竺國(guó)榮 王 杜 錢(qián)盛杰 趙盈國(guó)
(寧波市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院)
在石油化工行業(yè)中,壓力管道主要用于輸送工藝介質(zhì),是工藝流程中關(guān)鍵的特種設(shè)備。 由于壓力管道具有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的特性,因此對(duì)安全性和可靠性的要求較高[1]。 寧波某公司ABS裝置壓力管道到期進(jìn)行定期檢驗(yàn),在無(wú)損檢測(cè)和宏觀檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)天然氣管線(xiàn) (管道編號(hào)LNG-Y-0001-R2,管道級(jí)別GC2級(jí))存在超標(biāo)缺陷,故需按照TSG D7005—2018 《壓力管道定期檢驗(yàn)規(guī)則——工業(yè)管道》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《檢規(guī)》)第三章規(guī)定評(píng)定管道的安全狀況等級(jí):
a. 安全狀況等級(jí)為1級(jí)、2級(jí)的,GC1、GC2級(jí)管道一般不超過(guò)6年檢驗(yàn)一次,GC3級(jí)管道不超過(guò)9年檢驗(yàn)一次;
b. 安全狀況等級(jí)為3級(jí)的,一般不超過(guò)3年檢驗(yàn)一次,在使用期間,使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管道采取有效的監(jiān)控措施;
c. 安全狀況等級(jí)為4級(jí)的, 使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管道缺陷進(jìn)行處理,否則不得繼續(xù)使用。
在檢驗(yàn)過(guò)程中,射線(xiàn)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該天然氣管線(xiàn)某直管與彎管的對(duì)接焊縫處存在多處圓形缺陷。根據(jù)《檢規(guī)》要求,安全狀況等級(jí)定為4級(jí),無(wú)法繼續(xù)使用。 考慮到該管道無(wú)法停機(jī)修理,為了保證管道的安全運(yùn)行,企業(yè)提出對(duì)超標(biāo)缺陷的安全性進(jìn)行合于使用評(píng)價(jià)。 而合于使用評(píng)價(jià)的前提是要獲得壓力管道的基本參數(shù)和缺陷尺寸、位置等信息。 為此,筆者采用相控陣技術(shù)對(duì)該管道缺陷進(jìn)行精確定位和定量研究, 最后進(jìn)行合于使用評(píng)價(jià)。
針對(duì)該管道,制定的檢驗(yàn)方案是宏觀、測(cè)厚、表面和埋藏缺陷檢驗(yàn)。 宏觀檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該管道的直管段與彎管存在一定錯(cuò)邊,錯(cuò)邊量2.5 mm,超過(guò)公稱(chēng)厚度的25%。測(cè)厚檢測(cè)發(fā)現(xiàn),該管道的壁厚范圍為6.8~6.9 mm。表面檢測(cè)采用磁粉檢測(cè)技術(shù),未發(fā)現(xiàn)缺陷信號(hào),說(shuō)明缺陷不在焊縫表面,具有一定的埋藏深度。 埋藏缺陷檢測(cè)采用射線(xiàn)檢測(cè)方法,檢測(cè)出多處圓形缺陷,部分射線(xiàn)底片如圖1所示。 其中,A片為合格的底片圖像,B片、C片和D片均含有大量的圓形缺陷。 但常規(guī)射線(xiàn)檢測(cè)難以確定缺陷的深度、自身高度等信息。 相控陣技術(shù)可以通過(guò)聚焦法則的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)聲束在焊縫中的高精度掃描, 從而可以更好地分辨出細(xì)小的缺陷。因此,筆者借助相控陣技術(shù)對(duì)上述缺陷進(jìn)行精確測(cè)量。
