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GSM-R車(chē)次功能號(hào)呼叫失敗案例分析及處置方案

2022-10-31 10:02浦志樑中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海通信段
上海鐵道增刊 2022年2期
關(guān)鍵詞:次列車(chē)車(chē)次號(hào)碼

浦志樑 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海通信段

1 引言

當(dāng)列車(chē)運(yùn)行在GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋線(xiàn)路上,列車(chē)司機(jī)通過(guò)CIR設(shè)備注冊(cè)車(chē)次、機(jī)車(chē)功能號(hào)后,調(diào)度員、車(chē)站值班員可在調(diào)度前臺(tái)上使用功能號(hào)呼叫業(yè)務(wù)呼叫在線(xiàn)運(yùn)行車(chē)次,其中主要包括車(chē)次功能號(hào)和機(jī)車(chē)功能號(hào)呼叫。本文介紹了功能尋址、功能號(hào)注冊(cè)、查詢(xún)、注銷(xiāo)流程、功能號(hào)呼叫業(yè)務(wù)流程,并結(jié)合一個(gè)車(chē)次功能號(hào)呼叫失敗案例,列舉出日常工作中功能號(hào)呼叫失敗類(lèi)故障的排查方式,并提出整改措施。

2 功能號(hào)概述

2.1 功能號(hào)的構(gòu)成

GSM-R網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)號(hào)碼由呼叫類(lèi)型(CT)+用戶(hù)號(hào)碼(UN)組成。呼叫類(lèi)型(CT)用來(lái)區(qū)分GSM-R網(wǎng)內(nèi)不同 類(lèi)型的呼叫,提示網(wǎng)絡(luò)分辨用戶(hù)所撥打的號(hào)碼,由1或2位數(shù)字組成。其中車(chē)次功能號(hào)(TFN)的呼 叫類(lèi)型碼CT一2,機(jī)車(chē)功能號(hào)(EFN)的呼叫類(lèi)型碼CT=3。

用戶(hù)號(hào)碼(UN)由用戶(hù)識(shí)別號(hào)碼(UIN)+功能碼(FC)構(gòu)成。

用戶(hù)識(shí)別碼(UIN)必須是以下號(hào)碼之一:①車(chē)次號(hào)(TN),標(biāo)識(shí)特定旅程的列車(chē)車(chē)次號(hào)碼;②機(jī)車(chē)號(hào)(EN),標(biāo)識(shí)牽引機(jī)車(chē)的號(hào)碼(含機(jī)車(chē)類(lèi)型代碼和編號(hào));③車(chē)號(hào)(CN),標(biāo)識(shí)車(chē)輛的號(hào)碼;④位置號(hào)碼(LN),標(biāo)識(shí)GSM-R網(wǎng)內(nèi)和調(diào)度通信 網(wǎng)各類(lèi)調(diào)度身份,以及調(diào)車(chē)組、維修組的位置。

車(chē)次功能號(hào)(TFN)一呼叫類(lèi)型(CT)+用戶(hù)識(shí)別號(hào)碼(車(chē)次號(hào)TN)+功能碼(FC)機(jī)車(chē)功能號(hào)(EFN)一呼叫類(lèi)型(CT)+用戶(hù)識(shí)別號(hào)碼(機(jī)車(chē)號(hào)EN)+功能碼(FC)

2.2 功能尋址

功能尋址是GSM—R網(wǎng)絡(luò)中的特有業(yè)務(wù),允許通過(guò)功能號(hào)來(lái)呼叫特定用戶(hù)。為保證功能尋址能夠正確有效地進(jìn)行,網(wǎng)絡(luò)中不同的角色注冊(cè)的功能號(hào)必須保證唯一性。

功能號(hào)呼叫使用功能尋址,用戶(hù)可以由當(dāng)時(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)墓δ芙巧?,而不是所使用的終端設(shè)備號(hào)碼來(lái)進(jìn)行呼叫。功能號(hào)呼叫主要用來(lái)解決調(diào)度用戶(hù)(FAS臺(tái))與移動(dòng)用戶(hù)(列車(chē)長(zhǎng)、本務(wù)司機(jī))之間的接續(xù)問(wèn)題。當(dāng)值班員和調(diào)度員在發(fā)起對(duì)列車(chē)的呼叫時(shí),經(jīng)常使用列車(chē)本務(wù)司機(jī)的功能號(hào)。

移動(dòng)用戶(hù)接入移動(dòng)智能網(wǎng)的注冊(cè)、注銷(xiāo)等操作嚴(yán)格遵循Follow-me業(yè)務(wù)中定義的USSD(Unstructured Supplement Service Data)消息和協(xié)議規(guī)定,移動(dòng)用戶(hù)通過(guò)此項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)功能號(hào)碼的注冊(cè)、注銷(xiāo)和查詢(xún)。

2.3 功能號(hào)注冊(cè)、查詢(xún)、注銷(xiāo)

