*譚福太 余榮學(xué) 謝方靜
(廣州匯錦能效科技有限公司 廣東 510630)
隨著“雙碳”政策的實(shí)施,各行業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,落實(shí)推進(jìn)能源管理工作。體育中心是培養(yǎng)優(yōu)秀競技體育人才的搖籃,訓(xùn)練場地設(shè)備設(shè)施直接影響到運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練成果,每一種類型比賽項(xiàng)目對應(yīng)有不同的場地劃分及布置,同時(shí)對照明質(zhì)量、環(huán)境溫度和室內(nèi)空氣質(zhì)量等方面也提出了不同的要求。為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,努力落實(shí)推進(jìn)能源管理工作,重視節(jié)能技改工作,在滿足不同比賽項(xiàng)目訓(xùn)練場地要求的前提下,對體育中心的空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)老舊設(shè)備進(jìn)行綠色升級改造,降低所消耗的用電量,減少能源消耗和溫室氣體排放,對節(jié)能減排具有重要意義。
目前,國內(nèi)外研究人員對體育訓(xùn)練場地的綠色節(jié)能改造開展了大量的研究工作。石勁松等人[1]以高校體育館為例,實(shí)施綠色節(jié)能通風(fēng)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),提出了最大限度地利用自然風(fēng)的設(shè)計(jì)方案,達(dá)到了降低能耗的目的;計(jì)太等人[2]在原預(yù)測平均投票(PMV)模型的基礎(chǔ)上建立了改進(jìn)的Fanger模型,改進(jìn)后的Fanger模型可更準(zhǔn)確地預(yù)測不同熱環(huán)境下人體在運(yùn)動(dòng)中的熱舒適度,對預(yù)防運(yùn)動(dòng)中熱損傷的發(fā)生和體育館暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能具有重要意義;楊光明等人[3]以城市綜合體育館比賽場地照明工程設(shè)計(jì)為例,通過照度、均勻度、眩光值、顯色指數(shù)和色溫等照明質(zhì)量參數(shù)指標(biāo),對場地照明進(jìn)行設(shè)計(jì)及模擬計(jì)算,為體育館的燈具安裝、調(diào)試以及最終場地照明提供了指導(dǎo);Nizetic等人[4]從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面闡述了克羅地亞體育場館的設(shè)計(jì)方案,通過正確選擇適當(dāng)?shù)哪茉矗瑥亩鴮a(chǎn)生的熱能總成本降低33%,并將二氧化碳排放降低1.8倍;顧卿[5]對上海八萬人體育館原有的中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造,并運(yùn)用變頻、冷站群控等先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化了空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式,使得該體育館的空調(diào)系統(tǒng)能耗有明顯下降;Josa等人[6]以某體育館屋頂為研究對象,運(yùn)用多準(zhǔn)則決策模型評估了大梁和桁架可持續(xù)性,決策過程中綜合考慮了經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)標(biāo)準(zhǔn),將諸多相關(guān)因素納入項(xiàng)目的可持續(xù)性評估中,有助于全面了解各因素對項(xiàng)目的影響。然而,目前關(guān)于大型體育中心多系統(tǒng)相結(jié)合的綠色節(jié)能改造研究較為缺乏。
本文以廣東省某體育中心為研究對象,在滿足運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練場地要求的前提下,對空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、能源資源在線監(jiān)管平臺和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行綠色升級節(jié)能改造。本文探討了“雙碳”背景下大型體育中心綠色節(jié)能改造的可行性,為建設(shè)同類型綠色節(jié)約型場館提供依據(jù)。
選取廣東省某典型體育中心(以下簡稱中心)為研究對象,該中心占地面積22萬平方米,是廣東省最大的體育訓(xùn)練基地,也是我國最早建立的優(yōu)秀競技體育人才集訓(xùn)基地。因中心建設(shè)較早,輸配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)以及其他建筑能耗設(shè)備設(shè)施陳舊,部分設(shè)備服役時(shí)間超過30年,設(shè)備老化嚴(yán)重,存在能效低、能耗高、能源浪費(fèi)嚴(yán)重的問題,故需對其空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、能源資源在線監(jiān)管平臺和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行能效提升改造。
中心能耗包括電力、天然氣、汽油和柴油,以電力和天然氣為主,兩種能源消耗占比接近99%。中心2019年能源資源消耗如表1所示。
