/在原

“天才是百分之一的靈感，百分之九十九的汗水?！边@是美國(guó)著名發(fā)明家托馬斯·愛(ài)迪生留給后世最著名的心靈雞湯?？蛇@些年，伴隨資訊的日益發(fā)達(dá)，有好事者“扒墳”愛(ài)迪生宣稱，這句名言警句還有下半句：“但那百分之一的靈感是最重要的，甚至比那百分之九十九的汗水都要重要。”

而后，被一句話毀了小清新的“各種不服”們，立刻反擊，拿出愛(ài)迪生的英文原句，翻譯并還原愛(ài)迪生的原話：“我沒(méi)有一項(xiàng)發(fā)明是碰巧得來(lái)的。我一次又一次地做實(shí)驗(yàn)，直到它化為現(xiàn)實(shí)。這最終得歸于百分之一的靈感和百分之九十九的汗水。”

好了，現(xiàn)在繼續(xù)毀剛被治愈的小清新們，因?yàn)槠鋵?shí)愛(ài)迪生口中“百分之一的靈感”，基本上也沒(méi)有多少是自己的……

有關(guān)愛(ài)迪生的各種掌故中，流傳最廣的就是他發(fā)明電燈的故事。

故事中的愛(ài)迪生搞發(fā)明創(chuàng)造不僅靠聰明才智，更靠艱辛的科學(xué)實(shí)踐：他發(fā)明電燈時(shí)，光收集資料，就用了200 本筆記本；為了找到合適的燈絲，先后用過(guò)銅絲、白金絲等1600 多種材料……總之是歷盡千辛萬(wàn)苦，終于找到最好的燈絲材料。

可事實(shí)上，愛(ài)迪生既沒(méi)有發(fā)明燈泡，也沒(méi)有成功申請(qǐng)到現(xiàn)代燈泡（白熾燈）的專利。在愛(ài)迪生之前，電氣照明燈早就有前人研究，而且在他那個(gè)時(shí)代，他“發(fā)明”的燈泡還引起了幾個(gè)專利侵權(quán)訴訟。

愛(ài)迪生“發(fā)明”之前，燈泡已經(jīng)在1854 年和1860 年，被亨利·戈培爾和約瑟夫·威爾森·斯旺等人“先后”發(fā)明出來(lái)。非常巧合的是，戈培爾和斯旺所發(fā)明燈絲的材料也是炭化的竹絲，遺憾的是，他們兩人并沒(méi)及時(shí)申請(qǐng)專利。

而在我們耳熟能詳?shù)慕炭茣?shū)版本發(fā)明燈泡故事中，愛(ài)迪生從1875 年起堅(jiān)持不懈工作到1880 年，經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次失敗，用 了1600 多 種 材 料， 寫(xiě) 了200 本試驗(yàn)筆記才發(fā)明的毛竹絲燈，不過(guò)是重復(fù)戈培爾等前輩在二十多年前走過(guò)的老路。

順便提一句，1874 年，加拿大的兩名電氣技師申請(qǐng)了一項(xiàng)電燈專利：在玻璃泡之下充入氮?dú)?，以通電的碳桿發(fā)光，但他們沒(méi)有足夠財(cái)力繼續(xù)完善這項(xiàng)發(fā)明，于1875 年把專利賣(mài)給了愛(ài)迪生。這就是說(shuō)，即便是愛(ài)迪生并不知道戈培爾已經(jīng)發(fā)明了毛竹絲燈，燈泡也不能說(shuō)是被他“再次”發(fā)明的。順便提一句，稍后陷入與另一位燈泡發(fā)明人斯旺燈泡專利官司的愛(ài)迪生最后也如法炮制，用錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了斯旺的專利，成為了當(dāng)之無(wú)愧的燈泡專利的擁有者，而非發(fā)明人。

不過(guò)，需要指出的是，愛(ài)迪生還是在燈泡普及上作出了巨大的貢獻(xiàn)。1890 年他發(fā)明了用鎢作為燈絲材料，進(jìn)一步提高了燈泡壽命。

