原材料智能自動化和物流服務(wù)

2022-09-07 14:33本文內(nèi)容由AZO公司提供

流程工業(yè) 2022年8期

本文內(nèi)容由AZO公司提供。

來自德國西南部Osterburken城市的原材料智能自動化和物流服務(wù)——幾個世紀(jì)以來，如果沒有AZO參與其中，粒狀材料的配料、運(yùn)輸或加工幾乎將一直是機(jī)械加工樣式。來自德國AZO的智能原材料自動化專家成功地將傳統(tǒng)純機(jī)械工藝技術(shù)提升到工業(yè)4.0時代。

處理的特殊原材料越復(fù)雜，如原材料流動性差、粘附或有毒，AZO所在領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累就越多。尤其是當(dāng)處理過程變得困難時，AZO的原材料專家們會油然而生一種自豪感和使命感，并確保所有原材料在正確的時間被輸送到正確的地點(diǎn)。

總部位于德國Osterburken的AZO是目前增材制造（3D打?。┑淖詣臃哿咸幚砗屯读戏矫娴膶＜遥瞄L金屬和塑料粉末的存儲、提供、調(diào)節(jié)、運(yùn)輸和加工等，在業(yè)內(nèi)屬于領(lǐng)先地位，因此AZO多年來一直是法國金屬3D打印專家AddUp的合作伙伴。

AZO是如何做到這一點(diǎn)的？首先就是對原材料專業(yè)知識的掌握。幾十年來，AZO一直在裝備精良的散裝固體實(shí)驗(yàn)室分析不同的原材料，將所有相關(guān)數(shù)據(jù)記錄到龐大的數(shù)據(jù)庫中。包含分析材料的粒度表征、粒度分布和顆粒形狀，確定體積密度、填裝密度和固體密度，并且分析未通風(fēng)和通風(fēng)狀態(tài)下的流動特性。畢竟，即使是表面上看似相同的原材料，在不同的環(huán)境下（氣壓、濕度或溫度波動）或者不同的生產(chǎn)地點(diǎn)也可能會有完全不同的表現(xiàn)。

此外，同樣重要的是對未來技術(shù)的好奇心和開放的態(tài)度以及盡可能多地在系統(tǒng)的工藝流程中應(yīng)用自動化和數(shù)字化，并且始終關(guān)注客戶的需求。超過1 000多名的AZO員工，他們不僅能提供單獨(dú)的系統(tǒng)解決方案，而且能夠不斷探索創(chuàng)新如何經(jīng)濟(jì)且面向未來的原材料自動化設(shè)計。尤其是在智能原材料自動化和物流方面的卓越表現(xiàn)，使得AZO在過去的幾十年中聲名鵲起。

會跳舞的機(jī)器人？不完全是：RoLog在人工智能的支持下，將小部件組裝起來

AZO的產(chǎn)品組合涵蓋從食品、制藥、化妝品到化學(xué)品和塑料的所有行業(yè)。組件和系統(tǒng)的范圍同樣廣泛，包括從用于原材料儲存、卸料、篩分、輸送、計量、稱重和自動化的各個獨(dú)立組件供應(yīng)，如氣力輸送系統(tǒng)、篩選機(jī)和散裝物料容器等。通過用于分散、混合和均質(zhì)液體、半固體產(chǎn)品的創(chuàng)新系統(tǒng)的完整交鑰匙解決方案，無論您在世界的哪個角落，AZO都能為您提供服務(wù)。

首席技術(shù)官 Klaus Kilian先生（右）和首席銷售官 Dieter Huspenina先生（左）將數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新思維定為 AZO 的目標(biāo)

每個行業(yè)都有特定的要求

雖然AZO擁有經(jīng)驗(yàn)過硬的技術(shù)，但是AZO并不止步于此。由于新市場每天都會出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)，無論是素食食品還是電動汽車行業(yè)對回收解決方案興趣的日益增長?！半姵亟M原材料的無塵處理極具挑戰(zhàn)性?！盇ZO首席技術(shù)官Klaus Kilian先生舉例說。這里提到的無塵處理，不僅要考慮產(chǎn)品保護(hù)，還要考慮操作者的安全問題。此外，原材料的特殊性能也對處理工藝提出了非常高的要求。

用于3D打印即增材制造的粉末處理也提出了全新的任務(wù)?！巴ǔＧ闆r下，我們的系統(tǒng)是獨(dú)一無二的，但我們也為這個行業(yè)提供相同的通用系統(tǒng)?！盞ilian 先生說。與公司的其他系統(tǒng)相比，3D打印中的粉末處理系統(tǒng)必須安裝在非常小的空間內(nèi)。