圖1 射線(xiàn)底片
相控陣技術(shù)具有掃查范圍大、 分辨率高、缺陷表征優(yōu)及可跟蹤性強(qiáng)等特點(diǎn)[2]。 采用相控陣扇形掃查方法,一次波覆蓋焊縫的下部,二次波覆蓋焊縫的上部,并用編碼器記錄探頭移動(dòng)的相位信息, 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)該對(duì)接焊縫的超聲相控陣檢測(cè),并檢測(cè)出與射線(xiàn)底片對(duì)應(yīng)的缺陷信號(hào)。 相控陣檢出的缺陷圖譜如圖2所示, 將存在的體積型缺陷的部分劃分為5個(gè)區(qū)域,圖中紅圈為1~5號(hào)區(qū)域的缺陷,藍(lán)圈為錯(cuò)邊結(jié)構(gòu)回波信號(hào)。
圖2 相控陣檢出的缺陷圖譜
經(jīng)相控陣檢測(cè)可以看出,1號(hào)區(qū)域?yàn)閱蝹€(gè)氣孔, 直徑為0.9 mm;2號(hào)和3號(hào)區(qū)域?yàn)辄c(diǎn)狀密集氣孔, 單個(gè)氣孔的直徑在1.0~3.0 mm之間;4號(hào)區(qū)域?yàn)殒湢蠲芗瘹饪祝?單個(gè)氣孔的長(zhǎng)度在1.0~3.0 mm之間;5號(hào)區(qū)域?yàn)辄c(diǎn)狀密集氣孔和鏈狀密集氣孔,單個(gè)氣孔的直徑在1.0~2.5 mm之間, 單個(gè)氣孔的長(zhǎng)度在1.0~3.0 mm之間。 缺陷位置和尺寸信息詳見(jiàn)圖3和表1。
圖3 缺陷位置和尺寸信息
表1 缺陷位置和尺寸信息 mm
合于使用評(píng)價(jià)是指對(duì)含有超標(biāo)缺陷的結(jié)構(gòu)或裝備能否繼續(xù)使用以及如何使用而進(jìn)行的定量工程評(píng)價(jià)[3,4]。本次合于使用評(píng)價(jià)工作分為兩個(gè)步驟:
a. 按照《檢規(guī)》對(duì)超標(biāo)缺陷安全狀況等級(jí)進(jìn)行評(píng)定,若評(píng)定缺陷安全狀況等級(jí)為2級(jí)或3級(jí),則可以在不對(duì)缺陷處理的情況下繼續(xù)使用。
b. 若評(píng)定認(rèn)為缺陷安全狀況等級(jí)為4級(jí),則按照GB/T 19624—2019《在用含缺陷壓力容器安全評(píng)定》 對(duì)安全狀況等級(jí)為4級(jí)的缺陷進(jìn)一步評(píng)定。 對(duì)按照GB/T 19624—2019進(jìn)行評(píng)定認(rèn)為安全的缺陷, 可在不對(duì)缺陷處理的情況下繼續(xù)使用,否則管道停用或返修[5]。
該天然氣管線(xiàn)是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、審核、檢驗(yàn)、檢測(cè)的,可以認(rèn)為其滿(mǎn)足《檢規(guī)》第3.2.6.1款的6點(diǎn)要求,可以利用《檢規(guī)》對(duì)焊接缺陷進(jìn)行安全狀況等級(jí)劃分。 本次檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的焊接缺陷為圓形缺陷。根據(jù)《檢規(guī)》第3.2.6.2款規(guī)定,射線(xiàn)底片圓形缺陷率約為13.9%(大于5%), 安全狀況等級(jí)定為4級(jí)。 此外,經(jīng)宏觀檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)邊量超過(guò)公稱(chēng)厚度的25%,且該焊接接頭存在超標(biāo)缺陷,故安全狀況等級(jí)也可定為4級(jí)。
根據(jù)《檢規(guī)》規(guī)定,當(dāng)管道不滿(mǎn)足《檢規(guī)》評(píng)級(jí)要求或利用《檢規(guī)》評(píng)級(jí)為4級(jí)的缺陷時(shí),可采用GB/T 19624—2019 中的安全評(píng)定方法進(jìn)行評(píng)估[6]。 一般認(rèn)為將體積型缺陷按平面缺陷處理得到的評(píng)價(jià)結(jié)果更為安全。 該焊縫雖為彎頭焊縫,但位于直管段, 故采用GB/T 19624—2019附錄G《壓力管道直管段平面缺陷安全評(píng)定方法》 對(duì)該焊縫進(jìn)行評(píng)估。