愛(ài)迪生另一項(xiàng)偉大的發(fā)明是堿性蓄電池。與燈泡的“發(fā)明”一樣，愛(ài)迪生花了大約三年時(shí)間，經(jīng)過(guò)五萬(wàn)次試驗(yàn)，寫(xiě)成試驗(yàn)筆記一百五十多本，方才達(dá)到目的。而在蓄電池（直流電系統(tǒng)）的發(fā)明與試用化的過(guò)程中發(fā)生的一個(gè)小插曲，也成為愛(ài)迪生著名的人生污點(diǎn)之一。

著名的物理學(xué)家、發(fā)明家尼古拉·特斯拉1882 年開(kāi)始在巴黎為愛(ài)迪生公司的歐洲分部工作；1884 年特斯拉來(lái)到紐約，進(jìn)入愛(ài)迪生公司本部工作。

據(jù)特斯拉本人爆料，愛(ài)迪生曾對(duì)他說(shuō)如果他完成了重新設(shè)計(jì)愛(ài)迪生公司的直流發(fā)電機(jī)，將會(huì)得到5 萬(wàn)美元（相當(dāng)于如今的一百多萬(wàn)美元）。但當(dāng)這項(xiàng)任務(wù)完成之后，愛(ài)迪生卻說(shuō)“你不理解美式幽默”，特斯拉并沒(méi)有拿到這筆錢(qián)；而愛(ài)迪生只是準(zhǔn)備把特斯拉的工資提高到每周25 美元，以體現(xiàn)特斯拉發(fā)明的價(jià)值。

于是，特斯拉決定甩手不干，并走上交流電系統(tǒng)的研究與實(shí)用化的道路，成為與愛(ài)迪生（直流電系統(tǒng)）分庭抗禮的“現(xiàn)代電氣化之父”之一。

好了，有關(guān)愛(ài)迪生的黑材料先曝到這里，暫時(shí)打住，因?yàn)槲覀円呀?jīng)收集到足夠多的污點(diǎn)證據(jù)，用來(lái)顛覆愛(ài)迪生傳統(tǒng)形象。

眾所周知，愛(ài)迪生的實(shí)驗(yàn)室，建立在新澤西一個(gè)叫門(mén)洛公園的小鎮(zhèn)上，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室因在短短六年時(shí)間內(nèi)生成超過(guò)400 項(xiàng)發(fā)明而出名，如此速度為其贏得“發(fā)明工廠”的稱號(hào)。

等等，大家發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁的地方?jīng)]？

如果事實(shí)都像愛(ài)迪生勵(lì)志故事中那樣，他發(fā)明一件影響后世的偉大發(fā)明，動(dòng)輒實(shí)驗(yàn)數(shù)萬(wàn)次，花費(fèi)數(shù)年時(shí)間，“發(fā)明工廠”的神話豈不是就被“破神”了？那么，到底是愛(ài)迪生說(shuō)了謊，還是我們的教科書(shū)沒(méi)講真話？

其實(shí)，愛(ài)迪生的發(fā)明故事和“發(fā)明工廠”雖然有人為編纂夸大其實(shí)的嫌疑，但也事實(shí)存在著比較靠譜的原型故事。只是與愛(ài)迪生每天做實(shí)驗(yàn)、搞發(fā)明辛勤工作到深夜的公眾形象不同，真實(shí)的“偉大發(fā)明家愛(ài)迪生”不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，他的背后是一個(gè)由他領(lǐng)銜的發(fā)明、營(yíng)銷(xiāo)及公關(guān)團(tuán)隊(duì)。

愛(ài)迪生最初的“發(fā)明工廠”即“門(mén)洛帕克實(shí)驗(yàn)室”，是一個(gè)由工程師、機(jī)械師、物理學(xué)家等大約14 人組成的隊(duì)伍。換句話說(shuō)，為一項(xiàng)發(fā)明，實(shí)驗(yàn)數(shù)萬(wàn)次，并不一定是愛(ài)迪生本人的事跡，而應(yīng)該歸于他的團(tuán)隊(duì)。“發(fā)而優(yōu)則商”，隨著愛(ài)迪生發(fā)明事業(yè)的擴(kuò)大，他的團(tuán)隊(duì)也進(jìn)一步擴(kuò)大，成立公司，甚至吸納了特斯拉這樣的科學(xué)與發(fā)明狂人加入其中。

至于這些發(fā)明的那百分之一的“創(chuàng)造性”靈感，正如之前所述，愛(ài)迪生的1000 多項(xiàng)發(fā)明，多半“借腦”他的團(tuán)隊(duì)成員或者直接購(gòu)買(mǎi)別人的發(fā)明專利而得。

