管網(wǎng)具備尖峰保供能力

今年9月底，西氣東輸四線天然氣管道工程正式開工。作為國家“十四五”石油天然氣發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，該工程建成投產(chǎn)后西氣東輸管道系統(tǒng)的年輸送能力將達(dá)到千億立方米，大幅提升我國天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的管輸能力。這是油氣管網(wǎng)建設(shè)的新“足跡”，而十年來管網(wǎng)建設(shè)的步伐從未停歇過。

作為油氣產(chǎn)業(yè)鏈承上啟下的重要環(huán)節(jié)，管網(wǎng)肩負(fù)著資源傳輸?shù)闹匾蝿?wù)。油氣行業(yè)持續(xù)加快管道和互聯(lián)互通重大工程建設(shè)步伐，管網(wǎng)“血脈”愈加暢通，“全國一張網(wǎng)”布局日趨完善。

我國油氣基礎(chǔ)設(shè)施已具備充分保障年度消費(fèi)和尖峰保供需要的能力。截至2021 年底，國內(nèi)建成油氣管網(wǎng)總里程累計(jì)達(dá)到18 萬千米，其中天然氣管道里程約11.6 萬千米、占比64.44%。中俄東線南段、西氣東輸三線中段、川氣東送二線、中俄遠(yuǎn)東管道境內(nèi)段等一批重大工程加快推進(jìn)。

油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通水平的提升夯實(shí)了資源靈活調(diào)配能力。2018 年以來，我國累計(jì)投產(chǎn)80多項(xiàng)重大工程和互聯(lián)互通項(xiàng)目，陜京四線、中俄東線（北段、中段）等一批戰(zhàn)略性工程建成投產(chǎn)，建成南北中通道潛江—韶關(guān)段、東北入關(guān)通道，打通天津、舟山、深圳LNG“孤站”等管輸瓶頸和“氣源孤島”。

天然氣消費(fèi)具有顯著的季節(jié)性和波動性，儲氣調(diào)峰是平衡天然氣供需的必要手段。我國努力形成與我國消費(fèi)需求相適應(yīng)的儲氣能力，確定了千億立方米的全國天然氣儲備規(guī)劃布局，謀劃了東北、華北、西南和西北四大百億立方米級地下儲氣庫群基地。截至2021 年底，儲氣能力和最大采氣量自產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)以來均實(shí)現(xiàn)翻番。

此外，油氣行業(yè)做好跨境基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通工作，促進(jìn)國際能源合作，在更廣闊范圍調(diào)配資源。我國已逐步建成并持續(xù)鞏固西北、東北、西南及海上四大油氣進(jìn)口通道，不斷完善穩(wěn)定多元的能源進(jìn)口體系，進(jìn)口來源涵蓋全球各主要油氣資源國和出口國。

油氣體制改革整合了管網(wǎng)資產(chǎn)，提升了管網(wǎng)集約輸送和資源配置能力，為加速構(gòu)建“全國一張網(wǎng)”提供了有力的保障。

中共中央、國務(wù)院于2017年5月印發(fā)的《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》明確管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革的具體方向：分步推進(jìn)國有大型油氣企業(yè)干線管道獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)管輸和銷售分開。而2019 年12 月掛牌成立的國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司是改革的實(shí)踐成果，以“管住中間、放開兩頭”為核心的油氣體制改革邁出關(guān)鍵一步。

我國首個(gè)深水大氣田——荔灣3-1。 資料圖

國家管網(wǎng)集團(tuán)投運(yùn)以來，全面完成油氣主干管網(wǎng)資產(chǎn)整合，我國油氣主干管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)行。同時(shí)，十余家省級管網(wǎng)公司先后以市場化方式融入國家管網(wǎng)集團(tuán)，“全國一張網(wǎng)”全面鋪開。

低碳轉(zhuǎn)型，多種能源實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展

潿洲油田群光伏電站于今年1 月正式投運(yùn)，到2025 年，潿洲油田群將建設(shè)成為首個(gè)海上零碳供電示范油田，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)場+光伏+儲能+岸電的全新供電模式。潿洲油田群規(guī)劃的從拓展新能源產(chǎn)業(yè)布局到多能融合發(fā)展的路徑，正是油氣行業(yè)意圖轉(zhuǎn)型的生動寫照。

在能源領(lǐng)域經(jīng)歷深刻變革的背景下，實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型是油氣行業(yè)發(fā)展的共識。油氣企業(yè)正穩(wěn)步推動轉(zhuǎn)型發(fā)展，提升新能源業(yè)務(wù)應(yīng)用的規(guī)模及技術(shù)水平，堅(jiān)持在保護(hù)中開發(fā)、在開發(fā)中保護(hù)，加快推進(jìn)環(huán)境友好、節(jié)能減排、多能融合的油氣生產(chǎn)體系。

陸上油田熠熠生輝的藍(lán)色光伏板，海上風(fēng)機(jī)葉片隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，井下開發(fā)的地?zé)豳Y源溫暖四方……油氣行業(yè)在新能源領(lǐng)域的實(shí)踐成果日益增加，利用生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售等環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)技術(shù)，推動“油氣熱電氫”協(xié)同發(fā)力，實(shí)現(xiàn)用能、供能清潔替代。

油氣領(lǐng)域?qū)τ谛履茉吹拈_發(fā)利用不僅限于單一能源類型，油氣田多能融合區(qū)域供能系統(tǒng)及終端銷售環(huán)節(jié)綜合能源服務(wù)站成為多種能源形式協(xié)同發(fā)展的具體實(shí)踐。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)格局的優(yōu)化提升也成為油氣企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。油氣生產(chǎn)方面，在二氧化碳捕集、驅(qū)油和封存一體化方向邁出堅(jiān)實(shí)步伐，推動了增儲上產(chǎn)與低碳發(fā)展協(xié)同共進(jìn)。齊魯石化—勝利油田CCUS 百萬噸級項(xiàng)目，恩平15-1 海上首個(gè)二氧化碳封存量超百萬噸級的CCS項(xiàng)目，吉林、大慶油田CCUS-EOR工程都取得良好成效。

在成品油方面，質(zhì)量升級工作順利完成，全國已實(shí)現(xiàn)國Ⅴ和國Ⅵ兩個(gè)階段車用汽、柴油質(zhì)量升級。國家能源局以汽、柴油質(zhì)量升級為著力點(diǎn)，按照“政府引導(dǎo)、市場推動、保障供應(yīng)、強(qiáng)化監(jiān)管”的思路，建立加快成品油質(zhì)量升級工作機(jī)制，督促煉油企業(yè)升級改造，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，切實(shí)保障市場供應(yīng)，扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施成品油質(zhì)量升級。自2017 年1月1 日起，全國全面供應(yīng)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。自2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。

油氣行業(yè)通過不斷探索實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)跨界發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級，提升經(jīng)濟(jì)效益并兼顧好環(huán)境效益，資源生產(chǎn)及利用效率得到持續(xù)提升，走出一條低碳、高效的發(fā)展之路。■