本務(wù)司機(jī)的功能號(hào)注冊(cè)過(guò)程,又稱(chēng)為Follow Me注冊(cè)過(guò)程,是在功能號(hào)和MSISDN號(hào)之間建立臨時(shí)關(guān)聯(lián)關(guān)系。

用戶(hù)向網(wǎng)絡(luò)發(fā)起注冊(cè),網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)在用戶(hù)的功能號(hào)與MSISDN號(hào)碼間建立對(duì)應(yīng)關(guān)系,這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是臨時(shí)的。用戶(hù)可以對(duì)自己的功能號(hào)進(jìn)行查詢(xún)。用戶(hù)可以注銷(xiāo)自己登記的功能號(hào)碼。用戶(hù)可以重新注冊(cè)自己登記的功能號(hào)碼。授權(quán)的管理員可以對(duì)其所管轄范圍內(nèi)的號(hào)碼進(jìn)行強(qiáng)制注銷(xiāo),可以查詢(xún)其他的功能號(hào)碼對(duì)應(yīng)的MSISDN。

列車(chē)司機(jī)都需要在CIR上注冊(cè)一個(gè)功能號(hào),其結(jié)構(gòu)為:車(chē)次號(hào)+司機(jī)功能代碼。例如G2020次列車(chē)司機(jī)的功能號(hào)為G202001。當(dāng)G2020次列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí),司機(jī)通過(guò)CIR注冊(cè)G2020次列車(chē)本務(wù)司機(jī)功能號(hào),北京/武漢智能網(wǎng)將該功能號(hào)與其當(dāng)時(shí)所使用的MSISDN號(hào)對(duì)應(yīng)起來(lái)。當(dāng)調(diào)度員要呼叫G2020次司機(jī)時(shí),不需知道司機(jī)具體GSM-R手持臺(tái)號(hào)碼,只需在調(diào)度臺(tái)發(fā)送“G2020次列車(chē)本務(wù)司機(jī)”功能號(hào)呼叫請(qǐng)求傳遞至所處局GSM-R核心網(wǎng),所處局GSM-R核心網(wǎng)將向北京/武漢智能網(wǎng)請(qǐng)求“G2020次列車(chē)本務(wù)司機(jī)”對(duì)應(yīng)的MSISDN號(hào)碼,即將G2020對(duì)應(yīng)到注冊(cè)該功能號(hào)的GSM-R手持臺(tái)號(hào)碼,并建立呼叫。

功能號(hào)注銷(xiāo)是在智能網(wǎng)中解除功能號(hào)和MSISDN號(hào)之間建立的臨時(shí)關(guān)聯(lián)。

3 功能號(hào)呼叫業(yè)務(wù)流程

移動(dòng)用戶(hù)功能號(hào)碼的注冊(cè)與注銷(xiāo)只能通過(guò)USSD方式發(fā)起;固定終端功能號(hào) 碼的注冊(cè)與注銷(xiāo)只能通過(guò)管理終端發(fā)起。移動(dòng)用戶(hù)功能號(hào)碼的登記、注銷(xiāo)等操 作遵循Follow-me業(yè)務(wù)中定義的USSD消息與協(xié)議。用戶(hù)通過(guò)此項(xiàng)功能對(duì)功能號(hào)碼 進(jìn)行登記、注銷(xiāo)、查詢(xún)。

通常情況下,功能號(hào)只允許一個(gè)MSISDN注冊(cè),特殊情況下,允許多次注冊(cè)(如司機(jī)車(chē)次功能號(hào)),此時(shí)一個(gè)功能號(hào)碼對(duì)應(yīng)多個(gè)MSISDN號(hào)碼。一個(gè)功能號(hào)碼對(duì)應(yīng)多個(gè)MSISDN號(hào)碼的情況下,SCP根據(jù)對(duì)應(yīng)的MSISDN號(hào)碼分析其為移動(dòng)用戶(hù)還是固定用戶(hù),對(duì)其中的固定用戶(hù)通過(guò)MSC尋呼對(duì)應(yīng)的多個(gè)MSISDN號(hào)碼的當(dāng)前位置區(qū)(小區(qū)信息),并根據(jù)當(dāng)前位置區(qū)(小區(qū)信息)獲取用戶(hù)當(dāng)前位置區(qū),與主叫用戶(hù)所在的調(diào)度區(qū)段比對(duì),選擇主叫所在調(diào)度區(qū)段內(nèi)的MSISDN建立呼叫。若在主叫調(diào)度區(qū)段內(nèi)有多個(gè)MSISDN,則本次呼叫失敗。