表1 中心2019年能源資源消耗分析表
依據(jù)《國家機(jī)關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能源審計(jì)導(dǎo)則》對中心的單位建筑面積電耗、單位建筑面積水耗、單位人數(shù)水耗、單位人數(shù)電耗指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,中心各類指標(biāo)計(jì)算結(jié)果如表2所示。根據(jù)《廣東省人民政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于公布2017年度廣東省同類型公共機(jī)構(gòu)能源資源消費(fèi)平均值的通知》,結(jié)合同類型公共機(jī)構(gòu)能源資源消費(fèi)平均值進(jìn)行限值或合理區(qū)間數(shù)值的對標(biāo)分析比較,比較結(jié)果如表3所示。
表2 主要能耗指標(biāo)數(shù)據(jù)表
表3 能源消耗指標(biāo)對標(biāo)分析
中心的人均綜合能耗和人均水耗均高于公共機(jī)構(gòu)指標(biāo)平均值,有較大的節(jié)能空間。根據(jù)中心后勤管理平臺對場館的配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù),部分輸配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及其他建筑能耗設(shè)備設(shè)施陳舊,如表4、表5所示。存在能效低、能耗高、能源浪費(fèi)嚴(yán)重的缺點(diǎn),具體如下:
表4 體育中心在用電機(jī)及其拖動(dòng)設(shè)備表
①照明系統(tǒng)大量使用傳統(tǒng)照明燈具,照明燈具數(shù)量多,照明能耗較大;②中央空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)使用時(shí)間長久,能效下降幅度大,維修成本高,未配套變頻設(shè)備,運(yùn)行能耗高;③未實(shí)現(xiàn)用電分項(xiàng)計(jì)量,包括對空調(diào)用電、動(dòng)力用電、照明和插座用電、水泵、電梯、信息中心等主要用電分項(xiàng)計(jì)量;④部分電機(jī)列入《高耗能落后機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)淘汰目錄》或不符合GB 18613-2012《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》的Y系列和Y2系列電機(jī),存在設(shè)備老化、漏水嚴(yán)重、能效低下等問題。
中心照明主要采用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、T8熒光燈等傳統(tǒng)照明燈具和少量LED照明燈具。對比高壓鈉燈光效75~100lm/W,金鹵燈光效60~90lm/W,熒光燈光效約60~80lm/W,LED燈具光效≥120lm/W[7]。與傳統(tǒng)光源相比,LED可使照明能耗減少50%~75%[8],故中心采用節(jié)能高效的LED燈具更換傳統(tǒng)照明燈具,實(shí)現(xiàn)綠色照明節(jié)能改造。LED的組成材料主要以環(huán)保材料為主,同時(shí),LED的熱量輻射較少,有效減少有害氣體的排放和揮發(fā),在使用過程中能夠有效減少對周圍環(huán)境的污染[9]。此外,LED的使用材料一般可以被回收利用,從而實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用[10]。由于運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練場地的特殊性,依據(jù)JGJ 153-2016《體育場館照明設(shè)計(jì)及檢測標(biāo)準(zhǔn)》對體育館場地照明進(jìn)行分級,在滿足照明分級的基礎(chǔ)上進(jìn)行節(jié)能改造。中心作為競技體育人才綜合性訓(xùn)練基地,照明等級需滿足專業(yè)訓(xùn)練場地的標(biāo)準(zhǔn),因此改造后LED燈具照度不低于Ⅱ級,如表5所示。
表5 體育場館Ⅱ級場地照明標(biāo)準(zhǔn)值
對中心9828盞傳統(tǒng)照明燈具進(jìn)行替換,如表6所示。燈具按平均每天照明時(shí)間10h,平均每年照明270d。節(jié)能改造計(jì)算公式(1)~(2)如下:
表6 改造節(jié)能燈具節(jié)能效益計(jì)算表
其中,△Ex為不同系統(tǒng)改造的節(jié)能量(kWh);Ex1為改造前系統(tǒng)能耗(kWh);Ex2為改造后系統(tǒng)能耗(kWh);Qx為節(jié)省電費(fèi)(元);0.65為平均電價(jià)(元/kWh)。
采用高效節(jié)能的LED燈具對原有投光燈、工礦燈以及T5、T8日光燈等共計(jì)9828盞傳統(tǒng)照明燈具進(jìn)行升級改造,改造后的照度達(dá)到國家Ⅱ級專業(yè)訓(xùn)練場地要求。經(jīng)計(jì)算,實(shí)施綠色照明節(jié)能改造后預(yù)計(jì)節(jié)能率可達(dá)到54%,節(jié)省電力82.65萬kWh/a,節(jié)省電費(fèi)53.72萬元/年(按平均電價(jià)0.65元/kWh計(jì)算),二氧化碳減排量495.92t/a。