當(dāng)然，愛(ài)迪生團(tuán)隊(duì)對(duì)這些專利進(jìn)行改進(jìn)和實(shí)用化，其功不可沒(méi)。比如留聲機(jī)的發(fā)明，實(shí)際上就是愛(ài)迪生在改進(jìn)早期由亞歷山大·貝爾發(fā)明的電話機(jī)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)特殊的物理現(xiàn)象后，將這一現(xiàn)象交給他的團(tuán)隊(duì)助手研究而得到的偉大“副產(chǎn)物”。在資本趨利的大時(shí)代背景下，“霸道總裁”愛(ài)迪生“有錢(qián)就是任性”地選擇“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”戰(zhàn)略其實(shí)反倒是整合新發(fā)明創(chuàng)造，使之盡快產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值的終南捷徑。

下面再說(shuō)說(shuō)更讓心靈雞湯粉們感到沮喪的事兒：在國(guó)內(nèi)流行的教科書(shū)版本的愛(ài)氏名言中，那激勵(lì)了無(wú)數(shù)人的“百分之九十九的汗水”也是“然并卵”。

不知大家是否覺(jué)得愛(ài)迪生“發(fā)明”燈泡的勵(lì)志故事，每隔幾年就會(huì)出現(xiàn)一些類(lèi)似的版面：某農(nóng)技站技術(shù)員又發(fā)明潛艇，某居民大院內(nèi)一老大爺又發(fā)明拉車(chē)機(jī)械人……

和中國(guó)時(shí)不時(shí)就冒出的各種“民科”搞出“水變油”的新聞?lì)愃?，?ài)迪生至少在燈泡的發(fā)明上犯了相似的錯(cuò)誤：不去系統(tǒng)地學(xué)習(xí)某一項(xiàng)基礎(chǔ)科學(xué)，不去了解該門(mén)學(xué)科最前沿的科技動(dòng)態(tài)，閉門(mén)造車(chē)，靠著不斷重復(fù)彎路的蠻力和手工藝人似的經(jīng)驗(yàn)學(xué)，甚至是撞大運(yùn)的方式搞發(fā)明創(chuàng)造。

在這里順便定義一下什么叫“民科”（民間科學(xué)家）。

“民科”是指沒(méi)有受過(guò)科學(xué)訓(xùn)練，也無(wú)意接受科學(xué)訓(xùn)練，不懂科學(xué)理論，但對(duì)科學(xué)研究感興趣，自認(rèn)為致力于研究科學(xué)，試圖推翻某個(gè)著名的科學(xué)理論，或者致力于建立某種龐大的理論體系，但卻不接受也不了解科學(xué)共同體的基本范式，因此科學(xué)界不能與其進(jìn)行基本的學(xué)術(shù)交流的這么一群人。如時(shí)常冒出的自稱推翻了熱力學(xué)定律造出了永動(dòng)機(jī)而挑戰(zhàn)物理學(xué)家的“科學(xué)愛(ài)好者”或者自稱治愈了艾滋病的民間老中醫(yī)之類(lèi)。

下面再回顧一下愛(ài)迪生是如何“民科”的：“發(fā)明”竹炭燈絲時(shí)，不搞調(diào)研，埋頭苦干，走了三年的彎路；發(fā)明堿性蓄電池的過(guò)程中，愛(ài)氏團(tuán)隊(duì)繼續(xù)光榮傳統(tǒng)，毫無(wú)指導(dǎo)方向瞎搞實(shí)驗(yàn)又是積年累月；而留聲機(jī)的發(fā)明過(guò)程中，不是刻意設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方向，而是非常巧合地觀察到了特殊物理現(xiàn)象，靠著愛(ài)迪生本人的經(jīng)驗(yàn)累積，才讓一個(gè)偉大的發(fā)明不至失之交臂。

與愛(ài)迪生結(jié)怨反目的特斯拉是這么挖苦愛(ài)迪生的發(fā)明思路的：“他用的方法的效率非常低，經(jīng)常做一些事倍功半的事情。整體而言，我是一個(gè)很不幸的見(jiàn)證人。他如果知道一些起碼的理論和計(jì)算方法，就能省掉90% 的力氣。他無(wú)視初等教育和數(shù)學(xué)知識(shí)，完全信任發(fā)明家的直覺(jué)和建立在經(jīng)驗(yàn)上的美國(guó)人感覺(jué)。”