3.1 功能號(hào)注冊(cè)流程

SCP收到HLR所發(fā)的包括請(qǐng)求注冊(cè)信息的USSD串后,SCP分析USSD串,識(shí)別這是一個(gè)注冊(cè)請(qǐng)求信息。SCP檢查此功能號(hào)碼是否有效、發(fā)起方是否為GSM-R有效用戶(hù)、判斷申請(qǐng)注冊(cè)的功能號(hào)碼是否超過(guò)允許注冊(cè)的次數(shù)上限,若不滿(mǎn)足注冊(cè)條件,SCP則向申請(qǐng)注冊(cè)的用戶(hù)根據(jù)返回注冊(cè)失敗。

3.2 功能號(hào)注銷(xiāo)流程

SCP收到用戶(hù)發(fā)的請(qǐng)求注銷(xiāo)信息的USSD串。SCP分析USSD串,識(shí)別這是一個(gè)注銷(xiāo)信息。SCP檢查此功能號(hào)碼是否有效,并檢查發(fā)起方是否為GSMR有效用戶(hù)、,檢查此功能號(hào)是否已注冊(cè),若滿(mǎn)足注銷(xiāo)條件,則解除功能號(hào)與MSISDN號(hào)之間的綁定關(guān)系,并向用戶(hù)反饋?zhàn)N(xiāo)結(jié)果。

4 故障案例

4.1 故障現(xiàn)象

某局某調(diào)度反映無(wú)法用車(chē)站值班臺(tái)呼叫0DJ12次列車(chē)本務(wù)司機(jī)。

4.2 原因分析

通過(guò)GSM-R手持臺(tái)輸入U(xiǎn)SSD字符串查詢(xún)0DJ12次列車(chē)本務(wù)司機(jī),發(fā)現(xiàn)收到“功能號(hào)非法”回執(zhí),判斷0DJ12次列車(chē)車(chē)次功能號(hào)注冊(cè)失敗導(dǎo)致列車(chē)值班臺(tái)無(wú)法呼叫0DJ12本務(wù)司機(jī)。某某局核心網(wǎng)使用GSM-R手持臺(tái)嘗試注冊(cè)0DJ12次列車(chē)本務(wù)司機(jī),依然收到“功能號(hào)非法”回執(zhí)。初步判斷功能號(hào)格式非法導(dǎo)致功能號(hào)無(wú)法注冊(cè)。

為進(jìn)一步判斷故障原因,查閱鐵道部關(guān)于印發(fā)《鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)編號(hào)計(jì)劃(V3.0)》的通知》鐵運(yùn)2013(3號(hào))文件,車(chē)次、機(jī)車(chē)及車(chē)號(hào)格式規(guī)定,車(chē)次功能號(hào)中車(chē)次號(hào)為1-2位字母轉(zhuǎn)換的4位數(shù)字。具體車(chē)次功能號(hào)格式見(jiàn)圖1。

圖1 車(chē)次功能號(hào)格式

車(chē)次功能號(hào)中字母與數(shù)字轉(zhuǎn)化關(guān)系詳見(jiàn)表1。

表1 ASCII碼轉(zhuǎn)換表

綜上所述,0DJ對(duì)應(yīng)的ASCII碼為486874,為6為數(shù)字,超過(guò)了《鐵路GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)編號(hào)計(jì)劃(V3.0)》的通知》鐵運(yùn)2013(3號(hào))中車(chē)次功能號(hào)格式限定的4位,導(dǎo)致注冊(cè)0DJXXXX列車(chē)本務(wù)司機(jī)時(shí)的車(chē)次功能號(hào)失敗。

4.3 處理方案

將該情況反饋上級(jí)部門(mén)后,使用0D或者0J來(lái)替代0DJ,從而避免發(fā)生因車(chē)次功能號(hào)非法導(dǎo)致功能號(hào)呼叫失敗的情況發(fā)生。

5 總結(jié)

在日常工作中,功能號(hào)呼叫類(lèi)故障主要體現(xiàn)為調(diào)度臺(tái)呼叫某車(chē)次呼叫不通,故障排查方式如下:

(1)在接到故障申告時(shí),及時(shí)使用GSM-R手持臺(tái)注冊(cè)試驗(yàn)車(chē)次號(hào)與對(duì)應(yīng)車(chē)次功能號(hào)進(jìn)行撥測(cè),確認(rèn)失敗現(xiàn)象是單通、雙不通,并記錄回鈴音情況。

(2)需詳細(xì)了解故障現(xiàn)象,例如問(wèn)題列車(chē)MSISDN號(hào)碼及車(chē)次號(hào)注冊(cè)情況;列車(chē)所處的線(xiàn)路、所處的區(qū)段;車(chē)次功能號(hào)注冊(cè)情況。若功能號(hào)呼叫不通,可直接撥打MSISDN號(hào)查看能否撥通。

(3)若發(fā)現(xiàn)功能號(hào)存在重復(fù)注冊(cè)現(xiàn)象,需明確注冊(cè)用戶(hù)的MSISDN號(hào)是否在用,不可盲目強(qiáng)拆,避免影響正常列車(chē)運(yùn)行秩序。

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