中心以JGJ 176-2009《公共建筑節(jié)能改造技術(shù)規(guī)范》[11]及JGJ/T 177-2009《公共建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)》[12]為依據(jù)對中心空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造,同時(shí)滿足訓(xùn)練場地對于溫度、濕度、風(fēng)量、風(fēng)速、噪聲的要求,減少空調(diào)負(fù)荷的形成[13]。關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)的具體節(jié)能改造措施如下:
①更換高效高效變頻冷水機(jī)組
充分考慮空調(diào)冷負(fù)荷受季節(jié)及訓(xùn)練的人數(shù)影響較大,全年有較多的時(shí)間主機(jī)運(yùn)行在部分負(fù)荷的狀態(tài),更換效率更高的變頻冷水機(jī)組有較為可觀的節(jié)能量,能耗低,降低碳排放,成就綠色建筑[14]。
②冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔變頻改造
中心冷凍水泵和冷卻水泵均為工頻運(yùn)行,中央空調(diào)大部分時(shí)間在部分負(fù)荷下運(yùn)行,通過對水泵加裝變頻控制,根據(jù)配置的冷水機(jī)組,將冷凍水泵、冷卻水泵以及冷卻塔更換成高效設(shè)備,根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的頻率,降低水泵的運(yùn)行能耗。
③配備中央空調(diào)智能節(jié)能控制系統(tǒng)
目前中心通過管理人員手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)房設(shè)備配合運(yùn)行。安裝系統(tǒng)群控系統(tǒng),把空調(diào)冷源系統(tǒng)所有設(shè)備及閥門涵蓋在一個(gè)整體中可以優(yōu)化系統(tǒng)中設(shè)備的運(yùn)行,提高機(jī)房的能效,如圖1所示。
圖1 智能節(jié)能控制系統(tǒng)
對中心進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)能效提升改造。預(yù)計(jì)整體節(jié)能率可達(dá)30%以上,節(jié)省電力26.4萬kWh/a,節(jié)省電費(fèi)17.15萬元/年,二氧化碳減排量158.4t/a。
隨著國家積極推廣新能源汽車,2022年1—5月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為96.3萬臺,同比增長409.5%,月均新增公共類充電樁約4.5萬臺[15],中心部分員工購買電動(dòng)汽車,具有一定的電動(dòng)汽車充電需求。依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,公共機(jī)構(gòu)新建和既有停車場要規(guī)劃建設(shè)配備充電設(shè)施(或預(yù)留建設(shè)安裝條件)比例不低于10%[16]。
針對中心員工對充電樁的需求及充電樁綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),中心綠色節(jié)能改造中配置4套20kW交流充電樁,同時(shí)為避免充電樁安裝位置不合理、充電耗時(shí)久等問題,利用現(xiàn)有充足的停車場資源進(jìn)行充電樁的布局,充電樁布局如圖2所示。
圖2 充電樁布局平面圖
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目保守估計(jì)按平均每天每個(gè)充電樁充電90kWh,預(yù)計(jì)年充電量12萬度。相比傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)汽車在節(jié)能環(huán)保方面要遠(yuǎn)強(qiáng)于燃油汽車,從百公里油耗和百公里電耗上估算,預(yù)計(jì)可節(jié)省能耗近80%[17-19],故在中心配置充電樁后預(yù)計(jì)可節(jié)省電力9.6萬kWh/a,節(jié)省電費(fèi)6.2萬元/年,二氧化碳減排量57.6t/a。
中心搭建節(jié)約能源資源在線監(jiān)管平臺,通過安裝智能電表258個(gè)、智能水表43個(gè),搭建起能源管理平臺中心,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備能耗進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)低效率運(yùn)轉(zhuǎn)及能源消耗異常的用電設(shè)備,降低峰值用電水平,解決能耗過高、能源利用率低、能源成本偏高的問題[20],如圖3所示。
圖3 能源資源在線監(jiān)管平臺
通過能源管理系統(tǒng)進(jìn)行能源分析,并結(jié)合相關(guān)的能源管理措施,預(yù)計(jì)可減少5%左右的建筑能耗,節(jié)省電力10萬kWh/a,節(jié)省電費(fèi)6.5萬元/年,二氧化碳減排量60t/a。
本文針對廣東省某體育中心提出了綜合綠色節(jié)能改造方案,其中綠色照明節(jié)能改造、空調(diào)系統(tǒng)能效提升改造、搭建能源資源在線監(jiān)管平臺以及配置綠色充電樁預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)82.65萬kWh/a、26.4萬kWh/a、10萬kWh/a、9.6萬kWh/a的節(jié)能效果,總節(jié)電量達(dá)128.65萬kWh/a,可減少二氧化碳排放730.74t/a。