缺乏足夠的科學(xué)精神，以勤奮實(shí)踐掛帥的愛(ài)迪生和他的團(tuán)隊(duì)一共擁有1000 多項(xiàng)專利，而被他們踢出團(tuán)隊(duì)，具備科學(xué)和理論素養(yǎng)的理論派發(fā)明家特斯拉卻擁有700 多項(xiàng)專利，一瞬間勤奮實(shí)踐苦搞發(fā)明和科學(xué)理論指導(dǎo)發(fā)明實(shí)驗(yàn)的兩大流派高下立分。

按今日的標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)明界，愛(ài)迪生的真實(shí)頭銜，應(yīng)該是完全不知今夕是何年便腦洞大開(kāi)，時(shí)不時(shí)拋出各種奇葩發(fā)明的“民間科學(xué)家”，而非大眾印象中那個(gè)每隔幾天就搞出個(gè)大發(fā)明的“科學(xué)怪蜀黍”。

事實(shí)上愛(ài)迪生的另一些社會(huì)身份才是成就他聲名的關(guān)鍵：一個(gè)商人，一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)者。

的確，愛(ài)迪生擁有許多偉大的發(fā)明和專利，比如最為人所知的電池、留聲機(jī)和鎢絲燈泡。不過(guò)談到這里就不得不先指出“專利”這個(gè)概念并不等于發(fā)明。一項(xiàng)專利可以是一項(xiàng)發(fā)明，也可以是一個(gè)外觀創(chuàng)意，或者螺絲螺母之類(lèi)不完整的成品。

隨著人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)，特別是第一次工業(yè)革命余波未平，第二次工業(yè)革命的浪潮又涌來(lái)的19 世紀(jì)末期，人類(lèi)的生產(chǎn)生活和思維方式進(jìn)入了大爆發(fā)時(shí)代，各種新鮮事物不斷涌現(xiàn)。在這樣的大背景下，國(guó)際專利公約橫空出世，終于讓源于文藝復(fù)興時(shí)代威尼斯共和國(guó)的專利法律成為了一個(gè)偉大的制度。在這樣的制度的進(jìn)一步刺激下，更多更新的發(fā)明被人們創(chuàng)造出來(lái)；高額的專利費(fèi)用驅(qū)動(dòng)著發(fā)明家們?cè)丛床粩嗟亻_(kāi)動(dòng)腦筋，并且拼命讓自己的專利能夠賣(mài)出好價(jià)錢(qián)。

而愛(ài)迪生在美國(guó)所擁有的1000 多項(xiàng)專利，包括了發(fā)明、實(shí)用的新型產(chǎn)品及新式樣（又稱“外觀設(shè)計(jì)”或者“外觀專利”）就是在這樣的科技大爆發(fā)時(shí)代產(chǎn)生的。

“科技是第一生產(chǎn)力”，這一名言被愛(ài)迪生和他同時(shí)代的發(fā)明家們簡(jiǎn)單樸素地理解為了“有專利，就可以賺錢(qián)”。只是愛(ài)迪生不光看到了專利本身所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益，而且利用自己本身就是個(gè)發(fā)明家的優(yōu)勢(shì)，更進(jìn)一步對(duì)哪怕是“靈光一現(xiàn)”的發(fā)明創(chuàng)意進(jìn)行了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，深度挖掘并整合各個(gè)專利的潛能。

愛(ài)迪生有很多發(fā)明并非完全原創(chuàng)，而是購(gòu)買(mǎi)別人的發(fā)明或?qū)＠缓笥勺约航?jīng)營(yíng)的實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)改善已被創(chuàng)造出來(lái)卻仍不完善的發(fā)明，使之實(shí)用化，成為商業(yè)產(chǎn)品。比如電燈，愛(ài)迪生沒(méi)有發(fā)明第一個(gè)電燈泡，而是購(gòu)買(mǎi)了惰性氣體燈泡的專利，又購(gòu)買(mǎi)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)明專利，這才發(fā)明了第一個(gè)能實(shí)際應(yīng)用于商業(yè)的白熾燈。也就是說(shuō)燈泡的發(fā)明與普及實(shí)際上是愛(ài)迪生的一次成功的資本運(yùn)作，是一件再普通不過(guò)的商業(yè)行為，而非某些人眼中的“剽竊”行為。當(dāng)然，愛(ài)迪生在推廣的過(guò)程中，刻意隱瞞模糊有關(guān)燈泡發(fā)明經(jīng)過(guò)的行為可以當(dāng)成是“貪他人之功”，但從產(chǎn)品發(fā)售和品牌營(yíng)造方面去想，將其理解成正常的營(yíng)銷(xiāo)手段也不為過(guò)。

