文｜東升

好讀書，不求甚解；喜說文，不激不隨。

新中國成立前，原油產量最高的年份是1943年，年產量32萬多噸。到了1948年，中國內地原油年產量只有8.9萬噸。從1907年至1948年的42年中，全國共生產原油278.5萬噸。而在這期間，中國共進口洋油2800萬噸。到1949年，全國石油職工總數(shù)為16000人，其中，油田職工6000余人，各級各類工程技術人員623人，而地質勘探、鉆井、采油技術人員只有172人。由此可見，中國的民族石油工業(yè)岌岌可危，中國的石油工業(yè)基礎風雨飄搖。

在20世紀二三十年代，世界上已知的油田都是海相生成的，海相地層才能生油的觀點占據(jù)了統(tǒng)治地位。因此，國外的一些地質學家斷言，中國是陸相沉積，不能生油，注定是貧油國。在1922年2月召開的美國礦冶工程年會上，美國地質學家、斯坦福大學教授勃拉克韋爾德發(fā)表了論文《中國和西伯利亞的石油資源》。他在文中說：“中國東北地區(qū)也和華北地區(qū)一樣，不會大量含油?！?/p>

以李四光為代表的中國地質學家靠大量的科學依據(jù)得出了自己堅定的判斷。李四光、黃汲清、謝家榮和翁文波等科學家率先指出了“松遼有油”的理論方向，其陸相地層生油理論的產生為松遼盆地找油奠定了理論基礎，功不可沒。

由翁文波等人編寫的新中國第一份《中國含油氣遠景分區(qū)圖》，準確無誤地劃定了松遼地區(qū)是中國未來找油的主要方向。這張獨一無二的分區(qū)圖至今還保存在清華大學圖書館。

中國是否貧油不僅是一個理論問題，還是一個實踐問題。只有找出石油儲量并最終從地下采出大量石油，中國才能甩掉貧油的帽子。共和國奠基之初，百業(yè)待興，到處都要用油。但中國自己生產的油品實在太少了，石油已成為制約我國國民經濟發(fā)展的關鍵因素。

20世紀50年代初，北京的街頭到處跑著車頂上裝著煤氣包的公共汽車。河南等地因為缺油，汽車燒起了酒精、“老白干”和木炭。在當時國家工業(yè)的諸多部門當中，我國的石油工業(yè)是最薄弱的。

1952年，國內石油產品只能滿足生產和生活需要的大約1/4，進口石油產品花費外匯已上升為進口項目的第一位，石油工業(yè)的“瓶頸”亟待突破。

第一個五年計劃期間，中國的石油工業(yè)雖然取得了巨大的成就，但與國民經濟迅速發(fā)展的需要相比，還存在著很大的差距。油田分布不均衡，探明的石油資源太少，石油產量滿足不了國家需要……石油人的壓力可想而知。

1957年，在全國已經很低的石油消費總量中，國產石油只占38%，進口石油高達62%。當年國家為進口石油花費了1.34億美元，占全部進口用匯總額的7%。

當其他工業(yè)部門準備邁著大步迎接第二個五年計劃的時候，石油工業(yè)卻步履蹣跚，成了各部委中唯一沒有完成“一五”計劃的落伍者。一位石油勞模感嘆地回憶說：“那時走在天安門前，頭都抬不起來，真是見人矮三分啊?！?/p>

重整河山待后生，石油工業(yè)發(fā)展期待新的契機。