壓力管道直管段平面缺陷安全評(píng)定方法如下:
對(duì)壓力管道直管段平面缺陷進(jìn)行安全評(píng)定時(shí)需做以下工作:
a. 確定管道壁厚。 管道內(nèi)介質(zhì)為天然氣,可認(rèn)為管道不發(fā)生腐蝕。 根據(jù)實(shí)際焊縫附近的實(shí)測(cè)壁厚對(duì)焊縫進(jìn)行評(píng)價(jià)。 本次檢驗(yàn)中LNG-Y-0001-R2 管道的W73 接頭附近的最小檢驗(yàn)壁厚為6.8 mm,故評(píng)價(jià)用壁厚為6.8 mm。
b. 應(yīng)力分析。 確定管道承載情況,為缺陷評(píng)定做準(zhǔn)備;管道承載較為復(fù)雜,除了受內(nèi)壓載荷外,還有拉、彎、扭、熱應(yīng)力、位移載荷等多種形式的載荷。對(duì)LNG-Y-0001-R2管道進(jìn)行應(yīng)力計(jì)算,發(fā)現(xiàn)W73焊口周邊的應(yīng)力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 故參考管道設(shè)計(jì)規(guī)范條件,取管道許用應(yīng)力為[σ]。
c. 缺陷表征。 缺陷表征是缺陷評(píng)定的首要工作。 這是因?yàn)閷?shí)際缺陷形狀是不規(guī)則的,需要進(jìn)行規(guī)則化處理,使之成為便于進(jìn)行力學(xué)分析的形狀和尺寸,缺陷評(píng)定中稱(chēng)之為缺陷的表征。 本次檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)LNG-Y-0001-R2管道的W73接頭存在多個(gè)內(nèi)部缺陷,按GB/T 19624—2019進(jìn)行缺陷規(guī)則化,再將公共面積進(jìn)行合并。 因此,缺陷表征為缺陷自身高度4 mm、 缺陷長(zhǎng)度為整圈的表面裂紋。
d. 明確材料性能。鋼管材料(鋼號(hào)SA-53B)的常溫強(qiáng)度指標(biāo)有σs=241 MPa,σb=414 MPa,[σ]=138 MPa。
e. 確定材料斷裂韌度。壓力管道的斷裂韌度是含缺陷管道安全評(píng)定的重要參數(shù)。 獲得斷裂韌度的最佳方法是試驗(yàn)測(cè)定,但本次評(píng)估缺少該數(shù)據(jù)。 根據(jù)GB/T 19624—2019附錄G的規(guī)定,評(píng)定用材料斷裂韌度的下限值可取JIC=1.1KV2。在缺乏材料KV2值的情況下,對(duì)于無(wú)脆化傾向,使用溫度不低于韌脆轉(zhuǎn)變溫度,取壓力管道材料容許的最低值KV2=27 J。 因此推薦管道材料斷裂韌度JIC=29.7 N/mm。
對(duì)在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一條含缺陷天然氣管線(xiàn)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)和合于使用評(píng)價(jià)。 無(wú)損檢測(cè)后,經(jīng)《檢規(guī)》評(píng)定該管道的安全狀況等級(jí)為4級(jí),不能繼續(xù)使用。 在不影響企業(yè)正常工作和保證管道安全運(yùn)行的前提下,采用相控陣技術(shù)對(duì)缺陷進(jìn)行精確定位和定量研究。 最后進(jìn)行合于使用評(píng)價(jià),結(jié)果為在下一返修周期(2年)內(nèi),該壓力管道可以正常使用。 文章所述內(nèi)容,為含缺陷壓力管道的安全正常使用提供了一個(gè)典型案例。 采用合于使用評(píng)價(jià)方法對(duì)該類(lèi)缺陷進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)判別含缺陷壓力管道的安全性能具有重大意義。