與今天時(shí)不時(shí)就發(fā)生的創(chuàng)意撞車(chē)類(lèi)似，愛(ài)迪生在搞發(fā)明上遇到的專利糾紛和購(gòu)買(mǎi)別人的發(fā)明情況是人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)后的常態(tài)。在當(dāng)時(shí)全球技術(shù)開(kāi)放交流的國(guó)際背景下，很難把某一項(xiàng)發(fā)明完全歸功于某一位發(fā)明家。而伴隨著工業(yè)革命的深入，各種機(jī)械、電器越來(lái)越復(fù)雜，一件商業(yè)化的工業(yè)成品所涉及的各種還在專利保護(hù)期內(nèi)的專利幾率也相應(yīng)增多，比如作為工業(yè)革命標(biāo)志的蒸汽機(jī)源于蒸汽機(jī)抽水機(jī)，而瓦特在它的基礎(chǔ)上做出了改進(jìn)蒸汽機(jī)，“瓦特蒸汽機(jī)”又被裝在火車(chē)頭上、各種機(jī)床上……我們的教科書(shū)中簡(jiǎn)單地將蒸汽機(jī)的發(fā)明歸功于瓦特，說(shuō)瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)顯然是不全面的。

牛頓說(shuō)“后人總是站在前人的肩膀上”，搞發(fā)明創(chuàng)造也是如此，它更多的時(shí)候是一項(xiàng)社會(huì)性的集體勞動(dòng)，而愛(ài)迪生就是發(fā)現(xiàn)并成功實(shí)踐這一規(guī)律之第一人。

愛(ài)迪生的1000 多項(xiàng)專利中有400 多項(xiàng)誕生在門(mén)洛帕克實(shí)驗(yàn)室。如上文所提，在這間著名的“發(fā)明工廠”中，愛(ài)迪生為來(lái)自世界各地的發(fā)明者提供優(yōu)良的工作環(huán)境，根據(jù)他們的專業(yè)方向開(kāi)展研究工作，并取得輝煌的成果。需要指出的是，這些人都受雇于已經(jīng)洞察發(fā)明創(chuàng)造價(jià)值的愛(ài)迪生，也就是說(shuō)，在法律層面上，愛(ài)迪生的雇員們所創(chuàng)造出的發(fā)明專利都?xì)w愛(ài)迪生本人。

眾多發(fā)明家與愛(ài)迪生的雇傭關(guān)系，清楚地向世人勾勒出來(lái)愛(ài)迪生的另一個(gè)身份：一個(gè)商人，或者更具體地說(shuō)一個(gè)一邊拾掇著各種“發(fā)明”發(fā)現(xiàn)其中價(jià)值，一邊買(mǎi)賣(mài)各種專利的商人。

愛(ài)迪生的門(mén)洛帕克實(shí)驗(yàn)室是世界上第一個(gè)設(shè)立的以專門(mén)用于技術(shù)革新和改善現(xiàn)有技術(shù)為目的的私人機(jī)構(gòu)，這才成就了愛(ài)迪生作為一個(gè)敢為天下先的“發(fā)明商人”在發(fā)明界“最偉大的發(fā)明”。

在這間“發(fā)明工廠”中，無(wú)數(shù)影響人類(lèi)歷史進(jìn)程的重大發(fā)明被創(chuàng)造，實(shí)用化的電燈、留聲機(jī)、電池、電影攝影等等，如果不是愛(ài)迪生用正當(dāng)?shù)氖址ā柏飧`”了別人那“百分之一的靈感”，人類(lèi)一只腳邁入電氣化的時(shí)間肯定會(huì)被拖后。