雖然在其他行業(yè)中，擴(kuò)大規(guī)模是按照預(yù)先確定的規(guī)則進(jìn)行的，但在3D打印這個行業(yè)中，必要的縮小規(guī)模是由于需要的系統(tǒng)尺寸非常復(fù)雜?！爱?dāng)系統(tǒng)變小時，有些東西就不再起作用了，這對于流動性差的細(xì)顆粒金屬粉末尤其如此?！盞ilian先生解釋說。

除此之外，大多數(shù)金屬粉末都具有劇毒性、可吸入性和反應(yīng)性等特點(diǎn)。“如果整個3D打印系統(tǒng)不是被安置在最小的空間里，處理過程將會很有挑戰(zhàn)性。這對操作員的保護(hù)要求是非常高的，必須保證產(chǎn)品本身免受環(huán)境影響，因?yàn)樵谀承┣闆r下，產(chǎn)品是高度反應(yīng)性的。在防爆條件下，粉末被循環(huán)使用。實(shí)際上，這是一個典型的AZO系統(tǒng)?！盞ilian先生說。

從云解決方案到虛擬現(xiàn)實(shí)

AZO的銷售總監(jiān)Dieter Huspenina先生堅(jiān)信“數(shù)據(jù)分析將在未來發(fā)揮越來越重要的作用。在未來，AZO將在完全不同的層面收集和分析數(shù)據(jù)，以便我們能夠更具體、更迅速地作出反應(yīng)?！边@會涉及到數(shù)據(jù)安全的新方面，例如關(guān)于自動化系統(tǒng)的保護(hù)，正如Huspenina先生所指出的那樣：“此外，除了已經(jīng)實(shí)施的DIN EN 27001，我們還決定遵循IEC 62443中關(guān)于OT運(yùn)營技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵字安全的要求，盡管這對作為系統(tǒng)制造商的我們來說還不是強(qiáng)制性的，但是客戶的安全對我們來說非常重要?！?/p>

在數(shù)字化賦能的道路上更進(jìn)一步

“即使在新冠疫情之前，我們的許多流程都是數(shù)字化的，例如在生產(chǎn)中使用數(shù)字工人駕駛艙，但還需要進(jìn)一步的努力。”Kilian先生確信?！斑^去，技術(shù)工人在開始組裝和調(diào)試時，需在國外的工地上待6個月?！盚uspenina先生解釋說，“那樣的時代已經(jīng)結(jié)束了。這就是為什么我們必須考慮如何構(gòu)建系統(tǒng)，以便在組裝過程中不會出現(xiàn)錯誤?！睂?shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的方法之一就是使用模塊化組件，可以在系統(tǒng)構(gòu)建過程中即插即用。“而且系統(tǒng)還必須變得更易于操作?！盚uspenina先生說，“這同樣適用于維護(hù)，我們的目標(biāo)必須是不再每兩年進(jìn)行一次例行維護(hù)，而是系統(tǒng)在組件有故障威脅時自行報告?！?/p>

鑒于熟練技術(shù)工人短缺，此類概念必須盡快實(shí)施，Kilian說：“目前，仍有一些擁有15～20年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的工廠操作人員能夠發(fā)覺或聽出系統(tǒng)最細(xì)微的差異和故障?！彪m然傳感器不能取代一切，但數(shù)字工具越來越多地被應(yīng)用于這些領(lǐng)域。

與達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、海爾布隆機(jī)器學(xué)習(xí)中心（ZML）或德國亞琛工業(yè)大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)的聯(lián)合項(xiàng)目已經(jīng)有了解決方案，Prometheus就是其中的燈塔項(xiàng)目之一。在人工智能的幫助下，該項(xiàng)目開發(fā)出了一種可以自我調(diào)節(jié)的輸送方式。通過傳感器，可以對氣動吸力輸送系統(tǒng)的實(shí)時狀態(tài)進(jìn)行測量，并且根據(jù)當(dāng)前的任務(wù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)使輸送系統(tǒng)達(dá)到預(yù)定的最佳狀態(tài)。

機(jī)器人增加了安全性

RoLog系統(tǒng)在內(nèi)部物流領(lǐng)域也開辟了新天地。RoLog機(jī)器人將小部件組裝成部分新的部件，新的部件質(zhì)量為0.05～10 kg。這取代了耗時的手動稱量微量成分的繁瑣工作。

機(jī)器人周圍的安全單元確保了對產(chǎn)品和操作者的絕對保護(hù)。這意味著即使是高危有害的原料，也可以放心地進(jìn)行配料，并且可以每周7天、每天24 h工作。

促進(jìn)整個公司的創(chuàng)新氛圍

AZO的目標(biāo)是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上建立一種新的思維方式?！霸牧献詣踊匀话ㄔS多機(jī)械工業(yè)過程，但它們必須與智能數(shù)字工具相結(jié)合，從而使我們的客戶受益?！盚uspenina先生肯定地說。