在這里不能不再次提到讓人類(lèi)邁入電氣化時(shí)代的另一只腳——“交流電之父”，愛(ài)迪生的前雇員特斯拉。

無(wú)可否認(rèn)，特斯拉是上個(gè)世紀(jì)之初少有的發(fā)明通才，他在發(fā)明界的光芒決不亞于愛(ài)迪生。特斯拉在機(jī)電工程、無(wú)線電工程、流體工程、低溫工程、地球物理、真空技術(shù)、飛行器技術(shù)等等方面都有專利成就（包括他所有未曾批準(zhǔn)的專利和所有具有專利價(jià)值的各種發(fā)明，總共加起來(lái)有700 多項(xiàng)）。但是在專利發(fā)明實(shí)用化方面，這個(gè)和愛(ài)迪生為了五萬(wàn)美元鬧翻的前雇員則遜色許多，他的很多發(fā)明專利以及理念到了本世紀(jì)才逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，比如著名的電動(dòng)汽車(chē)“特斯拉”。

特斯拉雖然對(duì)愛(ài)迪生各種不屑一顧，但還是將愛(ài)迪生的“發(fā)明工廠”模式運(yùn)用到了搞發(fā)明的過(guò)程中，建立了自己的發(fā)明團(tuán)隊(duì)。

當(dāng)然專業(yè)人士特斯拉的發(fā)明較之愛(ài)氏的發(fā)明更高科技，需要更多的技術(shù)儲(chǔ)備，更難實(shí)用化，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)，并不能證明特斯拉不及愛(ài)迪生；但在整合發(fā)明專利，使之造福人類(lèi)，讓象牙塔里的高科技回饋社會(huì)方面，愛(ài)迪生做得也確實(shí)更好些。

在沒(méi)有轉(zhuǎn)化為實(shí)用產(chǎn)品，體現(xiàn)其商業(yè)價(jià)值之前，任何科學(xué)技術(shù)就是重復(fù)燒錢(qián)的實(shí)驗(yàn)。遙想當(dāng)年為了籌集實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)，在愛(ài)迪生的勵(lì)志故事中，他賣(mài)過(guò)報(bào)紙，販過(guò)水果，當(dāng)過(guò)小工，開(kāi)過(guò)工廠，為搞實(shí)驗(yàn)被人打聾了耳朵，靠著靈活的頭腦，才賺取了人生的第一桶金。然而，一個(gè)人就算是天才，能力和精力也有限。很早就認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的愛(ài)迪生搖身一變，成為科學(xué)型老板，決定讓世界上的其他聰明人來(lái)為自己賺錢(qián)。而作為后來(lái)人的特斯拉，最后也拾得愛(ài)迪生牙慧，選擇了相似的路線作為自己的晉級(jí)之路。

可見(jiàn)，作為一個(gè)“發(fā)明商人”，愛(ài)迪生的確比特斯拉更為成功。

后世很多知道愛(ài)迪生“大發(fā)明家”虛銜是如何得來(lái)的老底的人，常常攻訐愛(ài)迪生是腹黑商人、腦力資本家，無(wú)恥地用合法手段赤裸裸剽竊了他人研發(fā)成果。其實(shí)這些指責(zé)并不完全成立，因?yàn)槌デ懊嫣岬降膼?ài)迪生是合法買(mǎi)賣(mài)發(fā)明專利的生意人外，他們還忘記了愛(ài)迪生的另一個(gè)身份——一個(gè)成功的品牌營(yíng)銷(xiāo)者。

《創(chuàng)造力的神話》作者在這本記述愛(ài)迪生生平事跡的書(shū)中爆料稱，美國(guó)人最喜歡的關(guān)于愛(ài)迪生創(chuàng)新的故事其實(shí)是大量媒體宣傳的結(jié)果。這是怎么回事呢？

愛(ài)迪生建立起發(fā)明團(tuán)隊(duì)后，逐漸完成個(gè)人事業(yè)上的轉(zhuǎn)型，與實(shí)驗(yàn)工作脫離，主要精力花在發(fā)掘新發(fā)明新創(chuàng)意，指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)研發(fā)方向，以及與客戶、投資商打交道，和媒體對(duì)話上。

在這個(gè)過(guò)程中，愛(ài)迪生本人很快發(fā)現(xiàn)“愛(ài)迪生”這個(gè)名字所代表的意義。他發(fā)現(xiàn)當(dāng)他向潛在客戶表示他們的想法或者兜售自己的時(shí)候，客戶和大眾似乎更喜歡一個(gè)單一個(gè)體的觀念。意識(shí)到“愛(ài)迪生”可以給自己創(chuàng)造一個(gè)更有價(jià)值的品牌后，愛(ài)迪生開(kāi)始刻意包裝自己，然后通過(guò)這個(gè)品牌來(lái)神化自己的公眾形象。

于是“愛(ài)迪生是孤獨(dú)的創(chuàng)造者”的神話在愛(ài)迪生向公眾推銷(xiāo)發(fā)明的同時(shí)被打包兜售了出去，逐步形成了后人有關(guān)愛(ài)迪生是大發(fā)明家的印象。在這個(gè)過(guò)程中愛(ài)迪生故意強(qiáng)調(diào)了“他”為了某一個(gè)“必將劃時(shí)代”的新發(fā)明測(cè)試了1000 次、10000 次，刻意隱去或模糊背后的真實(shí)故事，比如測(cè)試是他的團(tuán)隊(duì)成員完成的，新發(fā)明的一些重要專利是他借腦別的發(fā)明家買(mǎi)來(lái)的。

正如今天的公眾不在乎微軟有數(shù)十萬(wàn)員工在辛勤勞作，只知道有個(gè)偉大的比爾·蓋茨改變了他們的生活，不關(guān)心創(chuàng)造蘋(píng)果起死回生奇跡的喬布斯背后有多么強(qiáng)大的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)一樣，上個(gè)世紀(jì)之交的人們看到的只是臺(tái)前光芒四射的偉大發(fā)明家愛(ài)迪生，而不去追究這些個(gè)人神話背后的細(xì)節(jié)。

但要注意的是，愛(ài)迪生活躍的時(shí)代是在一百多年前，那是一個(gè)連攝影機(jī)這種今天普及到人手一只的宣傳器材都要他的團(tuán)隊(duì)發(fā)明的時(shí)代。

這就是說(shuō)，在如何運(yùn)用各種舊方法、老噱頭，結(jié)合新技術(shù)、新手段進(jìn)行品牌營(yíng)銷(xiāo)方面，愛(ài)迪生也無(wú)愧于第一個(gè)吃螃蟹的“發(fā)明家”。

在這個(gè)摸著石頭過(guò)河的過(guò)程中，前無(wú)古人的愛(ài)迪生犯下任何錯(cuò)誤都是有可能的：比如為了抹黑特斯拉的交流電技術(shù)，他搞公開(kāi)測(cè)試，聯(lián)系媒體炒作，不遺余力地詆毀交流電，反為特斯拉打開(kāi)了名氣，并在“直、交流電”之戰(zhàn)中敗北。但他成功地推廣了“愛(ài)迪生”這個(gè)品牌，至少讓后人將“愛(ài)迪生”當(dāng)成了發(fā)明的代名詞，甚至用“燈泡”的符號(hào)表示“new idea”；至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉，幾乎被他的光芒遮蓋了一個(gè)世紀(jì)，到了本世紀(jì)資訊日益發(fā)達(dá)的時(shí)代，才重新被人發(fā)掘，并再次被生產(chǎn)環(huán)保汽車(chē)的商家運(yùn)用一百年前愛(ài)迪生用濫了的營(yíng)銷(xiāo)方式，將其包裝為另一位“電氣化之父”。

從營(yíng)銷(xiāo)和廣告推廣的角度看，后人們所津津樂(lè)道的愛(ài)迪生和特斯拉的“直、交流電”世紀(jì)之爭(zhēng)中，發(fā)生的那些相互拆臺(tái)、打擂、抹黑的故事——為了向大眾證明交流電的危險(xiǎn)，愛(ài)迪生甚至參與電椅的研發(fā)。但這一切又何嘗不是一次次向大眾普及電學(xué)常識(shí)和電器使用知識(shí)的契機(jī)呢？

這便是愛(ài)迪生另一個(gè)偉大之處——靠自己的“頭腦風(fēng)暴”成就自己的同時(shí)，也成就了全人類(lèi)的福祉。以一介發(fā)明商人的身份，靠發(fā)明推進(jìn)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步，成功將自己的名字運(yùn)營(yíng)為一個(gè)深深影響人類(lèi)歷史進(jìn)程的符號(hào)。